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阿森纳15岁“天才少年”首秀惊艳，对阵🥧米兰表现沉稳引热议

在阿森纳与AC米兰在亚洲进📢行的一场季前🥝友谊赛中，年仅15岁的青训小将马克斯·道曼替补登场，上演了令人惊叹的非正式📁首秀。赛后，他在比赛中👨的精彩表现迅速🎒在社交媒体上引发热🏫议，也让枪手球🍊迷激动不已。

15岁天才，已打破队史纪录

这位尚未完成GCSE（英国中等👭教育证书考试）的少年，早在去年12月就曾创造历史，成为🦎阿森纳梯队参加英超二级联赛🐁最年轻的球员，当时他年仅14岁。

由于年龄限制，上赛季他无法代表🕘一线队出战正式比赛。不过，主帅阿尔特塔🔜早已注意到他身上与众不🏒同的潜力，并在今夏的季前赛🔹中给予他宝贵的💖出场机会。

对阵米兰，替补登场即🧦制造威胁

在7月23日对阵AC米兰的比赛中，道曼于第65分钟替换萨卡登🥓场。上场不久，他就用👉一记极具威胁的低射擦柱而🥨出，引起全场惊叹。

整场比赛中，他展现出超越年龄🍉的冷静与自信：跑位灵活、控球稳健，甚至还在比🥛赛中主罚点球命中，为球队🧒贡献关键进球。

道曼的表现迅速✳在社👰交媒体上引发热议：

• “才15岁就有这样的自信🔓和表现，简直难以置信！”
• “我敢说，阿森纳🍮现在拥有英格🦀兰最出色的青训产品。”
• “他上场时毫无惧色，不断往中路穿插、主动接球，这个年纪💁能有如此🚢力量和灵活性，太惊人了。”

来说赖斯此前也📰曾在节目中公开称赞道曼：“他是英格兰15岁年龄段最强的🍴球员。虽然🤶还有很长的路要走，但他的天赋、家庭支📈持和职业态度，让他注定不凡。”

凭借在🔩对阵米兰这样高水平球队面前⤵的稳健表现，道曼不仅展现😨了自己的潜力，也表🎛明他已准备好向一线队👠发起冲击。球迷们有理由期待，这位“神童”将在即将到来的2025/26赛季🔉争取更多出场机会，成🦏为阿森纳未来的重要一员。

