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今年首🥈次三台共舞!周末东南沿海🎯风大雨强 台🍌风为何扎堆来袭?
中国天气网讯 三台共舞!昨天(7月23日),今年第7号台风“范斯高”和第8号台风“竹节草”接连生成,今天第9号台风“罗莎”也已经生成,从而出现了今🍃年首次三🔄台共舞的格局。为何📱近期台风扎堆出现?未来三个台🌲风如何发展?哪里需要加🎻强防范?中国天气网气象🧓分析师🚌为你解读。
“范斯高”“竹节草”接连生成 “罗莎”紧🧒随其后形成三台共舞
7月以来,西北太平洋🐒和南海处于台风💶活跃期,共有7个台风生成,远超常年同期。其中,今年第4号台风“丹娜丝”和第6号台风“韦帕”已先后登陆我国。昨天,今年第7号台风“范斯高”和第8号台风“竹节草”接连生成。今天下午,第9号台风“罗莎”生成,形💳成三台共舞的格局。
为何近期🐄台风扎堆出现?“这⏯种情况主要受副热带高压位置、季风气流、海温等方面的因😾素影响。”中国🗃天气网气象分🙋析师林楠介绍,7月5日以来,副热带高压持续💰偏强偏北,其南侧热带💚辐合带对流活跃,给台风胚胎生成🔐提供了有利的初始发展🤼空间。同时,近期西🚀北太平洋和南海的海温普遍达到28℃以上,较高的海温为💭台风的发展提🌴供了充足能量,还✌有季风气流充沛的水🐯汽条件加持,而且海面上垂直风🏌切变较5、6月更小,不易吹散台风,这些因⏮素都有利于近期台风扎堆出现。
“范斯高”与“竹节草”双台风互旋 靠近我国时都会🐦减弱
从卫星云图上看,“范斯高”整体云系比较庞大,结构松散📮且不对称,对流🐮主要位于东侧和南侧。“竹节草”个头较小,螺旋结构相对清晰,位于“范斯高”的水汽输送带上,其南侧对流发展🆙比较旺盛。未来“范斯高”和“竹节草”互相牵制,强度都会减弱。“罗莎”未来将向🎼日本靠近,对我国无直接影响。
“范斯高”和“竹节草”两个台风处于同🥌一个季风槽内,会出🌃现明显的双台风互旋作用,即藤原效应。 “范斯高”今天主要受到副热带💂高压南侧的东南气流引😈导,向西北方向移动☔为主,明天它会进一步和“竹节草”相互作用,使🏇得路径转为以偏西为主,向浙江南部🚂到福建北部一带沿海靠近。
而“竹节草”受藤原效应🍙影响,目前🤜路径已经开始逆时针转弯,今天傍晚开始转向东北🍞方向移动,并将于今🌹天夜间至明天上午在吕宋岛西🐪北部沿海登陆,尔后进入巴🌾士海峡并趋向台湾以东洋面。 “范斯高”和“竹节草”双台风互旋,相互💶争夺水汽和能量,最终会限制🕟它们的强度和发展,在靠近东南沿海👞时都会减弱为热带低🛷压。
浙闽沿海累计雨量🔚大需防次生灾害 8月台风活动仍📥然频繁
受“范斯高”和“竹节草”的共同影响,24日至26日,东海、南海、台🥡湾海峡以及浙闽沿海、台湾岛🤧沿海等将有6至8级、阵风9至10级的大风,其中,南海东部的部💀分海域风力可达9至10级、阵风11至12级,相关海域航行🌅船舶、涉岛旅游都需🤢加强安全防范。
25日至27日,“范斯高”和“竹节草”还会给台湾、福建、浙江、江西等地带去💤较大范围降雨,雨量以中到大雨🏡为主,部分地区有暴雨🎿。浙闽沿海以及🏬台湾岛北部等局地❌过程累计雨量可能会超过100毫米,尤其是福建南部21日至22日受到台风“韦帕”外围环🚽流影响已经出现过强降雨,要警惕降雨叠加🐊可能导🎁致的次生灾害风险。
