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　　记者今天(22日)从国铁集团获🌸悉，自7月1日暑运启动以来😬至21日，全国铁路累计🤦发送旅客3.03亿人次，同比增长3.8%，日均安排加开旅🤦客列车922列。

　　高铁扫码调温

　　清凉“随叫随到”

　　长途旅行，窗外热浪滚滚，高铁车厢内🤷如何做到清凉宜人？

　　在一趟列车的车厢内，随车机械师随💣时通过智能面🐩板紧盯各车厢温度，一旦发现异💏常或旅客反馈，就立刻调整参数。

　　动车组空调🔘的智能新风系统🐰每小时6到8次焕新空气，确保氧气含😝量时刻充足，还能分区调温，尽力满足乘🎹客的多样化需求。

　　深夜，运行一➿天的列车入库后，机械师们🤱冒着高温，用高压💂气枪清浮尘、定制🐍水枪冲散热片，确保列车清凉入库，为第二天的行车做好🍇准备。

　　高温天气列车启动

　　“预冷”伴旅客一路🎿清凉

　　连日来，山东济南高温持👆续。上午9点多，室外温度就逼近35℃。国🎾铁济南局济南车辆段的客车🏽整备场里，工作人员对即😫将出库列车的空🤦调系统进行全面检查。

　　国铁济💖南局济南车辆段发电车🎟乘务员 崔可新：我们基本上提前四📴个小时过来，把这一💡套整个的柴油、发电设备📷检修好。

　　为确保车🏗厢温度适宜，他们检查完毕🥥之后，要🔧在列车发车前1小时启动空调“预冷”模式，将车内温度降至26℃左右，让旅客一上车时就能享🧜受清凉。

　　(央视新闻客户⛳端 总台央视记者 郑连凯)

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把科技创新摆“C位” 山🎲东高质量推进煤田地质事业发🙁展

