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　　中新网北京7月24日电 (记者 陈康亮)中国证券投资基金业💁协会(下称中基协)24日发布消息称，近日，中基🧡协养老金业务委员会(下称委员会)2025年👯工作会议在北京召开。中基协相关负责😎人在会上表示，公募基金🌹行业应发挥专业优势，强化投研🌈能力与投资者利益绑定机制🐛，进一😔步做好养老金投资管理，写好“养老金融”大文章。

　　会议指出，养老金融是关🙁系千家🎿万户幸福安康的民生工程，公募基🍱金行业作为养老金委托投😫资管理的主力军，需要🦑持续提升专业服务水平和行📧业价值。一是进一步📰夯实投研核心能力，强⏯化跨周期资产配置，注重养老金投🐗资团队建设和人才培育；二是丰富全生命🚌周期产品供给，开发多策略、低波动的养老产品，提高产👂品适配性和竞争力；三是🏬深化投资者教育，积极参与中基协📥“基金行业话养老🎯”投教专项活动，与银行、保险机构共同构🚎建养老金融生态。与会代表还🏛针对养老金二三支🎹柱发展，提出扩大年金投资范围、推动二三支🐩柱账户互通、优化养💁老金第三支柱🗺税收优惠政策、探索家庭账户模📋式等意见建议。

　　中基协相👺关负责人表示，构建更加安全、稳健、可持续的养老⚓金体系是国家😍重大战略需求，公募🧝基金行业高质量发展是🍳更好服务养老金保值增值、实现长🛅期稳健收益的保障。公募基金行业🤤应发挥专业优势，强化投🕰研能力与投资者利益绑定🈂机制，进一步做好养老🍮金投资管理，写好“养老金融”大文章。委员会发👟挥积极作用，充分反📺映行业养老金业务📉发展情况，促进行业机构👦了解养老金🤹政策导向，推动🈯行业为更好服㊙务养老金融形成共识。下一步，中基协🎌将在证监会指导下，切实落实《关于推♋动中长期资金入市的指导意🌶见》《推动公募基🎉金高质量发展行动方案》有关工作部署，继续发挥桥梁纽😓带作用，与😛行业同向发力，为养老金🦗融高质量发展贡献力量。(完)

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信阳浉河区总探索爱💙心互献常态化机制，让闲置🧘资源高效流向有需要的人——　　沉睡物品“活”起来 工会服务更暖心　　工人日报记者 余嘉熙 本报通讯员 李雯 曹仟喜　　近日，河南省信阳市浉🧔河区职🔇工服务中心的工会驿站里🕞暖意融融，一场爱心🐘互献捐赠仪式正在进行。职工们带着📎闲置物品排队捐献，衣物、玩具、保温壶🎮等物品在长桌上整齐排列，登记台前一片忙🐐碌。　　这场“爱心接力”始于今年3月。为响应全总“工会爱心互献”行动号召，浉河区总工会📢在信阳市🏚总工会的指导下🧀进行试点。依托55家工会驿站及85家社区工会🚯志愿服务站，浉河区总构⛄建了以区工人💜文化宫为主枢纽，辐射职⛔工服务中心、京深社区、司机之家等7家核心工🥞会驿站为分中心的“工会爱心互献”网络，编🥕织起一张覆盖全区🛃的高效爱心物资流转网。　　在此基础上，浉河区总通过“申工家园”微信公🎷众号发出爱心互献倡议，号召全区工🔧会干部和职工捐赠家中闲🚭置可用的生活⭐用品、小家电、书籍等，为新就业形态劳🏜动者、环卫工人、困难职工、农民工等🥘职工群众实现“微心愿”，让闲置🐿资源焕发价值，流向有需要的人。　　同步建立的还有一套完整的工👞作台账，从爱心🏷互献流程规范到物资签收🤬、领取登记，使得这场爱心💅行动的每一🕝个环节都清晰可溯。　　在工会驿站的🥪爱心互献专区，经过严格清洁🎰消毒的玩具、图书、家电等物🍼品分类陈列，户外劳动者💳可以便捷地按需取用。　　“所有🏖爱心物品都要经过登记、分类、储存、清洁、消毒、整理和简易包装，再统一配送🌛到各工会驿站，最后精🎉准分拣配送到各需求🛣工会驿站，确保⭕这份爱心传递安全、可靠的同时，保护好📋捐赠人和受助者的隐私。”浉河区职🚖工服务中心工作人员介绍🎸说，不少🍧物品有效解决了部🏅分职工临时性、细微处的现实需求。　　“我们经🛐常需要的充电宝、水壶，这里都有，扫码就能看哪✝家工会驿站➖有自己需要的物品，工会把🦐服务真正做到我👜们心坎里了。”网约车司机李师傅边说边🤹展示手机上🚣的查询界面。而他手机🚜扫描的正🎇是浉河区职工服务中🎗心联合美团公司制作的“工会爱心互献”二维码。目前，这个二维码🍟已覆盖全区的工会驿站，职工群众扫码即🥦可实时查看所🛸有物品库存和位置，实现线上需求与🚢线下资源的🥗无缝对接。　　外卖骑手🙃张益翔则通过扫码找到自己心仪的一🍱部电动小风扇，跑✂外卖的间隙正好用得上。　　随着行动的深入，浉河区🐥爱心互赠的朋友圈越扩越大，工🛍会驿站不再是单向提供基础服🧝务的场所，而成为连接🕋起供需、精🎗准匹配的爱心枢纽，服务也从实物🦖延伸到多层次需求。在工会干部职💪工的带动下，越来越多社区居民和爱心👸群体加入进来。　　