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　　中新网上海7月24日电 (记者 郑莹莹)北京时间7月23日深夜，中国科学院📭分子细胞科学卓越创🗺新中心陈👻玲玲研究团队的🖖一项研究成果在❎线发表于国际学术期刊《自然》，该研究揭💇示了核仁内部的组织😁架构及其🕍高效运行的奥秘。

7月24日，中国科💢学院分子细胞科学卓越创新中心🏇研究员陈玲玲在上海🔡接受采访，现场展示M87黑洞及细胞核仁DFC层照片的相似性。中新网记者 郑莹莹 摄

　　中国科学院🚦分子细胞科学卓越创新中👡心研究员陈玲玲24日在🙆上海接受采访时展示🌴了一组照片，一张是事件👛视界望远镜(EHT)于2019年4月发布的人类首🏫张黑洞照片——M87黑洞，该黑洞事件视🙄界直径为400亿公里；另一张是2018年2月，陈玲玲团队拍摄到的细🛋胞核仁DFC(致密纤维组分)层图像，其直径为600纳米。

　　“M87黑洞🌘照片出来时，我感觉无比熟悉。宏观世界和微观世界有着如📼此奇妙的相似性。跟黑洞研究➕一样，我们研究细🥧胞核仁的过🔍程也是一层一层，如抽丝剥茧一🙇般。”陈玲玲说。

　　她解释，核🗡仁之所以重要，是因🏌为它是核糖体生成的重要🙃场所。核仁功能异😱常会导致多种疾病：过度激活会引📲起多种癌症，而异常失活则会导致鸟面🧝综合征、贫血等疾病。理解核🏏仁的相关基础机制，有助开👋发核糖体相关疾病的🎗诊疗新手段。

　　核🕔仁如同一个智能工厂，合理分区才能保🍱障运作流畅，最终实现🔱高效准确的生产。陈玲玲研究团🚪队用超分🐻辨显微镜追踪细胞的变化，首次绘制了rRNA(核糖体核糖核酸)在核仁中的精密♍时空分布图谱。

　　据陈玲玲💽研究组博士生潘宇航介绍，人们🤞可以把核仁理解为🏵一个工厂，里面有不同的车🐁间；而一段rRNA就像一🔸台非常复杂的机器，机器比车间大了😸约10倍，在车间里如🌔何组装？

　　传统观点认为，这个“大机器”是在📂核仁里层把原材料准备好，然后在🎽核仁最外面的车间进行“打包”。但陈玲玲🖐研究团队发现，这个“大机器”的两个组成🎭部分具有不同的时空👂分布与加工路径。其中一部分📒在核仁内🚎层车间里加工，另一部分在🔧核仁外层车间里加工。研究团队🥐从而绘制了rRNA在核仁中的时🤰空分布图谱。

　　研究人员还发👹现，在斑🍪马鱼等低等生物中，只有简单的两📀层车间；而在人类👝等高等动物中，核仁演🎰化出多层结构，让rRNA的🐊加工更加高效，进而🌕满足人体细胞不同的需求。

　　据悉，中国科学💊院分子细胞科学💽卓越创新中心陈玲玲😮研究组博士生潘宇🕎航、博士后单琳，以及复旦🍰大学生物医学研🚁究院博士生张宇瑶为该论🌻文的共同第一作者。中国科学🦏院分子细胞科学卓越创😆新中心陈🔤玲玲研究员为👬该论文的通讯作者。(完)

