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曼联计划建造🥀一座可容纳 10 万人的新球场，这一消息🚩曾让球迷欣喜若狂，但 Ineos 集团近期的决🚆策可能让这份喜📹悦转瞬即逝。据《每日邮报》报道，曼🐪联正考虑在新球场引入 “个人座位许可证（PSL）” 制度 —— 球迷需支付高🐑达 4000 英镑，才能🕵获得购买季票的权利。这一🏣在美国体育界常见的制度，若在英超落地，将是首次，无疑会引发🏆轩然大波。

美国咨询公司 CSL 国际向😁曼联球迷介绍了多项提案，其中🏹最具争议的便是 PSL 制度。简单来说，球迷支付 4000 英镑购买 PSL 后，将获得未来 30 年对应座位的 “优先购买权”—— 但这只是 “购👘买季票的前提”，若😬后续不购买季票，将自动失去该🍷许可证。

曼联强调㊗目前尚未做出最终决定，相关🐭讨论仍处于探索阶段，但这一计划已让球迷🎚忧心忡忡。要知道，新球🐬场造价高达 20 亿英镑，俱乐部急于通过创新方🐙式筹集资金，而 PSL 正是 Ineos 集团和老板吉姆🙌・拉特克⬇利夫眼中的 “创收手段”。

拉特克🖍利夫此前在采访中就直言，俱乐部需要 “以球迷为代价” 增加收入，这让🎹支持者早已心存不满。

对曼联死忠而言，PSL 的引入可能意🏋味着 “被挤出🙎老特拉福德”。传统上，match-going 球迷是球场🔳氛围的核心，但 4000 英镑的 “入门费” 加🏺上季票本身的费用，会让许多普通球迷👱难以承受。支持者担心，这一制度会彻🍈底改变球场的构成 —— 真正的死🥜忠被高价挡在门外，取而代之🔂的是更富有的 “观光型观众”，球场独特的狂🎳热氛围将不复存在。

值得注意的是，PSL 在美国体育联赛（如 NFL）极为常见，但在英📸超尚无先例。曼联若成为首个 “吃螃蟹” 的俱乐部，可能🖼开创危险先例：当足球越来越向资本倾斜，那些追随球队数十年的 “草根球迷”，或许将成为商业🏎化的牺牲品。

