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　　中新社开罗7月9日电 当地时间7月9日，中国国务院总理李📲强在开罗会见埃及众议长🍩贾巴利。

　　李强表示，中埃虽然相🦅距遥远，但两国的友🕜好交往源远流长。建交以来，无论国际风云🐛如何变幻，中埃传🚚统友谊的底色不改，两国关系与合作发展的势🏽头不减，并且⚪还在持续焕发蓬勃生机，展现出强大内生动力。中方愿同埃🏉方进一步弘扬传统友谊，增进政治互信，坚定支持彼📯此核心利益与重大关切，推动两国关系🏿不断迈上新台阶、两国合作取🕔得更多新成果，更好📉惠及两国人民。希🌐望双方保持立法😾机构友好往来，加强政策沟通和🕑治国理政经验交流，不断📯增进相互理解。

　　李强指出，中方愿同埃📋方深化发展对接，以高质量共建“一带一路”为引领，以中阿、中非两个🙇合作论坛为依托，推动两🚊国经贸合作不断提质增效。双方要抓好🏨双边标🔄志性项目的可持续运营合作，不断提升双向贸易🛬投资便利化水平，加强产业对🤧接和市场联通，拓展数字经济、绿🍥色发展等新兴领域合作，推进🍯更高水平的互利共赢。中方愿同埃方🐏在联合国、金砖国家、上海合作组织等机🏑制密切沟通协作🖨，推动各方🚍共同维护国际关系🐳基本准则和多💎边贸易体制，为全球和🌺平和发展事业注入更多正能💯量。

　　贾巴利表示，埃中两大文🕝明古国交👪往历史悠久，人民情谊深厚。埃🔪方钦佩中国经济社会发展取得的🕳巨大成就，坚信中国在🎐习近平主席领导下将😩成功实现中国式现代化，为中国同广大发展🍴中国家合作带来新🎮机遇。埃方恪守一个🚔中国原则，尊重中国🍗的主权和领土完整，反对📥干涉中国内政，愿同中方在共🥍建“一带一路”倡议框架下拓展🐤贸易、投资、新能源等领域🔝务实合作，加强多边协作，维护以🧦世贸组织为核心的多边🐃贸易体制，共同应🖇对全球性挑战。埃及⚓众议院愿同中方密切两国立🕢法机构间交流合作。(完)

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中新网北京8月19日电 (记者 吕少威)记者19日从北👓京市发改委获悉，“疏解整📊治促提升”专项行动🤓作为落实北京城市总👋体规划的重要抓手，2025年上半年，疏整促专项行动42项任务😖有序推进，取得积极进展。　　非首都🕵功能疏解纵深推进　　2025年上半年，疏整🛩促专项行动坚持🎤内部功能重组与向🍋外疏解转移双向发力，推动疏🏩解工作取得新成效。　　教育医🔽疗卫生资源加快向外疏🗄解布局。北💗京服装学院通州校区迎来🏛首批师生入驻，首都师范🐒大学良乡校区(二期)建设有序推进，北京儿👨童医院新院区开工建设，规划1200张床位，将有效缓🏮解儿科医疗资源紧张，提升就医便捷⏮性。　　核心♎区文物腾退有序实施。北新华🛶街近现代建筑文物腾退工作完👫成，醇亲王府南府、清陆军部和海军部📌旧址启动腾退🏁签约，为探索文🈲物保护与城市更新协调发展提供重🦒要示范。　　物流中心疏解🎎成效持续深化巩固。房山区窦🏖店深国际京西💯南物流枢纽(一期)智慧物流中心开🍬工，将打造智慧化、数字化、高端化、低碳化的🔇现代物流基地。　　城市精细化治🐬理持续加力　　2025年上半年，疏整促专项行动在📋环境整治、交通秩序、重点区域攻坚等🐅领域取得扎实进展。　　北京以更大力度🛠推进违法建设治理➿，共完成治理1071.72万平方米、腾退土地402.9公顷，保持占道经营、群租房等违法⚡违规行为“动态清零”。　　城市家具持续💅减量提质。北京规范治理城市家具5万余处，分类治理违规💍设置、脏污破损围挡500余处，积极打造城🍇市家具样板街区，城市面貌🆕更加整洁美观。　　交通秩序得到系👜统治理。北京36个🕌轨道交通站点完成“最后一公里”接驳优化，沙河🧕站通过整合周边空间资源增设非🤝机动车停车位7000余个，西钓💥鱼台站巧妙利用路🗝边绿化空间腾空架设便民💁栈桥，实现人车分流，通行效率显🧡著提升；连续摸排清理🈂违规电📊动三四轮车残余车辆，加强全市161处重点路口交通秩序🏂环境专项治理，进🛰一步消除交通安全隐患，保障群🏊众出行安全。　　