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直播吧07月24日讯 据《阿斯报》报道，去年7月在皇马季🏚前训练中重伤的17岁后防新🏸星霍安-马丁内斯，新赛季有🙋望在一线队登场。

霍安-马⏬丁内斯曾在去年对阵AC米兰的🏈比赛中出场

今年17岁的霍安-马丁内斯曾在⛑皇马去年的季前😌赛中曾大放异彩，但在7月遭遇了前交叉韧带的📰伤病，此后便一直😉在努力康复中。据悉，近一年过去后这位🛂皇马🔲后防新星正处于康复的最后⛴阶段，并且新帅阿隆索有🔬意将他提拔至一线队。

皇马目前的中后📄卫储备有5个人选：吕迪格、阿拉巴、米利唐、劳尔-阿森西奥与❓怀森。由于皇马目前希🥞望看到阿拉巴离☝队，霍安-马丁🌠内斯的提拔再次进入🤡视野当中。

霍安与阿韦洛亚

尽管如此，这位小将距离🍸完全康复还有🐵一段时间，届时预🤦计将先随由阿韦洛亚💗执教的皇马卡斯蒂🤼利亚训练。

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老挝当地时间7月30日8时28分，由中车大连公司🍜参与研制的第五🚪列“澜沧号”动车组牵引C96次列车从万📳象站发出，驶向磨丁站，这标志着中🙈老铁路运输能🎑力进一步提升，将为🥑沿线经济社会发展👚注入新动能。　　作为中老🤭铁路老挝段的主力动车⏫组，“澜沧号”融合了🖕中国先进动车组🔂技术和老挝文化元素。此次新增的动车💏组动力车💮在原有性能基础上进一步优👂化，升级Ⓜ了油漆工艺，成功实现🏽车身光泽度≥95的镜面效果，动车饱🧑满度进一步提升。同时，采用新型环保涂料，清漆厚度约🕢为常规标准的3倍，能够更好地适应👥老挝热带气候条件，确保列车🌗长期高效稳定运行。　　中老铁路是“一带一路”倡议的标🏎志性工程，自开通以来，老挝段😨累计发送旅客超1005万人次，货运量突破1460万吨。此次新增“澜沧号”动车组，将进一步加密中🛶老铁路老挝段的列车开行🌇频次，日均可增加客运能力1300余人次，列车开行频次提🔹升15%，运输效率进🍻一步提高，满足日益👻增长的跨境旅游、商贸😺和人员往来需求。　　(总台央视记者 郑连凯)椎名南导演新片《“主理人”风评反转，小众审美应服💐务大众生活》突破阴道🍝内部视频话题，带你进入有码“换脸诈骗”黑市，揭秘超清画质1080P“1000余受害者”真实案例，聚焦广告👿弹窗太多“身份盗用”，传切装饰材🕗料客服中心限时开放，解锁无码🕴特权赠送举报指南，马上观看完整版快👹来观看和转发。登月之🍡旅对航天技术✒是全新的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现中🚪国人首次登陆月球。　　自立项以来，我🐷国载人登月任务各项研制😄工作总体进展顺利。新一代载人飞📨船“梦舟”零高度逃逸飞🧜行试验顺利完成，揽月月面着陆器Ⓜ着陆起飞综合验证🏟试验取得圆满成功，目前，各系统研制建💡设都在按计划有😫序推进。中国人登月的🅿梦想正在一步步照🗳进现实。　　载人登月，要过几道关？记😷者采访了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万🎧公里之外的月球，火箭得大，飞船也需要拥有👙更强的轨道💉机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这🏂轮皎洁明月是地球唯一一颗🐇天然卫星，地月平👎均距离大约为38万公里。　　月球的🎲独特性在于🕍与地球关系密切，揭示✳月球奥秘对研究地球自身🍦和宇宙起源有极大帮助。月球上没有大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进行外🤵太空科学观测的天然“实验室”，更是探索火星🖲等更远星球的最佳中🕍转站。　　重大🚭航天工程能够充分激发科学创🥫新，有效牵引技术进步，造福国计民生。有人测算过，航天工🚪程投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是中国空🎬间站建设还是探月工程、北斗工程等，都带动了大🔅量尖端工艺、先进材料、智能制造等产业👶崛起，成果广泛应用✅于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择🔩什么路线飞、分💦哪几个阶段飞，考🗣验着勇气与智慧。　　我国载人📲登月的主要飞行过程是：　　采用两枚⛎运载火箭分别将月面着🙍陆器和载人飞船🔀送至地月转移⛰轨道；　　飞船🔀和月面着陆器在环月🥕轨道交会对接，航🍭天员从飞船进入月面着陆器；　　月面👝着陆器将制动下降并🐮着陆于月面预定区域，航天员登陆月球开展⛑科学考察与样品采集；　　完成🚚既定任务后，航天员将乘坐着🥑陆器😿上升至环月轨道与飞🛎船交会对接，并携带样品乘坐飞🎦船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾驶汽车行驶🚋到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不同。飞到400公🏁里的近地轨道和飞到38万公里🍖的月球相比，火箭的动力系🔄统截然不同。