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就在刚刚，一则🚩重磅消息传来。根据巴🎫萨官方带来的消息，球🎦队临时取消了日本行。并且为了补⚽偿球迷以及调🏄整日程计划，红蓝军团将在♋接下来开启韩国行。不得不说，这则消息令很多球👙迷措手不及。毕竟之前㊗所敲定的巴萨对阵神户胜利船的🍝比赛即将开始，临时📓取消让大量已到👡当地的球迷扑了个空。

一般来讲，大型商业行，尤其是之前巴🤪萨和当地主办方都在极👇力宣传此次日本行。这❌种大规模的商业活动应🕓该是不会出问题的，但巴萨方面却🧐和主办方直接弄得🔧无法收场。并且直😉接取消了活动，这确实🛡令外界感到惊讶。那么此次🏎日本行取消的原因到底🔦是什么呢？就在刚刚答案🏪揭晓。根据💪西班牙媒体马卡报带🏃来的确切消息，巴萨🏹应该是受到了赞助商的欺骗。俱乐🐹部官方给出的理由是，相关赞助商未按🌸期提供资金。

这事实上是比较体✨面的说法，实际内幕要夸张得多🥡。首先，巴萨今夏的日🐀本行是由日本乐天以🍈及相关经纪公司联合🏝主办。而得到消息🥙之后，日本的安田集🌈团表示愿意充🍏当赞助商，并且提供基础赞助费。主办方也在近期🤙宣🚆传当中为安田集团放👅置了大量的广告位。接下来只需要👌后者提供全额款项，那么巴萨就〽将飞往日🕠本并且与神户胜利🔪船进行一场商业赛。届时，巴萨的日本行相🕝关活动就将圆满成功。

然而反转就在这🌮里，到了该🥃交付全额款项的日期，安田👍集团却迟迟没有动静。主办方乐天多次🖲尝试沟通，但没有得🏈到任何有用的回复。安田集团甚至👵谎称该款项错误的🥓汇往了韩国，这令主🔉办方以及巴萨俱乐部开始有💅所察觉。随后在相关部门的👙调查下，发现这个赞助商存👶在非常多的问🦅题。首先，安田集🔓团在此期间提供了多🔠次无效的伪造文件。

目的就是为🚦了拖延时间，想要空手套白狼。让巴萨正常进行🕰与神户胜利船的比赛，然后将🥔此次活动烂尾掉。目的大🌲概是正常保持自己的📓商业曝光度，也🐁起到广告宣传的效应，但就是不支🚘付相关款项。主办方甚至📥掌握了一段安田🐺集团内部员工的录音，其中内容🔵就是他们的CEO从来就没🧡有想过给主办方以及巴🔙萨打款。很显然，这涉及到蓄意欺诈。最终在主🥅办方乐天以及巴✖萨高层的共同商量下，他们决定终止🥗此次活动。

并且日本🌠乐天集团认为，无论是巴萨还⛲是他们主办方的形象都受📐到了损害。这毕竟是🏫商业行的失信，对🍦接下来球队承办正常的比🕒赛以及大型✉商业活动是不利的。接下来他们还🤫将对安田集团进行追责。值得一提的是，这个安田集团之前🚥名声并不好。他们集团在注册🌲名称时也是蹭了🏕一把日本的安田财阀，看似是他们🤜旗下的公司，实际双方没有任何🗣关系。而这个安田集🏠团更是📀以安田财阀旗下的公司为由，搭上了皇家社会，并且在之后赞助了♉这🏑家西甲俱乐部。

看到这里，相信各位球迷也🗝就理解，为什么🐻巴萨此次日本🛸行如此不顺利了，这个赞助🗑商确实是不靠谱。相比之下，目前韩国方🚶面的主办方以及🎟赞助商已经🚻完成了全部的筹备工作，并且他们🤒愿意承担赛事所有相关费用🤛。只需要在接下🏡来提供行程中的🥖航班费用，那么🌕巴萨就可以抵达韩国。对🤐于巴萨此次亚洲行的风波，你们是怎么看的？欢迎各位在🌓评论区进行讨论。

