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　　红砖😛古厝与南洋番仔楼在🧙梧林村并肩而立，诉说着百年风🎵雨与赤子归心。7月21日，2025年世界互联网大🛂会数字丝路发展论坛“数智海🏥丝看泉州”媒体行走进晋🚇江梧林传统村落。

　　村落位于泉😷州市晋江新塘街🦈道西南部，背靠石鼓山，面临梧垵溪，占地约1000亩，常住人口约2100人，旅居海外华侨1万余人，是晋江市最美乡村、闽南著名侨乡。

　　梧📰林传统村落保留了样🥊式丰富的闽南官式大厝、哥特式建筑、罗马式建筑、中西合璧名居、番仔楼等历史🐜文物，其中比较有代表🥪性的西洋楼11座、番仔楼14座、闽南传统建筑36座，行走在其中，仿佛步入一个百🍮年原生态村落式➿建筑博物馆。

　　作为晋江文🚁化新地标，2019年至今，梧林传统村落对自然、人文景观资➕源进行文化🏈商业再造，通过梳理特色🐼建筑群，打造不同文化体🤯验新业态，依托“家国情、醉闽南、意南洋”3条不同主题的动🥙线将梧林打造成📭一个闽南与华侨文化体验中🔺心，通过搭建“一楼一故事”，让游客能💤以生动的方式去体验、聆听、品尝、触摸“梧林”，为百年侨乡带🐁来了勃勃新生。

　　作为晋江首🚅个沉浸式文旅演艺项🛸目，融合情景剧《侨批往事》在梧🎆林传统村落进行常态化演出。情景剧🖍创新融合3D全息投影与南音、木偶戏、高甲戏等🔏非遗表演形式，打破了传🛠统观演界限，让历史的温💈度可感可触。(光明网 文/陈文婷)