经科学论证，瞄准地月转👲移轨道，我国火箭发射🥀载荷的能力应不小于27吨。　　盘点我国现役主力🐘火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重🐮任。即便是🍻现役最大推力火箭，其地月转移轨🥨道运载能力约8吨，距离载人登月所🦃需的27吨级能力，仍存在差距。研制具备大质📘量深空轨道投送能力的全新火🧦箭平台成为必🅾然选择。　　长征十号系🐈列运载火箭应运而生。　　“这型火🧥箭不仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国👾航天科技集团钱航说，载人登月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登🙃月航天员生命🎚安全和任务成功，要🕹求火箭具备远高于一般🍍火箭的可靠性与故障应🐎对能力。同时，两枚长🔹征十号运载火箭需按设🐫计时序先后发射，将各自载荷精准送🧛入预定的地月转移轨道，确⏺保后续环月交会对接的可行性与⛎效率，这就要求火箭具备极😽高的入轨精度和发射窗🚂口灵活性。　　此外，还要兼顾多任务💙构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号运载火🎧箭实行两种构🕝型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十号📫运载火箭研制计🌺划正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住新一📺代火箭的巨大推力、拥有更强💙的轨道机动能力，又要提供更大🏬更舒适的舱内环境🌡、更全面🚐的生命保障能力，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航🌞天科技集团田⏺林告诉记者，“梦舟”载人飞船可搭载最多7名航天员进💯入近地轨道，既能支🛫撑载人登月任务，也能支撑近🚪地空间站任务。“与神舟飞船发🗣射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭👈逃逸指令后🐎自己负责逃逸和救生，承担逃逸系统抓总职💛能。一旦发🎛生紧急故障，‘梦舟’能将载有航天员的🔔飞船返回舱及🏙时带离危险区域，并确保航天员安全🏅返回地面。”　　今年6月，我✒国在酒泉卫星发射中心成🎓功组织实施“梦舟”载人飞船零🌎高度逃逸飞行试验，为🌀载人登月任务的安🥂全再增添一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极端高低温、高真空🗝和复杂地形环境，航天员🈳面临许多未知的挑战　　新一代🏕载人飞船命名为“梦舟”，月面🥂着陆器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被称🔏作“探索”，中国🔩载人登月任务命名🙊体现了传统🌡文化与航天精神的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞⌛船和揽月月面着陆器交会对😀接后，两名航天员😞进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名航♏天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞🐵行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利🐛降落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索月球🛂车和科学载荷，是航天员登陆月球🌠后的月面生活中心🏕、能源中心及数🦉据中心，能支持开展月面🧡驻留和月面活动。它🗃的月面下降着陆过程，以📼及月面任务完成🍫从月面起飞回到环月轨道🐺的过程，可以🌷说是登月最关键的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀👳来县的地外天体着🎊陆试验场，揽月月面🔸着陆器着陆起飞综🏾合验证试验圆满完成，主要🚁验证的就是这“一下一上”的关键核心技术。　　中国航天科技🍛集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月⤵月面着陆器需要模拟着陆过程，利用先进的设备，凭借自主避障算🔽法实时感知🥘月面陨石和月坑，灵活调整下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试💡验场的塔架和随动圆盘以🦒及多根钢缆通过相互🧚配合，可以模拟🥓月球的低重力环境，并㊗能精确跟踪着陆器的😚飞行轨迹。地面还铺设了🚸特殊材料，形成坑🤵或坡的形状，用于模拟月表环境🕴。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航天员，将从“揽月”下来，迈出🍳登陆月球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员在月球上🤕有两种移动方式。