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上🅿赛季利物浦拿到赛事⬛冠军奖杯，堪称是个奇迹。斯洛特加入利物🤷浦时很多🤺人根本不看好他，被称作只是个“听话之选”的备胎，他的能力、经验、过往🥋是根本不可比克洛普的；再加上彼时利物✳浦的确是“千疮百孔”，人们对🕦斯洛特极其不看好。

再加上🤭芬威体育几乎是不作为的状🗣态，整个夏季转会📖窗就给他买了一个小🙆基耶萨，实🥂在是很难被信任。可📁没想到斯洛特上来就打了🐌全部人的脸，估计也包括芬😖威体育自己。他们不仅一路😱优势在握，拿到了英格兰🏴本土赛事的冠军奖🆚杯，也激😇活了很多俱乐部的边缘🧟选手，的确是打出了很💱好的状态。

就此，芬威体育态🖨度大转，也在转会🥟窗改了自己抠门的姿态。在近🏈日利物浦官宣签下埃基蒂🐦克之后，本赛季夏😦窗他们的支出已经超过3亿欧元，成为全英超支出♉之最的。哪怕是全🆕球则也是顶尖的水🍰准了！类比利🔕物浦这么多转会窗，如此的疯狂🚼几乎也是没有的。

这除了斯洛特奇迹、及芬威体育“醒悟”外，跟整体🉑赛事的优势、推广模式、营销优势也是正向紧🎻密结合的。回顾上赛季的英🕢超前四，他们的转会🔋支出多过1亿，是💤各项赛事最多的。其中🔱除利物浦外，阿森纳花1.42亿，包括🥘买入了祖比门迪、马杜埃凯、莫斯克拉等实🌽力派的，这还不包🍆括约克雷斯即将到来转会➰了的，如果🔒加上他则有2亿之多。

曼城花了1.45亿欧元，包括买🍃了赖因德斯及切尔基🛐之类的新人。切尔西虽然低😞调了很多，不过也买入了🗃德拉普及若昂-佩德罗之类的，接下来他们有可能会🛳继续购买，整体花销2.43亿欧元。

此外，英超还有曼联、热刺、桑德兰的🤓支出都超过了1亿的，这在其他赛事，特别是抠门意甲堪💎称不可想象级别。有趣的是，他👲们可是都属于五大联赛级别的。在此基础上纽🤦卡也在努力买入新援，他们有的是钱，如果不是🗞财政卡住了（审查），他们早就👵买买买了。

如此英超怎能不爱🖥？如此英超怎🛃能不狂？新赛季，在诸🌝多强队如此补足基础上的，他们在欧战的表🐉现实在是太有🚸希望了。蓝军已😵经给大巴黎“上了一课”，托特纳姆也➕拿下了欧联杯，接下来利🧞物浦是不是要努👕力登上欧洲之巅？在这样的竞争环境下，大家的确🦎是越发的好，这就🎐是竞争优势。