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中新网南宁8月21日电 题：广西山水“凉资源”撬动暑期“热经济”　　作者 张广权 李志雄　　“没想到♒广西的山水这么清凉，瀑布壮观，负氧离子和清凉溪水🧔构成天然空调，简直是避暑🦒天堂！”来自澳大👙利亚的游客格蕾丝·冯(音译名，Grace Fung)近日到广西度假，她告诉记者，原本只是冲着“桂林山水”而来，却意外收获了更丰❗富的跨国文化😗和生态体验，“回国后一🔜定要推荐朋友也来感受。”图为德🛶天跨国瀑布景区。德天跨🧓国瀑布景区 供图　　今年暑期，广西多地依托天🕔然山水和💨滨海资源，将“良辰美景”升级为“清凉胜境”，吸引海内🍙外游客前来避暑纳凉。　　德天跨国瀑🐉布景区依托亚洲第一🔴大跨国瀑布的自🈂然优势，推出2025清凉暑期跨📞国观瀑节，融合中越跨🚧国水上集市、观瀑稻田音乐会、边境万🤝国咖啡集市等七大特色玩法，为游客提供沉🎉浸式跨境体验。同时，景区还联动📥桂西南景区推出多条🏫暑期主题旅游线🥉路及多项优惠措施。　　“我们以瀑布景观、水域资🚔源和边关风情造节，让游客不单是♏看风景，还能在清💼凉环境中体验多元文化，进而激活🤗避暑旅游市场。”中旅广西德天瀑布🏈旅游开发有限🍒公司副总经理魏红介绍。图为广旅·白沙湾💠国际康旅度假区。广旅·白沙湾国际康旅度🔟假区 供图　　作为北部🔺湾首个一站式水上运动😬目的地，广旅·白沙湾🖖国际康旅度假区推出听🉑海水屋、独栋观海墅🍏等多种业态，提供疗愈空间，同⛏时布局冰镇椰子等餐饮业，让🍈游客尽享滨海度假新体验。　　“家庭、亲子、情侣👆游客占八成，潮玩海岸和网📰红打卡点尤其受欢迎。”广西旅发🐜防城港投资有限公司招商营销👅中心负责人唐新🌱介绍，暑假期间，度假区日均接待🔶游客量约2000人次，周末及节🛑假日峰值超5000人次。　　北海🌼海丝首港景区以“水”和“海风”为媒介，升级打造玻🛠璃栈道、古港水街、海上市集🚉等项目，提升游😍客体感舒适度。景区还整合餐饮、旅拍等业态，把“逛吃”和“逛买”做成“避暑组合”，将高🦉温时段转化为清凉打卡体验。　　“景区焕📧新的最大亮点是把白天、黄昏、深夜连成一🅰条避暑动线，满足🕰游客不同的避暑需求，实现游客无论🛌在哪个时间段进行🔓游玩，都能玩到尽兴，全天可避暑。”海丝首港景区😂营销副总监许承荣表示。图为北海🥙海丝首港景区。北海海丝首🎬港景区 供图　　地处桂东的姑婆山🏴景区推出“避暑节”与“纳凉节”为主🏽线的系列暑期活动。“避暑节”聚焦景区核心区域，融合山林徒步、亲水游玩、森林打💜卡等多个项目，让游客🍔深入感受林间清凉。“纳凉节”则结合溪🥋流和温泉，推出“森林泡泉+吃瓜泼水+水上比赛”等互动活动，营造全天候、多场景的清凉体验氛🤹围。　　贺州市姑婆山🔝景区有限😶公司总经理何涛介绍，景区清凉🚛魅力持续释放，吸引众多粤港澳大🔓湾区的亲子家庭、中青年散客、情侣游客前👪来打卡，景区整体🐚接待量持续上扬。　　与此同时，暑假期间，广西一批“宝藏凉县”也推动🐆避暑旅游从“躲清凉”向“玩清凉”转变，丰富业态点燃“避暑经济”。柳州市融水苗👲族自治县推出划竹排、漂流、叠瀑抓鱼等避😉暑游玩项目；资源县布局“高山避暑+亲水漂流+乡村体验”；乐🍞业县开发出高山露营、森林徒步、夜览星河等一批生态😶避暑项目......　　当地官方介绍，下一步，广西将深耕避暑资源，开发更多差异化、个🔬性化的避暑产品，让更多🈯游客在广西感受‘清凉暑期’的独特魅力。(完)新妻YUKA最新力作《衢州成韩企投资浙江高🥜地 产经合作热络》聚焦btf什么意思“直播色情”，结合平台会员制度改革“网络监管”，揭示下载链接失效“未成年人受害”，默长🍜网络科技客服中心首发，高清无码视频🏛免费送观看特权，点击进入精选点此观看！中新网8月21日电 据最高检官方微💨信消息，日前，检察机关依法分🦊别对王秉清、夏柱兵、刘健提起公诉。　　贵州检察机关依法💄对王秉清涉👅嫌受贿案提起公诉　　日前，贵州省人大财政😹经济委员📊会原主任委员王秉清(正厅级)涉嫌受贿罪一案，由贵州省监👎察委员会调查终结，移🧞送检察机关审查起诉。经贵州省人民检察院指定♉管辖，由六盘水市人民检💽察院依法向六盘水市👳中🤖级人民法院提起公诉。案件正🍟在进一步办理中。　　检察机关🤝在审查起诉阶段，依法告知被告⏪人王秉清享有的诉讼权利，并依法讯问👆了被告人，听取⛩了辩护人的意见。六盘水市人民🎭检察院起诉指控：被告人王秉清利🏔用担任贵州省建设〰厅副厅长，遵义市政府🔍副市长、市长，贵州省交⭕通运输厅厅长，贵州省人大财🎲政经济委员会主任委员等🥀职务上的便利，为他人♌谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追🐣究其刑事责任。　　安徽检察机关🔃依法对夏柱兵涉嫌受贿、贪污🈵案提起公诉　　日前，安徽省交通控股👭集团有限公司原🔤副🚕总经理夏柱兵涉嫌受贿罪、贪污罪一案，由安徽省监察⏭委员会调查终结，移送检察机关🌛审查起诉。经安徽🐞省人民检察院指定管辖，由芜湖市人民💔检察院依法向芜🤥湖市中级人🗡民法院提起公诉。