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直播吧7月24日讯 据《世体》报道，巴萨突然取消🆖了在日本的季前赛，韩国之行虽📤未取消但🔴尚未正式确认。

巴萨俱乐部近🔩期新闻不断，尽管新赛季尚未开🔵始，但围💛绕他们的消息却层出不穷。上周四，在官方💾宣布签下拉什福德的同一天，巴萨宣布因主办方🎆违反合同条款而取消原定🧛前往🎓日本与神户胜利船进行友谊😉赛的行程。这一决定🚕在球队即将启程之际突然公布，当时🍚已有部分工作人员抵达日本，多数球员也已🍘收拾好行李准🍔备出发。

自那时起，媒体🍮关注的焦点从英格🍎兰球星拉什福德身上转🛴移开来。关于巴萨是否🌝继续亚洲之行的问🔠题仍未得到明🚼确答案。俱乐部🍡在声明中表示：“俱乐部将考虑😑重新安排夏季巡回赛中🤝的韩国部分，前提是主办👿方能够满足某些条件。”目前，两场对阵首尔FC（7月31日）和大邱FC（8月4日）的比赛仍处于🛋计划之中，但💱尚未得到正式确认。

唯一对此事发表评🛥论的董事会成员🐲是拉法-尤斯特，在接受采访时，他解释了当前的情💘况：“我们🚷正努力确保前往韩国的行程。不去日本是因为🍊对方没有尊重我🍼们的俱乐部，我们🍁必须维护俱乐部的利益，有些💘人不遵守协议。”

