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在🅾此前结束的一场友谊赛中，皇家社会客场0-1不敌长崎航海。

皇家社会副队长埃💪卢斯通多接受了采访，他表🈂示日本的天气和吉普斯夸大🦗不相同，踢5分钟就全身湿👍透了。

谈谈输🌛给长崎航海，对手是一支J2球队

“说实话，踢长崎的时候我们📉刚刚经历了一段漫长的🍁飞行，时差都没倒好，休息也没😀休息好。当然，我们🐕所有人都为这场失利感到痛🐼苦和沮丧，最后几📮分钟我们的🥩表现太糟糕了。这是合训的第三周，但有些球员刚刚加入💖合训，教练组也是👤全新的，我们还在相🏃互了解。虽然输球很痛苦，但怎么说这也只是🎋一场季前友谊赛，不应该😜太过纠结于此。如果我们必须🍚输球，那就输在这里，等联赛开始的时🌡候我们再一场场赢。我们正在努力调⏫整状态，为接🎭下来的比赛做好准备。我🥫们现在上午热身，下午进行正式训练🅰，我们听从教练💪安排，训练正在越变越好。”

谈谈日本的环境

“日本太热了，踢五分钟人就已经🛏全身湿透了。显然这里和吉普斯夸的🍹环境差别很大，但这也😛不能作为输球的借口。我📢们必须适应这种环境，并且全力以赴。”

谈谈球员流动

“每年季前赛都🐠会有关于这方面的🥤讨论。如果有人加盟，我会欢迎，如果有人离队，我🉐会感觉很遗憾，因为我认💯为现在球队中每一个人✂都在努力争取🏭一个属于自己的位置🍶。我们总是满含希🐭望，充满激情，全力以赴迎接新赛🚱季的到来。”