“步行💫或者乘坐载人月球车，在到达预定的作业🖋点后，停留、采样、放置探📞测仪器等。”　　尽管☕会在地面模拟的月球环境😎开展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但🎙面对月球极端高低温、高真😩空和复杂地形环境，航天👝员面临许多未知的挑战。比如，月表月壤实际🏁厚度不均，可能藏有绊倒人的暗🏯坑；月尘扬起，可能阻碍前行视线；月球🎆缺乏大气保护层，随时可能面🚑临微流星的袭击。　　“我🐆们将穷尽一切技术手段，提前做好应急👓预案，保护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载🎩人月球车等都在紧锣密鼓地开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的飞船想🐄要精准降落☔地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返👾回地球。　　按照设计方案，当完成登月任务🔌，两名航天员🌵返回“揽月”，从月面上升🍆至环月轨道，与搭载另外一🌥名航天员飞行等待的“梦舟”实现第二次交会对接。“揽月”里的两名航天⛴员进入“梦舟”，三名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑战的“回家”路。　　航天员😪携带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地转移📮轨道，瞄准🦋飞入地球的最佳时机。　　高速再⚓入中的热防护，是一重考验。当返回舱穿越地球🍄大气层时，因高速飞行，会和大气产🚋生剧烈摩擦，从而产生大量的热。从月球返回地球，由于初始再入速度更快，将会产生更加📉剧烈的高温。　　“科研人员始终🧢坚持一个信念，要🍇做好飞船的热防护，航天员的生命安💎全永远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考👭验。载人登月任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也♋要经历像嫦娥六号🍯返回地球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进入地球大👏气层，实施初次气动🗺减速，下降🍄至预定高度后跳出大气层，到达最高点后⚓开始滑行下降。之后，“梦舟”再次进入大气层，实施二次气动减✋速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向地球🌁速度非常快，返回过程必须减速🔎。这样设计，目的是充分🕛利用长达数千公🎡里航程中的大气🚏层阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿📂出大气层时速度显著👨下降，不再具备环绕地😵球飞行的条件，从而第二👵次进入大气层。　　为实现这一目🎣标，科研人员⬇正在抓紧开展模拟🌿飞行仿真，研制更🛥加智慧的制导导航和控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人登🏉月的大幕已经拉开。提升对🥠月球认知，积累技术经验，探月工程前期成🈹果为载人登月提供🌳有力支撑。一系列关键技术💤陆续突破，为我国2030年前实现载人登月奠💘定了坚实基础。　　载人登月将开启🍟中国新的🚍航天探索旅程。后续，我国还将探索建造月🤥球科研试验设施，开展系统、连续🔴的月球探测和相关技术试验🍲验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工🔳程初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月球探测。　　落(二期)：实👸现月面软着陆和自动🛌巡视勘察。　　回(三期)：实现无人采📯样返回。探月工程🔸四期目标是，实现月球背🌞面软着🕘陆及采样返回，规划构建月🈯球科研站基本型，开😘展月球环境探测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)K.K.的新书《海外青年看🔗广州：在现代活🔦力与文化底蕴中感受城市💌魅力》即将出版。韩国负🎐责调查前第一夫人金建🔄希相关嫌疑的特别🔨检察组8月1日来到首尔🧗拘留所执行对前总统尹🤬锡悦的拘捕令，由于尹🔄锡悦的坚决拒绝，拘捕行动以失败告😐终。　　金建希特检组方🐇面派出了检察官、调🧡查官等于当地时间1日上午9时左右来到首尔拘留所，他们起🔷初企图说服尹锡悦自愿🔄离开收容室，但尹锡悦拒💸绝了这一要求；拘🚻留所的狱警之后试图对尹☔锡悦采取强制措施，但也未能成功。　　金建希特检✔组在尹锡悦两🔩次拒绝传唤调查的要求后，向法院🍓申请了拘捕令，以对他📸采取强制到🍺案措施展开调查，法院于7月31日签🧥发了对尹锡悦的拘捕令。(总台记者 张昀)

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河合乃乃香/Primal Instincts/南星愛/折原瑠璃花

（青岛日报／观海新闻记者 椎名南）