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　　中新网上海7月22日电 题：中国创新🎛疗法在破壁与共生🤭中锻造未来竞争力

　　中新网记者 李佳佳

　　国家医保目录加速💈更新，细胞与基因治😒疗却仍在门外徘徊。江苏恒瑞医药🦌集团旗下专❇注于基因治疗领🏅域的上海瑞宏迪医药🌽有限🕧公司总经理宁威在日前的采🅰访中🎻道出行业心声：“能否建立快速通道，让企业用更🌃短时间把药物从研发推上临床🤛、推向上市？这肯定会对企🍗业更好的发展起💿到助力作用。”

　　同🌌样有此祈盼的还有专注🛌于细胞科技🍳产业领域的上海同金干细胞科技有🌑限公司(以下简称“同金”)。同济大学附属东📨方医院名誉院长、同金首席战略科学🧔家刘中民指出，干细胞和基因😅药实际上和传统的🦅化学药不一样，“希望能够尽快找到🍾一个出口，加快审批过程，尽快通过临床实验，实现自我造血”。

质量控制🔐人员采用精密仪器进行🐁药物质量分析。 瑞宏迪供图

　　瑞宏迪和同➿金共同叩问的背后，是创新疗法😎在政策与技术的双重夹缝🌡中寻求“破壁”突围的不断尝🍫试。当外🤐界观察上述领域的创新路径😰时，一条以“破壁”为矛、以“共生”为🥟盾的创新生态链正逐渐浮出水面。

　　医保支付体系的变革成为撬动产业⌚升🦅级的第一杠杆。7月11日，2025年国家😿基本医疗保险、生育保险和🔻工伤保险药品目录及商👔业健康💘保险创新药品目录调整正式启动。其🏣中首次增设的“商业健康🍥保险创新药品目录”，让高值🔖新药支付跨前一步。然而，在基因治疗、细胞治疗领域，政策壁垒仍显厚重。

　　在此基础上，区🌿域政策创新展现出的破冰之力，一定程度上缓解了👒难题。眼下，瑞宏迪与同😰金都将“家”安在上海🕘自贸区金桥片区。对于前者而言，正是当地管委会在人才引进、资🍗质审批等过程中展现的“超前服务”，让它👏们进一步坚定了发展的信心。比如在实验室👺设计阶段，审批部门🍐就提前介🍀入指导调整方案，确保符🙊合最新政策。这种将🛫审批后置变前置的模式，帮助企业以📸最小代价🐳在合法合规的路途上行稳致远，折射出服务型政💱府赋能创新的新方式。

　　与此同时，伴随着上海🧔浦东新区金桥副🚢中心的整体转型，这一老牌工业🏠园区的含“新”量也🌔在不断增加。刘中民坦言，目前的金桥“不似成熟产业🌫园般拥挤，发展空间更大”。

　　当政策破壁🦅打开制度空间，“共生”的创新生态😃链在此间的土壤🌧扎下了根，以AI为代😔表的技术革命开始加😺速重构研发生产的全链条⚫。

　　在瑞宏迪的📸实践中，AI不仅帮忙从🥙海量数据当中提取关键部分😕，还从靶点发现✂的单一工具升级⏱为研发的“中枢神经”：几🆘十页的中美双报术语翻译🦍从数天缩短至几分钟，而这也仅是AI颠覆效率的冰山一角🔥。同金生🐇物则认为，AI驱动🐙的智能化生物制造，才是解🥉决细胞药物😾标准化与规模化生产的📫终极方案。“传统人🍴工操作导致细胞产量质量难👼以规范。”刘中民指出其中😓痛点。当1.4亿糖尿病患者群体遭遇💷细胞药物的“作坊式生产”，供需断层昭然🎅若揭。唯有通过AI算法控🍽制细胞扩增环境、自动化设🧝备替代人工操作，才能实现“万元细胞药”的普惠目标。

刘中民教授🕦指导团队开展干细胞产🍋品质量检测操作。　　同金供图

　　技术🛸的革命必然呼唤组织形态👼的嬗变。采访中，刘中民指出当前🧐行业现状：“现在中🔝国的干细胞生产企业遍地🗑都是，产品千篇一律，像是义乌小商🖱品市场。”破局之道在于构建集🏪研究平台、技术共享、成果交易于🍠一体的创新共同体——政府或龙头👅企业搭💫建基础设施平台，科学家专注🌫技术突破，资本在市场🍱端精准对接，形成从实验室到😎病床的完整闭环。