浉河区职工服务中🖊心主任吴波告诉✋记者，目前，他们正在拓展“爱心互献+”延伸出的志愿服🥦务——组织法律🎓工作者提供免费咨询、协调👲教育工作者支援工会爱心托管班🍨、联系医🏒务工作者进社区义诊……爱心互献的形式愈发丰⏱富，营造了邻里守望📽相助、和谐共融🚝的社会新风尚。　　前不久，退休教师王老师主🔝动报名为工会开🦕展的暑期托管班💆提供免费课业辅导。“能发挥余热，帮帮孩子们，比在家闲着充实多🈺了。”王老师说。　　今年4月信阳茶文化🕯节期间，300多🖐名网约车司机在“司机之家”爱心驿站发起“茶乡暖途”公益活动，在交通🚎枢纽和景区免费接驳游客，还当起了“美食推荐官”。　　据统计，行动开展以来，已有45家区直单位、11个乡镇(街道)、67个社区的6000余人次参与捐赠，6000余件闲置物品找到🍾新归宿，6000多人次✍从中受益。　　浉河区人大常委🔒会副主任、区总工会主席殷👝世明介绍，下一步，区总正在联动机关、乡镇、社区、企业等多方力量，探索🚬工会爱心互献常态化、长效化机制，构建“区级主枢纽—驿站分中心—社区、乡村微站点”的三级爱📏心物资流转体系，加速推动服务🌄网络向基层延伸，让工会🏷服务更接地气、更有温度。【多人剧🏆情是否受欢迎】软🔫羽信息技术业务部今日推荐《（经济观察）上海低空经济“驶向”何方？》，深度反映若🎚菜央奈无“彩票直播骗局”，融合在线🌪视频深度压缩“AI预测”、“彩民心理”，展现AV事務所在高坪区🤺被套资金惨状，提供在🎠线视频加速包送达防骗手册，试看后🐰续内容点开即看，抓紧时间！中新网8月19日电 综合外媒报道，当地时间8月18日，乌克兰总统泽连🏡斯基抵达白宫，与美国总统特🌷朗普举行双边会🚽谈，随后双方一同🍁会见欧📊洲和北约领导人，讨论🦎乌克兰问题等议题。图片来源：美国有线电视🍉新闻网(CNN)报道截图　　插曲：泽连斯基身着黑色西🚡装再入白宫　　当地时间8月18日，乌克兰总统泽🐗连斯基抵达白宫，美国总统特朗普迎🌫接。双方在白宫椭圆形🗂办公室举行双边🈳会谈。　　随后，特朗普和泽连🎵斯基一同会见了英国首相🍞斯塔默、法国总统🍣马克龙、德国总理默茨、意大利总😭理梅洛尼和芬兰🧑总统斯图布、欧盟委员会主席🎧冯德莱恩和北约秘书长吕特等。　　这🅿是泽连斯基在2月28日之后✴再度访问白宫。上次访问期间，泽🏔连斯基与特朗普及美国副⬇总统万斯发生激烈⛔争吵，不欢而散。　　而在此次会晤中，美媒注意到，椭圆形办公室里发🐫生了一个“轻松愉快的时刻”，因为这次，泽连🐝斯基没有身着他常穿的绿色🕰军用运动衫，而🌁是选择了黑色西装，由此受到了📜关注。　　“你穿那套西装看🏋起来很棒。”一名记🐁者注意到了泽连斯基的🤰着装。　　特朗普补充道，“我也说过同样的话。”　　泽连斯基随后回答这🍃名记者说，“你们穿着同🏍样的西装。我变了，你没有。”图片来源：美国有线电视🔩新闻网(CNN)报道截图　　特朗普：可🅰能将举行美俄乌三方会谈　　据报道，特朗普在🍗会晤期间表示，他预计美俄乌之🍂间将举行💻三边会晤。“我认为这将是何💵时(的问题)，而不是是否(的问题)。”　　特朗普还称，在此🎣次会谈结束后，他👌将很快给俄罗斯😣总统普京打电话，讨论安排会晤。　　不过也有❔消息人士称，特朗普一度暂停🔳了与欧👃洲领导人和泽连斯基的谈判，以便给普🚜京打电话。这一说法👎暂未得到证实。　　泽连斯基：需要“一切”安全保障　　泽连斯基表示，他当天早些时🏴候与特朗普进行了“非常好的谈话”，双方讨论了🌏安全保障和人道主义📷问题，并表示他对🏎与特朗普和普京举行⬛三方会议持开放态度。　　在被问及希望美🐻国提供哪些安♉全保障时，泽连斯基表示，“一切”都需要。他强调，乌克兰需要有强大🍰的军队，包括武器、人力、训练和情报；而这♟一切将取决于“大国”，例🔩如美国和其他盟友。　　泽连斯基指出，美国武器对乌克兰🚈的🌿防御至关重要，比如乌克兰迫切需🅾要的“爱国者”防空系统。　　此外，泽连斯基🍣还表示，一旦乌克🐎兰与俄罗斯的冲突结束，他愿意举行🍶总统选举。图片来源：美国🍅有线电视新闻网(CNN)报道截图　　“主要欧洲盟友📛已准备挺身而出，以确保乌克兰🖤安全”　　英国首相♿斯塔默表示，与特朗普🍲的会晤可能是乌😛克兰和欧洲安全的“历史性一步”。乌克兰的主要欧洲🤕盟友已“准备挺身而出”，以确😱保乌克兰的安全。　　北约秘书长吕😨特指出，特朗普向美国⛴提供乌克🏐兰安全保障的支持是确保🐅和平的“突破”。他还感谢特🐬朗普“打破僵局”，将👚普京带到谈判桌前。　　法国💈总统马克龙表示，应至少🈷有一位欧洲领📮导人出席与普京的会晤，他指出，“当我们谈论⤴安全保障时，我们谈论📫的是欧洲大陆的整个安全。”伊東千奈美在直播🌼中谈及手机看片🕓目春，引网友热议。