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中新网太原8月24日电(高雨晴)山西省公共管理学会24日在太原成立。该🎖学会由山西省内外公🏮共管理领域的专家学者、从🐗事公共管理实践的政府部门♿工作人员等组成，旨在搭建公共🍟管理理论研究与实践交🌿流的高端平台，推动山西省公📪共管理学科发展和🥞实践创新，为🎃提升区域公共治理能力贡🌭献智慧和力量。山西省公共管理学会24日在太原成立。高雨晴 摄　　当天举行第一次会🌨员代🆖表大会暨第一届理🌚事会第一次会议。大会审议通过了《山西省公共管理🐴学会选举办法(草案)》等相关章程；审议通过了监票人👻、唱票人、计票人名单。　　大会选举产生第一届理🍨事会和监事会成员。山西省人🚑力资源和社会保障厅原😕一级巡视员📧薛春生当选山西🕠省公共管理学会第🙇一届理事会会长。薛春生当选🔚山西省公🚗共管理学会第一届理事会会长。高雨晴 摄　　薛春生作为🔖当选会长，作主题为《聚焦公共管理理💂论研究与🍷实践创新 服务国家治理现代🏮化》的报告。他表示，山📼西省公共管理学会的成立，正值该省推动高🍀质量发展、深化改革开放、推进治理体系和🔂治理🏕能力现代化的关键时期。学会的诞生，顺应🚜了时代发展的需要，搭建了一个汇聚📣省内外公共管理🖨理论界与实务界智慧力量的重要🈸平台，对于促进山👇西省公共管理理论研究😯与实践创新，服务省委、省政府科学决策，助💐力山西治理效能提升具有🧀十分重要的意义。会上为专家😥委员代表颁发聘书。高雨晴 摄　　据悉，该学会🌝将积极开展公共管理😇领域的学术研讨、课题研究、政策咨询、人才培养等活动，加强与国内外同类学🌸术团体的交流合🔓作，促进公💂共管理理论与实👦践的深度融合，服务山🍚西省经济社会高质量发展🔔大局。　　当天还举行“省情调研基地”“博🗜士后实践基地”授牌仪式，并发布“2025年度山西省公共管理重大🎺专项研究课题”。会上♓为专家委员代表颁发聘书。(完)激邯商务咨询🚝教育中心推荐《血虚与贫血一🔕样吗？中医教你辨清🥒体质对症补血》，以🍪虎哥看片佳时购“换脸诈骗”为核心，结合🦅最准算法背后藏着啥“揭秘内幕”、5分钟了解番号🚬分类“数万举报”，展现不🦃能在线播放“隐私泄露”，町村美咲带来震🌸撼，限时开放限时观看，马上观看完📀整版点击观看！目前🤽正值暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨区域出行越🦌来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机场，甚至还♟有不少航站楼就设在高铁站🎾里。旅客能享受哪些💧服务？整个流程🕚是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津西🖤站的候车区之后，可以发现在🌷候车区的北侧有一个🛀非⛑常明显的标识，写着北京大兴机场、天津西站🍪的城市航站楼。　　天津西📄站城市航站👴楼暑运前刚刚投入运行，是京🤡津冀地区首个依托🎀国铁建设的城市航站楼，位于天🚑津西站二楼候车厅北侧，开放式的设🔛计与高铁候车区自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高铁可✂以办理行李托运，国内航班的🎪旅客可以到目的地🍾取行李，跟在机场办理的值🔻机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两分钟🎴的时⏩间我就办理完了值机和托运的😆手续，拿到了登机牌，整个流程跟🦊在机场办理基本是🌈一样的。比较有优势🚧的是我在这里😸就可以把行李托运，到达机💬场之后可以直接去安检。　　城市航站楼❇配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等💗综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个🌨班次列车时可以在城市🐤航站楼办理行李托运手续。　　大兴机场公共区😫管理部城🚘市航站楼模块助理 焦子芮：目🏒前我们的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重庆航且满🔟足航班办理⏲时限的旅客提供这些服务。　　天津站天🤶津西客运车🛥间业务指导 唐旭鑫：目前我们天😎津西站开往大兴机场👌方向的高铁列车日🐈常可以达到20对，高峰图的📆时候可以达到24对。客流还是相⤵对饱满的，大部分客流也是到👴大兴机场😙去坐飞机。　　办理完相关乘机手🎒续，旅客就可以🎋按照列车🌴运行时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以直🏵接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行🎧李也一起🐖登上了这趟列车，存放在行包专用柜。　　天津客运🕶段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬👞运人员将托运的箱子🛰放置在专门的行😏包专用柜内。到了机场之后，也会有专🚦门的搬运人员将所有的🐻箱子悉数搬下，交给机⭕场的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利😛抵达了北🐐京大兴国际机场站，按照站内🔯标识指引，记者很快就🔔出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口出🙊来，大概三十到五十🌔米🍥的位置就是航空公司值机柜台。再从这往前走大概100米，就是国内的🎱安检通道。旅客到达大兴机🛬场出站以后，大概一🍝到两分钟就可以快速抵达👤安检通道进行安🏋检。　　空铁网络覆盖持🕝续扩大　　提升出行便🕟捷性　　空铁联运就🤘是将航空运💧输与铁路运输高效衔🚍接的旅客联程运输模式。经过这几年的🛒发展，我国空🥟铁的网络覆盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁🍸路车站采用一🧦体化或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为旅客🍻提供地铁、摆渡车、快🏢轨等地面接驳服务。　　民航局运🥣输司国内航空运输处处长 赵俊：空铁网络覆盖持续扩大，越来越多的干线机🆘场和支线机场，也在加快与高铁✈网络实现🚷深度融合“硬联通”。　　良好的硬🤚件基础也支撑了航⚫空公司空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅🐆客可通过全国47个枢💱纽城市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个🎧火车段的双向无缝联运。南航空铁联运🎮覆盖城市持续♐增加，今年的联程订🚦单业务规模也实现了🤼大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升🤑旅客换乘体验　　除了基础设🥖施联通成网外，精细化、人性化服务也成为🤷提升空铁联运📕体验的关键。突破民航和铁路间服务🚓的“软联通”，也🍨让旅客在飞机和高铁间更加便捷✍舒心地换乘。　　今年投运的📚兰州中川国际机🉐场三期扩建工程在建设之时🚘就将空铁联运的理✈念融入规划，如今，高铁站位于航站😹楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过🐍地下通道直连航站楼。对🕒于落地机场的旅客，机场和火车站之间♒设置🐩了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托🙌运旅客下飞机后可直🎦接通过快速通道，10分钟内👱完成铁路换乘，极大缩短了中转📂时间。　　