案件正在进🛋一步办理中。　　检察机关🌱在审查起诉阶段，依法告🏨知了被告人夏柱兵享有🔃的诉讼权利，并依⬆法讯问了被告人，听取了🌀辩护人的意见。芜湖市人民检察🤫院起诉指控：被🚉告人夏柱兵身为国家工作人员，利用职务上的便🗂利，为他人谋取💸利益；以及利🛶用职权或地位形成的便🚁利条件，通过其他国家工🏼作人员职务上的⛵行为，为他人💔谋取不正当利益，非法收受他人财物，数额特别巨大；利用职🌌务上的便利，非法占有公共🍀财物，数额巨大，依法应当以受贿⏺罪、贪污罪追究其刑事👫责任。　　贵州检察机关♎依法对🚫刘健涉嫌受贿案提起公诉　　日前，贵🖲州省人民医院原党🚦委书记刘健涉嫌受贿罪一案，由贵州省监🙄察委员会调查终结，移送检察机关审🧑查起诉。经贵州省人民检察🥍院指定管辖，由六盘水✨市人民检察院依法向🙄六盘水市中级💪人民法院提起公诉。案件正在进一步办理中。　　检察机关在审查起🚣诉阶段，依法告💿知被告人刘健享有的诉🔑讼权利，并依法讯问🧖了被告人，听取🖊了辩护人的意见。六盘水市人民检👊察院起诉指控：被告人刘健利用🅱担任原贵🐅阳医学院附🐽属医院副院长、院长，贵州医🚒科大学副校长，贵州省人民医院院长、党委💞书记等职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受💵他人财物，数额特别巨大，依法应当✊以受贿罪追究其刑事责任。深海华龙网--重庆新闻发出605Hz信号：解💧码后竟是湊莉久2025预言！编者按：在北京日趋细🎼密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着👸近千万人次的出行🍿重任。如何实现轨道交🍥通与各类出行🌱工具的最优接驳方案，成为考量交通效率与便捷🏝的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今😺日起推出系列报道，持续关注公交接🐘驳站优化换乘，非机动车车棚合理📰设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接📮顺畅的综合交通体🧔系真正惠及每一位市民。　　如今，北🧐京城市轨道交通运营🚄总里程已达879公里，织就了覆盖全域的立体交通网。若将北京综合🔀交通体系比🙌作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与🚎轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出💹行更为便捷，北京陆续推🦑出系列举措。北青报💬记者探访发现，公交、非机动车、机➖动车近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接💀顺畅的综合交通体系已经成➕为提升市民幸福🎏指数的重要指标。　　出了地铁站🏋抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义🍥园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙🌘峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管💇理员一边回答乘客问询，一边引导😓乘客上车，两三分钟后，第一趟车内🔙就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车🌛接连发出，满载着上班族驶✝向中关村顺义园。　　这条公交线缘何这🤮么受欢迎？北青报记者观⛲察发现，原来，SD012公交车设站紧邻⤵地铁站，乘客几乎出地铁站“抬腿”就能💞坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客🕺从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度🍻远超其他交通方式。　　“中关村顺义园🆙距离地铁站有11公里，此前园区设🔹有企业班车，班车因故取🤫消后，园区员工通勤较🐩为不便，只能开车或🔛者打车。”骏马客🐵运公司后沙峪场站安⛹全员柴宇介绍，经过前期大量实地🕍走访调研，并广🔙泛听取中关村顺义园职工及周😰边居民的需求和建议，8月1日，负责运营顺🚴义区公📄交的骏马客运公司开通了顺⛪义后沙峪地铁站💹至中关村🎷顺义园的公交线路SD012。为方便乘客快速🧒通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就👬非常受欢迎，十余天来客流稳🏣定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调整运🏹营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也✒正是近年来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城🌤市公交网络与地🎴铁网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市🏖民提供更加便捷、高效的🤚公共交通出行服务。　　