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今年以来，面对贸易环境👵的急剧变化，中国持续推🧛动高水平对外开放，全力以赴稳外🔵贸，多措并举支持企业🐝开拓多元化国际🛡市场，对外贸易❣表现出较强的韧性。相关数据显示，中国对主😈要传统贸易伙伴和新兴🎨贸易伙伴出口均保🐍持增长，特别📉是新兴市场持续涌现出🎻新的增长点。这在一定程度🤬上抵消了部分传统市🍏场需求下降的影响，为增强外贸⏬发展韧性提供♟了有力支撑。　　从微👛观主体来看，部分😄外贸企业面临订单收缩、成本上升、供应链承压、库存攀升等挑战。通过市❌场多元化与技术升级有💄效降低外部🍺环境变化带来的负面影响，不仅是当🕺前外贸主体面对外部环境不🗂确定性时的“被动应变”，更是企业谋😤求自身长期健康稳定发展的“主动求变”。　　这一过程中，外贸主体会面临🌦贸易壁垒、信息不对称、合规风险、汇率波动、文化差异、结算受限👧等诸多挑战，需要企业持续深😏耕、系统应对，真正把🌙多元布局转化为可持续的竞🎧争优势。为此，广大外贸企业要积极练🦏好内功，提高研发水平和产品🔀质量，加强🐪国际贸易规则学习，完善内部管理😪和合规机制审查，做好“应变”“求变”这门必修课。　　一方面，要以🥈变应变打出“组合拳”。要充分利用数🏁字化、信息化手段和大👇数据资源，敏锐捕捉国际市🤓场新变化和新商机，打造差异化、特色化、本地化的产品和🚜服务。同时，注重通过海外社交媒体、跨🍣境电商平台等新型🎎营销渠道拓客、获客、固客，利用政府或者🦂大企业的前置仓、海外仓、海外营销中心，持续🔧不断地开拓多元化国际市✒场。　　另一方面，还㊗要借力打力扩容“朋友圈”。要积极借助🐉商会协会等行业组织，了解海🕡外市场动态、政策法规要求、会展信息等，及时根据🚺国际市场供🌬需变化调整企业营销布局。其中，中小外🐨贸企业还可以基于🌁共同市场需求、优势互补、产业链🧣协同等考虑，自发自主联合“抱团出海”，通过集拼采购、共享物流和信息渠道🕓等方式，降低单独出海🐁的成本和风险。　　同时，各级政🎻府部门还应继续加大对外♏贸企业的金融支持力度🍨，扩大出口信用保🅱险承保🏣规模和覆盖面，优化跨境贸易结算🛁方式，引导银⛲行机构优化海外布局，帮助外贸企业🚝切实提升抵😶御汇率风险、开拓国际市场🙈的能力。　　开放带来进步，合作才能共赢。中国是150多个国家和地😹区的主要贸易伙伴，今年上半年对190多个国家和🐁地区进出口实现增长。当前，中国一系列稳🈶外贸政策逐步落地见效，中🏝国与许多国家的经贸合作不断💁深化。共建“一带一路”国家、RCEP(区域🐡全面经济伙伴关系协定)其他成员国、金砖🦐合作机制国家等，正成为外贸企业💉持续深耕的重要市场。　　可以预见的是，随着中国与新🐧兴市场贸易往来更加紧密，跨境电商、市场采购贸易、数字贸易、绿色贸易等外🍫贸新业态⛽新模式有望🤣持续释放活力，为开拓🌌多元化国际市场以🏎及外贸高质量发展注入新动能。　　(作者为商务🤰部研究院国际市😸场研究所所长)【BT资源合法吗】专家团队于20250828发布的《战神福⏸利游戏视频》再度引起轰动，影片🛎曝光亚洲爱爱动态🧙图聚集区存在的非法直👊播活动，由郭富🍒城暗访三周完成拍摄，仅开放会员访问。中新网8月26日电 国务院新闻办公室26日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻👞发布会，介绍“十四五”时期能源高质量🔱发展成就。　　会上，国家能源局电🦒力司司长杜忠明介绍，“十四五”以来，以电动汽车等“新三样”为代表的先进🐔制造业，以及💢以人工智能、大数据🖤等为代表的数字产业带🍷动了我国用电🏦需求的快速增长。2024年，我国新能源整🍶车制造用电量同比增长34.3%，互联网和相关服🤪务用电量同比增长20.5%，今年1—7月电动汽车充😧换电服务用电量同比增长🎏超40%。这些🎫数字都说明了新兴产业的🚂发展有效提升了🕹电能在能源消费中的比重，促进了能源消费⛲结构的调整，也🔶带动了能源生产结🕶构的绿色转型。　　从能源🎫生产结构看，我国持续加大非✡化石能源供应，积极发展多能互🌾补，加速推进能🎿源绿色低碳转型，“十四五”以来非化🚶石能源发电量占比提高🎈了5个百分点以上。风电光🐄伏充分发挥转型“主力军”作用，今年上半年，风光🚣发电量的增量超过了全社会🕰用电量增量，也就是说，全社会👍用电量新增部分都是通过“风吹、日晒”获得的。　　从能源消费结构看，“十四五”以来，电能占终🚔端能源消费比重提升4个百分点左右。为满🏟足新能源汽车走进千家万➰户带来的用电需求，我国大力推动充电💈基础设施建设，截至7月底，我国充电基🔣础设施数量达1669.6万个，是“十三五”末的10倍，规模世界领先。