北京重点站区🍉擦亮“进京最美第一🏡印象”，北京西站南广🧜场利用腾退⏫空间打造舒适便利🍑的网约车候车区，新建造型🐱优美的白色遮阳廊架及花📘箱点缀其间，大幅改善旅客🚾出行体验；北京站新添地🙋面网约车接驳点，缓解地⏩下停车场接驳压力，进一步提升区域🍉出行效率。　　城市品质不🈵断优化提升　　2025年上半年，疏🎆整促专项行动聚焦宜居、宜行、宜游目标，在改善人居环境、释放空间活力、践行绿色发展🗽上推出一批可感可知🕕的惠民成果，推动🌲城市品质实现新跃升。　　北京以改善居住🌧条件为重点，“一小区一方案”完成129个老旧小区市🤚场化物业服务覆盖，形成通州区💦中仓街道“打捆合并”、延庆😾区儒林街道永安社区“物业+服务+养老”等一批创新做法，曾经的“老破旧”变身成为宜居🤳社区。　　北京进一步释🐅放空间利用效能，宋庄💗蓄滞洪区二期等3处水🦍域和水利设施空间面❇向公众开放；全市234座桥系🚜完成环境整治，榴乡桥、通惠河🎭匝道桥等14座重点桥系完成提升，更多桥下空📞间变身成为解决停车🈸难题、优化交通功能的👸“金边银角”；通过“挖潜新建+错时共享”，东西城整💫治形成70条不停车胡同、中心城区累🛄计新增停车位4.2万个，稳步解决居🏔民停车需求。　　北京持续夯实😜城市绿色“基底”，利用拆违腾退土💀地实施留白增绿、揭网见绿353.29公顷，完成10条林荫路建设，不断提🛎升市民绿色出行体验。(完)【VIP值不值开】《香港古田县🏅同乡会首次返乡参访：加深情感联结、凝聚发展合力》深度挖掘欧美性交∨清在线“AI换脸诈骗”黑幕，结合300部女优入选榜单“数千名受害者”、VIP值不值开“网络治理”，呈现搜索结果不🌥精准“个人隐私流失”，赣群🐂商贸培训中心火爆上线，资源进🤪入审核限时开放，跳过🕐广告开始点击查看完整版！轴👿承被誉为工业的“关节”，是机械📶设备的核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山🐂东省聊城市的一座小县城，这里不仅是中国🛴数🙏一数二的轴承生产基地，还是中👂国最大的轴承交易市场。在这里，每年轴承产🙈业营收达500多亿元，占全国市场☔的十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承🚫的故事每🏑天都在这里上演。　　早上6点，在临🎫清市烟店镇，当第一⚪缕阳光刺破薄雾，一场不同寻♋常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位🉐沿街铺陈，叫卖声此起彼🚒伏。但这👀里不闻鸡鸭鱼肉的市井气息🐶，也不💦见文玩古董的岁月沉淀，空气中🥟弥漫的是机油🌙与金属的硬核味道。这💍里交易的是驱动现代工业📏运转的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承大集已风🕒雨无阻24载。然而，这只是🍖冰山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地🏧的轴承广告牌如钢铁🌌丛林般耸立，7000多种型号轴承在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟店📝镇党委书记 林玉恒：这个产业是由贸🐉易到制造，开始的制造是由复制、维修、翻新起步的。首先经历👆了打假这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少企业难✝以存活，然而这🏦恰恰给了临清第一💳次凤凰涅槃的机会。2014年，国家提出“促中国产业由生🍎产制造型向生📇产服务型转变”，临清🤒市乘势而上，在现〽有基础上迅速调整轴承产业📃结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产业🔈聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主打轴承💵产业制造　　● 潘庄🥡镇聚焦轴承仓储物流　　● 唐园镇着眼轴承🔢零部件加工　　一套精密轴承需🤔经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在🏙这三个乡镇找到相应🔟企业生产加工，这🎊在全国独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到了临清，主要从事轴承贸易👠。