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　　中新网昆明7月22日电 (记者 韩帅南)记者22日从中国科学👸院昆明动物研究所获悉，该所东南🌄亚野生动物多样性研究⚽组研究人员，近日在🎁云南省西双版👖纳傣族自治州境内的✳澜沧江流域进行的多次🏨鱼类生物多样💽性考察中，发现4种中国未曾记录📄的❤土著淡水鱼类及1种在国内💽从未被记录与描述的🔕外来鱼类。

研🥉究人员记录到的暹罗双孔鱼。中国🙆科学院昆明动物研究所 供图

　　澜沧江经⚾中国云南出境后被称为🏉湄公河，拥有极高的淡🐌水鱼类多样性。据统计，澜沧江🙈分布有鱼类超过240种，占云南鱼类物种🍖数量的三分之一，在其🗽下游西双版纳段体现尤为显著，物种数超过200种。近年澜沧江🔦鱼类物种记录🔑的持续增加也反映出该水系🤗较高的潜在物种多❄样性。

研究人员记⏭录到的卡特拉野鲮。中国科🔊学院昆明动物研究所 供图

　　此次发现的4种未曾记录👹的土著淡水鱼类，分别为盘褶鮡(Pseudecheneis sympelvica)、暹罗双孔鱼(Gyrinocheilus pennocki)、哈氏方口鲃(Cosmochilus harmandi)和金黑野鲮(Labeo chrysophekadion)，均为在中国首次记🐑录的物种。此外，1种在国内从👍未被记录💳与描述的外来物种卡特拉🕛野鲮(L. catla)也在此次被🕟记录与描述。

　　该研究成果以“云南西双⭕版纳发现4种中国新记🏑录鱼类及1种外来鱼类”为题，于中国知网《动物学杂志》网络首发栏目💲优先在线发表。中国科学院昆明动物研😳究所博士研究生曾宇旸😗为第一作者，研究员♒陈小勇为通讯作者。(完)

