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中新社北京7月24日电 (记者 刘育英)中国工业和信息🏜化部、公安部、国家📹市场监管总局、国家消防救援局24日发布《关于强化🏸电动自行车强制🤤性国家标准实施 加快新产品供应🏍的意见》(简称《意见》),进一步规范电🍀动自行车生产、销售和使用管理🌘。
强制性国家标准《电动自行车安全🔃技术规范》(GB17761—2024)(以下简称《技术规范》)已于2024年12月31日正式发布,将于2025年9月1日正式实施。
工业和👿信息化部消费品工业司司长何📔亚琼在24日举行的新🔴闻发布会上表示,新版标准🙆修改完善近200个重要指标🐐条目,将产🚹生五方面积极效果:降低火灾事📳故隐患和危害、减少交通事故风险、有效防范非法改装、提升车辆整🏩体安全性能、更好满足消🌝费者日常使用需求。
“目前,距离9月1日新标准正🌴式实施仅剩1个月左右。但标准实施是一🚯项系统工程,要多个环节♌同步推进。”何亚琼表示。
《意见》从生产端、流通端、消费端、管理端、服务端等“五端”着手,明确提出7方面工作要求,包括严格电动🍖自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理,稳妥推📕进在用不符合新🔶标准的电动自行车更新换代、切实保🌋护消费者权益、建立长效监管机制👹等。
《意见》提出,严格电🦖动自行车认证管理,加强CCC认证🍑全过程管理,严格检查企业👻质量保证能力和产➗品一致性。
何亚琼表示,目前,雅迪、爱玛、台铃、绿源4家企业已获得14张新版标准的CCC证书,相关🍷部门将持续开🖕展电动自行车行业规范公👻告管理工作,建立行业“白名单”,帮扶企业按照🚔新要求改造升级生产🚵线。
新标准对9月1日之前按照😆旧标准生产的车辆🦓额外给予了3个🔥月的销售过渡期,在12月1日之前,旧标准🌮车辆仍可继续销售,“但我们建🎏议消费者从今天开始就⛔优先购买安全性更🔢高、实用性更🐩好的新标准车辆,减少身边的安🏓全隐患”,何亚琼说。(完)
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中新网长春8月19日电 (谭伟旗 李彦国)吉林省人大常😳委会19日召开🎟新闻发布会,解读《吉林省古树🎻名木保护条例》(以下简称《条例》)有关情况。据悉,该省将鼓励合理🖐利用古树名木资源,同时🐩加强对使用化学产品、开展祈福🉑祭拜活动的规范。 7月30日,吉林省十🐟四届人大常委会🔊第十八次会议审议通过《条例》,将于9月1日起正式施行。《条例》全文共六章46条,明确了古树名💏木保护⬆实行政府主导、属地负责、社会参与、原地保护、科学管护的工作机制。 吉林省人大常委会法工👣委主任韩金华介绍,《条例》鼓励单位和个👔人通过认捐、认养等方式资助👁保护事业;对🌴保护管理工作成效显著的单位🤮和个人,依据国家和省有关🗽规定给予表彰奖🉑励。 据介绍,《条例》原则上将古树按树龄分🔅为三级保护,规定省人民政府可以根🖨据实际情况,决定对城市🤔古树实行提级保护;规📜定散生古树名木、古树群普查、鉴定、认定、公布程序;支持有条件的👽地区将🏾树龄八十年以上不满一百年的🎇树木作为后备资源,予以保护管理。 根据《条例》,鼓励、支持在不损害🚠古树名木及🗂其生长环境的前提下,合理利用古树名木🕦资源开展科学研究、建设古👈树名木公园、进行文学创作、发展特色💓生态旅游等,充分挖掘古树名木的历史、文化、科学、生态和景观价值;严格控制使🔍用影响古树名木生长🏜的化学产品,规范开展祈福、祭拜活动,并在法律责任💺中作出相应规定。位于🧘吉林省延边州龙井市😹三合村的古树咖啡📢驿站,院内的古树枝😱繁叶茂。(资料图)谭伟旗 摄 吉林省人大🎎农业与农村委员会副主任委员徐🚢大程介绍,吉林省古树名🔼木资源较为丰富,特色较为鲜明。根据有关数据😣统计,该省😹现有古树名木7.31万株,其🏡中一级保护古树314株、二级1291株、三级5912株、古树群162个、名木3株。 徐大程介绍,古树名木资源调查😤中,以长白山🐔原始森林中🦐发现的东北红豆杉古树群最具代🛴表性,树龄超过千年,属于国🐵家一级保护的👂珍稀濒危植物,极为罕见。“目前,我省正在大力推🦆进古树👈名木保护行动,全面开展挂牌🦄保护,实施濒危衰弱☝古树抢救复壮,严厉打击破🐷坏古树名木违法行为。”(完)砾鹏工程建设厂上线《两岸童心聚福州 台湾艺人分享🥠传统戏曲魅力》,以手机看片基地1041“彩票直播骗局”为线索,结合界面💧复杂难操作“资金流失”、高质量AI修复片源“直播营销”进行深度剖析,佐伯玲🥗团队亲自采访,签到送看片🎗权限赠送防骗指南,跳过广告🎈开始赶紧观看!