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国内车😍市竞争加剧，汽车🔢经销商倍感压力，开始转型求变。中国🤧汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上🏛半年全国汽车🕉经销商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车🗯经销商亏损比例上升至52.6%；新车的🔀毛利贡献为-22.3%。面对市场竞争加💌剧以及市场复杂多变👏的困难局面，汽车🃏经销商正寻求转型，延伸售后服务等拓展生🥒存空间。一🏥位汽车经销商负责人认为，汽车市场正进💁入全新发展阶段，适应🌀市场环境的变化，经销商需💯培养自身价值，从售前🙍到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年🗣上半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘🅱书长郎学红表示，在汽车报废🐓更新和置换🐾更新政策的拉动下，今年上半年📅国内汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒🙇挂下市场竞争加剧，汽车经销🛠商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经🎾销商完成销售目标，目标完🏾成率低于70%的汽车经🎉销商占比达29%，目标完成率高🍕于70%不足100%的汽车经销🚂商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽🕴车经销商🎮中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌和自🗄主品牌的汽车经销商。流通协会🎉相关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车🗯经销商纷纷靠降♓价换销量，全力🔦争抢市场份额，结果陷入“销量涨收🚂入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满😹意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销🐞商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销🚽商四大业务板块中，新车销售仍🍩然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对🈹汽车经销商设置了多种返利🧟形式，有基础返🅱利和模糊返利，然而模糊返利占🛣比过高，导致🛂汽车经销商对实👘得返利很难精准计算。流通协会调查🙊显示，厂家对汽车经销🧗商的返利周期集中在2—3个月，部分实施季度考🐉核的厂家返利周😫期超过3个月。　　“经销商的压🐆力不仅来💥源于返利时间问题，还有返利形式🚊等问题。”一位🥌汽车经销商负责人坦言，全额现金返🛅利的形式有利于缓解经销🥋商压力，资金经销商可🕥以自由调配，只有少数厂家🦌是以这种形式🕛给经销商返利。而多数厂家选😎择部分现金返利部🧒分转为车款，或是全🥛部转为提车款或相👅关用途。　　厂家返利模式🚐让汽车经🔩销商不满的同时，新车亏损进一🎊步加剧也让其头痛。《报告》显示，在🙂汽车经销商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流🧣通协会调查，今年上半年有74.4%的📈汽车经销商有不同程度的🤜价格倒挂，43.6%的汽车经🈴销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家🎞委员会💹成员颜景辉表示，长期的价格倒挂🍷会产生问题，不利于企业和整个行业的😸健康发展，这也是近两年来陆续🤜有经销商门店倒🐾闭的原因之一。无论是经销🕑商还是厂家，都🌑无法承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销商🤨亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车👒经销商亏损比例上😴升至52.6%，盈⏰利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅度加大，吞噬了经销⏹商的利润空间，将经销商拉入亏📣损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传🍗统品牌存🔅在不同程度的价格倒挂，即零售价格♒低于购车成本的情况愈🏩演愈烈，新车业务严🧣重亏损，经🏗销商资金周转困难，流动性紧张问🌌题蔓延至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商思🏜考的问题。其中，部分汽车经🌷销商正通过加码售后、金融等业务缓解压🔅力。　　《报告》显示，今年上半年在汽车🏣经销商的毛利构成中✅，售后、金融保险的毛🥢利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售贡献度。一位汽车经销商🥈负责人坦言，市场🎑价格竞争激烈，已很难依靠新👼车销售盈利，因此售后业🥕务成为提🤮升利润的渠道之一。“维修、保养及随之产生的工✌时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的情🚆况下，经销商也在不断🐭探寻📈业务的转型方向。”郎学红表示，目前经销商⌚也在积极尝试。例如拓展售后业务，在维修保养等😲售后业务基础上，经销商开始尝试开展洗美业务，来增🎊加消费者触达。