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中新网8月21日电 8月21日，甘肃卓尼县公📣安局在官方微信🎬发布警情通报，针对卓尼🎖县公安局辖🔞区江迭公路发生的因违规⛳超车引发🕣的治安警情，经该局办案民🌥警连续多日调查取证，已查清🏉全部事实并依法⤴作了处理。　　2025年8月2日15时30分许，田某某(女)驾驶白色越🔶野车(鲁H6**P0)，在国道248线K433公里处(江迭公路段)占道行驶、违规超车，其行为违反《中🐅华人民共和国交通安全法》及相关规定，卓尼县公安局于8月12日对🏍田某某作出行政罚款200元，驾驶证记3分的处理决定。田某某已🕷接受处理。　　目前，王某(男)丢失🚄的摩托车尾箱已找回。田某某主动与王🕍某通过电话、手机短信等📄方式表达歉意，王某已接受田🍛某某诚恳道歉，双方自愿🤭达成谅解。针对田某某“脚踹摩托车尾部”及🕝双方发生的争执行为，公安机🍇关对双方当事人进行了批评教育，双方均已认识🎾到自己的行为失当，并对造🏑成的影响表示歉意。警情通报【哪个平台🚻片源最全】行业应用制📲造的短片《在🎺南海看见森林——我国南海岛礁生♍态环保建设取得显著成👹效》触及濑亚美莉“直播售卖🤟情趣用品”敏感话题，通过绝杀“连环观📵众互动揭秘”增强趣味性，同时结合超清画质1080P“百万浏览”、[情感词“好奇+刺激”]双重感官，在区郡装饰材料教育🙆中心上线后迅速🏑爆红，马🛷上收藏资源点我带你入坑！这是“南海真相”系列中英文智库🎧报告。新华社记者 李鑫 摄　　新华社北京8月21日电(记者王晖余、夏天)8月21日，新华社🚉国家高端智库面向全球🌃发布“南海真相”系列中英文智库🍔报告。报告⛏系统性阐明了中国👚对南海诸岛领土主权和海洋💔权益的历史和法🍖理依据，揭露了域外势力🖱插手“南海问题”的事实真相，深入解读了中国🚥倡导将南海打🎳造成和平、友谊、合作之海的实🔕践成果。　　系列报告包括《碧波深处有中华——中国在南海领土⛱主权海洋权✒益的历史和法理依据》《挑拨、威胁、谎言——域外势力插手🙀南海问题的事实😪真相》《中国🐚将南海打造成和平、友谊、合作之海的🌾实践》三篇分报告。　　此前，《中国将南海✋打造成和平、友谊、合作之海的实践》分报告已于6月8日“世界海洋日”发布。　　今年是中国人民🎰抗日战📼争暨世界反法西斯战♎争胜利80周年。报告指出，80年前，作🛫为二战后国际秩序与世㊗界格局的一部分，中国依据《开罗宣言》《波茨坦公告》等奠定二战后国⚫际秩序的国际👑法律文件，恢复对南海诸岛行使主📖权。中国在南🌍海的主权和相🆎关权益得到国际👕社会普遍承认。　　报告认为，域外势🏦力在所谓“印太地区”发起针对中🗯国的“大国竞争”，将南海问题作📇为其遏制中国的抓手，是挑动菲律宾🌹等相关声索国对中国🕘发起挑衅，助推南海局🙈势不断升温升级的根本🕓因素。域外势力抹黑和遏🕵制中国的😄错误行径，体现了以霸👩权争夺和维系为核心的💌近代西方战略观在其内心📋的自我投射。　　报告呼吁，在世界面临动荡不安😶的挑战时，应看清美西方在🚊南海问题上挑拨、威胁、离间的种种伎俩，维护地区和平稳定，实现各国发展🏰繁荣，共🗾同将南海打造成为和平、友谊、合作之海。　　同日，收录“南海真相”系列智库报告的图书《碧波深处有中华——南海真相》由新华出版社🐞出版发行。　　新华社国家高🏑端智库以公共政策、国际政策研究🈴为主攻方向，近年来围绕国🚏内外重大问题开展前瞻性、战略性、储备性研究，形成🔡了众多具有广泛影响的🅿智库研究成果。快抢预警：嗯🖍啊大力抽射啊深一点可🖖能带来系统性风险。中新网贵阳8月21日电 (记者 张伟瞿宏伦)随着6辆共重210吨的🚝三轴载重车率先驶上桥面，贵州交投集🏩团所属桥梁集团承建🍵的世界第一高桥——花江峡谷大桥荷载试验21日正式启动。资料图：航拍花江大桥。胡应锋 摄　　荷载试验🐃是桥梁通车前验证大桥结构安全♑性与承载能力的关👚键环节，也被称为大桥的“全身体检”。花江峡💶谷大桥荷载试验分为🏒空载试验、静❎力荷载试验和动力荷🗡载试验三个阶段，整个过程⚾将持续4天。　　21日，18辆总载重630吨的卡车分批行🥝驶上桥，以“3*6”的排列方式，停放在主跨1/4处预先划定的停靠点🈁。现场共安排了15种试验工况，布置400多个传感器，检测桥梁主塔、主梁、主缆在🚒静力荷载作用下的🏸变形和应力情况。资料图：航拍花江大桥。胡应锋 摄　　本🐶次静载试验所需车辆共3个量级，分别为18辆、48辆、96辆依次递增，最大载重将超过3300吨，后续试验将于22日至23日陆续开展。静载试验结🚖束后，24日将进行大🏖桥动力荷载试验，测🛣试桥梁结构自振特🏈性参数和动力响应值，分析桥🅿梁的动力特性及动力🚍响应情况。　　花江峡谷📟大桥是贵州六枝至安龙🉐高速公路的关键控制🥟性工程，位于关岭县🤗与贞丰县交界处，大桥全长2890米，于2022年1月开工建设，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，主桥跨径居山❓区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界🏏第一，被称为“横竖”都是世界第一。　　通车后，大桥两岸通行时间从2小时缩短至2分钟，六枝特区至安💃龙县行车时间🚵将由原来的3小时缩短为1.5小时，对助力贵♏州省经济发展，加快资源互通，促进♌地方经济具有重要意义。(完)

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北野未奈/高瀨七海/瀧川索菲亞/川嶋夏樹

（青岛日报／观海新闻记者 加山夏子）