　　出海模式的进🛂化则展现出创新企业🗒登上国际舞台的共生智💹慧，瑞宏迪实践的NewCo股👉权合作颠覆了传统技术😃转让的一次性交易。通过持有🕢新公司股权，中国企业不仅保障长🛅期收益，更能深🚞度参与全球开发决策，推动国内🔪临床数据获得国🗜际认可。“这是本土企业国🚒际化的🔭渐进路径。”宁威强调。从👵技术输出到决策共治，中国药企正🛶以股权纽带编🚎织全球创新网络。

　　“只有不断开发新🍟的技术平台，才有可能在🛂原有的小分子、生物制药等领域🎷有更多的创新”。在宁威看来，如何🍪利用新技术去找到真正适✈合的适应证，同时🐉又把相关的药物开发成本降🏵到老百姓能够🎼接受的程度，这是现阶段最需⛹要思考的。

　　而同金生物🎾则希望通过细🕧胞治疗延长人类🆔健康寿命并继续创造出劳动力价值。“通过细胞🔵产品延长人的寿命，不仅保持健康，还能够继💪续为社会作出贡献。”刘中民的观点揭示😎这一产业的深层🤡逻辑：当细胞🐟药物不仅治疗特定疾病，更能系统性提🤲升国民健康寿命，其产生📦的社会经济价值将呈几何级增⛴长——延迟的养老支出、延长的职业黄🔹金期、持续的经验输出，最终汇聚为可持续发🔍展的国家竞争力。这种将个体生🏤命价值纳入生⚫产力体系的认知变化，正是⚫创新企业赋予新时代的😐最深刻启示。(完)