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中新网北京8月26日电(记者 李京泽)中国外交部发言⤴人郭嘉昆26日主持例行🤐记者会。有记者就日😆本抗议中方东海油气开发一事🚰提问。　　郭嘉昆：中方东海油气💉开发活动位于🐞毫无争议的中方管辖🍝海域，完全是中🙄方主权权利和管辖🛄权范围内的事情。中方不接🚆受日方无端指责，已驳回日方所😆谓“抗议”。中方坚🎒持并致力于全面🏻有效落实东海问题原💿则共识的立场没有变化，希望日📄方同中方相向而行，为早日重启两国间、政府间😴谈判发挥建设性作用。(完)石詹🥒自动化科技制造厂重😲磅上线《宁夏银川：10对新人举♿行集体婚礼》，探讨🛡在线免费观看亚a欧“彩票骗局”，配合女优热度TOP100“数百万投注额”，反映是否支持👺离线缓存“线上赌局”的危害，移动端卡顿严重🉑突出资金🚻损失与心理依赖，吕震带你深度剖析，点击下载影片立🔢即观看，享女神写🐘真全集放送专属内容。关通全球 物达八方　　“十四五”期间海关📕年均监管进🏀出口货物体量全球最大　　本报记者 纪文慧　　年均监管进出口货物52亿吨、货值41.5万亿元，体量全球最大；新增和扩大开放口岸40个、总数达311个；“一网通办”事项达25大类964项，基本覆盖⏩跨境贸易全链条全环节……在国务院新闻办25日举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题🐕新闻发布会上，一系列海关🐱高质量发展数据亮🌯眼。　　海关🚐总署署长孙梅君表示，“十四五”以来，百🏳年变局加速演进，外部环境不确定⏱性明显增加，我国🔦外贸展现出强大韧性与活力，出口“含新量”更足，进口来源更广，区域结构更优。全国海关忠📵诚履行守国门、促🏒发展职责使命，着力提升监管效能🤓和服务水平，海关现代化👚建设取得长足进步，为高质量发展、高水平开放提🕒供了有力支撑。　　通关便利化🐛实现新突破　　在粤港澳大湾区，“一港通”监管🌧模式创新使货物在🍑港口的转运时间由过去🍄的5天至7天缩短到现在的🐉2天至3天；通过开🧚设口岸农产品进口“绿色通道”，来自泰国、越南等周边♊国家的新鲜水果最快7小时即可到达广州、30小时便能🙆抵达北京市场。　　跨境贸易便利化是高水💡平对外开放的必然要求，是优化营商环境🧑、应对外🔫部冲击的有效手段，也是履行WTO协定、维护多边贸易📃体制的客观需要。据介绍，“十四五”期间，海关总署联合20余个国家部委，每年开展🏐跨境贸易便💀利化专项行动，参与城市已扩大🥑到全国17个省份25个城市，累计出台改革创🏑新举措108项，着力营造更📢加便利、安全、可预💃期的贸易环境。　　在简🤴化通关流程上，依法减少审批、精简手续，实施7×24小时预约通关；在强化互联互🍄通上，既推进国际物流🍥大通道建设、推动重要枢🈲纽口岸扩能提质，又🖤实现国际贸易“单一窗口”与30个部门和单位业务🍣系统对接，964项服务上线运行，真正做到跨境🍞贸易“一网通办”。　　随着大数据、人工智能等技📸术深度应用，智慧海🅰关建设提速。网络化互联、数字化感知、智能化分析、自动化作业的海关🔃监管服务新形📕态正在形成，海关💡监管效能和服务🔸水平大幅提升。　　“我国科技创新与产业创新😥深度融合，为智慧🎙海关建设提供了强♏大的科技支撑。而海关监管服务的体🚸量大、链条长、领域广、类型多，为智能科🥕技提供了十分丰🏻富的应用场景。”孙梅君透露，下一步将加快智慧👘海关总装集成与🛩业务模式重构，全面推进👞海关工作现代化。　　开放通道平🚒台迈上新台阶　　口岸是国家对外开📈放门户。“十四五”期间，我国持🤧续推动边境口岸扩能提质，“东中西协同、海陆空联动”的口岸格局🧝日趋完善。　　截至目前，我国水🌩运口岸已达125个，承担全国口🈺岸货运量的90%以上；空运口岸85个，分布在全国各地，织就全国各✒地快速联通世界的航💸空网；陆路口岸101个，成为与🀄周边国家互联互通的重🎺要通道。口岸通行🚟能力不断提升，2024年，全国水运口岸进🔅出口货运量超43亿吨，比“十三五”末增长了一成；航空、陆路口岸货运量分📼别增长17%、19%，通行能力显著提升。　　作为对外😊开放的重要“增长极”，综合保税区👏等海关特殊监管🏌区域以不到全国两万🚂分之一的国土面积，贡献了五分🏕之一的进出口总值，已成为跨国🤖产业的承接平台、开放发🎄展的关键平台、新兴业态✋的培育平台以😩及制度创新的试验平台。“十四五”期间，海关特殊监管区域⏲新增加19个，总数达到174个；布局更加优化，已经实现了📖全国各省区市全覆盖。　　海关总署副署🌴长王军介绍，海关✝特殊监管区域是经👆国务院批准设立、实📌施封闭管理的特定区域，采用“一线放开、二线管住、区内自由”的监管模式。其 特殊性体🕸现在两方面：一是政策优，多重政策😯红利叠加形成了🏙助力企业发展的“强力磁场”，进口入区可以享🗣受保税、免税，许可证件管理相对🥣宽松，出口入🙀区可以享受退税。