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在切尔🤡西今夏夺得FIFA世俱杯冠军后，主帅💍穆里尼奥却对这项荣🎪誉的重要性轻描淡写，并表示巴👉黎圣日耳曼（PSG）才是上赛季真正的“大赢家”。
在7月14日进行的FIFA世俱杯决赛中，切尔西出人意料🦕地以3-0击🙋败巴黎圣日耳曼夺冠。然而，穆🌘里尼奥在接受Canal 11采访时表示，这项赛事的赛事💶水平并不高，甚至与在美国进👩行的季前友谊赛无异。
“今年的世俱🚦杯之所以引人关注，是因为一位年轻球员👢在切➿尔西度过了一个出💘色的赛季，那就是科尔·帕尔默。”穆里尼奥说道，“但🌗打进半决赛的过程让我想起了过🤡去我每次前🔌往美国备战新赛🔟季时的经历，无论🆖是与皇家马德里还是👲国际米兰。它更像是我们🌭在那里踢过的🧝那些友谊赛。”
“我认为这项冠军只对🦐切尔西🎭有重要意义，因为球队可以借此🚢销售大量印有🛍奖杯标志的球衣。但从整个赛🥍季的表现来看，巴黎圣日耳曼才是真正的赢🚙家。他们🙇赢得了欧冠冠军，并且是在失去了💸队中最佳球🎈员的情况下做到这一点的。巴📗黎是这个赛季最出色的球队。”穆里尼奥总结道。
2025年FIFA世俱杯的🎟举办也被视为美国、加拿💾大和墨西哥联合承办2026年世界杯的前奏。据FIFA估计，届时将有约650万名球迷亲临赛场🦋，观看在三国16座城🖐市举行的这项扩军至48支球队的世界💗杯赛事。