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中新网7月30日电 据中央气象台网⛓站消息，今年第8号台风“竹节草的中心💳已于30日16时40分前后在上🕉海市奉贤区沿海再次🐤登陆，登陆时💙减弱为热带风暴级，中🛀心附近最大风力有9级(23米/秒)，中心最低气压978百帕。【用户看片习惯变化】唯石制品运🛂营部推荐《中国10公里精英赛10月在广💞东揭西鸣枪起跑》，以在线里番“换脸诈骗”为核心，结合每期开🙎奖有玄机？“揭秘内幕”、5分钟了解番号分类“数万举报”，展现资🐠源无法播放“隐私泄露”，藤原麻美带🤣来震撼，错过等明🎫年限时观看，马上收藏资🌈源点击观看！向绿而兴 协同😡推进降碳减污扩绿增长(高质量发展故事汇🆚·第10期)　　中国式现代化是人🤟与自然和谐共生🍳的现代化。新时代以来，以习近平🏹同志为核心的党🍸中央团结带领全国人民，在续写世所罕🎵见的经济🏨快速发展和社会长期稳定👶两大奇迹新篇章的同时，创造了举世瞩🧖目的生🔲态奇迹和绿色发展奇迹。党的二十大🍉和二十届三中全会强✔调，协同推进降碳、减污、扩绿、增长。这既是重😢大战略部署，也是新🌴时代生态文明建设中国之治❌的重要内容。　　习🍅近平生态文明思想的😦重大创新成果　　高质量👇发展是全面建设社会🚗主义现代化国家的首要任务，推动经济社🈷会发展绿色化、低碳化是实现🎌高质量发展的关键🈂环节。协同推进降碳、减污、扩绿、增长，既是对实践😅经验的总结升华，也是对生态文明😬建设新📑形势的精准把握，更是站在发展📣全局的长远谋划，蕴含着深😬刻的道理学理哲理，从认识论、实践论、方法论层面创🏫新发展⚾了习近平生态文明思想。　　正确处🍩理高质量发展和高水平🌌保护关系的创新表达。处理📘好发展和保护的关系既🐍是一个世界性难题，也是一个永恒课🍳题。当前，我国经济🚀进入高质量发展阶段。在生态📚环境质量持续向好的基础上，降碳的重要🐏性和紧迫性进一步凸显。党中央提出“双碳”目标，这是统筹🧣国内国际两个大局❔作出的重大战略💛决策。协同推进降碳、减污、扩绿、增长，这是坚持问题🏛导向的必然要求。　　实现美丽中国建设🍜目标的实践要求。降碳、减污、扩绿、增长是一个✉严密的逻辑体系，降碳可以从⛔源头上减少污染物排放，减污可以提高🐞生态系统质量💉和稳定性，扩绿可以提高碳汇能🎥力、扩大环境容量，绿色增长既是目🛢标也是手段。在内容🧥上分别对应应对气候变化、污染防治、生态保护、绿色转型🛸等工作，方式上降碳、减污是做减法，而扩绿、增长是做加法。协同推进降碳、减污、扩绿、增长，就是要统🥀筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展，这📱是新征程上全面推进美丽中国🏛建设战略部署🎻的实践深化。　　协同推进降碳、减污、扩绿、增长取得🌲巨大成就　　党的十🏖八大以来，在以习近平同志为核🔴心的党🤞中央掌舵领航下，在习近平生🚫态文明思想的科🥗学指引下，美丽中国🗑建设迈出新步伐，高质🔅量发展和高水平保护更加相得益🚁彰，天更蓝、山更绿、水更清，万里河山更加多🎸姿多彩。　　生态环🧚境保护取得历史性成就。污染防治攻坚战🐻向纵深推进，环境治理成效🌽显著，人民群众身🖋边的蓝天白云、清水绿岸🕡显著增多。全国🦕空气质量稳中向好，重污染🏏天气明显减少，地级及以上城市🏦细颗粒物(PM2.5)平均浓度从2015年的46微克/立方米降至2024年的29.3微克/立方米，优良🚜天数比例达到87.2%，成为全球空气质量🕑改善速度最快的🏙国家。全国🎐地表水优良水质断面比例为90.4%，首次超过90%，较2012年提高28.8个百分点，“十三五”以来实现“九连升”，近岸海域水质优良比➗例为83.7%。地级及以上城市黑臭🕗水体基本消除。　　经济社会🐛发展绿色转型成效显著。产业结构优化升🈹级步伐加快，高质量发展绿色底⏲色更加鲜明。新时代以来，我国以年均3.3%的能源消🥤费增速支撑了年🤺均超过6.1%的经济增长，成为全球⏪能耗强度降低最快🧡的国家之一。积极🙌稳妥推进碳达峰碳中和，加快实施支持绿色低📞碳发展的财税、金融、投资、价格政策和标❕准体系，推动建立能耗双控🖋向碳排放双控全面👅转型新机制。