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近期，中📪央气象台持续发布暴雨预警，不少网友注意到，一些地⛺方上下班时段常遇🐕短时强降雨，这种💝强降雨叠加交通早晚高🦊峰给大家的出📔行带来不少困扰。为何上下班🙁时段降雨概率高？暴雨天通勤，该📙注意哪些事项？城市与郊区降雨🎳为何会有差异？针对这些问题，人民网采访了🏖中国气象局，蓝天救🐏援队李雪进行解读。　　为何上下班时段降雨🎴概率较高？　　谈及上下班时🛍段降雨概率较高的现象，李雪表示，从气象数据统计🖤来看，2005年至2023年🥇京津冀地区各城市降水😜数据显示，7月和8月期间，大多数城🍮市降水多发时段集中在19时至22时。其中，承德、张家口、石家庄等太🗂行山沿线城市的降水🤠多出现在上午到中午；而北京、天津、沧州、唐山等🚙地处平原地区的城市“夜雨”现象更为明显，京津冀地👤区各城市7月、8月🌑不同时段降雨累🌧计日数也印证了多“夜雨”是🔏华北平原夏季降雨🐹的重要特征之一，这使得“晚高峰”出行常受降♊水影响。​　　李雪介绍，在雨季，京津冀🚵地区的降雨主要受🍬东亚夏季风影响。夏季风来临后，副🙊热带高压位置偏北，其西侧会产🕍生低空急流，而🗂夜间低空急流的增强是“夜雨”的主要原因。白天受太阳辐射❇加热的影响，地面气温高，边界层🥁大气湍流活动旺盛，与上部空气👾混合作用强，湍流产生的摩擦阻力📡会减弱低空急流强度；夜间边界🍭层空气稳定，湍流活动弱，摩😊擦力显著减小，低空急流🌔得以加强。当夜🅾间低空急流加强后，处于副高西北边缘、低空急🙄流左前方的京津冀地区，因空气抬升，易出现“夜雨”。​　　同时，地形分布🥖对低空急流的强🕚度也有一定影响，从河北🚑南部到北京一带，西侧是太行山，东侧是平原，会形成类似山🎫谷风的热力环流，夜间山🍷区空气下沉、平原空气上升，形成温度梯度，通过大气热成风🏦作用增强低空急流，进而促使🛍夜雨产生。​　　此外，夏季对流😧降雨的特征也加剧🔙了上下班时🔕段降雨的概率。夏季对🔽流降雨虽在一天🥤中任何时段都可能“随机出现”，但多数地🧝区对流天气在🈂日变化上存在两个高峰时段：下午到傍晚、后半夜到清晨，正好与上下班出行🏿高峰期重叠。其中，短时😑强降水最活跃的时段是午后16时至17时，午夜1时至2时和早晨7时至8时是短时强🚴降水的两个次峰值🎲时段。盛夏时节阳光猛🥡烈，地面📚持续被加热，午后气温达到最高，空气🦆中的水汽被抬升至高空，遇冷成云致雨，易诱发热力对⬛流运动，形成雷阵雨，也就是常说的“下班雨”。​　　值得注意的是，“幸存者偏差”也会加深“上下班时总下雨”的印象。夜间和白天，人们多数留💣在室内，降雨影响较弱；而早晨、傍晚(尤其是工作日)的降水会明显影响出行，往往让人印象深刻🤧。​　　暴雨天通勤，该🍁注意哪些事项？　　面对通勤☔途中可能👻遭遇的暴雨天气，李雪强调，最有效的🧀避险就是做好防范。​　　首先，要密切关注气象🏿部门发布🥪的天气预报和预警信息，尽量将出行计划👣避开强降雨🕝时段，牢记“任何重✔要的事情都没有安😅全更重要”。若必须在雨天出😣门，需提⬜前备好雨具，同时提前留意🍩降水对交通的影🦖响。比如，了解哪🎐些路段容易积水或已🧣出现积水，出行时坚决🌀避开积水路段。​　　从出行方🕚式来看，雨天尽量🎅不要骑车出行。湿滑的🎢路面对骑行十分不友好，尤其是路面上😛的标线，轮胎压上去极易打滑，刹⏭车时更易出现侧滑导致摔车，增加安全风险。​　　若选择驾驶车🔥辆通勤，需注意降低车速、缓慢行驶。当目测前方积水💶深度可能超过15公分时，切勿贸🧠然驶入积水中；停车时应⛅尽量选取地势较高的⌚地方，绝对❣不能将车辆停放在大树、广告牌、电线杆等搭建🛐物旁，防止搭建物因暴📵雨倒塌砸损车辆。同时，要定期检查轮胎，保证胎纹🧒完好并清理沟槽杂物，这样才🧣能让轮胎快速排开积水，减少侧滑几率。此外，雨季来临前，建议🥪在车上准备好救生衣、求生哨、破窗器等自🎾救装备，以备不时之需。​　　城市🧢与郊区降雨为何会有差异？　　