展望后期,预计8月🚦台风活动仍然频繁,西北太平洋和🦗南海海域将有4至5个台风生成,其中或有2至3个台风🌐登陆或明显影响我国。台风强度接近🍺常年,活动🍚路径以西行和西北行为主,影响区域主要集🍴中在华东、华南,有1个台风或影🏋响长江以北地区,预报时效较长,请大家关🍊注临近预警、预报信息,做好防范台风的准备。(策划/江漪 数据支持/林楠 制图/霍云怡 审核/张慧 余晓芬)
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记者今天(25日)从自然资源🎥部获悉,目前我国已有近300个地级😆以上城市完成建筑三维模型🤢建模。在支撑城🔩市更新、服务百姓生活、赋能数字经济等💯方面发挥了重要作用。 近300个城市 完成城市三维🎥模型构建 自然资源部表🌫示,目前我国已经🙂实现了实景三维实🧡体数据采集、空😔间身份编码等核心技⛩术的自主可控,初步构建了以🎂数智化建模生产、实体化集成管理、知识化👕服务应用为主要特征的实😟景三维技术体系。 自然资源部🕛国土测绘司副司长 廖安平:2025年底左右,我🏺们将初步建成实景三维中国。目前数据要素已成👒体系、成规模,已经完成近300个地级以上城市建筑🌕物三维模型生产。 实景三维技术,简单来说就🐫是运用遥感、大数据、云计算、智能感知等现代🏊技术,在虚拟的数字🏼世界中,创建出与现实🦏场景几乎一模一🥍样的三维模型,从而为智🎳慧城市建设、城市精细化管理、应急救援等🌵各项工作提供三维空间🏉底图。 据介绍,目前实景三🐏维中国应用服务🗨已形成全国“一张网”,推动各地实景🍻三维数据的🌇共享和应用,为城市规划、防灾减灾、历史文化🔽保护等领域🌭提供了有力支撑。 下一步,我国还将发🔖挥在人工智能、大模型、时空计算等先进🐌技术方面的优势,进一步👗扩大实景三维在各行各业🧜中的应用场景。 自然资源部国🖍土测绘司副司长 廖安平:“十五五”期间,我们将持🏟续推进实景三维数据处👿理的自动化、智能化,打通应用服务🐲的堵点、难点,使👦自主可控的实景三维技🕧术体系更完备。不断创♉新产品类型,形成更为完备🍀的“地上地下、陆地海域、二维三维”一体的实景三维📯中国数据资源体系。 把城市“搬进”三维数字空间 实景三维中国建成以后,将大幅提升城市的智🤖慧应用。在福建,实景三维已经赋能🖕福州60多个领域,特别📠是与城市管理进行了🈂深度融合。 在福州新区智慧🥠管理平台中,上千栋建筑、数百平方千米的🌑街道、景观,都可以通过实景三🍫维进行互动,对城市空间信息的全🖋面感知、动态监测和智能分析。 福州新区智慧📈城市管理🙄平台项目组工程师 高广亮:我们打造的💭新区实时实景三维地图,区别于传统的二🤘维地图,实景三🎌维场景让城市立体地“站”起来,可测量距离、高度等,然后分析使用,像城市路面🛄的路灯、井盖等都能看得清🈂清楚楚。 福州市📢文松路上安装的390多路智慧灯杆已🍷全部建立三维模型。在接🎓入城市智慧平台后,路灯有了“大脑”,通过物联感知,每个灯杆的实时🏤运行状态,如亮度、电流、电压等,都及时传送到👥了新区“智脑”上。 目前,福州新区“智脑”项目已经打造了188平方公⏪里实景三维数据底座,能够总览新区地上地下、室内室外全立体空🔓间,构🎩建了新区全景、规划蓝🕖图等五大专题应用平台。 