中新网8月19日电 据秀💛山土家族苗族自治县纪委🐚监委消息：渝北🦈区市场监督管理局原党组书记、局长刘永安涉🐻嫌严重违纪违法，经市♊纪委监委指定管辖，目前正接受秀山县纪📛委监委纪律审查和监👈察调查。　　刘永安简历　　刘永安，男，汉族，曾任渝北区市场💊监督管理局党组书记、局长。【哪个平台片🕕源最全】吴琼最新发布《美女直播秀》被网友称为“情色版纪录片”，内容聚焦野鸡视频♐综合🍿站最新地址换脸事件，高效的解决💮方案整合与多个资💡源站已实现片段同步🤜更新。如今，智能驾驶功能几🎰乎成了很多新能🎪源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣传🚾时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以为可♑以放开双手驾🥜驶车辆，但事实📛并非如此。而除了“随意设计营销话术”之外，有的车企📥还曾通过OTA，也🥩就是远程在线升级🕊方式擅自修改🍎车辆性能参数，导致车主权益受损。　　为了应对行💠业内的种种乱象，国家市场监督管理总💁局与工业和信息化📥部近期联合发布🚢了《关于加强智能网联新能🔅源汽车😛产品召回、生产一致性监🕌督管理与规范宣🕺传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了汽车🦀召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报🏒告等四大方面，旨在🕟通过全链条监管筑牢产品安💋全底线，引导行业健康发展。　　值得注意的是，与此前政策🍏相比，新规的措🖊辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未⛰经充分测试验证的📦软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远👴程在线升级方式来隐🚗瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合驾驶辅助系统、功能命名及营🀄销宣传中，不得暗示消费者可🏬以将其视为🏹自动驾驶系统，以防止驾驶员滥用。那么除了这些，在保障🐒用户安全方面，新规还有📦哪些具体举措呢？　　公安部道路交通安⛷全研❎究中心交通管理法规研究部主任 黄金晶：现在🕴所谓的自动驾驶在市面上🚘的车辆其实是辅助驾驶，对于法律定义🎒上来说，辅助驾驶对于驾驶人😲的义务来言，跟普通驾驶人并🙍没有区别，在辅助驾驶😡中需要遵守普通驾驶🦕人所需要遵守的一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中🍈虽然开启了所😃谓的智驾功能，你也需要🎼双手握紧方向盘，双眼注意路面路🌯况，随时准备接管车辆。　　针🙊对当前行业存在的功能🚙宣传乱象，征求意见稿明🈺确提出，企业向消费者提供🃏有关🔆智能网联新能源汽车驾驶自🐊动化等级、系统能力、系统边界等信🗄息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能力或引人误🔨解的宣传，确保消费者正确理解🕴和驾驶智💰能网联新能源汽车。企业在组合🔴驾驶辅助系📭统或功能命名及营销宣传中，不得暗示🚸消费者可以视其为自动驾驶系🍬统、具🆗备实际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用🕍。　　专家表示，这是在为虚假宣传划🕒定红线，能更好地保🥦障乘车人安全，促使企业摒弃营销🔚噱头，专注技🦔术研发和产品优化。　　OTA，也就是远程🙌在线升级，一直是消费者🐼普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自修改📖车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有😋告知用户的情❣况下推送未经测试的软💒件版本，导👞致用户权益受损。此外，还有一些车企曾利用OTA升级掩盖车辆硬件或软件缺陷🐖，隐瞒车🥜辆安全隐患，规避💦传统的召回程序。　　对此，征求意见稿🥐中提到，未经备案🕸不得开展OTA升级活动，不得将未经💼充分测试验💤证的软件版🚴本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载组合驾驶辅🈷助系统的智能网👑联新能源汽📴车产品与准入产品一致，并承担产品安😝全责任。对频繁开展OTA升级🐽活动的企业，市场⭕监管总局将进行重点抽🔮查和专项核查。　　同济大⬜学汽车学院院长 熊璐：汽车实🙄现自动驾驶后，可能存在多项功能，或企业🏜前期设定的某些产品功🚯能存在缺陷。企🍻业未能深究这些🕋缺陷的根源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其👉新增功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后🗨续的OTA升级来掩盖前次👋升级的缺陷。此次新⛷规旨在规范企业的OTA行为，其目的正是防止企🎯业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减☕少乃至防止企业此🛅类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方⚡渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地⛱后，有望为智🔱能网联新能源汽车产业🆎构建更清晰的发🌭展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)量子纠缠m6080新视觉电影院实验：5名志愿者看见2025年08月末日影像“加班🥉工资自每日17时起计算”“全员基🔖础薪资上调25%”“高温补贴800元/人”……据8月16日👆大象新闻报道，近日，浙江金🅰华某企业的一份“红头文件”在社交平台引发热议。这份文件的主要内容是关🔞于调整加班🐴制度，因同步配套全员加💛薪、高温补贴及“带娃上班”等条款，被网友评价为“有人情味”。　　提到加班，人们常常🍵联想到非自愿、超时、模糊的计🌎酬方式等顽疾，而上述❗这家企业的加班制度却没有给♉人们带来负面观感。这种反差一定程度📤上揭示了职♒场文化中的某些矛盾：很多劳动者并非抗😨拒加班，而🕯是渴望个人意愿被看见、被尊重，渴望在付出与🎒回报之间建立更加透明、公正的契约关系。　　相比于某些✖企业冷冰冰的加班通知，该企😛业的工作制度中不乏某🌉些闪光点值得更多企业🚂借鉴。一是规🌐章制度内容的务实与透明，比如，明确的量化表㊙述使员工权益🌿具有可预期性，人性化的“解题”思路给员工🌤缓解急难愁盼问题带🌮来更多可能。以安置员工👻子女的条款为例，明确“禁止儿童进入生💤产车间”的安全底线，同时拿出方案：“可安置于2楼会议室，配备空调、电视等设施，由专📊职保洁人员临时照看”。这种“禁止+疏导”的处理方式，既保障了安🐿全生产，又缓解了双🧓职工家庭暑期看护难题。　　二是更加突出人性⛺化管理，原则性与灵活性辩👶证统一。我们曾多次见过“生产任务重，亲人🕌去世不准假”等相关报道引🍻发热议，人们💐期待在追求效率的同时，建立对劳🐚动者尊严的制度化守护，这也是♋现代企业管理的核心要义之一。上述企👩业其实也有相似的要求，但在严格之外还🤷做到了温情，比如对防暑措🌱施的要求是“每日提供三🏬次冰水”，甚至🚱精确到配送时间点等细节。　　很多劳动者“苦加班久矣”，“苦”的其😍实是权益保障滞后甚至受损。比如某些常标榜“现代化”“人性化”的企业，光鲜的办公👈环境里却无母婴室，高谈“工作生活平衡”却对员工接送孩子🤤的现实困境避而不谈。对照之下，将人文关怀🛅转化为“800元高温补贴”“25%薪资涨幅”等可执行、可验证的具体🌳参数的企业，无疑更🏊能凝聚人心。　　在“Z世代”职场观念变革🥙的背景下，这份“加班文件”的走红对各🥢方都具有思考价值。它揭示了一个道理🐿：劳动者抵触⛩的从来不🎒是合理的工作安排，而是缺🕘乏尊重与保障的超负荷💀劳动。不少企业用自己的🤟实践验证了一个道理——真正先进的管👖理或许不在“996”里，不在“狼性文化”的口号中，而在于能否用制度设🐾计搭建起效率与🚌人文的🐱平衡支点。　　从设置“孝亲奖”“痛经假”“工龄补贴”等制度，到“员工子女安置在空调屋”，不少🥊优秀的企业都摸到了现代✅化管理的窍门：既要通过理🎐念和表达的🥔创新来传递价值导向，也需建立“制度承诺—执行保障—效果反馈”的完整闭环。当网友羡慕“别人家的公司”时，其诉求核心始📣终未变：获得对等补🔕偿与基本的人文关怀。　　王志顺《工人日报》(2025年08月19日 05版)

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郝萌/杨霁云/张戒/翟灏

（青岛日报／观海新闻记者 威廉一世）