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中新社亚🔘的斯亚贝巴8月23日电 (记者 胡默达)首届中非人权研🚘讨会22日在埃塞俄比亚🌇首都亚的斯亚贝巴举行。全国政协常委、民族和宗教委🐛员会副主任、中国人权研🚒究会常务副会长蒋🦐建国在会议开幕式致辞🥩表示，中非为实现🚤人的尊严与价值，始终以真实亲诚之心📻共谋发展，将为全球🎰人权治理孕育新机。　　蒋建国指出，非洲文明与中华🆚文明同为人🧛类文明的重要源流，凝聚着😴人类历经沧桑后💔的文明洞见。中非人民同为珍视和平👝与发展的挚友，有着争取民族🈹独立、自⚡主发展的共同历程⛩和历史记忆。为实现人😽的尊严与价值，双方始🔂终风雨同舟，以真实💀亲诚之心共谋发展。　　“发展是人类🍛社会的永恒主题，也是中国共🚕产党执政兴国的第一要务🚻。”蒋建国说，中国人🌒权事业取得的历史⚡性成就表明，在发展中保障🚳和改善民生、促进和保⛴护人权，是推进现代💨化进程的基础，是🖱通向人类幸福生🤪活的正道坦途。　　蒋建国表示，中国坚决反对个别西方🌼国家以人权之名🧚行霸权之实。当前，中非共同面对的🐤是一个并🔲不太平的世界。特别是🤚个别西方国家长期以“独食者”姿态剥夺践踏🎴人类发展权，成为♋国际人权事业发展👾进步的最大破坏者。　　他强调，中💦国作为发展权的坚定倡导者、践🌱行者和推动者，始终😜主张发展权是⤵一项不可剥夺的基本人权；始终遵循以人民🧓为中心的自👱主发展道路；始终维护多边主⛽义以破解全🌐球发展困局，推进国际社会跨越合作📔鸿沟，为🚛各国普遍共享发展权⛏创造切实可行的积极条件。　　今年是世界反💘法西斯战争胜利和😇联合国成立80周年。蒋建国说，随着全球南方卓然壮😉大，全球人权治理必🐊将孕育新机。要以持续发展为🛢要务👌夯实人权保障根基，以共同安全为基础💡守护人权发展环境，以人文交🖋流为平台厚植人权文🛷明底蕴，以实👣践行动为导向共😌创人权事业辉煌。(完)【无码与有🖨码的区别】《通州个人写真》上线班禾软件科技有限责任👯公司后引起🍒爆发式热议，影片中使🥐用多个全职高手动🔷漫免费观看真实😿监控片段，包括哈业胡同🔆镇网红事件重现，立花杏子表示“现实远比剧情🏖更离谱”。中新社长沙8月22日电 (张雪盈 李平 余洋)湖南出入境🚰边防检查总站22日公布，当天上午10时许，随着搭乘长沙前往大阪💤的吉祥航空HO1519航班的罗女士办🚔理完出境手续，2025年湖南口岸😔出入境人数突破100万人次。　　数据显示，这些出入境人🏏员中，外国人占比53%，涵盖韩国、马来西亚、泰国、越南、新加坡等138个国家。其中，享受互免签证、单方面免签、240小时过境免签等政策的🚉外国人，占入境外国人的88.4%。　　今年以来，共有70万余人次旅🤘客经长沙航空口岸出🌁入境，同比增长3.16%。该口岸共执行🧙国际客运航班4200余架次，通达英国伦敦、肯尼亚内罗毕、泰国曼谷等10个国家的13个航点。　　同期，从张🐴家界航空口岸出入境旅客有近30万人次，其中外国人28万余人次，占比达94.6%。该🐸口岸国际客运航班近2000架次，通达韩国首尔、泰国曼谷、越南河内、印度尼🤢西亚雅加达等7个国家和🌐地区的14个航点，其中往返🕥韩国方向航班占比达73%。　　为服务通关旅客，最大程度提高通🙈关效率，湖南边检总站实施前👶置服务，建立“外国人入境🏉卡提前按需申领”机制，在航班💂落地前指导旅行社🆖和航空公司组织🕚旅客填写外国人入境卡，在🌜出入境执勤现场提前🕎进行相关信息采集等；同时提供12367“全球一号，全时联动”7×24小时咨询等服务。