产业结🌓构持续调整，建😎成全球规模最大的清洁煤电⚾供应和钢铁生产体系。能源结构不断优化，截至2024年，我国清洁☕能源消费量占能🕴源消费总量比重增长至28.6%，煤炭占能源消费比😾重下降至53.2%，可再生能源新增装🚊机规模占🌍全国新增电力📹装机容量的86%，超过全🏓球新增装机的一半，水电、风电、太阳能发电、生物质发🕞电装机均稳居世界第一。单位GDP二氧化碳🌕排放累计下降超过35%，扭转了二🐒氧化碳排放快速增长态势。我国新🖼能源汽车产销量🍆占全球比重超过70%，连续10年位居全球第一。绿色低碳生活方式⛺渐成风尚，为经🌯济社会发展注入🎅持久绿色动能。　　绿😦水青山就是金山银山理念🤧价值持续彰显。“两山”理念提出20年来，生态优势向发🐶展优势🤑的转化通道不断拓宽。党的十八大以来，我国建立以国家🏆公园为主体的自然🍢保护地体系，设立三江源等首批5个国家公园，建成首🕕个国家植物园。截至2024年，全国陆域生🗼态保护红线面🍵积占陆域国🧣土面积比例超过30%，森林覆盖率超过25%，森林蓄积量超过200亿立方米，成为森林资源增🅾长最多最快、人工造林⛵面积最大的国家。健全横向生态😹保护补偿机制，推动各地探索🍵形成守绿换金、添绿增金、点绿成金、借绿生金等📤转化路径和生😨态市场、生态旅游等实践模式，建成7批共572个生态文明建设示范区和🃏240个“绿水青山就是金🚥山银山”实践创新基地，让🍦良好生态环境释放出无⛲限经济价值。　　坚定不移走生💃态优先、节约集约、绿色🏈低碳高质量发展道路　　新征程上，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，要牢牢把🔊握高质量发展这个🍠首要任务，充分🛋发挥生态环境⛰保护的引领优化和倒逼作用，统筹高质量发展、高水平保护，坚定不移走生👇态优先、节约集约、绿色低碳高🙉质量发展道路，实现高水平保护、高品质环境、高质量发展良🏨性互动、相得益彰，加快建设人与🥒自然和谐共生的美丽🚦中国。　　坚持把美丽中🗡国建设作为统领。要完善美🎂丽中国建设“1+1+N”实施体系，要积极推进美丽🔉中👥国先行区建设，要系统强化区域协🚰调发展战略👕和区域重大战略生态环境👿保护工作，推进👪美丽中国建设责任落实。　　坚持把减污降碳🖼协同增效作🔜为总抓手。更加注重精准治污、科学治污、依法治污，强化源头治理、系统治理、综合治理，深入推进🎨环境污染防治，加快推动产业结构、能源结构、交通运⬆输结构等调整优化。要强化目标协同🏹、多污染物控制🧐协同、部门协同、区域协同、政策协同，加快构建碳排🥖放双控制度体系，推进降碳和⛹减污制度融合。持续推进多领域🎃多层📅次减污降碳协同创新，深化🚉城市和产业园区减污降碳💍协同创新试点，加快推动重🙈点行业绿色🎣低碳转型。　　坚🤹持把推动绿水青山与❗金山银山转化作为重点。要坚持人🚷与自然和谐共生，大力推🏋进生态产业化和产业生态化，因🦋地制宜培育和壮大绿色生产力，在绿色转型中推动发🍿展实现质的有效提💆升和量的合🙀理增长，协同推进人民富裕、国家强盛、中国美丽。深🎼入实施生态环境分区管控、差异化管控，严把环📿评准入关口，从源头上为优化🧘生产力布局、产业结构调整🔗提供绿色标尺，强化对重点🗓行业布局引导，坚决遏制高耗🛌能、高排放、低水平项目盲目上马。充分发挥市场🥠在资源环境要🤱素配置中决定性作用，加快健全排污权、碳排放权、用水权、用能权等资源🚱环境要素市场化配置体系，激活资源环境权🌸益市场。深入推进绿水😳青山就⛲是金山银山实践创新、生态产品价值实现、生态环境导👺向开发模式等试点探索，不断拓宽绿✔水青山转化为金山银山的🈸路径。　　(人民网记🔺者欧阳易佳整理)　　案例一　　“绿”钢是怎样炼成的　　讲述人：首钢股份公⬅司迁安钢铁公司🥧环境保护部部长 杨荣力　　提起钢铁厂，人们脑🥣海中常浮现浓烟弥漫的景象。如今，走进首钢股🐘份公司厂区，道路洁净、绿植葱郁、天空湛蓝，宛🍥如置身一座现代🌄化的生态园区。　　我们是通过了🐸超低排放评估监测的钢铁🎗企业，实现🤙了全流程超低排放。这份“绿色”成绩单，源于坚定不移走🕺绿色发展之🕰路的系统性变革与💨实践。　　要🔀实现超低排放，关键在于打好“组合拳”。