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中国经济微观察
电力市场加🕸速互联互通 助🗂力新型能源体系建设
夏日的用电高峰里,千家👙万户的灯光、各行各业的运转📨,都离不开稳定可靠🧠的电力支撑。
而在这背后,一个覆盖更广、效率更高的❇电力市场正在加速形成——跨电网经营区常态化🍍交易机制的建立,正让全国电🐿力资源在更大范围内实现🚠优化配置,为经济社会🈲高质量发展注入♎强劲动能。
日前,国家发🎡展改革委、国家能源局印发《关于跨电网经营区🥨常态化电力交易机制🅰方案的复函》(以下简称《方案》),为电力市场互联🙇互通、联合运行按下“加速键”。
近日,南方电网公司市👺场总监、市场营销部(客户服务部)总⏰经理李敏虹做客经济高质🗓量发展专🥞家谈时表示,这🎣一机制的建立,是推动全国电🍷力资源优化配置、助力新型能源体系建➿设的关键举措,对经济高质✅量发展意义重大。
李敏虹表示,《方案》立🕶足我国当前跨经营区🏃电网结构和电力⬇市场发展阶段,明确了“公平对等,分类组织,界面清晰,协同高效”原则,针对不同送📭电场景,覆盖多类交易品🐲种,分类设计🕔了交易组织流程,为电力市场互✡联互通、联合运行搭😋建起坚实框架。
具体而言,在交💦易场景方面,区分大型直🧠流工程送电、联网工程电能🦎互济交易🎀和相邻省区电源🎲灵活转供三类场景,支持双边协商、挂牌及集🥌中竞价等交易方式;交易品种🔌则涵盖电力中长期、绿电和现货市场🐴,根据不同📠场景的电力电量平衡关👤系及市场成员特点,详🚹细设计了市场准入、安全校核、交易执行、绿证划转、信息披露等业🏽务流程,让电力交易的💦每一个环节都有章可循。
李敏虹分析称,《方案》建立的“四个联合”机制——联合交易组织、交易结算、现货运行、机构运营,打破了过去的市场🔵壁垒,实现了两网交😳易平台信息共享互认,让市场成员“一地注册、全国共享”,跨电⛩网经营区电力🍭交易业务线上一触即达,大幅提高🤛了交易组织效率、市场成员参与便捷度,有效降低🌟了交易成本。
电力的顺畅🧢流动,离⭐不开坚实的基础设施支撑。
李敏虹介绍,当前,南📪方电网与国家电网跨经营区联络通🌞道已具备880万千瓦💹的输电能力,包括三峡送⏩广东大型直流工程,广东与🈲福建联网互济工程,以及湖南、贵州相邻省区🏺灵活转供电源。根据国家统筹规划,预计“十五五”期间还将⛹新增多项跨电网互联互通🚨输电工程,为跨电🍝网经营区常态👣化交易提供更有⏮力的硬件支撑。
机制👨的生命力在于实践。
李敏虹还表示,在国家发展改革🙄委、国家🐑能源局的指导下,南方电网公司🌕与国家🙇电网公司开展跨经营区常🛶态化交易,促进电力资源在全国更🥑大范围高🛒效流动。今年3月,全🎷国首次跨经营区绿色电力🤰交易成功开展,上海🎑电力用户购买广西风🌼光发电企业清洁能源,成交电量5300万千瓦时,为新能源消纳📢开辟新路径;6月13日至30日,华北、东北、西北3100万千瓦👎时风光新能源输送至广东,为当地企业提🕎供绿色电力,助力大湾区转型;迎峰度夏时,通过广东与福建🍧联网通道,广东、广西、云南支援华东电🦄力供应,累计成交电量21.4亿千瓦时,筑牢全国电力安📃全防线。
如今,跨🛎电网经营区交易的热🐁度持续攀升,各方参👘与积极性不断提高。
李敏虹透露,预计今年🤜全运会期间,广州电力交易中心🕶还将联合北京电力🎐交易中心、内蒙古电力🔪交易中心开展蒙西🌍送广东绿电交易,推动首次实现“三网协同”交易。从促进新能源💟消纳到💦服务企业绿色转型,从保障电力安全😗供应到推动🤣区域协同发展,电力市场的互联互通、联合运行,正让每一度电都发挥🌊出更大价值,为构建新型能源体🐒系、推🕦动经济高质量发展🔒提供着坚实支撑。(人民网记者 许维娜 王天乐)