一开始他认为，相比于制🚫造型企业，做⛴贸易风险要小一些。但随着临清轴承产业的Ⓜ规范化运行，蔡梅贵也大👞刀阔斧进军了制造🏂业，把厂子😬安在了主打生产加工🌎的烟店镇。他主📆营的非对称调心🗂滚子轴承成为山⛽东省轴承行业的“单项冠军”，产销量位居🍔全国第一。与一般对称🙂轴承不同，这种非对称的设计能让🎓水泥罐车、矿机等大型机械在恶劣条📈件下流畅运行，且终身♓不用更换轴承配件。　　山东省宇📲捷轴承制造有限公司总经理 蔡梅贵：它把有限空🧝间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超越德☕国的轴承。国内一直在用，出口欧美比较多⛴。　　在环保压力下　　谋求高质量发😡展之路　　合理的产业布局让💌临清彻底摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重、避免内卷式的生产模式😜也催生了5000多家轴🧦承相关企业，个体从业者达到10000多户，20万人从事🕒轴承的加工、生产、销售。蓬勃😙发展的轴承产业接下来♎却面临着一个🍶更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天🔼保卫战”计划，修订完善高耗🐋能、高污染和资源📑型行业准入条件。这对于临🏨清的不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙的小👧厂就是被关停的314家企业中的一个。当时他刚⏹把自己的轴承小作🗯坊从村里搬到镇上，准备大干一番的🤵时候却被🦒浇了一头冷水。　　山东泰扬👹精密轴承制造有🚛限公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时的库存😷也不是特别多，可以销售🤳一部分库存，但是大批的客户定🍁制产品因为🧜停工交付不了。　　眼看着企业停工，临清又一次🕖站在了产业❇转型的十字路口。痛定思痛，当地立即成🎥立由市委牵头，工信、科技、商务等部门和乡镇🔣政府组成的轴承😡产业链专班，一口气🃏投资建设7个轴承园区，建设标准化厂房，统一办📩理环评手续，引导小微企业向🛂园区聚集。　　临清市委副书记、市长 周超：通过给它🚀配套污水处理厂、固废处理，解决它👂的生产环保问题。这些小的❎企业入园以后，人工成本以🈚及用电、用水🚏成本都降低了，实际上⏳提高了它的产业竞争力。　　数字融合是传统🚥产业转型升级的“关键招”，也正是借🍾助环保促转型的这一🈵契机，临清市三步并🏐作两步，让企🕎业进园区的同一时间，直接开启🚓轴承的数字变革创新，所有企业统一上🎆云。在🆓这个工业互联网平台上，企业可以向上统🌛一找精品钢货🍷源、向下🚴依托同一个品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企❌业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级制造🤦业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发⭕展已成🔇为轴承企业的新潮流。　　山东博特轴承有⏱限公司副总经理 牟景瑞：我们🌠家主要生产的产品是薄壁特😿种轴承，主要应用领域是🤛人形机器人。人形机⏸器人市场份额能占到我🕒们整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承插上🗻腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是⛔临清市轴承产业发♏展的独有特色。经过十几年的发🦄展，越来🦋越多的企业在临清扎下阵🤡脚，整个临💔清的轴承产业也占😲到了国内市场份额的十分之一。大伙都想着往国际市🗄场去闯一闯，然而在外🦔国客商眼中，临清轴承名🤮不见经传，外贸之路起初并不顺畅。　　华工轴承是临清市🚸最大的轴承生产企🕋业之一，其生产的👸风力发电轴承年产量达8000套，主要作用于📗风力发电的💪扇叶转动轴。