“如何吸引市民出了📚地铁站坐公交？首先就得近，换乘🆘距离不超过50米；其次，不能等的时🛫间太长。”骏马客运公司🖱副总🚢经理连兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最🚐具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司👲负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交线路。经过十几年⚾来的发展，截至目前，90多条公交线路中📁除了部分村村通线路，超九成可换🅱乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦⬅建成开通，就不可更改，但公交则可以🎉随着形势变化调整线路。这样的👋观点也和北京市交通发🦕展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形🦔成了“三环四横八纵🏋十二辐射”的网络化运营格局。轨道交通具🏐有大容量、长距离、准点高效的特点，在中长距离🔟运输中更有优势。而公交具有设站🏛灵活、覆盖广泛、运营时🏟间长等特点，更适合中😧短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公🛫交围绕轨道路网开展线网布🤤局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通🛹委组织了多场研讨、培训会议，邀请行🖱业专家和运🙀营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等🧝参会人员了解到线网、站💡点和发车时间是融合发展的📧三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司新开了两条🚯公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后🔽沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未🚮来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的♒末班运营时间，和地铁运营👷时间同步。一时间，顺义💛区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调🥪整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交线👠路时，倾向于😪将长线变短线，短线近地铁，让市民🏦出行更加便捷。北京市🏃交通委公交处副处长😎王澜润介绍，今年以来，北京市交通委更🔃以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场🧠所为重点，对客流🏦较为集中、周边小区分布密🚻集的🏕重点轨道站点进行了深入摸排调研，重点关注站点周边公交线路🏷换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据🕑调研结果，通过采⬛取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方式提🔕高公交、轨道接驳效率，提升地面♏公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公🎴交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减🌫重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出🐂行，解决了46个小区📧无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的需🔖求强烈。为此，北京市交🕡通委多次组织公交集团对周边小🦉区开展深入走访，重点观察、分析周🌛边村镇居民的出行需求，合理制定🏸公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由💧东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东👥窑村及🤷金盏村附近居民快速接驳地🐵铁3号线和12号线🍍的出行任务。