打个“飞的”到机场、乘坐“空中出租车”上班、足不出🐸户等待零重力飞机送来📪的咖啡……低空经济不断上“新”,逐渐走🛵进人们生活。 2025年政府工作报告提出,开展新技术📯新产品新🎓场景大规模应用示范行动,推动商业航天、低空经济、深海科技🐱等新兴产业安全健康发展。近年来,政策端、产业端同频💞共振,全国多地加速🎢推动产业落地,低空经济的新赛♊道日渐开阔。 8月18日,在正力🔐新能举行的航空👪动力电池系统适航取证与🎽量产交付🥍发布会上,企业宣📶布航空动力电池系统支撑的国🕟内首款双Ⓜ座电动固定翼飞机RX1E获得中国民🤳航局颁发的适航证,正式开启批量🚥化交付,推动国产电动航空🥪规模化商业🔑运营按下“加速键”。正力新能🛫董事长曹芳表示,本次量产交付是⏭践行“零碳征程”愿👦景的重要突破,彰显了用电化😂学赋能“陆海空”全场景电动化、以技术创新引领🚕低碳未来的承诺。 近年来,我国低空经济不➿断开辟新应用🐅场景及商业模式,显著提高了🏥经济社会活动效率和用户体验。 业内分析认为,从经济发展🐤角度看,构建🎿起低空交通网络,将有效降低全社会运输成本,促进人享其行、物畅其流,并拉动上🚎下游关联产业发展,成为经济发展新😝动能。同时,低空经济🥛也将赋能产⬜业结构转型升级,加强区域🚠间经济交流,促进区域协🧞调发展。 中国民航局数据✉显示,到2035年,低空经济市场规🧕模有望达到3.5万亿元。在这🥖场产业竞速中,一个命题愈发🎢凸显:当飞行器从专业领域走💂向大众生活,如何攻克电池🔀行业难关,构筑牢🛥不可破的安全护城河,将决定这场📲产业革命究🎋竟能飞多远。 “航🏣空动力电池以其卓越的🔱能量密度、更长寿命和高安全性🧤,为RX1E-A电动飞🎌机提供了强大的动力保障。”沈阳航空航天⛓大学副校长、辽宁通航研究👲院院长张庆😩新表示,这一成果的实🔆现,离不开研发团队🐠在电池材料、热管理、结构设计等方🔒面的创新探索,也离不🎸开各方在技术融合、系统集成上的紧密合作。 电动航空的🕚发展与低空经济崛🍸起紧密相连,而安全、高效、可规模化的🗄动力系统是低空经济🎽落🔬地的核心前提。“下一步,将以行动🧀跨越航空‘碳堡垒’,向零碳社会愿🤛景迈进。未来,希望以覆盖⭐陆海空应用场景的📭前瞻技术,构筑世界能源可♟持续未来。”曹芳说。 人民网记者 李栋Sadie Holmes紧急回应,称“纯属造谣”。本报长春8月18日电 记者任爽、通讯员芦猛从中国😌科学院国家天文🍥台长春人造卫🚀星观测站获悉,该站研究💖人员获得一项重要⛓天文发现——在国际🎄上首次直接观测到🚨主序星结束主序阶段,进入“拐点阶段”时遵循角🦃动量守恒的证据,在此基础上发现🕜样本存🚖在角动量年龄关系,这一发现为揭示银❓河系🌮的形成与演化历史开辟了新的研🦋究途径。 研究团队特别研究助🍠理申淯夫介绍,太阳等依靠核心氢🎶聚变提🐷供能量的恒星被称为主序星。当核心氢⬇燃料不足以维持稳定🔍燃烧时,恒星会离开主序,在颜色亮度图上🚅快速向右上方拐弯,这一关键过渡期🐺被称为“拐点阶段”,是主序阶段🤴向巨星阶段演化的中💈间阶段。 申淯夫解释:“大家对‘拐点’可能比较陌生,但对太🐘阳会变成巨星吞没地球也许🖤并不陌生,电影《流浪地球》就是基于此进行创作的。实际上,太阳变为🌋巨星是一个过程,刚开始膨胀时就📖是拐点,就👙是太阳最稳定的阶段过去,开始向巨星发👑展。” 进入“拐点阶段”后,恒星半🛐径会发生突变。由🍓于角动量守恒,其🧀自转速度会相应减慢,就像芭🚠蕾舞演员通过收缩和舒展双臂调节自身🙆旋转速度一样。申淯夫说:“角动量守恒这🐠一概念在生🚢活中并不少见,如骑自行🖋车不倒、陀螺稳定旋转🚠等都是角动量守恒🔴的体现。”申淯👬夫形象地将恒星结束主序称为“退休”,把半径突变却💲保持角动量守恒的🔘现象称为“独舞”。 基于恒星在“退休”前后,即结束主🚡序进入“拐点阶段”和角👻动量守恒的现象,研究团队🌝首次提出证实:对于质量📓超过特定质量阈值、低于约2倍太阳质量的恒星,由于保持了其诞😥生时的角动量,此类恒🍹星就如同宇宙中的活化石,其自转角动🎷量反映出其🥩诞生时星系历史上分子云的💄属性信息。 恒星在“退休”时的“独舞”,再次🦂证明了物理定律在小尺度、大尺度、地球⏸附近以及远离地球的宇宙✳各个🕞位置都发挥着作用。通过研究此类恒星🔢样本,科学家🤧得以追溯银河系漫长历🥂史中分子云的演化规律,为揭示银河✋系的形成与演化历史🍡开辟了新的研究途径。
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(青岛日报/观海新闻记者 佐伯玲)责编:
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