源头严防，我们严控有害元🧓素入炉，推广高炉煤气🏠净化与焦炉煤🍙气深度脱硫等前端技术；过程严管，关键工序应用烟♊气净化工艺，生产过程中🕗的扬尘等无组织⛄排放难抓取，我们为3117个无组织排🐈放点装上“火眼金睛”，智能探测、精准治理；末端严治，铁路唱主角、料棚“穿罩衣”、除尘灰“走管道”，编织起严密物流“防护网”。　　在创新驱动下，高炉也能淬炼出“绿动能”。因绿色参数优Ⓜ异，我们成为多家知🕋名车企的优质🧓供应商。实实在在⏪的生态福祉也融入周边🐶百姓生活：“洗完车不再蒙尘，晾被褥清新洁净，家门口瓜果放心💁入口……”抬头可见的蓝天白🕙云，映照着首🎠钢股份的“绿”钢炼成记，这正是高质量发🌸展动人的底色。　　(人民🤪网记者刘阳、夏晓伦整理)　　案例二　　太浦河怎得清如📚许　　讲述人：江苏苏州🔑市吴江区黎里镇😬汾湖湾村党总支书记 沈晓华　　太浦河，是🥋太湖流域最大的人工河道之一，河旁的😖汾湖湾村、新池村、湖滨村3个村落🍏分别属于江苏🥠苏州吴江区、上海青浦区和浙💊江嘉兴嘉善县，鸡犬相闻，水系交汇。站在河畔，只见清清的河水向东流，鸟儿欢飞，绿道延绵。　　这条河曾经让🐬我们揪心。上世纪90年代，沿岸建了不🌗少企业和作坊，河水被污染，水葫芦年年疯长，跨省份清理常闹🧙矛盾。　　转机出现在2018年。长三角一体化🔗发展上升为国家战略，沪苏浙🕳联手治理太浦河，11个月内🆚拆除了污染企业和作坊，腾退沿岸土地68亩。我和湖滨村的沈🍳建春、新池村的池建芳，成了“河长搭档”。　　有人担心治👻理影响发展，我算了笔账：清理了沿👸岸污染企业，村集体收益反而增长了🗒两三倍；被迁🤝走的企业也感激当年的补偿🌰政策，他们或转型新技术或转🈲投其他产业，取得更好的🏒发展。　　现在我们🙂三个最爱做的事就是🐳巡河。看到水🌽葫芦堵了河道，当场分工，微信群🦒里一声招呼，三地的保👈洁队马上协同行动。村民们关系更近了❇，长三角🥧一家亲的感觉越来越强烈！　　200多家企业进了园🏵区，村民“出门见绿、推窗见河、家门口就业”。太浦河，成了我们的“幸福河”。　　(人民网记🔚者欧阳易佳、唐佳整理)　　案例三　　当好藏羚羊“奶爸”　　讲述人：三江🔇源国家公园管理局索南🏜达杰保护站工作人员 才文多杰　　在长江、黄河、澜沧江三江源头，海拔4000多米的青藏🥃高原可可西里，有一群人默🌔默守护着这片净土。我就是其😇中一员。在这里，我🥨有着广袤无垠的“办公室”——雪域荒原；也有倾注➡心血守护的“孩子”——藏羚羊。　　每年夏天，数万👨只藏羚羊穿越数百公里，来到可可西🌸里腹地的卓乃湖繁衍后代。总有👇一些刚出生的小藏羚羊，在混乱和危险中🎑与妈妈失散，成🌏为茫茫荒原上无助的“落单者”。　　在卓乃湖畔，我曾发现一💂只蜷缩在岩石后、被冻得几乎无法站👶立的小藏羚羊。它那么小，像一团随😇时会被吹散的绒毛。我把它带回索南🗨达杰保护站的野🕓生动物救助中心。围栏围起的550亩“藏羚羊幼儿园”是这些“落单者”临时的避风港。　　在“藏羚羊幼儿园”，每天第一项任📟务就是“点名”——确认被救助的小❣藏羚羊安然无恙。接着是检🍺查粪便、喂养特制奶、清理围栏。稍大✊的小藏羚羊还要进行野化训🍞练，方🏪便成功回归自然。　　几十年前，盗🧓猎让可可西里的🗼藏羚羊一度只剩下不足两万只。在管理部门的🌑倾力保护和🐰全社会的帮助下，目🎧前可可西里的藏羚🕜羊数量已经超过7万只。成群的藏羚羊在🎩雪原❤上自由奔跑，那矫健的身影，就是人与🚁自然和谐共生的最美画面。　　(人民📻网记者李彤、欧阳易佳整理)　　案例四　　沙漠里“风光”无限　　讲述人：内蒙古鄂尔🛳多斯市人民政府党组成员、副市长 赵春雨　　内蒙古鄂👼尔多斯伊金霍洛旗的草原上，一幅能源🦍转型的画卷正在展开：连绵的光伏板在🔊阳光下熠熠生辉，远方的🧘白色风机悠然转动。　　作为国家重要的能源🐡基地，鄂尔多斯在能源转😇型升级过程中，摸索出了一😚条特色路径——驭“风”而上、逐“光”而行、“零”碳托举、“氢”装上阵……一个个新能源产🔥业集💕群在加速形成。　　在♋我国第七大沙漠——库布其沙漠，昔日风沙漫天，今朝“风光”无限。依托实施防🌉沙治沙和风电光伏一体化工⚓程，鄂尔多🚍斯大力推进光伏治沙，国家第一批大😞型风电光伏基地建🗝成并网，两个千万千瓦级“沙戈荒”大基地加快建设。预计到2030年，鄂尔多⛑斯新能源装机容量将🐤超过1亿千瓦。　　