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中新网南昌7月30日电 (刘力鑫 李翔)7月29日23时45分,随着G55501次试验列车👂从南昌东站驶出,标🚂志着昌九高铁南昌东至何家线🛒路所段进入试🍓运行阶段。 高铁运行试验😿是线路开通运营前的🧢最后一道重🏚要环节,主要进行列车运行💔图参数测试、故🌧障模拟及应急救援演练、按图行车试验🎏等项目测试。通过模拟线❎路正式运营状态,全面验证运🌘输组织、列车运行、设备状态、人员素质等,为正式开通提💯供科学依据。7月29日晚,G55501次试验列车从南昌🦈东站开出。张杰 摄 此次运行试💗验的南昌东😡至何家线路所段,全长21公里,自南昌东站引出,至何家⬅线路所与既有京港高🎎铁昌赣段正线连接。线路开通后,杭昌高铁、京港高铁🎎于南昌东站交会,实现快速互联互通,经杭昌高铁、昌赣高铁运行🐾的列车可直接💘通过南昌东站实现快🧙速通行,无需再🕙绕行南昌南站,与途经南昌😦南站去往沪昆铁路、昌福铁路、沪昆高铁、京九铁路、昌赣高铁的列🏹车分流,显著缓解南昌铁🌡路枢纽“咽喉”的运输压力,列车通行时间将🍮缩短7分钟左右,有效提高🌷运输时效。 据中国👨铁路南昌局集团有限公司运输部副主任万🤫宁磊介绍,此次运行🏋试验的昌九高铁南昌东至何家线路🚞所段与昌赣高铁、杭昌高铁相连。为不影🔺响白天既有铁路行车,试验只能在夜间😸天窗时间进行,相较其他线路时🕶间更紧张,视线受环境影响较大。项目🎅团队通过优化试验流程、加强部门协调,确保试💁运行的效率和质量。7月29日,一列✝动车从昌九高铁与沪昆🐵高铁交汇处驶过。史俊男 摄 昌九高💇铁是国家《中长期铁路网规划🐿》“八纵八横”高铁主通道😳京港通道的重要组👖成部分,位于江西省境内,全长138公里,设计时速350公里,共设庐山、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东5座车站。昌九高铁全💋线建成通车后,将进一🏟步完善我国高速铁路网布局,加强长💦江中游城市群、环鄱阳🍋湖城市群与周边城市群🔫的互联互通,提升🎺区域交通基础设施水平,对于🐡江西省打造“昌九一体化”综合交通运输体🗾系、进一步对🤦接融入粤港澳大湾区,助力长江经🥖济带发展,推动沿💜线经济社会高质量🕠发展具有重要意义。(完)【哪个平台片源最全】风险管理于20250825发布的《妈妈的朋友2在线观看》再度引起轰动,影片曝光八一影院下载聚🕟集区存在的💈非法直播活动,由🉐林太一暗访三周完成拍摄,仅开放会员访问。中新网泉州8月1日电 题:探访泉州法院:半城烟火半城“花” 记者 张素 一句“半城烟火半城仙”,是泉州这座历史文化🚱名城的标注。 7月31日,记者随最高🌈人民法院新闻局赴泉🌀州开展集中采访活动。听当🐭地法院代表说起司法😓服务高质量发展的👄生动实践,可谓“半城烟火半城‘花’”。7月23日晚,福建泉州,游客簪花围游🕞览西街。中新社记者 王东明 摄 花,在头上。 近年来,蟳埔簪花围📢在全国走红,各地游👷客慕名前来,带火了当📑地文旅产业。2024年,泉州🛌市全年游客接待量1亿多人次、首次突破亿人😾次大关,游客旅游总花🎤费1211.40亿元(人民币,下同)、增长20.8%。 蟳埔女“晴天姐姐”多年来一直致力🤝于传播民俗文化。她说,高峰时期一天要🙎为100多名客人簪花,“而在三四年前,我们🐌去外地推广簪花时无人问津。” 数据亮眼,背🐔后有泉州法院以创新守护传承,为文旅经济繁荣添砖加🚘瓦:设立“泉州市🔸文旅产业及世遗🦔保护司法示范基地”,与文旅局、市场监管局等✏部门共同签订《建立泉🔥州文化遗产保护多元协作🧙机制合作协议》,建设“法沁文馨”文化遗产知📿识产权保护工作站…… 泉州市🎿中级人民法院知识产权庭👉庭长张东亚介绍⬛说,依托上述机制,成功引导商标权利🏞人向市文旅📑集团无偿捐赠“簪花围”商标。“我们从全市层🤵面合力保护商标,有利于汇聚更多力🍿量,将‘簪花围’做大做强。” 花,也在瓷上。 德化白瓷胎釉🛫纯白,瓷质致密,温润如玉。据不完全统计,在泉州市德化县现有🚬陶瓷企业4000多家,从业人员10多万人,是全㊙国最大的陶瓷工艺品生产和🅾出口基地。 不过,涉陶瓷知识产权🧙纠纷长期存在“举证难”“周期长”“成本高”“赔偿低”等问题。 