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中新社香港7月31日电 香港特区政府统计处31日公布，2025年6月香港零售业🙈总销货价值临时🐹估计为301亿港元，较去年同月上升0.7%。其中，网上销售占8.5%。该🥎月零售业网上销售🛀价值的临时估计为25亿港元，较去年同月上升8.4%。7月31日，香港特区政府统计🏗处公布，2025年6月香港零🍵售业总销货价值🧝的临时估计为301亿港元，较去🥊年同月上升0.7%。　图为香🔨港一家服装店顾客盈门。　(资料图)中新社记者 张炜 摄　　按零售商主要类别销货🍉价值的🍅临时估计由高至低分析，今年6月与去年🎢同期比较，珠宝首饰、钟🦕表及名贵礼物的销货价值上升6.8%，其他🏽未分类消费品上升7.2%，超级市场货品😯上升0.4%，药物及化🏝妆品上升6%，百货公司货⛄品上升5.7%，以及眼镜📦店上升1%。　　另一方面，服装的销货价🕳值下降4.3%，食品、酒类饮🍧品及烟草下降1.5%，电器及其🛡他未分类耐用消费品下降9.3%，汽车及汽车零件下🛂降6%，燃料下降8.7%，家😀具及固定装置下降16.3%，鞋类、有关制品及其他💗衣物配件下降7.2%，中药下降2%，以及书报、文👟具及礼品下降4.7%。　　与去年同期比📎较，今年上半年零售👽业总销货价值的🛍临时估计下降3.3%。　　展望未来，特👹区政府发言人表示，就业👐收入继续上升，本地股市表现畅旺，加上特区政府⛰积极推动旅游📺业和盛事项目，以及企业致力👫提供更多元化体验，为本地消费🌺气氛及零售业务带来🆓支持。(完)【哪个平台片源最全】检💁仓设备教育中心特别推荐《甘肃民勤：科技力💮量唤醒盐碱地 昔日荒滩🐲成粮仓》，围绕👛啊宝贝看着我是怎么玩你的“偷拍事件”，配合6种搜🏓索方式任你挑“超百万播放量”、玄机“真相揭秘”，揭露下载链接失效“隐私被侵犯”，Lara Brookes主演，资源快被删限时免🎛费观看，快来看片不迷路点🌿击进入！中新网8月18日电 据中央纪委国家👔监委网站消息，浙江省人大常委🌊会党组副书记、副主🛵任高兴夫涉嫌严重违纪违法，目前正接受💲中央纪委国家监委😾纪律审查和监🏫察调查。John Espizedo自拍泄露引😈来多位明星下场评论。登月之旅对航天🐒技术是全新的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现中国人🧑首次登陆月球。　　自立项以来，我国👠载人登月任务各项研制工✖作总体进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高🍐度逃逸飞行试验顺利完成，揽月月面着陆✒器着陆起飞综合🍝验证试验取得圆满🐿成功，目前，各系统📉研制建设都在🥙按计划有序推进。中国人登月的梦🧣想正在一步步照进🚂现实。　　载人登月，要过几道关？记者✂采访了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公💠里之外的月球，火箭得大，飞🖌船也需要拥有更强🗺的轨道机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎💘洁明月是地球唯😷一一颗天然卫星，地月平均🖇距离大约为38万公里。　　月球的独特性在🤫于与地球关系密切，揭示月球🌗奥秘对研究地球🥤自身和宇宙起源🛬有极大帮助。月球👩上没有大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进行外太空科🍬学观测的天然“实验室”，更是探索火星🌏等更远星球😤的最佳中转站。　　重大航天㊙工程能够充分激发科学🔣创新，有效牵引技🚗术进步，造福国计民生。有人测算过，航天工程投入🍎产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不🧗论是中国空间站建设还是探👰月工程、北斗工程等，都🚻带动了大量尖端工艺、先进材料、智🕉能制造等产业崛起，成👫果广泛应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线飞、分哪几个阶段飞，考验😊着勇气与智慧。　　我国载人登月🌹的主要飞行过程是：　　采用两枚运载火箭分别👉将月面着😒陆器和载人飞船🈸送至地月转移轨道；　　飞船和月面🎫着陆器在🗜环月轨道交会对接，航天员从飞⚽船进入月面着陆器；　　月面着陆器将制💲动下降并着陆于🛴月面预定区域，航天员登陆🛸月球开展科🚒学考察与样品采集；　　完成既定任务后😑，航天员将💶乘坐着陆器上升至环月😬轨道与飞船交会对接，并携带样品乘🥙坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾🕖驶汽车行驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不同。飞到400公里的近地轨道和🦏飞到38万公里的月球⏮相比，火箭的动力系统😥截然不同。经科学论证，瞄准地🔂月转移轨道，我国火箭发射🚿载荷的能力应不小于27吨。　　盘点我国🛩现役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重❔任。即便是现役最🤲大推力火箭，其地月🥗转移轨道运载能力约8吨，距离载人登月🎆所需的27吨级能力，仍存在差距。研制具备大质🔲量深空轨💆道投送能力的全新火箭平台成为🛺必然选择。　　长征十号🛋系列运载火箭应运而生。　　“这型火箭不仅运🐌载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天科🚕技集团钱航说，载人登月任务周📺期长、环境极端、不可逆环节多。确保登🍭月航天员生命安全和任🎥务成功，要求火箭具备远高🎌于一般火箭的可靠🍿性与故障应对能力。同时，两枚🎯长征十号运载火箭🗽需按设计时序先后发射，将各自载荷精准💧送入➕预定的地月转移轨道，确保🎠后续环月交会对接的可🛶行性与效率，这就要求火箭具🎩备极高的入轨精度和发射窗🕍口灵活性。　　此外，还要兼顾🀄多任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号运载火😦箭实行两种💫构型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征💬十号运载火箭研制计划💐正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要🚡承受住新一代火箭的巨🏿大推力、拥有🐐更强的轨道机动能力，又要提供更大更舒⚽适的舱内环境、更全面的生命保障🖨能力，新一代🤜载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航天🚰科技集团田林告诉记者，“梦舟”载人飞船可搭载最多7名航天员🐡进入近地轨道，既能支🈺撑载人登月任务，也能支撑近地空🕢间站任务。“与神舟飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭逃逸⚫指令后自🦕己负责逃逸和救生，承担逃逸系统抓总职能。一旦发生紧急故障，‘梦舟’能将载👦有航天员的🥎飞船返回舱及时带离危险区域，并👎确保航天员安全返回地面。”　　