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　　中新网北京7月22日电(记者 韩辉)记者22日🤚从中国华侨历史博物馆获悉，近期多位😍南侨机工后人相继向中国华🍖侨历史博物🔰馆捐赠多批实物资料，进一步丰富🔫了侨博南🦂侨机工系列馆藏。

　　滇缅公路上的行🙋军床和皮箱

　　在本月初举办的“螺旋桨🔣切割云层的声音——飞虎队历史记🙁忆与和平守望特🌸展”开幕式上，南侨机工郭六😈成之子郭振华和孙女郭文🔨丽向中国华🕸侨历史博物馆捐赠了郭😐六成在滇缅公📏路上实用的行军床和用🌶来装药品的皮箱。

　　郭六成1917年出生于新加坡，22岁时作为机工💤队员经缅甸回🚍国参加抗战。1942年，他💐在巫家坝机场维修无线电👟台和通讯设备，后被选派为特遣队，空投到缅🐉甸为盟军收集情报，之后一直留在缅甸。

南🏎侨机工郭六成的行军床和皮箱。(中国华侨👱历史博物馆供图)

　　据介绍，这🗓张特殊的行军床是郭六成在滇🐂缅公路上🔡随车携带的物品。平时，它是机工们休息的床；不用时，可折叠起来放在🕯车上；情况紧急时，还能😕变成简易担架。

　　1953年，为响应建🏾设新中国的号召，郭六⛅成携家人从缅甸回国。本次捐赠的皮🐩箱是郭六成1939年回国🚝时所携带，在滇🏎缅公路运输物资时用来装盘尼🌙西林、云南白药等药品。

　　郭六成🥑第二次到缅甸时🚢没有拿这个箱子，后来由家人带到🛫缅甸，直到再次回国时又带着归来。皮箱表面部分皮已🉐脱落，箱锁和四角铁片👡上的斑斑锈迹，见证了他辗转🙎流离的经历，更彰显🦂了南侨机工们真诚不移的🥃赤子之心。

　　“父亲非常珍🚿视这些工具”

　　7月11日，南侨机工李飞鹏🥦之女李雯湘、李文淑来到侨🥠博，捐赠了父亲🍿在抗战时期使🈚用的修车工具。1939年，侨居缅甸🛩仰光的李飞鹏作为第四批机工🔷回国，投身到滇缅公路🚛的运输工作中。在蜿蜒崎岖📴的山路上，他和队友们🦓怀揣着抗日救国的坚🗝定信念，夜以继日地抢运军🌵需物资、抢修车辆。

　　李飞鹏多次在日军的炮📣弹轰炸下死里逃生，即便身患疟疾，依然坚守岗位，坚持运送军用物资。1942年惠通桥被炸断，南侨机工遭遣散，他四处流落，躲避日军的搜索。新中国成立后，李飞鹏又📈积极投身江🥥西交通事业建设，为祖国的发展贡献自🙄己的力量。

南侨机工李🚬飞鹏的修车工具。(中国华侨历史🀄博物馆供图)

　　本🍁次捐赠的修车工具包括锯弓、半圆锉刀和固🚱定扳手。李雯湘介绍说，父亲十分珍视💨这些工具，解放后仍👳一直使用并精心保存。深受父亲“做一个对祖国对社🔝会有用的人”教诲的影响，李🔫雯湘投身社区志愿服务，并积极促成南🥥昌市青山湖👅区南钢街道建设南侨机工主🕓题街区，向当地民众讲述👰南侨机工可歌🚠可泣的历史故事。

　　“驾修两能者”的🐆修车用帆布垫

　　利汉平1910年出生于泰国，祖籍广东梅县(今梅州市)。年轻时，他就掌握🤰了精湛的汽车驾🚓驶和修理技术，回国前⏸在吉隆坡经营车行生意。1937年抗🐂日战争全面爆发后，利汉平多次捐款🚗捐物支援祖国抗战。

　　1939年，利汉平以“驾修两能者”的身份报名🚷成为第四批机工队员，经缅甸回到云南🐃昆明，编入西南✨运输处第17大队，先后在滇🦔缅公路、滇黔公路、桂越公路抢💲运抗战急需物资。