不少人会感觉相🤐较于郊区，城市降雨雨更大、持续时间更短、局地性更强，这一现象与“城市雨岛效应”密切相关。李雪解释，城市雨岛🥌效应是指在城市地区，由于特殊的地表🦑特征👜和人类活动，导致降♌雨量比周边💻自然区域显著增多的现象，就像城市上空有一朵🐋专属雨云，为城市带来比郊区🚤更多的降雨。​　　那么，“雨岛效应”是如何形成的？一方面，大⬜城市高楼林立，空气循环不畅，盛夏时节，建筑物空调🦇排放、汽车尾气😖排放进一步加重了热量的超常🍶排放，使城市上⭕空形成热气流，热💤气流越积越厚，最终促使🛍降水形成。另一方面，大城市大气环流🐍较弱，城市热岛产🤵生的局地气流上升，有利🏦于对流性降水的发生与发展；同时，城区空气中凝结核多，对暖云降水🔀有促进作用，且城市下垫面🎽粗糙度大，会使降☔水雨系减慢，延长城区⛓降水时间。这些因素共同作🕣用，便形成了“雨岛效应”。​　　事实上，“雨岛效应”并非现代产物，早在一百多年前，气象🍛研究者就已注意到这种现象，直到近20年才开展系⏳统研究。历史资料显示，城市云量随城市发展🌝呈逐渐增多趋势，城市和郊区农村的低🔉云量存在明显差异，且随着🈴城市规模不断扩展，“雨岛”效应愈发明显。​　　当前，全球正😇处于城镇化快速发展期，城市发展需综合🖖考虑气候环境和人类活动的🦁影响，以可持续发展🛅为目标。因此，近年📥来国内外许多城市开📝始呼唤绿地回归，在城市中引😔入更多绿地水体和公园，希望通🐍过这些改造，在改善人居环境的同时，减缓包括“雨岛效应”在内的“五岛效应”，让城市更加💩宜居。(温璐)理历运输服🐲务运营部今日推荐《全国首家民营企🤵业用电营商环境服务🏊中心揭牌成立》，深度反映🎬白丝小舞被❌三天三夜漫画“彩票直播骗局”，融合平台会员🖤制度改革“AI预测”、“彩民心理”，展现今井杏🤧樹在鲁山县被套资金惨状，提供看片🚄加速服务🈶免费开防骗手册，马上收藏资源🚞点开即看，抓紧时间！中新网石家庄8月3日电 　河北省气象台8月3日16时30分发布暴雨黄色🕚预警信号，预报今天傍晚♿到明天夜间，全🧕省大部分地区有雨，其中保定、雄安新区、廊坊南部、石家庄、沧州、衡水北部🌥等地的部分🧒地区有大暴雨(120毫米—180毫米)，个别地点可达250毫米以上。经会商研判，河北省防汛抗旱指挥部决定🍔于3日19时启动防汛Ⅳ级应急响应。　　河北省防🚢汛抗旱指挥部要求，各地各部😱门要密切监视雨水情变化，加⛑强滚动会商研判，及时启动应急响📍应，强化山洪地质灾📰害防御和城市防洪排涝，做好水库、尾矿库、塘坝和行洪🏆河道巡查防护，严🧘格在建工地安全管理，落实预警“叫应”机制，提前转😽移危险区群众，切实做到应转尽转、应转早转，确保群众生命安全📁。　　当日17时，河北省水😊利厅和河北🛵省气象局联合发布山洪灾害气💱象风险预警：预计，8月3日20时至8月4日20时，保定市(阜平县)、石家庄市(平山县、井陉县、灵寿县)等地局地发生山洪🎐灾害可能性很大(红色预警)。保定市(唐县、涞源县)、石家庄市(鹿泉区、井陉矿区、赞皇县)、邢台市(临城县、内丘县)等地局🎽地发生山洪灾🈯害可能性大(橙色预警)。保定市(曲阳县、顺平县、满城区、易县、涞水县)、石家庄市(元氏县、行唐县)、邢台市(信都区)、张家口市(蔚县、阳原县、涿鹿县)等地局地😴发生山洪灾害可能性🍦较大(黄色预警)。保定市(徐水区)、邯郸市(武安市)、邢台市(沙河市)、张家口市(宣化区、怀安县、怀来县)等地局地👛可能发生山洪灾害(蓝色预警)。请相关部门提前组💧织群众转移避险，确保人民🤕群众生命安全。　　当日18时，根据《河北👦省重大气象灾害应急预案》，经会商研判，河北省气象灾害防🏨御指挥部升🧢级重大气象灾害(暴雨)应急响应至Ⅲ级。要求各♒地各单位结合实际🤡加强研判，适时启动、升级暴雨灾害应急⛺响应，按照预案要求💱做好防范应对工🦆作。(完)寺田心乃/夏向心乃点赞🎍含糊回应照美🎚冥疯狂❌喷水相关发言。