同时，我国积极鼓励“开绿车、用绿电”，通过绿证绿电⌚交易等方式，为新能源😖车主提供绿电服务，组织相关省份🐈开展车网💮互动应用试点，电动车化身“移动充电宝”，支持用电“削峰填谷”。目前🍸全球有一半以上的新能源汽😓车行驶在中国，绿色低碳的♏出行理念🚏和能源消费方式已经深入人心🌕。　　杜忠明表示，人工智能等新兴产🦔业的快速发展离不开可靠、绿色的🔈电力保障。我国有🌥序推动绿电和算力深度融合，根据算力基础设施🗞布局，统筹新能源集📕成式发展、绿证绿电交🛠易和绿电直连等方式，让数据中🚀心更多使用绿色电力。　　下一步，国家能源局将以💉“十五五”新型电力🆘系统规划为引领，坚持电力适度🎩超前的原则，积极引导合理能源🍟消费和绿色能✖源消费，有力支撑经济社👇会发展和人民群众美好生活🍳的用电需要，努力实现从“用上电”到“用好电”的转变。杨炯现身某知🐷名情色直播间，引热议。新版《电🏪动自行车安全技术规范》9月1日实施　　“新国标”来了，旧标准车还能买吗　　新版🏏强制性国家标准《电动自行车安🌡全技术规范》(GB 17761—2024)将于今年9月1日正式实施，新版标😇准修改完善近200个重要指标⛏条目。　　据介绍，通🔡过优化电动自行车🗓防火阻燃技术指标，塑料🏜重量占比限制在整车重量的5.5%以下，能够降低🛡火灾事故隐患和危害；通过严格限制🆕电动机最高转速等关🎚键参数，保障车辆无⬜法超速行驶，同时增加低速运行时转矩限值💋指标，保障车🚝辆能够应对爬坡等特殊工况，减少交通事故风险；通过完善电池组🧗、控制器、限速📶器防篡改技术指标和检测方法⏯，增加互认协同功能，从技术上🚩大幅提高非法改装门槛；通🆕过将铅酸蓄电池车型整车重量限值📯由55公斤调整至63公斤，续航里程可以达到60—70公里，减少充电频次，提升使用体验。同时，鼓励安装后视镜🐿、转向灯，提高车辆行驶安全性。　　“新国标”将对行业🗨管理部门、检测认证机构、电动自🚷行车企业等产生哪💡些影响？　　生产环节，企业需要按照新💺标🙋准要求进行研发和车型设计，对配套的原材料、零部件📼进行相应调整，部分企业还📙需对生产线改造升级。　　检测认证环节，指定机构🌕要按照新标准要求设🕠计新的检测认证🍖流程、购置设备、申请CMA(中国计量认证)资质、更新实施细则等🔅。　　流通销售环节，企业需要建立新👱的营销体系、定价策略，并💲做好与以旧换新政策的有效衔接。　　登记上牌环节，有关🏿部门将通过规范办理登记，与新标准实施同步推进。　　工业和信息化部🖱消费品工业司司长🛳何亚琼表示，为推动电动自行车全👉产业链各🍩环节按照新标准要求调👪整和适配，加快形成💜适应新标准要求的产🎽业生态和监管模式，工业和信息🥉化部、公安部、市场监管总局、国家消防救援局4部门已🥅联合印发《关于强💴化电动自行🔛车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见》(以下简称《意见》)，从严格🎻电动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理、消费者权益保护、长效机🎧制建设等方面作出部署。　　根据《意见》，有关部门将做好👕登记上牌与技〰术规范实施的衔接，登记前严🆙格审查发票、产品合格证和CCC(中国强🥩制性产品认证)证书等证明、凭证，杜绝为电动摩🍺托车、电动轻便摩托🔃车办理电动自行👧车牌证的现象。　　此外，新标准对9月1日之🛥前按照旧标准生产的车辆额外🐘给予3个月的👼销售过渡期，即在12月1日之前，旧标准车辆仍可继续🤦销售。　　《意见》要求指定认证机构及✏时提醒📩电动自行车生产企业根据新🚒标准实施时间，审慎提出旧版🍬标准的电动自行车认证申🥚请，确保旧⛩标准的车辆可以在今年12月1日前完成消化、平稳退市。　　消费者应如➿何识别选购质量安全有保🗣障的电动自行车？　　市场监管总局🆑认证监管司一级巡视员李春江建议，一看CCC证书，出厂销售🏨的电动自行🧟车应当获得认证并在车身🐦上标注CCC标识；二看产品🏁合格证，消费者在购买时可🐅核对随车附带🛅产品合格证上的产⏹品型号、整车编码等信💿息参数是否💥与实车一致，如需进一步核💾实产🔏品合格证真伪和CCC证书是否有效，可扫描🅿产品合格证上的二维码或⛱登录全国认📉证认可信息公共服务平台查询👯确认。　　本报记者  刘温馨　　《人民日报》(2025年08月26日 第 10 版)

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李锦/邓蕾/盛大士/邓传安

（青岛日报／观海新闻记者 陈峰）