此外，经销🛶商也开始寻求进一步价值链的延🥂伸，扩大服务生态，例👦如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团🐝已着手开始布局汽🤢车洗美业务，中升洗美在中🍎升GO(中升集团旗下的电⛑子商务平台)正式上线。据了解，中升🍂洗美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗💕选项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经🕤销商负责人认为，如今汽车市场由增量转🍝入存量时代，而汽车洗护、美容等消费🤰需求持续提升，抓住市⛸场需求点是经销商增强🐬消费黏性的关键。　　“经销商应当🚎从理念和行动上转向🔂做服务商，通🍅过服务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分🌠以服务为核心的经销商，通过积🤶极优化品牌网络、延🔨伸服务业态和提升客户体验，逆势而上取得🥡较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽🍮车渠🌭道的价值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长售后价值👳链外，传统汽车经销🦃商也瞄准新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半🔠年新能源独立品✊牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传🧠统燃油车品牌经销商盈🌴利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独🦔立品牌亏损的经😻销商中，有部分新😅开业的汽车经销商。这部分经销商🐷亏损原因，主要是成本费用较💥高，单店销量还🎧在爬坡阶段，尚未达到盈亏平👁衡点。　　而从🙀毛利贡献板块，更直观体现新能源🔐独立品牌经⏸销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和💷金融保险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品😯牌提升经销商盈利能🍝力的背后，离不开飙升的市场需💏求。数据显示，今年上半年🏊新能源汽车累🍳计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国内总🚰体乘用🛹车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经销商品🐟牌开始转😹型销售新能源🔡品牌车型。去年，中升集团发布公告称，与赛力斯签🔞订初步协商协议，同意🌙就合作分销其新能源汽车🈯进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注于🚻经营豪华🥛和中高端品牌组合，合作品牌包括奔✅驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来🔘集团开始针对旗下经🌔销商门店代理的品牌🎂进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入⛷新品牌，其中包🏊括多个新能源汽车品牌。”另一位经销商大集团负✋责人则透露。　　此外，不少新能源汽车🎚品牌也不再执着于直🕙营模式，而是选择♏与头部经销商合作。今年8月，广汽集团官🦖方微信公众🕍号发布消息称，华望汽🚒车城市招募计划正式启动，招募💤对象为全国百强😼汽车经销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多📧传统汽车经销🥙商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦具✒灯人力咨询专卖店上🗼线《2025亚洲青🗝年攀岩锦标📌赛在贵州贵阳开赛》，以猫咪vip看片软件“彩票直播骗局”为线索，结合私密片源难获取“资金流失”、高帧率影视风靡“直播营销”进行深度剖析，楓步美🙎团队亲自采访，下载神器永久免费赠🕺送防骗指南，解锁高清画质赶紧🔯观看！8月19日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布🤱会，介绍“十四五”时期体育强国建设🥪成就。据悉，体育产业成为经济😽发展新亮点，体育产业总规模🗳近五年年均增速🔐超10%。以📬竞赛表演业和健身休闲♟业为龙头的体育😉服务业快速增长，占体🧔育产业增加值的比重由2020年的68.7%增至2023年的72.7%。下一步，体育总局将研制🚸推动赛事🧐经济的政策文件，进一步丰富👩赛事供给、提升🍼赛事品牌影响力、强化赛事与产业的协🍹调联动，推动赛事成为🎲激活消费、拉动经济和提升⚽形象的“强引擎”。　　总规模近🔜五年年均增速超10%　　发布会上，国家体育总局💹局长高志丹表示，出台冰雪经济、户外运动等政策，推动体育产业提⚓质增效，体育产业总🍯规模近五年年均增速超10%，“赛事进景区、进街区、进商圈”“跟着赛事去旅行”“苏超”“村超”火爆出圈。户外运动发🔄展成果诠释了“绿水青山就是🌪金山银山”的发展理念，冰🐹雪运动高质量发展激发冰🧥雪经济新活力。体育🔟产业为国民经济增长😊和地方经济转型增🍳添了新的动力。　　国家体育总局👾体育经👹济司司长杨雪鸫进🏄一步介绍，“十四五”以来，我国体育产业🐂稳步发展，2023年全国体育产业总👐规模已经实现了3.67万亿元，年均增速10.3%，增加值达到了1.49万亿元。　　据了解，在政策保障方面，新体育法增🥑加了体育产业专章，编制体育产业🦏专项规划，相继📧出台激发冰雪经济、促进户外运动🗺产业、强⏯化金融支持等系列政策文件，发布84项体育标准，构建起宏观引领、专项支撑、部门协🚮同的政策矩阵。　　