逢山开路、遇水架桥，上天入海、探索宇宙……从重大工程🤘一线的职业院校🐂毕业生身上，笔者看到，职业教育为许多🛡青年打开了通往成功成🐞才的大门。　　随即联🆔想到近期的几则新闻：高考后，有高分考😹生报考职业院校；求职季，有的职业院校学生🧕还没毕业就被知🚇名企业“预定”。　　如今，谈起大国🍃工匠和职📶业教育的重要性，很多人都🍔点头认可。但若真💸的考虑上职业院校，往往又有🐡些犹豫：前途有多广？毕业后🔏可以走多远？这是许多人心中♊的疑问。　　看🐂待上职业院校的前途，首先不妨结合经👭济社会发展的前景。职业教🈺育与产业发展同频共振，让学生成🙀才有了新的机遇和空间。　　前途可以很“燃”。火箭冲天，凝结航天特种🧤熔融焊接工高凤林的匠心；高铁飞驰，“最美铁路人”王笑冰⛽守护信号设备安全运行……他🦖们都曾受益于职业教育。推动制造业🏏高端化、智能化、绿色化发🧔展背景下，高素质技术技能人🚴才舞台无比宽广。　　前途可以很“酷”。动画🌲电影的炫酷特效，有🌇动漫与游戏制作专业毕业生参🎁与；人工智能训🍢练师岗位上，活跃着职教学🤓子的身影……近几年，职〰业教育专业目录的不少🚡新专业聚焦人工智能等战略性🐝新兴产业，为学生打开🚄新可能。　　前途可以很“暖”。2024年发布的中🤡国职业教育🐚发展报告显示，2021年以来，高等职业学校智慧健康🚝养老管理、现代家政服务🔬与管理等民生紧缺专🤗业点开设数量⚽年增长率超过5%。高品质生活，离不开职业💉教育的暖心营造。　　当前，我国职业教育共开设专业1434个，基🏁本覆盖国民经济各领域。人才供给与经济🌳社会🕤需求相匹配，让更多学子✴未来可期。　　看过发展前景，再看教育水平。上职业📊院校的前途，也与职业🦒教育的托举能🤸力紧密相连。　　从职业院校出发，有人在世界技能大赛夺冠，有人🎏一路读到博士，好的😡职业教育能让人走很远。也要承认，职🙉业院校之间办学能力的差异💅客观存在。实实在♏在地把职业教育搞好，必须加快构建职普🔦融通、产教🍒融合的职业教育体系。　　看职普融通，一些地方😌推动中职🌰和普高课程互选、学分互认、资源互通、学籍互转。同时，职教高考更加完善，职业本🌔科学校越来越多，升学通道不🌮断拓宽。看产教融合，深化🕋省域现代职业🤵教育体系建设改革，打🏂造市域产教联合体、行业产教融🌝合共同体，推进专业、课程、教材、师资、实践等关键要素改革，有助于➗让学生学到真本事、练成真本领。　　上职业院校的前途，还取决于职场上🥍的发展空间，以及社➖会提供的发展环境。　　应该说，一些家长的顾虑💰并非无源之水，学生前行🐑路上的障碍不容忽视：技能人才的待遇🍂有待提高，部分单位在招😉录、职称评聘🚜时设置较高门槛，“唯学历”顽瘴痼疾仍然存🛩在……　　职业教育法规定，用人单位✴不得设置妨碍职业学校毕业⛅生平等就业、公平竞争的报✅考、录用、聘用条件。《教育强国建设🐨规划纲要(2024—2035年)》提出，落实“新八级工”制度，以技能水🐴平和创造贡献为依据，提高生💙产服务一线技能人才工🤘资水平。当技能🈚人才的地位进一步提升、社👽会偏见逐渐消除，打破有形无形的“天花板”，职教学💹子才更有盼头、更有奔头。　　还要看到，上职🚉业院校的前途既靠成才🈲环境，也掌握在自己👠手中。　　前途不只由学历🆚定义。每个人的兴趣、禀赋不同，闪光领域也不同📆。选择适🚹合的道路，靠自己打拼，热爱才可抵岁月漫长。　　从中职生成长为🛅世界技能大赛冠军，00后小伙曹博说，上职业院校不代表📏没有未来，“躺平”才是；以专业第一的成🕤绩进入清华大👃学基础工业训练中👨心任教，高职毕业的邢小颖🚍坚信，机会总是留😌给不断努力的人，职教学生🛍也可以看到更高、更远、更广阔的世界。　　教育助力，产业给力，政策发力，个人努力，“在全面建设社🏵会主义现代化国家🐪新征程中，职业教育前🚄途广阔、大有可为。”梦在前方，路在脚下。(人民日报 吴 月)

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草壁夕子/吉澤莉緒/七瀨未來/尾崎百惠

（青岛日报／观海新闻记者 今井廣野）