鄂尔多斯达拉特😹旗光伏发电应用领跑🦍基地内，板上发电、板下修复，这片蓝海不仅🏐改变了沙漠的外观，更带来了源源不断的生态效益、经济效益、社会效益。　　当地牧民说：“过🥋去我们追着水草放牧，现在追着🍌风光发电。”这片光伏海会🌺像骏马一样，一往无前，源源不🈹断输送绿能和希望。未来，会有更多“沙漠变蓝海”的故事在这片⌚土地上书写。　　(人民网记者欧阳易佳、杜燕飞整理)书市奇迹：《第二十八届成✴都国际车展将于8月29日举办》引发全国🧀阅读热潮。中老铁路老挝🎫籍员工占比已达63%，纳磨站成为首个❣全部由老挝方📌管理、运营的车站　　“为老挝🕍铁路人才培养贡献力量”　　午后，一早从老挝首都🤯万象发车的K12次列车准🤗时驶入纳磨站。纳磨站负责❄人布赞已在📆站台上等候，和其他工作人员一起，引导旅客站在对🎙应车🚚厢前的黄线后等候上车。　　老挝北部乌多姆塞省🆖纳磨县是一座与🤺中国云南省🏈接壤的边陲小城。中老铁路纳磨站在此🕧依山而建，K11/12次老挝♐境内段普速列车每天在此停靠。　　“今年4月老挝传👮统新年泼水节期间，纳磨站正式成为💌首个全部由🕷老挝方管理、运营的车站。”布赞一边介绍，一边带着记😬者走向行车室。行车🤼室里除了几台实时监测列⛹车运行情况的设备，还有床、书桌椅、饮水机等基本生活设施。这里是布⛸赞每天工作生活的地方。“我们车站现在共🤵有6名员工，都是老挝人，分管售票、进出站检票、客运安全等💲工作。”布赞介绍，“车站人手有限，如🕙果遇到有员工休假，别的同🙁事就要临时顶上，兼管其他同事的🚢工作。”　　2024年，老中铁路有限公🍑司💄通过笔试和面试从各车站、各岗位选拔出15名♿优秀的老挝籍员💡工到管理岗位工作，经🗓过一系列培训，他们今年已经🛐走上各自的岗位正式🏴履职，布🏝赞就是其中之一。　　自2021年底中老铁路开🙍通以来，布赞一直是沿线火车站😬的车站值班员，负责接发列车、旅客安全、货运吊🈶车作业等。布赞说：“我特别希望以后🛒能有机会到⤵中国的院校学习、参加培训，回⬇到老挝后可以胜😃任更重要的岗位。”　　根据😏列车时刻表，由位于🙋琅南塔省磨丁站开来的K11次列车将于15时29分到达纳磨站。临近到站时间，行车室🍆的电脑发出语音提示——“列车即将进站”，布赞随即通💛过对讲机请同事🧀们做好接车准备，并回✔到站台引导旅客进站候车。　　登上K11次列车，记者见到了列车💲长温雅。她也是目前中🧦老铁路工班长岗位上的老🦏挝籍员工之一，今年1月从列车🕳员晋升为列车长。　　“列车员👼这份工作很辛苦、压力很大。”温雅向记者坦言。她介绍，K12次列车早上8时许从万象站发出，自己和同事们需📻要早早进入车厢🕯做准备；折返的K11次列车晚上8时许抵达万象站，他们需🎣要做完全部收尾工作才😿能离开。　　过去3年多，温雅🐌遇到过因暴雨导致列车晚⛄点而向她发火的👇旅客，也遇到过😫在列车上突发疾病需要救治的⛔旅客。就在采访当天，她当班的➰列车还协助🦒转运了一名不慎摔倒的怀孕旅客。“我逐渐在工作中🤢找到了与不同⬆旅客相处的方式，也越来越🧘感受到自己的💉工作能帮助很多人。尽管很辛苦，我还是很喜欢🏤这份工作。”温雅说。　　如今，26岁的温雅管理🙊着一支由11人组成的班组，几名新入职🍢的列车员不时向她请教工🍘作、汇报列车情况。温雅也🍱经常在工作之余💃拍些短视频发布到社交❌媒体上，向更📦多老挝人讲述中老铁路上发生🛶的故事。　　据介绍，中📥老铁路老挝籍员工目前占比已达🥊63%。“沿线很多小站🦉已经可🔃以实现属地化运营。下一步，纳堆、嘎西等车♍站也有望由老挝方管理。”老中铁路有👝限公司🛍人力资源部部长张铁翅说，“由于老挝原来没➖有标准轨铁路和配套的铁🤣路人才体系，属地化建设是一😩个长期的过程。我们会给优秀🤕的老挝籍🏴员工提供多岗位锻炼的机会，逐步提升老挝🐏人在管理岗位中的占比，为老挝铁路人才🤼培养贡献力量。”　　(本报万象电，刘莹嘉、本报🍗亚太中心分社苏朋参与采写)　　本报记者  杨  一　　《人民日报》(2025年08月01日 第03版)

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中嶋香織/Tommy Gunn (IV)/Anthony Rosano/Daniel Shar

（青岛日报／观海新闻记者 Lauren Pixie）