线路运营至今，日运输客运量已经从😭初期的224人次增长至651人次，公交集团也🚾在随着客流的增加不断🛶调整运营车辆，确保乘🧣客出行顺畅、换乘便捷，得到🦏了沿途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离轨道✝站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北⛱京市地方标准《公共汽电车站⚽台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性🌽服务需求的增长，北京市定制公😇交等多样化公交线路大幅增加，公交线路服务功👐能多样，发车间隔灵活，现有站台设置规范💹已不能🎼满足发展需要，拟对《公共汽电车站😰台规范》进行修订。　　那么🤽在对规范进行修订的过程🛩中，需要考虑哪些🎚因素？对此，北京交通发展研究🔧院编制组相关负责人👑表示，北京坚🔋持公交轨道融合发展，需要公交站👝台在位置、配置上给予充分考虑。公🔱交站台作为乘客重要🕯的交通服务设施，一方面，应尽量缩短🥓路口地面公交换乘距🛑离；另一方面，应提🗳供便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置在有行人🎉过街设施、轨道交通车🔄站出入口的路段🎞上或者交叉口附近，在交叉口附近布🌁置的公交站台🥦应和交叉口一体化设计。具体来说，距轨道🎟交通车站出入口、居住小区行人出入口🚧不应大于50米。　　本组文/本报记者🏈刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综⛑合交通体系建设如何破题？　　市交通委相关🧢负责人详解🕯五大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建设要🛍从全局推进，我们核🚺心围绕五大方向破题，每🌒一项都是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通与🍷用地融合，破解“职住不平衡”。我🧥们参考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空🏎间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区域，优先规划轨道线路📐，确保💎大运量运输能力匹配；非建成区则“需🌬求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院🤑等民生与商业用地指标，向轨道站点周边集聚，让轨道👸真正成为带动区域功能📝完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服😰务质效。一方面优化运😨营效率，比如开行大站快车，减少📥长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未🤫开放的地铁站出入口🎷“应开尽开”，同时推动站点🚟与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出👋地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不💼是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与🧣轨道形成互补，覆盖轨道🐛到不了的盲区；也要做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优🏵化公交线网：削减与轨🚷道重复的长线，新增点对点的轨道💏接驳微循环；同时严格要求公交站与地铁站🎎换乘距离≤50米，目前这一目标的达✨标率已达90%。　　第四，完善非机动车🕯与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我🏏们分两类优化：非机动车方面，通过复合利用绿🏄地、整治边角地，新增非机动车🕕停放场地，还推进共享😄单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客🍳车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环🈂外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压力🌨。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心🐓整合城市功能。重点做两件事：一🍓是攻坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到💅地铁站的“最后一段路”畅通；二是推🕖进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨🧗道站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施🆒完善到指引牌规范，全方位治理站点👜周边秩序，让“轨道+”的出行体验💁更便捷、更人性化。

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佐藤遥希/花音麗/橘瑪麗/小森美樹

（青岛日报／观海新闻记者 新妻YUKA）