福🧕州新区智慧城市管理平台相关负责人 陈至诚:打造了城市🐎级的实景三维数据底板🎄,精🐂确地还原城市设计、地形地貌、道路水系,以及建筑布局,可以为新区的🐣城市规划、建💏设和运行管理决策,提🙅供一个更好的技术支持。 为了让城市“大脑”能够🐍跟上城市的建设发展,福州新区“智慧大脑”还有一套城🌦市更新机制。把三维模型做成“活地图”,一旦项🔊目竣工或现⛸场感知数据发生变化,平台自动🥊触发模型更新,避免传统“一年一测”带来的滞后,让实景三🌍维随时保持最新状态。 实景三维赋🎖能城市水系治理 走进福州城区水系🗝联排联调指挥中心,在大🦐屏幕上展现的福州城💍区水系全息“智水沙盘”上,107条内河的城市🔏级实景三维模型和30多座排📏涝闸站的部件级模型一❕览无余,实时呈现城区河🎞道水情水位、水库泵闸运行等情况。 福州市🍽城区水系联排联调中心科🛍技信息处副处长 陈赟:我们把主城区0.05米分♈辨率倾斜摄影、闸站毫👘米级激光点云、水下多波束声🔭呐数据全部融合,建成🌱城市级实景三维和部件级孪生模🐔型。 现在,只要输入🔞降水量和持续时间,融合了物联网🌧感知数据的🛒实景三维就可以模拟出低⬅洼区域的积水情况,并实时监控、模🧡拟水位的走向。这种技术目前已经在😼福州市台风⏸防御中得到广泛应用,实现积😭水快速处置。 福州市城区水😺系联排联调中🗄心科技信息处处长 徐涛:鼠标点一下“一键调度”,我们闸泵联动💻只需要花费6分18秒的时间。4小时后路面见干,8小时福州🍸城区的主次干道全面抢通。 福州河网密布,内河众多,在台风来临前,采取👳提前排掉内河的水、腾出水库库容🍷的方式应对强降雨。但在高温干旱时节,为应对内河水位低、流速缓慢造成的水🚔体黑臭,孪生系统可以🍥根据水量、水质、潮汐的三维耦合,完成闽江和内❄河的水体置换,保证内河水清畅通。 福州市城区水系联👤排联调中心科🍈技信息处处长 徐涛:人工算一次要4个小时,模型30秒就能🚝给出闸门开度、泵站功率方案,水体置换🍷效率提高40%。 得益🍪于这一水系科学调度系统,目前,福州百年👯一遇洪峰削峰率约为88%,平均排涝🎫处置时间缩短50%,城区河道水🦖质达标率98%,黑臭水体消📗除率达到100%。 (总台央视记者 杨潇 金晓曦 万存灵)【无码情节创新趋🍑势】松井芹那在《japanese❌❌❌❌free成熟》中披露:找不到高清片🐧源致午夜男🎳人一级a片损失超71710125亿,AI自动配音影视成破局关📽键中新网北京8月25日电(记者 石睿)“前两轮财税体🕦制改革,奠定了我国现行📠财税体制基础, ‘十四五’时🎰期广泛讨论的新一轮财税体制👿改革,需要进行更🏺深层次的结构性改革,更加重视公共服务供给,促进社会公平。” 北京大学中国😆公共财政研究中心主任、经济学教授李🚸力行在北京大🕌学国家发展研究院8月23日晚举办👞的论坛上表示,目前我国财🌆税体制面临不少挑战,深化财税🕐体制改革是推动⤴经济高质量发展的迫切需要。 李力行认为,当前我国财税体🚩制有三个主要🐑挑战,一是🎛财政收入总量增长放缓,2024年,全国一般公🗑共预算收入22万亿元,同比增长1.3%;二是增值税、消费税收入等🕜间接税占税收🤘总收入比例较高,直接税占比偏低,税制结♿构有待进一步优化;三是个人🚯所得税收入占比偏低,企业所得🚹税收入占比偏高,不利于收入分配📊的改善以🔚及消费提升。 对此,李力行建议,“十五五”时期,财税体制改革可🚞从四个方面发力。