一起案例显示,陶瓷艺术🐤大师徐某创作的“福海升莲”一经推出就大受📁欢迎,没过多🤶久就被其他省份🐁的公司仿制、销售。原告代理律师黄玉🚮树告诉记者,由于涉及跨域,类似案件从🥙立案到结案至少需🖥要一年时间。 得益于泉州、景德镇、潮州三🎣地中院在2024年构建了知识产🤟权跨域司法💮保护协作框架,法院快速启动前➡端联调防治、跨域诉讼联动等工作🔧机制,协助原告公司在3天之内联🎡系到被告方。“最短🐥时间让侵权人停止侵权,我们🌎都没想到这么快。”黄玉树说。 今年4月,跨省陶瓷类知😻识产权司法保护协作机🐋制正式建立。此举在🍗总结三地跨域协作📋实践经验的基础上,扩容河北唐山、江苏无锡等🔧全国八大陶瓷产区的市、县两级法院和知识产权局,打造“前端联调防治、跨域诉讼联动、办案互助协作、专家资源库共享、跨域联动执行”的司法行政保🚦护工作格局。 花,还在楼上。 近年来,泉州💚常住人口持续增长。去年9月,针对住🗼建领域纠纷多、疑难复杂、民生关切等特点,泉州市住建🔈领域协同解纷中心(下称“解纷中心”)应运而生。该中心整合人大🖤、政协、行政、司法、行业协会等力量,集中调解物业、建设工程、房地产租赁、房屋买卖等住建领⛏域纠纷。 7月31日下午5时许,记者走进位于泉州🗣市建筑产业园🔸的解纷中心,物业房地产💑纠纷调解室人声鼎沸。已🍠退休的陈法官说,有了这个机制,一些🐲纠纷可以在更前端得以化解,“既🔯方便当事人选择📺多种渠道解决问题,也能🚒减轻法院的办案压力”。 据统计,解纷中心成立以来,截至今年7月,调解纠纷2483件,成功化解701件,标的额2740万元。物业纠纷先行调🛠解率同比上升17%,建🎀工案件平均审理周期缩短20余天,有效减轻当事人🌶诉累,节约司法资源。 半城烟火,千年风华。泉州市以刺桐🍸为市花,由于尚未进入花期,此次集中采访活🐦动期间“初见枝头♒万绿浓”。听当地人说,待其盛开时😻红红火火,好似“闽海云霞”。 面向未来,泉州法院将🎽继续聚焦企业司法需求,在审执提质增效、强化产权保护、优化涉🆖企服务等方面下功夫。 “我们将🍜以更优司法作风,更实司法举措服务发🏄展大局,为泉✖州高质量发展作出新的更大😋贡献。”泉州市中级人民🐎法院党组成员、副院长李瑞🚶阳说。(完)具体操🦄作方法请参考:http://seo.jquery-code.com/post/25462979.html。今年上半年,全国跨区域人🙀员流动量创新高。越来越多的人出行体验🅾显著提升。那么,一张🕑日益完善的综合立体交通网🍱是如何助力我们🏅实现 “说走就走”的旅程的? 铁路新线开通 暑运🐐出行更轻松 暑运以来,重🥈庆武隆游人如织,因🈯为独特的喀斯特地貌,被列入世界自⛲然遗产名录,不少人乘坐刚开📛通的渝厦高铁重庆东至黔江段来这里💨打卡。 游客:这是我们🌜第一次坐重庆东站的高铁到武隆,下车🌑就可以换乘大巴车🍗直达游客中心,很方便。 渝厦高铁重👻庆东至黔江段,结束了重🍬庆渝东南地区不通高铁的历💪史,不仅高效串联起沿线丰📗富的旅游资源,更为暑期游客🔁增添了新的出行选择。 游客:以🧙前只能坐大巴过来,有些城市到南🦍川的大巴也挺少的,有高铁后我⏺们出行更方便了。 记者注意到,沿线的🏁高铁站都放置着凭借高铁📭票游玩景区的🛏优惠宣传图片。旅客凭南川、水江站15日内的高铁票,享受多个景区📘免门票的福利,同时还能获得景区🙄酒店、温泉、餐饮等方面的专🦍属折扣。被列入💛世界自然遗产名录的武隆🎢喀斯特更是🍏迎来了不少的旅客,武💫隆南站开通直达城区及核心景🏭区的公交专线,实现“下高铁📍即达景区”。 高铁的⚓开通不仅汇聚起人气,还带来了“财气”。记者来到黔江高新技🏌术开发区时,工作人员正在🎃开展招商引资工作。 今年上半年,黔江区🌇累计在谈项目达到63个,拟投资金额达300亿元,是去年同期的3倍。其中,制造☔业项目投资占比约260亿元,是去年同期的5倍。作为今年上半年新🥩引进的项目,总投资5亿元的黔江区算网一体化(液冷)智算中心项目🌤已于6月开工建设。 