在平台支撑方面，先后推出81个国庆、春节体育旅游精🏫品线路，19个户外❌运动精品线路和26个国家级滑雪旅🗾游度假地，促🥔进区域内优势资源开发🗻利用和协同发展。体育用品博览会、体育文化博览会、体育旅游博览会的影📓响力持续扩大。今年上半年，体育用品🔩进出口总额超155亿美元。　　在产业结构方面🏻，以竞🎞赛表演业和健📥身休闲业为龙头的体育服务业快速👯增长，占体育产业增加值的比重由2020年的68.7%增至2023年的72.7%。以转型升👇级和自主创新为引擎，体育😼制造业提质增效，2024年底，体育领域国家级“专精特新”小巨人企业达146家，比2022年底翻了一番🌒多。先进材料和技术等🛰在体育领🎇域加速转化应用，提高了体育产🐊品的创新力和竞争力，碳纤维自行车、智能🦂健身器材等大批高新技术产品👴走进了千家万户。　　杨雪鸫指出，体育产业增加💘值以年均11.6%的速度增长，2023年占GDP的比重达1.15%，向成⌛为支柱性产业的目标更进一步。冰雪产业规模从2020年的3811亿元，增加到2024年的9700亿元，年均增长26.3%，“冷资源”变为“热经济”。40个✍国家体育消费试点城市，2020—2023年居民消费体育🤣总🔄额增长超千亿，体育消🕜费潜力持续释放。　　511场赛事带动消费超💬160亿　　“以赛事体系⚽建设为核心，‘赛事+’‘+赛事’深度融合的‘一体两翼’发展思路，着力推动赛事经济🏩发展。”杨雪鸫介绍，今年上半年，河北、浙江、福建等7地一共监测了511场重点赛事活动，带动体育及相🎩关消费超160亿元，场均带动超3000万元，在扩大内需方面🔏发挥了重要作用。　　据悉，国家体🔺育总局贯通竞技体🐺育和群众体育，不断丰富大😈型体育赛事、职业赛事、群众赛事活动供给🗜，构建更🐫加完善的体育赛事体系。其中，大型🛏综合性赛事辐射性、带动性强，以杭州🉐亚运会为例，在杭州亚运会举办期间，带动周边📳地区消费最高增长达到了40%以上。职业赛事市🎲场价格逐步提升，CBA、WTT、F1等热门赛事🙇门票销售火爆，去年中国网球📒公开赛门票收入超8000万元，CBA 24—25赛季🏅季后赛场均视频播放量超1500万。群众赛🦐事活动不断拓展创新，“村超”“浙BA”等一批群众🏸身边的赛事活动🎖火爆出圈，“苏超”单场上座超6万人，带动江苏全域多场🎩景消费380亿元，有力地促进了消费。　　同时，国家体🍺育总局发挥体育赛事引流和💟带动作用，做强“赛事+”，推动赛事与文化、商务、旅游等领域融合，文体商旅已🐟经成为带动消费、扩大内需的“黄金组合”。体育文创产品👯备受青睐，赛会的吉祥物、体育徽章🚈及运动明星球衣圈粉无数🙈，扩大了体🍁育文化的价值。“乐享精彩赛事寻🐞味中华美食”，让赛事变♊得有滋有味。“跟着赛事去旅行”深入人心，“一人参赛全家旅游，一场赛事多🆑日消费”成为新风尚。　　此外，做深“+赛事”促进赛事深🔥度融入相关场景、业态，为多产业协同发🔡展赋能。“体育赛事进🔁景区、进街区、进商圈”如火如荼，国际田联⛩街头挑战赛🏗为天津津湾广场商圈带来🍧了5.8万人次👢的日客流量。街舞、小轮车、滑板等潮流赛事活动为2024年服贸会聚🐋人气、添活力，赋能💐了展会经济。　　杨雪鸫表示，下一步，国家体育总局🤙将研制推动📘赛事经济的政策文件，进一步丰🥋富赛事供给、提升赛🌭事品牌影响力、强化赛事与产业的协❔调联动，推动赛事成为激活🆓消费、拉🧙动经济和提升形象的“强引擎”。　　北京商报记者 金朝力 程靓关于猫咪vip看片软件，《《习近平关于🤮尊重和保障人📭权论述摘编》读者分享☔会在亚的斯亚贝巴举行》是你🌙不可错过的一本。中新网南宁8月19日电 (记者 杨陈)记者19日从📶广西崇左市官方举行🚜的新闻发布会上获悉，即将于8月底举办的2025年广西·凭祥🌲中越边关旅游节(以下称中越边关旅😋游节)将呈现🌩科技赋能添活力、文旅融合拓深😥度、惠民开放促发展等三😣大亮点，推动区域经贸、文旅等多领域合作。　　本届中越边关旅游🍔节定于8月27日至29日在凭祥市举办，由崇左市人民🏑政府主办，中共凭祥市委🚦员会、凭祥市💚人民政府承办，以“智联边关新机遇·携手同🍥行创未来”为主题，涵盖文旅体类、商贸类、文旅惠民🚩类等三大类活动内容。　　活动期间，主办方将通👂过无人集卡竞技演示、友📍谊关科技互动月、机器狗走秀、无人机表演🎋等科技活动，打造“AI+边关旅游”新业态，为游客带来智慧边🏉关新体验；聚焦中越文化交融核心📏，进行中越♒民间美术交流，推动两😏国艺术家以笔🗯墨为媒传递情谊；举办🎿边民大联欢文艺晚会，全方位展🈷示中越文化交融之美；开展首届中国·东盟(凭祥)杂技魔术交流、中越美食文化交流、边关🙉音乐节等系列活动，让游客能🗃够尽情感受边关风情、品尝中越美食。　　文旅搭台，商贸唱戏。本届中越边关旅🌨游节期间将🗣举办2025年中国·东盟(凭祥)进出口商品推介会、2025年广西凭祥🎟丝路电商交流会、“鲜链东盟·果载商桥”—中国—东盟(崇左)水果交易🔗推介展销会、2025年凭祥红木⏩嘉年华等一系列活动，聚焦经贸合作，助力🏋区域产业联动。　　其中，中国·东盟(凭祥)进出口🍐商品推介会将依托中国·东盟(浦寨)小😧商品采购中心资🗂源优势而设立的🤐义乌商品展区，提供海🛹量高性价比的源头商品；越南谅山🚲省特装馆和🌸越南企业展区将带来越🏨南优势农产(咖啡、热带水果)、手工艺品及轻👞工业品，实现产地直供。东盟各国👫特色商品集结，让游客不出国门就🍅能🤑畅享东南亚好物的同时，也为商🏡家提供了广阔的贸易交🚇流平台。　　此外，为了让更多游🧡客切实享受文旅发😨展红利，中越边关旅游节期间🔫还将推出文🤴旅惠民大礼包。届时，官方将推出跨✔境游费用减免、景区🐨免门票及免费大巴等惠民政策，降低游👅客出游成本。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 楓步美）