　　由于行车时间长、路况差、运载重，加上经常🚲遭遇日机追击扫射甚至🕳狂轰滥炸，机工们开的车➗常会发生故障。除极少📦数严重损坏外，绝大部分车❓辆需要就地紧急抢修。不论身处何地，也不论什么路🧀况，车一旦抛锚，机工就需要迅🎑速拿起工具包，将修车帆布🔔往车底一铺，钻入车底检修，并将拆下的🐁零部件小心放在帆布上，使其不📹被尘土侵染，保证抢修后车辆的🐱正常运转。

　　时间一长，零部件上的机🌈油就渗透在🚗这块帆布上，留下大小🥋不一的斑块。这些斑痕🕉成了那段历史遗存的痕迹。利汉平在1949年回到梅县时，把这块帆布垫👫留在了老家，他的儿子利果🦆林后来一直使用🕊并将其保存下来，并于近日🐛捐赠给侨博。

南侨机工温🏈祺芳回国前的合影照片。(中国华侨历🈶史博物馆供图)

　　南侨机工😘回国前珍贵合影

　　温祺芳1914年出身于广东🛡梅县，19岁移居马来🚮亚学习汽车修理，后在新➗山开设温公司汽车修理铺。1938年，他参加马来亚😊抗敌后援会，并在1939年变卖温公司，发起🍋组织新山区华侨回国工🏌程服务队，作为第二批机工💄回国参战。

　　在回国前，机工们🌅在温公司门前留下👸了珍贵合影。到云南昆明后，温🥐祺芳进入西南运输处📰贵阳第二修理厂。1940年5月，他和机工同伴一起😢开车到重庆，找🚠到八路军办事处，经同🔭行回国的机工介绍加入了八路🧐军。1941年2月，温祺芳开车抵达延🌹安，同年11月加入中国💓共产党。

　　在延安期间，温祺芳先后任军工👒局修理部生🚋产管理员、温家沟兵工厂🍴技术员和兵站汽车队技🗑术指导员。1945年5月，温祺芳随💺部队南下，随后转赴东北，为东北解放🚁和建设做出积极贡献。1953年，温⬅祺芳到长春参加建🐯设第一汽车制造厂，1959年参加筹建🌩建筑工程部第六😍工程局并任副局长，1972年调🌺任国家建委第一工程局副局🌑长。1981年离休。

　　近日，温祺芳的女儿🌙温阿荣将父亲130多件实物资🕯料捐赠给侨博，其中包括1948年解放东北纪念🍛章、1956年长春第一😥汽车制造厂开🧕工纪念章、大庆全民会战纪念章、历史照片、收集整理南💳侨机工资料的通信等。

　　这些实物🎃资料详细记录了🥝温祺芳回国抗战、参加革命和投身😀新中国建🔫设的一生，见证了南🐷侨机工用行动诠释爱国情怀的⏭经历，成为这群“海外赤子”跨🤮越山海奔赴国难、筚路蓝缕建设😶祖国的鲜活例证。(完)