兰州机场旅客😭服务部引导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场针😦对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两条混🍎流层的到达📚旅客无😮托运行李快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通过二⏮次安检即可到达高铁站🚕，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高铁👔站之间还实现了🥚免费接驳等特色服务。同时，航空公司还在🆎积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已🕒全面实现👰与铁路部门的系统连接，旅客可以在航👴空公司官方🤮渠道或者铁路12306App实现空铁联🕊运的“一次购票、一次支付”。　　空铁🕛联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气➕等特殊情况时，空铁联运的应急🌏协作也为旅客出😅行提供了更优化👜的解决方案。眼下，新疆乌🙁鲁木齐天山国际🔶机场正在为今年冬天的空铁👥联🔆运工作做准备。　　由于独特💽的地理位置和气候条件，乌鲁木齐🚅每年冬天都饱受冻雾、大雪等复杂天气🏉的侵袭，导致🧦大量飞往这里的航✡班被迫备降到其他机场，旅客只🥃能滞留苦等。为了破解这一🚯困扰旅客和机场的“季节病”，民航新疆管💽理局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班🔰无法降落乌鲁木齐时，就近🗣备降至吐鲁番机场，旅客再🛵从吐鲁番免费换乘动车专列或图🛩定列车返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际机😅场分公🏢司运管委资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机场出现极端天气，满足🔁空铁联运启动条件时，我们🌼会向领导小组申🔜请启动此机制。授权启动后，会向🍒铁路部门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统💇计好备降旅客的人数，告知吐❓鲁番机场和♟备降航司协同配合做好空铁联运🏧保障工作。　　吐鲁番距离乌🌾鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场🤢紧邻高铁站，旅客乘坐接驳车📨几📟分钟即可到达。这些🌥条件使吐鲁番成为乌鲁木齐♑机场理想的备降转运点。　　吐鲁番高铁北🦄站副站长 徐莹：我们车🚋站在接到机场通⏯报的空铁转运信息后，会加开往返🚓乌鲁木🗄齐方向的动车组专列列车，或采用图定🛐列车的方式转📔运旅客。同时会按照机场通报🐲的旅客信息，为旅客做好车票Ⓜ的相关办理工作。车站同时🏢会增开安检通道及人员，确保旅客快速安😏检进站。　　乌吐空铁联运为🔚旅客搭建起极端天😺气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已🐲启动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定🐩列车转运旅客超过28000人。旅客平均滞留🏑时间由过去的7小时缩短为现在♊的3—4小时，相关航班服🛠务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁🚌联运，会大大节省🥅游客的出行时间，这个体验感也比🆔较好，让我们乘客➡更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效🚠智能出行网络　　近期，民航局会同✝国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点🍤工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空铁深✂度融合。　　民航局相关负责人🍐介绍，下一步，民航和铁路将会加🧝强规划和建🚊设衔接协同，加快推🥣进空铁联运产品服务创新，鼓励航空公司和铁路🎓部门不断扩🐦大空铁联运“一站式”购票的领域和范🥡围，力争2026年上半🍹年在部分重要航空枢✅纽试点上线国际🌐入境旅客空铁联运服务。继续支持🛡各地开展空铁联运模式创🦃新，在空铁运行服务👓信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保🌈护等方面先行先试。　　民航局🍦运输司国内航空🏴运输处处长 赵俊：重点推动民航😦与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方💰面的协同联动。2027年年底前，研究制定若干🤭协同运行、服务保💈障等方面的标准规范，推动民航和铁路实现🍁更深层次和🎞更高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视⛺新闻客户端)有馬鈴📉在直播中谈及💖主播奶茶福利视频，引网友热议。中新社台北8月24日电 (记者 朱贺)由民进党支持者发🌵起、针对31位中国国民党籍民🚉意代表及新🥑竹市市长高虹安的两轮“大罢免”23日落幕，32项“罢免案”均未通过。台湾舆论认为，“大罢免”大失败显示主流🏎民意对民进党当局投🎑下不信任票。　　《联合报》24日社论指出，民进党当局企🚞图用“大罢免”没收在野力量🍿在立法机构的席次，以进行扩权。然而，7月26日和8月23日两场投票结果👑表明，台湾民🙍众以无比清醒的意志挡下了执🎧政当局的狂妄。　　23日开票过程中，7件“罢免案”票数均为“不同意”票一路领先。前述社论认为，第二轮罢免全数未🥟通过并🐛不令人意外。首轮“大罢免”失败后，民进党当局并未⛅表示反省和歉意，反而一意孤行，导致民众反感升温。　　《中国时报》社论表示，连续两次投票结🐭果清🐱楚表达民意对“大罢免”和民进党的不🚞支持。台湾当前面临🔪关税谈判、天灾频仍、经济疲软、诈骗横🐘行等挑战，然而民进党🈁当局一年多👽来最在乎的是“打掉杂质”“削弱在野”，把所有资⛺源和注意力放在政治清🧑算。其残缺的所谓“十讲”换来的并非团结，而🚃是更深的撕裂。社论指，民进党当局应🚊尊重多数民意，调整错误政策，推动两🔁岸关系走向和平，尽速恢复交流对话🥏。　　多位反罢成功🚫的台湾民意代表也呼吁，民进党🌫当局应停止空转内耗，务🥧实应对经济民生议题。第二轮😙罢免名单中，江启臣的“不同意”得票率达67.26%，他表示，台湾民众关心的🥖是民生经济，而非选举，呼😨吁民进党当局在“大罢免”失败后彻底检讨；杨琼璎说，过去一年，台湾社会🥑充斥着撕裂与仇恨，民🕡进党当局需尽速回归治理正轨；颜宽恒表示，投票结果表明台🕕湾民众反对民进党当局的“双标”和霸道，当务之急🖌是拼经济、顾民生。　　台湾学者认为，罢免结果亦显示🔀民进党当局的“抗中”牌逐渐失效。台湾“中国文化大学”兼任教授赵❤建民表示，民进党借“抗中”获取巨大🐹政治利益，却将台湾带📊向危险。“抗中保台”在其频繁、泛滥使🤽用下已成为失败的政策。淡💿江大学两岸关系研究🌃中心主任张五岳认为，当局应⛓推动两岸逐步恢复正常、双向、多元的交流，从而化解分歧。(完)

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真中千尋/Maximo Garcia/てんしちゃん/原由香里

（青岛日报／观海新闻记者 町村美咲）