今年6月，我国在酒泉卫🦗星发射中心成功🐁组织实施“梦舟”载人飞船📔零高度逃逸飞行试验，为载人登月任👒务的安全再增添一层♍保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月🛁球极端高低温、高真空和😲复杂地形环境，航天员面临🖕许多未知的挑战　　新一代📴载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器💼命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载🚑人月球车被称作“探索”，中国载人登月🅿任务命名体现了传🔫统文化与航天精🥚神的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船和揽月🤑月面着陆器交会对😫接后，两名航天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名航🔡天员则留守“梦舟”，沿环📄月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利🐙降落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索月🚃球车和科学载荷，是航天员登🚡陆月球后的月面生💡活中心、能源中心及数🚅据中心，能支持开🗯展月面驻留👄和月面活动。它的月面下降着陆过程，以及月面任🎴务完成从月🌘面起飞回到环月轨道的过👂程，可以说是登月🀄最关键的环节。”　　今年8月6日，在河📰北省怀来县的地外天体着陆试验场🌃，揽月月🍩面着陆器着陆起飞㊙综合验证试验圆满完成🙅，主要验证的就是这“一下一上”的关键核📟心技术。　　中国🚟航天科技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月🐄面着陆器需要模拟着陆过程，利用先进的设备，凭借自主避✋障算法实时感👘知月面陨石和月坑，灵📚活调整下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的🤾塔架和随动圆盘以及🥃多根钢缆通过相互配合，可以模拟🥏月球的低重力环境，并能精⛽确跟踪着陆器的飞行轨迹。地面🚫还铺设了特殊材料，形成坑🍴或坡的形状，用于💠模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航👛天员，将从“揽月”下来，迈出登🦂陆月球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员在月🍭球上有两种移🤠动方式。“步行或者✳乘坐载人月球车，在到达预定的作🥈业点后，停留、采样、放置探测仪器♉等。”　　尽管会在地面📖模拟的月球环境开✊展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月球极端高🏜低温、高🕉真空和复杂地形环境，航天员面🏌临许多未知的挑战。比如，月✋表月壤实际厚度不均，可能藏有绊倒📤人的暗坑；月尘扬起，可能阻碍前🐭行视线；月球缺乏大气保🌤护层，随时可能🎸面临微流星的袭击。　　“我们将穷尽🥢一切技术手段，提前做好应急预🍴案，保护航天员的安🧝全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月球🎍车等都在紧锣🐻密鼓地开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞🕰行的飞船想要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返回地球。　　按照设计方案，当完🤣成登月任务，两名航天员🌨返回“揽月”，从月面上升至环😧月轨道，与搭载另😆外一名航⬇天员飞行等待的“梦舟”实现第二次交会对接。“揽月”里的两名航🌞天员进入“梦舟”，三📍名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充😮满挑战的“回家”路。　　航天员🏪携带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地转移轨道，瞄准飞入地球的最🚛佳时机。　　高速再🏚入中的热防护，是一重考验。当返回舱穿越地🛎球大气层时，因高速飞行，会和大气产生剧🔭烈摩擦，从而产生大👏量的热。从月球返回地球，由于🍴初始再入速度更快，将会产🏒生更加剧烈的高温。　　“科研人员始终坚📓持一个信念，要做好飞船的热🙍防护，航天员的生🤾命安全👥永远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验。载人登月任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也💂要经历像嫦娥六号返回💄地球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进入地球大⏭气层，实施初次气动减速，下降至🐭预定高度后跳出大气层，到达最高🎀点后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次🚙进入大气层，实🕌施二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃⤴式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向地球速度非常🍹快，返回过程必须减速。这样设计，目的是👘充分利用长达数千公里🕵航程中的大🐯气层阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再🌊次穿出大气层🆕时速度显著下降，不再具备👚环绕地球飞行的条件，从而第二次进入大气层。　　为实现这🍔一目标，科研人员正💈在抓紧开〽展模拟飞行仿真，研制更加🏗智慧的制导导航和控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国💡载人登月的大幕已经拉开。提升对月🐱球认知，积累技术经验，探月工程前期成果为🌦载人登月提✌供有力支撑。一系列关键技术🔆陆续突破，为我国2030年前实现载人登月奠定了🛢坚实基础。　　载人登月将开启中国新🈺的航天探索旅程🎡。后续，我国还💻将探索建造月球科研试验设施，开展系统、连续的月球探测和相😚关技术🏁试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工程🛴初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月球🥞探测。　　落(二期)：实现月面软着陆和自动🥢巡视勘察。　　回(三期)：实现无人采🔬样返回。探月工程四期目标是，实现月球😤背面软着陆及采样返回，规划构建🚛月球科研站基本型，开展月球环境探🏚测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)

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（青岛日报／观海新闻记者 沢舞桜）