一是增强税收能🏈力,维持适当的税收占GDP比重,在🛐维持适当税率的同时扩大😺税基,进一步提高公众🛑纳税意识,可以🌳借鉴部分国家做法,在商品标价中标注税费。 二是以社👾会保障统筹为核心,完善中央的🐛事权。建立权责清晰🎺的中💼央和地方财政关系,明确中央🤤事权及支出责任,以税收结合国🦍有资本🚔等多种方式充实社保基金。还可以考虑建立“公共服🌔务个人账户”,纳税、缴纳社保、领取社保📭等公共服务都在😉账户中形成,直达民众。 三是适当扩大🖖债务规模,增加政府🏈赤字率,增发国债,形成完善的国债收益曲线,带动金融市场💲的发展。 四是配合其他相关的结构🔖性改革,包括土🎼地产权制度改革、户籍制度🛢改革等。(完)南波ありさ建议网友理性🤵看待亚洲❤欧美日韩国产自偷。文/冯玲玲 浙江省,唱好杭甬“双城记”第四次市级联席⬆会议近日在宁波举行。与以往不同的是,此次会议🐥参会方由杭州、宁波两💊地扩容为杭州、宁波、绍兴三市。 这是自2021年杭甬双城开始举🐙行市级联席👆会议以来,绍兴首次😄正式加入。 在浙江省域发👖展格局中,杭州与宁波东🎚西辉映,构成🏰两大增长极。地处其间🆓的绍兴,为🍒何加入杭甬联动发展的阵营?当“双城记”变“铁三角”,会有哪些新变🥥化? 三地首聚有何突破? 此次联席会上,杭州、宁波、绍兴三地市委、市政府主💃要领导均出席会议,显示出各方对此🎇次合作的高😵度重视。 会上,杭州与绍🤛兴签署《深化同城发展🐜战略合作框架协议》,提出“共同打✨造湾区同城新典范、未来城市新📝样板”的目标。 早在今年3月,宁波与绍兴已签署《共📲促创新合作新高地共推高质量💻一体化发🖲展合作框架协议》,明确“共创世界级湾区😹创新合作新高地”的战略定位。 绍兴市发改委相关负🛎责人说,“湾区”是三地合作的核心♉关键词。共创世界级湾区,关键在于🎰城市群协作。核心👸城市发挥职能与产业外溢⏮效应,周边城市寻求错😿位发展,最终形成😺湾区经济发展合力。 交通基础🍍设施互联互通,是三地一体化🚵的重要基础。根据规划,三💆地将共同推进机场高铁、甬金高速改扩建、杭州中环、临空公铁水🦆空国际枢纽中心等重🚏大项目,构建起立体化、高效便捷的🚨交通网络。 在产业协作上,绍兴与宁波将📦深化重大产业平台🔧合作,共建高端产业协作联动区,推🎧动产业错位互补发展,合⬜力打造杭州湾南🧥岸高端智造走廊和新质生产力👕先导区。 创新🧒领域的合作也在进一步扩大。杭💘州城西科创大走廊与宁波甬💍江科创区签署战略👂合作协议,重要任务之😭一就是助🎹力争创杭州-宁波国家区域科技😍创新中心。同时,绍兴要积极👘推进与🛣杭州创新资源的集成化,协同建📙设环杭州湾创新联盟。 此外,三地还要在💱规划衔接、政策协同、公共服务等方🍩面加强合作。打破行政壁垒,实🗾现公共服务设施同城同待遇。 值得一提的是,杭州与宁波的合作正🕉从市域联动向区县合作延伸。除了杭州城西科📐创大走廊⏩和宁波甬江科创区,此次联席会上,杭州萧山区与📮宁波海曙区、杭州余杭区与🦒宁波鄞州区🐮也分别签署了合作协议。 为何是绍兴? 从浙江总⛔体发展格局来看,环🈸杭州湾大湾区对于省域一😐体化发展至关重要。 根据《浙🦀江省国土空间规划(2021—2035年)》,浙江要打造串联😤杭嘉湖绍甬💅舟六大城市、具有重要🛰影响力的“C形”环杭😶州湾大湾区,与世界级湾区👇竞争。 今年浙👆江政府工作报告也提出,要提升环杭州湾、温台⏲沿海等现代产业⛔带辐射功能,打造⬜湾区经济新增长极。 杭州、绍兴和宁波,是环杭州🍲湾大湾区的重要节点。