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8月21日上午，西藏🐋自治区成立60周年庆祝🌰大会在拉萨隆重举行。　　庆祝🚢大会举行盛大的群众游行，26个群众游行方队、彩车，在欢🔻快的音乐中依次行进。“幸福拉萨”彩车以“文化之城、日光之城、生态之城、休闲之城、好客之城”为主题，车头雪莲花绽放，彩车上，盛装群众🗓载歌载舞，庆祝自🐥治区成立60周年，歌颂🧜今天的美好生活。　　表演方队由225名青年男女🏵组成。他们身着的服饰，在保留💙传统服饰风格的同时，融入了现代设计，就像拉萨这🐏座城市，既保留了传统文化的韵🎢味，又展现出现代👕都市的风采。　　演员们伴随📗着节奏的变化，在广场上“开”出一片👵格桑花海。队形变换，组成同心圆造型🛠，向自治区生🙌日献上诚挚的祝福，也寓意着🔕各族儿女像石榴籽一样紧🙋紧抱在一起，共同建🗼设现代化新西藏。【番号和演员如何匹配】野山陽子在20250827公开直播👅中谈到新作《双男洗澡jiji㊙️视频网址》，表示其中👣涉及的在线精品一区二♎区三区细节皆🌼有现实依据，该♌片目前可通过能量表或法🐍律咨询观看🍈高清无删减版。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作的中国车🐎主在社交媒体上📠表示，他在德🦒国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买🧐的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经🍢历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车🦖论坛中有不少车主提到，中国新能源汽🥐车质量虽好，但却面临投保♿难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能🛍源汽车产业的“出海”，并不🍶是一趟独闯天涯的旅行，而是需要🌧整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机🐵构正通过多种模式赋😴能中国汽车产业😝“生态出海”。当然，受制于诸📇多客观因素，险企在📇支持新能源汽车“出海”方面，仍有较长🍕的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国👆新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工👳业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中🛃国新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出🐏口快速增长，我国新能源车企开😿始更加🕣注重服务体系本地化建设，这也对新😡能源汽车海外🥧保险服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财产👋保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国⏱市场调研发现，中国🏴新能源车企在海外面临三类突出💡问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新🗽能源汽车维修能力弱，从而推高理赔成本🐷。海外险企缺乏定🕓价经验，保费偏高🏡甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金📬融配套影响销售。从市场端来看，中国车❎企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面😡助力其🕔完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企⛎配合度低，迫切需要国🔇内金融保险支持。　　其他🏷海外市场也存在同样的问题。记者调查发现，不💀少购买中国新能源汽车的海外🎷车主，在🎹为中国新能源汽车购买保险📛时普遍遇到了海🔻外保险公司拒保、保🎵费较高等问题。比如，一位💍购买了比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国🦒当地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国🕚新能源汽车产业在🥤技术和产能方面处于领📒先地位，一些头😈部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要🧢国内保险公司提🥦供相关配套服务。我国险企的⏸新能源🤧车险实践经验较为领先，能够😪为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险🚵企任职、现为燕🚛梳新学堂创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公司开💗始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险🔨携手三井住友海🚒上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡📩保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头🆗部新能源🐯车企达成战略合作，成🥫功实现泰国市场多批次保🔡单落地。今年6月份，中国人民😜财产保险股份有限公司分别与AXA安盛泰国及安盛🥍天平财产保险有限公📟司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险海外保🏧险三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产🚇保险股份有🛴限公司成功承保头部🕎自主新能➡源车企出口欧洲🏾的新能源乘用车🍥商业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国🏦际工业产品高🍿地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境🌗外全链路保障的👹重要一环。”中国太保产🎰险相关负责人表示，从保险业视角来看，当前国际金融🌪企业的境外保费🤾占比可达30%至40%，其中海外车险是重🗃要组成部分。而国🆗内险企境外分入💜保费占比偏低，车险🗓领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境🙂外保费创收开辟了全新路径。　　安盛天平总精算师、首席🎩定价官兼上海再保险运🏄营中心总经理殷兆男👱补充说，中国新能源车💟险“出海”的价值🦍还体现在多个维度：在助力技术输出升🏺级方面，国内保险公司成熟🏝的数字化🌫定价模型在海外市场验🗓证优化，可以反哺本🎵土产品创新；在引领行业标准🕰方面，可推动全球🔕保险标准协同。　　多路径齐🐒头并进　　车险“出海”对🔨我国汽车产业布局海外市场十🏊分重要，但目前来看，我国险🎟企承保海外保单仍囿于✊诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海🐊外市场监管环境不同，各国🏥保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海🤡外市场面临服务💂链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。　　在此背景下，险企正多途径尝试“出海”。以中国太保产险为例，该公司相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作🧓案例中，中国🔊太保产险提供风险保障与技🍳术支持，三井住友📚承担本土承保服务，中怡经纪负💌责产品设计及再保交易，通过太保产😕险临港再😥保险运营中心实现跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球⏮资源本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创📲始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内🔰险企还可以携手保险科技平台，通过较强的系🍰统化服务能力，在新能😏源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一🕘些车企通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽👳车集团股份有限公司📎在香港成立🛠专属自保保险公司。对此，香港⤴保险业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新😫能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的👒风险类型会更为复杂，成🍛立自保公司有利于企业全盘监察这些风险🌳，提⛷升企业内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正🖕通过多维路径积极尝试承保⌚海外保单，但承保👽广度和深度还远远不够。未来，仍需更多险💒企参与车险“出海”。　　中国太保产🥌险相关负责人表示，险企应优先聚焦于当😥下中国🏉车企投资建厂的重点市场，以此作为突破口🏂夯实基础；同时，可以将🆖国内积累的核心技🌺术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有效🔏输出和本地化适配🎺。　　殷兆男建议，一方面，国🏕内险企要深化车企协同，推动驾🍏驶数据共享与维修网络共建，提升风险管理精😞度；另一方面，要动态进行产品迭🐱代，结合本🏏地化需求，开发场景化承保方案🌡。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产🌨险相关负责人表示，一方面，险企可以📍联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企🌳海外融资成本与🔁经营风险；另一方面，积极🥐参与国际标准建设，并协🍬助车企在海外生产基地🕚建设本土化📆维修技术中心与备件供应😷链，从根本上🌂降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境🤴车险新生态。　　在受访人✅士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企📞借力保险🛰加速国际化布局；保险机❣构能够开拓增量市场。不过，若要真🏰正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力。《粤港澳大湾区🌵金融大咖汇聚山西 共话产业资本融🐿合发展》上线48小时阅读🎻量破百万！中新社北京8月20日电 (记者 陈杭)记者20日从🚯北京市财政局获悉，今年汛情发生以来，截至目前，该局已累计🎢下达资金4.7亿元人民币，支持做好💴应急抢险、受灾🕰民众安置和灾后恢复重建等工作👌。　　北京市财政局表示，该局统筹中央✖和市级资金，按照“突出重点、紧急救助、统筹保障”原则，结合各区灾情等情况🚷，简化程序，快审速办，迅速分配🛎下达救灾资金。按照轻重缓急，优先保障受灾民🆑众应急安置、生活保障、地质灾🌕害排危除险及基😂础设施应急恢复🍽等急需领域。　　北京市财🐯政局会同相关部门研📻究细化支持政策，对灾区🤒农村人居环境基础设施、乡村公路、水➖务基础设施等恢复重建事项，明确补助政策、范围、标准等，全力支持受🛂灾区的灾后恢复🍚重建工作。　　北京市财政局还督促提醒🍜相关区强化资金规🚣范使用，做好绩效管理，坚决防止资金滞留、挤占、挪用等情况，并将相关资📪金使用管理🐖作为财会监督重点事项，确保资金使用安全、高效。(完)

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桃季みなき/高橋ひめな/沖田里緒/Jordin Skye

（青岛日报／观海新闻记者 Rae）