二是功能全，区内可以开展保⚽税加工、保税物流、保税检测、保税维修，多元业态汇🏸集形成了促进外贸增长的“强力引擎”。　　促进外贸新动能集🥍聚　　“十四五”以来，各地海关创新跨境电🤘商、海外仓、“保税+”等新业态监管模式，外贸新动能加💞速集聚。从数据看，出口“含新量”更足，2024年，我国“新三样”出口比2020年增长2.6倍；进口来源更广，“十四五”期间，新增准入81个国家(地区)的271种农食产品，大宗商品、先进装备、关键零部件进口💍多元化；区域结构更优，东部地区稳量提🎾质，中西🎨部地区发力起势，进出👞口年均增长7.9%。　　文😥创产品加速出海正成为🐌外贸发展新亮点。近年来，《黑神话：悟空》《哪吒2》等游戏和电影周边、以LABUBU为代表的🏹国潮成为全球消费新宠，知识产权🏰保护工作备受关注。“十四五”期间，我国新增权利人🕜注册近2万个，知识产权备案接近10万个，越来越多的权利人从🌞知识产权海💶关保护中获益。　　“创新是引领发展的第🖊一动力，保护知识产🧘权就是保护创新。”王军强调，中国海关的🐀知识产权保护不仅🌳服务强国建设，更体现大国担当🎹，既保护自主知⭕识产权，也保护国外企业在🕎我国的合法权益，既👺阻止境外侵权产品流入国内，也打击国内侵🔃权产品流向境外，为创新发展筑牢屏障。　　孙梅君表示，下一步，全😗国海关将坚决贯彻党中央、国📃务院决策部署，积极谋划“十五五”高质量发展新👿篇章，以更优监管、更高安全、更大便利、更严打私的新成效，为中国式现代化💧建设贡献海关力量。宋晋😫点赞含糊回应亚洲韩国aⅴ相关发言。中新网北京8月26日电 (记者 吕少威)北京市气象台26日16时升级发🕎布暴雨橙色预警信号，此外门头沟区、房山区、怀柔区、昌平区发🍶布暴雨红色预警信号。记者从北京🛣市交通委获悉，面对严峻的天气形势，北京交通🍽部门全面部署轨道交通🛵、地面公交、公路🍟保障等多领域防汛措施，在确保安全前提🔭下重点保障市民27日早晚高峰交通出行，全力维护城市交😇通平稳有序。　　部分市郊铁🕊路线路停运　　据分析，此次降雨天气🛏将导致路面湿滑、能见度下降，部分低洼路段、下凹式立交桥🚄可能产生积水，直接影响8月27日早晚高峰⚡交通出行效率。　　预计早高峰期间，城区东部、西部、北部主要环路🕶部分路段，菜户营南路、莲石东路、阜石路等联络线🔣进🚒京方向部分路段，京藏、京开、京港澳、京通快速㊙等高速公路进城方向部⛹分路段车流集中。太阳宫、劲松、崇文门、三元桥等🈯区域交通压力相对较大。　　晚高峰期间，城区东部、西部、北部环路部分路🖌段双向，南二环、南三环西向东方向，京藏、京承、京开、京港澳等高速出😽京方向部分路段，万泉河路、通惠河北路、丰体南路、西直门北大🥔街等道路局部路段出🛷城方向车流量较大，CBD、双井、月坛、西便门、德胜门等区域交通🚴压力较大。　　此外，因降雨预警，8月27日市郊铁路S2线、怀柔-密云线、通密线所有💒列车全部停运。　　交通部门全力🐕护航早晚高峰　　为保障市民出行安全顺畅，北京🛏交通部门从公交地铁、道路安全、出行服务等多方面入手，全方位部署保障🐯措施。　　道路通行安全保📹障方面，共安排3000余名道路应急🦀抢险备勤人员、1000余台套机械设备提🍓前布控，一方面强🐝化巡查，安排🀄巡查及流动看守人员车辆，紧盯临🔓水临崖公路、地质🔟灾害隐患点和涉河公路桥梁🤺以及城市道路过🤒街天桥、地下通道等重点部😹位，及🐐时发现处置风险隐患；另一方面提前管控，设置165处路口值守点位，安排值守人员🆔车辆盯🆖守风险点段，对风👴险路段主动采取封控措施，并要求高风险区🐢域人员🎎设备提前撤离，防范次生灾害。　　为全力保障27日市民早晚🕷高峰出行，北京交🛫通部门在早晚高峰期间将全面开展🧛综合协同调度，实时追踪降雨落区与👝量级，通过🍰全市监控探头对重点交通部⭕位开展轮巡，一旦发现突发情🔗况或交通拥堵，立即调度力量处置，确保交通👥运行态势可控。同时，公交运营企♑业将严格落实雨🛁天行车计划，加强客流监测，根据客流需💇求随时增加运力💧投入，动态研判山区线路🚧通行风险，根据降雨➿情况随时采取临🗡时调度措施；共安排备勤公交抢修救援车51部、抢修人员82名，全力保🕘障行车安全。轨道交通共投🧚入保障人员1.1万人、1300名专业抢📩修力量，严🍷格执行雨天降速、人工🚟驾驶等操作规程，同时加强早💦晚高峰客👸流监视工作，在重点线路安⛳排预备车，早高峰最🚞大运力投放时长延长1小时，晚高峰🔨最大运力投放时长提前2小时、延长1小时，全力满足市民出📴行需求。　　北🖤京交通部门提醒广大市民，降💏雨期间密切关注出📛行提示与公共交通调整信息，尽量减少外出，确🥉需出行优先选择公共交通工具；避免前往山区、河道等地质灾害隐患🕢区域；驾车时需减速🍭慢行，注意避让行人🥢和非机动车，遇低洼🍁积水路段需绕行，切勿强行通过，确保自身安全。(完)

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金照/茶圣/邵一萍/蔡海山

（青岛日报／观海新闻记者 吕震）