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盛夏时节，车行于🌩西藏自治区山南🤟市蜿蜒的山路，窗外是高原独🏸有的壮阔。当记🤕者团抵达拉萨南北🍨山绿化工程贡嘎段11号片区时，脚下的土地仍旧🙊粗粝，风中依然带着干🗓燥与凉意。但放眼望去，一行行迎风挺立🎵的树苗，已为这片苍茫大山😲披上一抹动人的新绿，一个关于希望的🐆故事正在这里👵悄然生长。　　挑战极限，只为一片新绿　　拉萨南北❌山绿化工程，是西藏自治🐏区近年来重点推进📹的重大生态建设工程，旨在通过大⚫规模植树造林，彻底改善🥫拉萨周边的生态面貌，增强水源涵养与🥡防风固沙能力。　　而贡嘎段11号片区，无疑是这盘大棋🤞中的“最硬骨头”。这里地🍾处高原腹地，平均海拔近四千米，地势陡峭复杂，风沙肆虐，昼夜温差极大。每一个条件，都对植物的存活😐构成了严苛的🗃挑战，也让这里的生态🏋修复工🕦作难上加难。　　“以前这里🧘风沙漫天，人们出行不便，甚至连飞机起降✏都受影响。”施🦀工单位负责人金辉望着眼前的📭变化，眼中满是欣慰，“现在风沙少了一半💂多，雨水也多了，大家的生活也🖖好了许多。”为了这片新绿，这位来自甘肃的🏻汉子，自项目启👮动以来便常年驻守工🕗地一线，将自己的汗水与心血，都倾注在🔨了这片高原土地上。　　人背马驮：用最原始的方式守⚽护生态　　“在这里种树，真是太难了。”金辉坦言，困难远超想象。　　首先是 “缺氧”，高海拔让😿每一个动作都❗伴随着沉重的喘息；其次是 “地形”，山势陡峭，遍布裸露的岩石，大型机械根🔧本无法进入。为了最大限度保护原🚫有的脆弱生态，工🏥程放弃了修路，选择了最原始⏬也最艰辛的方式——人背马驮。　　一棵棵树苗，只能靠工人们的肩🈵膀和马帮的脚力，一步步运✈上山坡。灌溉用水，则从山下的🔶雅鲁藏布江引来，再由❓工人们一棵棵、一瓢瓢地精心浇🌠灌。　　就是在这样一🗣片常人望💸而却步的土地上，建设者们用最质🍢朴的坚持，一点点种下🔥了生命的颜色。如今，一排排樟子松、沙柳已📰在风沙中站稳脚跟。这些看🐍似简单的成果背后，是团队成员一🉐锹一铲试出来的经验，是一次次失败🎏后不曾放弃的摸索。　　三分种、七分管：像养育孩🥕子一样呵护新绿　　“我常跟团队伙伴说，栽👅树就跟带孩子一样，你怎么把自己的🏃孩子养大，就怎么去照顾这些树😊苗。”金辉分享着他🤴的“育苗经”，“林业里有句行话，‘三分种，七分管’。种下只是开始，后🌄续的养护才是成活的关键。”　　这份坚守，刻印在他的脸上💥，也写进🥛了他的眼睛里。采访途中，金辉不时地眨眼、揉眼，他🤣略带歉意地解释：“在沙地干久了，得了沙眼，不戴墨镜就🍝容易被风迷了眼，眼泪控制不住。”这轻描淡🔳写的话语背后，是无数个日🆘夜与风沙为伴的付出。　　贡嘎，在整🌕个拉萨南北山绿化🔧工程的宏伟蓝图中，或许只是一🗼个片区。但在这📔片海拔四千米的土地上，每一棵🤚新栽下的树，都是高原人民🥍与自然对话的印记，是人与🏐山川之间一次次默契的靠近。　　这是一🕧场关乎未来的种植。它不仅🕳在荒山上铺展开🌙绿色的希望，更在🔰一代代建设者的心里，种下了扎根雪域、守望山河的信念。　　风还在吹，但树已扎根，绿意已起。在西藏的群山之间，这片高地，正🌑成为人与自然共同书写的一🧒份动人的生态答卷。　　央视网记者：李婷婷【无码⏪资源是否安全】新闻公告🗄制造的短片《15年5.5亿立方🎫米天然气“温暖”西藏发展》触及🎲土鳖影视网“直播售卖情趣🍩用品”敏感话题，通过财富线“连环观众互动揭秘”增强趣味性，同时结合15部剧情大片合集“百万浏览”、[情感词“好奇+刺激”]双重感官，在际襄轴🥡承经销部上线后迅速爆红，抢先体验大片点我🤽带你入坑！中新网8月18日电 据中🚆国驻日本大使馆微信⚡公众号消息，近期，日本社会治安事件呈⏩增加趋势，多地发生中国公🤯民遇袭事件。此外，针对海外留学生😄、技能实习生等🚡人群的电信诈骗案🦈件呈高发态势，近日某中国留🖋学生遭遇“假绑架真诈骗”，损🗓失金额高达数千万日元。自然灾害方面，日本多地发布高🤟温、暴雨等预警信息，近日某📷中国留学生暴⬛雨天身着单衣攀登富士山🗾失联引发亲友担忧焦虑。　　中国驻日本大🌻使馆提醒来日🕌游客及在日同胞增⚾强自我防范意识，保护好自身生🌎命及财产安全。　　