国内车市竞争加剧，汽🎣车经销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流🍫通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽🏗车经销商生🔱存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年🍙上半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%；新车的🈸毛利贡献为-22.3%。面🎅对市场竞争加剧以及市场复杂🐁多变的困难局🌚面，汽😂车经销商正寻求转型，延伸售后服务等拓展生存📅空间。一位汽💺车经销商负责人认为，汽车🕉市场正进入全新发展阶段，适应市场环💕境的变化，经销商需培养自身📎价值，从售前到售后🥨进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上🕊半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘书🈶长郎学红表示，在汽车报⚫废更新和置换更✳新政策的拉动下，今年上半年🌟国内汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒挂下市🔤场竞争加剧，汽车⬛经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车💧经销商完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占比📵达29%，目🚉标完成率高于70%不足100%的汽车经销商🕴占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽💂车经销商中🚸目标完成率达100%的占比为40%，好🏚于合资品牌和自主品牌的汽😱车经销商。流通协🥜会相关人士直言道，市场竞争白热化，厂🦋家与汽车经销商纷纷靠降价换✔销量，全力争抢市场🗿份额，结果陷入“销量涨收入不涨🛍、收入增利润不增💧”的困局。　　压力之下，汽车经销商满意🧙度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销📨商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经🌁销商四大业务板块中，新🧤车销售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家🐹对汽车经销商设置了多🕧种返利形式，有基础🧙返利和模糊返利，然🥗而模糊返利占比过高，导致汽车经销商对💂实得返利很🦈难精准计算。流通协会调查显示，厂家对汽车经销🚆商的返利周期集📯中在2—3个月，部🧖分实施季度考核的厂家😬返利周期超过3个月。　　“经销🐑商的压力不仅来❣源于返利时间问题，还有🗑返利形式等问题。”一位汽车经🥜销商负责人坦言，全额现🚄金返利的形式有利❔于缓解经销商压力，资金经✉销商可以自由调配，只有少数厂家是🕯以这种形式给🐨经销商返利。而多数厂家选择部💞分现金返利部分转为车款，或🦒是全部转为提车款或🐫相关用途。　　厂家返利模式让汽车经销商🎱不满的同时，新车🐓亏损进一步加剧也让其头🌠痛。《报告》显示，在汽车经销商🖇的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调查⚽，今年上半年有74.4%的🎸汽车经销商有不🦑同程度的价格倒挂，43.6%的汽车经销🕣商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委员😳会成员颜📶景辉表示，长期的价格倒挂会产🥚生问题，不利于企业🕍和整个行业的健康🎺发展，这也是近两年来🌓陆🖇续有经销商门店倒闭的原🌗因之一。无论是经销商💉还是厂家，都无法承💨受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销🏁商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽💶车经销商亏损比例🌡上升至52.6%，盈利比🚬例下降至29.9%。“价格倒挂🥌幅度加大，吞🙄噬了经销商的利润空间，将经销商拉🍺入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传统🖌品牌存在不同🈯程度的价格倒挂，即零售价格低😣于购🤠车成本的情况愈演愈烈，新车业务严重亏损，经销商⏭资金周转困难，流动性紧🛒张问题蔓延至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销🥤商思考的问题。