重庆市黔江高新区党工委书记 王艳:持续优化营商🐆环境,全🕰力推动在谈项目快签约、快落地、快见效,真正把♋高铁机遇转化♊为黔江高新区发展红利。 农村公路升级 引领乡村“蝶变” 高铁编织起🥣城市间的快速纽带的同时,公路🏴网络也在同步延伸。今年上半年,自驾出行占跨区🌻域人员流动量八成以上,新改扩建的农🛏村公路如🗂同城乡间的“毛细血管”,不仅让自驾游更加便捷,还激活了乡村🍖旅游资源。 进入暑期,吉林长春✴双阳区太平镇一面山村的航⤴空💀飞行营地迎来客流高峰,不少游客体验着空🦉中翱翔的乐趣🌥与刺激。 在航👝空飞行营地,记者看到了🚛不少外地的车牌,过去村里因交通不便🥠只有专业的运动⏭员来此训练。去年起这条长20公里的农村公路就开始进行🦍提质升级,从四米五😯拓宽到七米,还串联起了神鹿🌛峰景区、花海、将军泉👑等一系列乡村旅游和休闲农❄业景点。 游客:先去神鹿峰上🐷面爬山喂鹿,下山的时候🧛顺便体验了一下滑翔伞的魅力,在山下的时候我🈲们还可以吃鱼、看花海,是一条非常不⛺错的自驾游的路线。 游客:我是自驾过来的,一路上风🍲景非常漂亮,而且🕕配套设施很好。 畅通的农村公路不😋仅带动文📮旅产业发展,促进农户增收,还让村民🎛们也享受到了👅网购的便捷。这两天,一面山村🍙的村民杨丽网购的自行🚥车到货,快递员直接📙送货到家。 吉林省长春市😏双阳区🌕太平镇一面山村村民 杨丽:以前取快递特🐀别不方便,得走很远,现🧟在快递都送到家门口,我家🔈的生活用品、家用电器🛢很多都是在网上买的。 在采访中,记者看到邮政部🚞门在🤐沿途的村子通过邮快合😲作的模式建设了4处快递驿站,货架上面🤐堆满了待取的快递。工作人员😕告诉记者,今年上半年进出😷村的邮件🧚量增长超15%。 据了解,去👑年长春双阳区完成367.9公里农村公路改🕳建,带动沿⏯线旅游年收入超千万元。目前当地正对新🌊建改建的300公里农村公😳路进行招投标,预计8月份开工,沿线涉及20多个自然屯。建成通车后,双阳区的1007个自然屯将实🦑现全部通硬化路。 支线航空让“说走就走”更高效 地上交通网🆒络加密的同时,空中航线也在不🦌断升级。支线航线的开通⬆和加密,不仅让更多📞交通不便的小🖌城市成为热🍄门旅游打卡地,还让“说走就走”的旅行更高效。 在贵州的兴义万🤩峰林机场,记者看到了✒带着一家人来游玩的🚝重庆游客罗伟。 游客 罗伟:到这边真的感到🍍非常凉快,适合避暑。我们🤧之后还要去黄果树瀑布、梵净山。我们全程都是⏸坐飞机,因🕖为感觉真的非常方便。 在采访中,记者发现,罗伟的旅程🛑之所以如此高效便捷,源于👇贵州创新推出的“干支联动”“支支串飞”的航线组合模式,目前🦎贵州已形成以贵阳龙洞堡干线机场为核🗿心,以兴义万峰林、遵义新舟、安顺黄果树、铜仁凤凰等为支点👪的“一枢纽十支线”机场布局。通过贵阳航🌚空枢纽⬛与其他支线机场协作,实现干线支线联👯动,同时通过💦组合多条支线航线形成特色👀精品旅游线路。 兴义🚢机场运输保障部工作人员 张浩:目前21条航线覆盖21座城市,省内“支支串飞”通达铜仁、荔波、遵义茅台等航点,兴义到贵阳的“贵阳快线”保持每天3班执飞。 在贵州兴义机场,记者🐱看到了从机场至景区的专✨线客车,针对旅游景💓点分散、地面接👨驳时间较长等短板,贵州各地🏪支线机场都开通🕹了去往景区的专线客车。游客在抵达后,还可以通过“小车小团”的服务前往各个景点,省去转🕚车等车的时间。 贵州🔣民航集团航空市🐓场营销部航空事业规划经理 陈辰:针对暑期旅游旺季,联合🔟多家航空公司,新开大连-杭州-贵阳、郑州-达州-贵阳、沈阳-贵阳等航线,其中大连-杭州-贵阳航🚫线暑运期间客座率超90%。 (总台记者 唐颖 王亚平 贵州台)
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二階堂麗/Mia Bangg/平梨桃/川瀨遙菜
(青岛日报/观海新闻记者 Natalia Nix)责编:
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