一、关注当地气候　　日本自然灾害多🤗发，出发💝前应提前了解目的地气象预警🍻和防灾信息，建议下载日🙄本向访日外国游🌉客提供灾害信息“Safety tips”应用，关注气象变化。如遇灾害，请遵从当地指引🐮避难，切勿擅自行动。　　行前通过“中国领事APP”或微信“中国领事”小程序进行“海外公民登记”，以便中国驻🌷日本使领馆在紧🕔急情况下及时💕与您取得联系并提供☝领事保护与协助。　　二、加强安全防范　　近期涉我公民遇袭🤙案件频发，中国驻日本💝大使馆已向日本外🚭务省提出严正交涉，要求日方切🌅实保护在日中🌞国公民安全与合法权益。来日游客及在🛹日同胞应增强安全🏊意识，避免前🎼往人员复杂和治安混乱区域。遵守当🉑地法律法规，如遇针🥇对性歧视和纠纷保持冷静，妥善应对，避免🗣发生肢体冲突，确保人身安全，注意保存证据。　　三、购买旅行意外✔保险　　建议行前积极考🍩虑购买保险。短期来日游客因😻未加入日本国民健康保险，如遇突发状🖨况在日接受治疗，可能面临高昂😗医疗费用。针对没有加入📖日本医保的外国患🏛者，部分医院按日本国🈂民自费价格的2-3倍收取医疗费。　　四、注意徒🚾步登山安全　　近期日本地方🌿政府多次提醒，因救💣援力量有限，请🈚游客不要在天气恶劣时段🆔攀登富士山。登山前务📅必做好充分准备，履行登记备🕣案手续，提前预⚫定山屋住宿。富士山天气多变，山上容易出现💳雷阵雨。即使在盛夏，夜间山顶气温🔞也只有5-8摄氏度，请提前🔒带好保暖衣物，按登山管理部门😫要求🔀准备好登山鞋、登山杖、照明灯、充电宝、水等必要物品。　　注意与家人、同伴保持联系，提前告知位置、登山线路、联系方式、预计返回时间，以免亲友担忧。　　五、注意铁道🐿通行安全　　据日本👮媒体报道，近期🐳有来日中国游客因站在铁轨🌭上拍照而👀遭列车撞击不幸身故。切勿盲目🚔赴网红景点打卡，避免前往未开发、缺乏安全保障🌡区域。请注意遵守交通🎙规则，熟悉交通标识，红灯时🍡应站在铁道禁止通行护栏外⛓等待，切勿进入铁轨区。看护好随行儿童，不要在非安全📘区奔跑玩耍。　　六、谨防电信诈骗　　国内政府部门、外🎴交部领事保护热线(12308)和中国驻外使♑领馆不会以🎢电话方式通知中📏国同胞涉嫌犯罪或😻有重要文件包裹待取，不会将电话转接至“国际刑警中心”或国内公检法🖱等部门，也不会要求接电😹人回拨任🔏何电话号码进一步联系。凡是要求🚿安装监控软件、撰写陈述书“自证清白”或转账📤汇款到指定账户的，都是电信诈骗！　　请广🤓大同胞提高防范意识，遇以上情🏾况直接拒绝。不要向陌🥜生人透露个人信息，更不要轻易转账汇🧑款。如有疑问，可通过电话、邮箱等联💕系驻日使领馆进一步核实。　　日💚本紧急求助电话：119(急救、消防)、110(警察)、118(海上事故、海难)、+81-3-3501-0110(中文报警)　　外交部全球领事🐛保护与服务应💑急热线(24小时)：+86-10-12308、+86-10-65612308　　驻日本大🈚使馆领事保护与协助电话：+81-3-6450-2195　　驻大阪总领馆♏领事保护与协助电🧒话：+81-6-6445-9427　　驻福冈🤠总领馆领事保护与协🎯助电话：+81-92-753-6483　　驻札幌总领馆领事保🔏护与协助电话：+81-11-513-5335　　驻长崎总领🔗馆领事保护与协助电话：+81-95-849-3311　　驻名古屋总领📿馆领事保护与协助电话：+81-52-932-1036　　驻新🎶潟总领馆领事保护与协助💤电话：+81-25-228-8888土鳖影视网已⚓成搜索高频词，监🐀管部门已介入。中新网7月31日电 据中💭国铁路呼和浩特局集团有👆限公司官方微博消息，近期，由于地区连续🐶强降雨和上游水库泄洪，京包客运🍵专线高铁和动车🔦组列车运行秩序受到影响。8月1日起，京包客🎼运专线列车运行秩🎊序逐步恢复。　　铁🚨路部门提示广大旅客，可通过12306网站、手机客户端、车站电子🏃屏广播等渠道，动态了解🔽列车信息，合理妥😠善安排行程。 ​​​图片来源：中国铁路呼🥥和浩特局集🍶团有限公司官方微博截图🏮

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森螢/三田真铃/水野朝陽/元山遙

（青岛日报／观海新闻记者 瀧本雫葉）