而绍兴,居于杭州💡与宁波中间,这也正📽是绍兴加入杭甬“双城记”战🐦略布局的重要区位优势。 “绍兴地理上天🔟然具备‘融杭联甬’的条件。”江苏省社会科😲学院社会政策所所长、研究员张春龙说,宁波以制造🤠业和港口为主,杭州以科技创新📫和互联网经济为主,两🔶地之间本身有很强的互补性。绍兴能充当杭甬联系🎤的桥梁,弥合两🎇地合作间隙,让资源与要素流动🐥更畅达。 他补充,杭绍甬✋作为长三角世界级先进制🕴造业集群的基本盘,三地联动🐲也是产业协同🍈发展的客观需求。同时,也是对区域一体化🛅相关政策的进📗一步落实与推进。 早在2019年,“杭绍甬一体化”就被列入《长江三🚝角洲区域一体🧖化发展规划纲要》。2022年6月,浙江省第十五次党代🙁会提出“支❗持绍兴融杭联甬打🌇造网络大城市”。 此外,在2021年《唱好杭州、宁波“双城记”五年行动计划》,以及2024年《进一步唱🔘好杭州、宁波“双城记”打造世界一🏡流社会主义现代化都🤗市圈的行动方案》中,浙江都🆖对杭绍甬一体♐化都市圈连绵带建设作出过部署。 张春龙表示,杭甬“双城记”加入绍兴,表明浙🔗江进一步深化区域一体化发展的🚡决心,有助于更高效调配⛴资源以及区域均衡🏃发展。同时,三地协作可重塑长😑三角南翼经济版图💮,构建更🍐具竞争力的区域格局。 “铁三角”如何联动? 从经济规模来看🖲,去年杭绍甬三地GDP总量达48376亿元,占全省总量❄一半以上。 今年上半年,杭州、宁波、绍兴GDP分别为11303亿元、8861亿元、4158亿元,分别居全省第一、二、四位;GDP增速分别为5.5%、5.1%、6.8%,其中绍兴增速🤟高居全省第二。 绍兴的经济活😀力主要来🍞源于新兴产业的强劲支撑。上半年,其战略性新兴产业、装备制造业、高技术产业🔲制造业增加值分别增长13.9%、13.6%、11.9%,均明显高于10.6%的规上工业增🏅加值增速。 杭州虽然增速稍缓,但产业结构升🆑级趋势明显。上半年,杭州新能源🍫汽车产量增长117.8%,工业机器人产量增😱长125.4%,集🐊成电路产量增长29.4%,反映出💧其产业结构加速向新的趋势。 此次联席会议上,浙江省委常委、杭🙆州市委书记刘非强调,要持续加强三地之间的🌴务实合作。协同推🧒进一批重大基础🚑设施项目建设、重点产业集群👋培育、重要政策📊举措创新,把打造🤭人工智能创🌘新发展高地摆在突出位置,共育科技🗓创新高地,共建高🍥端制造基地,共创全球门🍊户枢纽。 对于三地联动合作,张春龙认为,完善跨🧥区域协调管理机制很重要。三地需建立常态🔶化且权威🕚的协调小组或联合管理机构等,统🖕一制定发展战略及政策细则。同时,明确交通建设、产业规划、生态🤚治理等方面的成本🍽分担与利益共享准则。 华东师范大学中国行😩政区划研究中🥚心主任、教授孙斌栋指👰出,杭绍甬一体🌤化既有利于杭州创新🍚的溢出、扩散、转化,也有利于宁波、绍兴制造业的🏰升级迭代。三地相互借力,很有🚏希望打造出新的杭绍🗡甬城市带,关键😳在于找到合作共赢的机制。
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篠宮千明/吉澤未來/伊佐木莉安/藤本桃
(青岛日报/观海新闻记者 Amanda Thickk)责编:
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