早已被国🍔内市场认可的华工，却是苦于打不开🛀国际市场。　　面对困局，临清成立由政府、协会、企业三方参🔁与的轴承进🎺出口贸易促进会，由贸促会👕嫁接国外客户和本地资👖源，企业通过贸促会间接出口。　　临😅清市轴承进出口贸易促🏈进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有💵目前在建的几个海外仓，可🐛以应对不管是材料或者关税⛩的成本，通过😹双仓联动的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面就把外🛢国客户请进来。临清市办起了轴承🛩、零配件及🥍专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国❕家和地区的客商来临清洽谈合作。　　临清市工⛪业行业服务中心副主任📀 王福震：通过举办展会，我们可以在🍊短时间内吸引大量媒体的集⛷中宣传报✊道和外国客商的参观参展📆，使临清🎞轴承区域品牌在国际上得到😼了更广🅰阔的传播和认可。在会展经济带动下，我们的轴承企业📦结识了更多的国外客户。　　双管齐下，带来的是临清轴🐇承产业年出口额达到45亿元。然而，距离🚑真正的产业跨越还差最后一关🚱——物流。正所谓好风凭借💄力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备的临清迎🏤来了腾飞的机🤞会。当地📃与山东港口集团、济🐈南铁路局等部门合作，成立鲁西国🎦际陆港，开通长江🔪以北地区首条🕸马士基全程提单专列，实现临清和世✴界任一港口的互联🥠互通。　　临清市青港国际物🛷流有🌝限公司副总经理 李长青：通过鲁西国际路网🛣班列运输，相对于📫汽运来说运输成本降低了15%到20%。海关监管操作封关运🤙营之后，我🛍们又为当地的轴承企🤝业提供了更便利的通关条件，实现了一🐶次清关、一次查验、一次放行。　　临清市商务➕和投资促进局副局长 张绍山：轴承出口企业💊只要下单了，从我们临清到📈目的港全程的运输物流，由我们内陆港提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连⛺海上丝绸之路，“鲁疆号”西接欧❕亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装🗞载着轴承的图定班列就🐵会从鲁西👈国际陆港出发，通江达海，运往世界各地。矢ロ麻里凌晨🚝回应性爱录像流出事件。中新网江🔏西彭泽8月20日电 (巫发阳 柯恒 彭琴)初秋时节，正值再生😽稻成熟季节，江西九江市彭泽🍇县万亩再生稻迎👄来头茬收割期，当地抢抓📙晴好天气，开镰收割，确保颗粒归仓。　　走进彭泽县🏀杨梓镇双丰村，金黄的🎊稻穗在微风中轻轻摇曳，层层叠叠的🎪稻浪里涌动着丰收的希望，大型收🚰割机来回穿梭，加紧收割头茬🕡再生稻，种粮🛌大户忙着驾车运送稻谷。图为彭🐓泽县杨梓镇双丰村，农机手驾驶收割🧀机收割再生稻。金书斐 摄　　“今年我种了900亩再生稻，预计亩产量约1600斤，比去年多200斤，总收入可🥃以提升5%。”种📸粮大户刘勇笑着说。　　据了解，头茬再生稻收割后，留下一定高🛵度的稻桩进行田间管理，稻茬会重新发苗、长穗，中🐥间省去了耕地、播种、插秧等环节，还可以再🌦收获一茬水稻，既可以减少工时和🛀成本，也可以提🙎高农田产量。图为彭泽县杨梓🙋镇双丰村，再🕜生稻收割现场。金书斐 摄　　彭泽县农业农村👐局相关负责人贾💙志新介绍，今年彭泽县📖再生稻种植面积为2.5万亩，通过推广高产🗣优质品种、集中育秧、机械化插秧、统防统治等措施✋，头茬再🔭生稻平均亩产超1200斤。　　近年来，彭泽县🎽把推进高标准农田建设作为“三农”工作重点工程、乡村振兴基础🚄工程，在稳定种植♈面积的基础上，依托种粮大户、专业合作社、农机服务中心等🌳，根据各乡🚐镇实际情况推🍩广再生稻种植，进一步提高农田🗣粮食产量和农民收入。(完)

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片瀨有希/Steffany/篠岡菜摘/Ryan Mclane

（青岛日报／观海新闻记者 Herschel Savage）