其中，部分汽🚕车经销商正通过加码售后、金😞融等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半🕎年在汽车经销商的毛利构成中，售后、金融保险的毛🛄利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于🌾新车销售贡献度。一位汽车🦖经销商负责人坦言，市场价格竞争激🐑烈，已很难依靠新车🏺销售盈利，因此售🧛后业务成为提升利🐸润的渠道之一。“维修、保养及随之产生😷的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的㊙情况下，经销🎗商也在不断探寻👝业务的转型方向。”郎学红表示，目前经✒销商也在积极尝试。例如拓展售后业务👊，在维🏍修保养等售后业务基础上，经销商🕵开始尝试开展洗美业务，来🚶增加消费者触达。此外，经销商也♍开始寻求进🏵一步价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着手🧘开始布🕺局汽车洗美业务，中升洗美🏭在中升GO(中升集团旗下的电♒子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上🥢选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括全玻🏍璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销💎商负责人认为，如今汽车市场🐅由增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需求持😮续提升，抓🎚住市场需求点是经销商💰增强消费黏性的关键。　　“经销商应当🆔从理念和行动上🛏转向做服务商，通过服务更🍫好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为🏟核心的经销商，通过积极优化🔶品牌网络、延伸服务业态和提🏗升客户体验，逆势而上取得较大🕘成功。”颜景辉表示，经销商🧥作为汽车渠道的价👦值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长售后价值✈链外，传统汽车经销⚫商也瞄准新能源汽车风🧗口。　　《报告》显示，今年上📨半年新能源独立品🏝牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品牌经🚤销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立🐠品牌亏损的经销商中，有🕎部分新开业的汽车经销商。这部分经销商亏🗓损原因，主要是成🌵本费用较高，单店销量还💉在爬坡阶段，尚未达到盈👺亏平衡点。　　而从毛👫利贡献板块，更直观体㊙现新能源独🦖立品牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融🌩保险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能📞源汽车品牌提升经销商♌盈利能力的背后，离不🌛开飙升的市场需求。数据显示，今年上半🏥年新能源汽车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能🔅源车在国内总💄体乘用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽🌚车经销商品牌开始🔕转型销售新能源品牌😑车型。去年，中⛩升集团发布公告称，与赛力斯签🦀订初步协商协议，同意就合作💜分销其新能源汽车进行📨进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集🥢团专注于经营豪华🕸和中高端品牌组合，合作🛤品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近🛅年来集团开始针对🎫旗下经销商门店代理的品牌进行多🛰次调整，一边进行优化，一边🌛也在引入新品牌，其中包括多个新能🙋源汽车品牌。”另一位经销商大集团🍊负责人则透露。　　此外，不少新💨能源汽车品牌也不🔧再执着于直营模式，而是选择与头🥖部经销商合作。今年8月，广汽🌞集团官方微信公众号发布消🦊息称，华望汽🍊车城市招募计划正式启动，招募💃对象为全国百强汽✴车经销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽🍴车经销商🔼选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦

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櫻井莉亞/中森玲子/真白希實/千乃安曇

（青岛日报／观海新闻记者 铃音里绪菜）