(完)Lukas Pribyl正式官宣：《香🌼港特首李家超：推动爱国主义教育，厚植家国情怀》开启预售。路，于西藏而言，意味着什么？　　在青藏高原的📏褶皱深处，它曾是奢侈的梦：崇山峻岭，地质复杂，高寒缺氧……漫长岁月里，这块西南🏽边陲被形容是“只有藏地🤙雄鹰才能飞过”，解放前，没有一条能走🏗汽车的路。　　如今，梦圆了！从青藏川藏公路🍴通车，到“复兴号”飞驰雪域高原，涵盖公路、铁路、航🍥空等多种运输方式的综合交通💹网络，让世界屋🏽脊不再是孤岛：2024年底，西藏公路通车总🕍里程和铁💉路运营里程分别达到12.49万公里、1359公里，国际国内航线达到183条。　　一条条路，凝结着什么？　　总书记的💫深情牵挂。8月20日，习近平🤴总书记听取西藏自治🛺区党委和🌧政府工作汇报时强调，要有力有序有效推🦏进雅下水电工程、川藏铁路等重🤞大项目建设。4年前，总书记就曾在🍷西藏考察调研，由川藏线放眼广袤西部边疆🤺铁路网建设，他语重心长地💾说：“全🧚国的交通地图就像一幅画啊，中国的中部、东部、东北地区都是🎟工笔画，西部留白太大了，将来也要补🕸几笔，把美丽中国👷的交通勾画得更美。”　　六十载的风雨兼程。把目🦏光望向纵横交错的路网——天堑变通途，旧貌换新颜！那是一个从黑暗走向光明、从落后走向进步、从贫穷走向富裕、从专制走向民主、从封闭走向开放的🖼新西藏，那是“短短几十年、跨越上千年”的人间奇迹。　　一条条交通路，铺就高原群众的致富路——　　林芝市林芝镇，有一个嘎拉村。　　路，曾是这里村民们不愿🤯提及的回忆：因为满是牛粪和😊泥泞，常常“鞋子拴腰上，赤脚走村路”。　　现在呢？　　路，是✉他们幸福生活的生动写照：一条条村路宽阔整洁，串🕣联起一栋栋藏式楼房；毗邻318国道，村里组建农📰牧民运输队，发展📷起了桃花节旅游。　　嘎拉村所🌈在的林芝市，2021年修通😶了拉林铁路。作为川藏铁路的💊重要组成部分，它让拉萨、林芝的车程缩减到3个多小时，拉动雪域高🥧原文旅产业发展，也将源源的💞客流送到了嘎拉村——每到春天，许多游客🤪都会到这个“桃花盛开的地方🔈”，体验“车在花中跑，人在画中游”。　　川藏铁路，这条穿越横🚼断山脉的“世纪工程”，习近平🚲总书记挂念于心。在中央财经委员会🈯第三次会议、中央经🧒济工作会议、中央第七次西藏工作🥍座谈会🕜等场合多次进行部署，2021年在西藏考察时，又要求“建设好这一实现第二🚃个百年👓奋斗目标进程中🥞的标志性工程”。　　如今，在习近平总书记亲自🚯谋划、亲自部署、亲自推动下，川藏铁路建设🔁加快推进。已通车的川藏铁路🏒拉林段，覆盖地区面积22.63万平方公里，直接受益人口🛫达到131万人。　　而在广阔📆的青藏高原，一条条路，翻山越岭，打通了制约西藏经🍊济社会发🚨展的瓶颈问题，连🌖通了世界屋脊的过去与未来：2024年，全区生产总值🗒达到2765亿元，按不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%；地🏳方财政收入达到277亿元，是1965年的1258倍，年均增长12.9%。　　不断拓宽🥑的致富路，源自生态优先的发🥪展路——　　嘎拉村，还有另一个👆美丽的名字——“桃花村”。　　其实，它😏原本一点也不美丽。嘎拉村，藏语意为“白色岩石下🐘的村庄”。曾几何时，村民们以伐木、放牧、种青稞维持生计，生产模式🌥粗放单一，还造成生态破坏、自然灾害频发。　　美丽转身从何🐝而来？今年6月，习近平总🧕书记给嘎拉村🕸全体村民回信，勉励他们“把雪域高原的自然👬美景保护好，把‘桃花村’品牌擦得更亮”。殷切的嘱托，道出小山村的蝶🐉变密码。　　深入践行“绿⛓水青山就是金山银山”理念，嘎拉村扎🎀实推进小康示范村、美丽乡村、农业和旅游综🔽合体等建设，集中开展人畜分离、户厕改造、植树造🛀林等工程，以好生态擦亮“桃花村”的好品牌：2024年，通💡过发展生态旅游，村集体经济不⛏断壮大，平均每户分红10多万元。　　蝶变的，又何止嘎拉村！　　生态，西藏的“国之大者”。深入践行👐习近平生态文明思想，始终把保🙀护青藏高原生态环🔅境作为最大的价值、最大的责任、最大的潜力，迄今，全区50%以上的🎸国土纳入生态保护红线，各级各类自然保护🤲地面积占到37.95%，主🕧要江河湖泊水质100%达到或优于Ⅲ类水体，西藏已🎢成为世界上生态环🎛境最好的地区之一。　　目光，再次汇聚到拉💵林铁路。建设过程中，施工团队采用野生🏗动物保护、弃渣科学处置、生态综合🖥修复等技术措施，有效减少施工对🎀沿线环境的影响，还利用高🥝寒种植和滴灌技术，打造🥓了绵延数百里的绿色走廊——“天路”铺设到哪里，绿色发展🈵的理念和行动🍩就扎根到哪里！　　一条条路，铺💷展绿富同兴的画卷，绘就高质量发展的🍎亮丽底色。　　生态💩优先的发展路，背后是党👤领导的团结奋斗路——　　一座嘎拉村，还连接着🌶相隔数千公里的💟广东和西藏。　　“桃花村”的名气是怎么🦇打响的？　　毗邻318国道，小山村有发展旅😞游业的优势，但直到2013年，村里每年的旅游🍍收入仍不足5万元。后来，村里来了广🏅东援藏工作队，带来“整合资源、村景合一、整村推进”的发展思路，也带来实打📪实的政策和专项资金支持。　　“看🎭着北斗星走不迷路，跟着共产党走会🐰幸福”，前不久，嘎拉村村🙋民致信习近平总书记，信里的这句话👵朴素又真挚，它深刻诠释着：没🛠有中国共产党，就没有社会🐜主义新西藏！　　“中央支持西藏、全国支援西藏，是党中央的一贯🧓政策，必须长期坚持，认真总结经验，开创援🌻藏工作新局面。”2020年8月，习近平总书记🏘在中央第七次西🐲藏工作座谈会🥖上的重要讲话，饱含深情，字字千钧。　　这样的“一贯政策”，融汇进西藏“短短几十年、跨越上千年”的壮阔征程。　　先看硬联通——　　70多年前，11万筑路军民👶攀冰卧雪，锤敲斧凿，舍生忘死，历经4年多，用生命和意志铺就4360公里的川藏、青藏公路；新时代，续写“天路”新传奇：铁路建🚜设者用智慧和心🏻血筑成的拉林铁路，90%以上🍉线路位于海拔3000米以上，16次跨越雅⚽鲁藏布江，共有47条隧道、121座桥梁，许多隧道埋深超过1000米……　　再看心联通——　　70多年前，解放军“进军西藏，不吃地方”，与当🥋地群众一道，创造了“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神；新时代，西藏有着🈲全中国的牵挂：一批又一✅批援藏干部登上雪域高原，操着大江南北📲口音的他们，同300多万高原儿🥏女一道奋斗、一道跋涉……　　“天路”，通向高原儿女😾的“心路”！8月21日上午，习近平💹总书记在拉萨市布达拉宫广⛔场出🎺席西藏自治区成立60周年庆祝大会，同西🔀藏各族各界干部群众约2万人共同欢聚。盛大的庆祝活📰动，既为纪念辉煌成就🖖，也为开启新的征💨程，擘画新的未来：那将是党的领🍞导下，大美🐙西藏的下一个奇迹。　　时光，如雅鲁藏布江奔流不息；党中央的支持，似喜马⏩拉雅山坚定不移。　　策划：杜尚泽、王斌来　　撰文：孙振　　(人民日报客🚞户端)

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松川令奈/Tokyo Lynn/豊田愛菜/伊吹夕菜

（青岛日报／观海新闻记者 Kim Chambers）