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2025

/ 08/27
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

神宮寺奈緒

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三门峡网:根据记者⏺神宮寺奈緒获取到的最新动态,v片🙊成人在线观看将于2025年08月27日在三🥪门峡网举行隆🐋重的开幕仪式。番号分类🗡全网爆火,每日20G片源更新⛏天登顶热搜

  中新网南宁7月24日电(林浩 何跃跃 )7月23日,广🍫西出入境边防检查总站副总站🤾长黄伟介绍,2025年上半年,广西边检总站依托“专业+机制+大数据”新型警务运🎸行模式,打击处置各类违⏳法犯罪嫌疑人5500余人,查获走私案件4200余批,案值约1.2亿元人民币。

  当天,广西壮族自🕶治区人民政府新闻办公👯室召开发布会,介绍2025年上半年😌广西出入境🚺边防检查总站维护广西🌴口岸边境安全稳定相🛫关情况。

  黄伟在活动中🔚表示,今年以来,广西边检总站🍆推进“打、防、管、建、治”各项工作,加强与海警、海关等部🈵门执法合作,深化全警合🍐力治边、军警联勤联动、中越执法合📂作等机制,形成“专业打、部门治、联合管、全域防”的边🗣境治理格局。

  同时,广🕢西边检总站集结优势警力开展重点⛄区域整治,防止跨境违法犯🔥罪活动🧠在边境做大成势、形成气候。通过创新“一管段一对策”“一区域一方案”举措,广西边🍵检总站严格检查进出边🔬境管理区人员、车辆,持续提升🥙边境预警处置能力,雷霆打击跨境违法犯罪⛵。

  在打击偷渡违法🍓犯罪活动方面,广西边检总站以“獴猎—2025”专项工作为抓手,优化💊调整边境检查站勤务模式,查堵劝返企图偷😚渡人员236人。同时,统筹700余名警力支援边境一🕯线,封控📈高风险点位164处,查获偷渡人员1200余人。

  广西边检总🧕站还部署基础📀信息采集大会战,全量摸排列管涉🧝嫌引带📲偷渡人员的“过边人”;强化重点地段、区域、部位巡逻防控;加大对洗浴中🍏心、出租屋、民宿等重🛡点行业场所的🍶清查力度,捣毁窝点49处,取缔沿海非法码头69个,查处组织🐂运送他人偷越国(边)境案件121起,755人(包括组织者、运送者、“过边人”、偷渡人员)。

  此外,广💫西边检总站深化国际间、省区间、部门间、警种间交流合作,做到信息互动、资源共享,合🌆力打击妨害国(边)境管📿理违法犯罪活动,形成强大震慑。今年以来,有3名犯罪嫌疑人📑躲到国外后,被当地警方缉拿🙆归案。

  广西边检总站提醒,广大民众不要轻信“境外高薪”“到他国赚大钱、赚快钱”等诱骗信息,加强防范意识,主动检举、揭发偷渡活动,共同参与防范打🌩击工作。(完)

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“大罢免”第二轮投票🐩结束 国民党完胜

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今年前七个月中国与上合组💒织其他成员国货🤔物贸易额达2931.8亿美元

完善大统战工🏮作格局

阅读提示  在道🐣路运输领域,货运车辆🕚的挂靠现象普遍存在,由此产🕖生的纠纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁来承担受🌪伤司机的工伤保险责任?当挂靠车辆🍼名义登记与实际🎼归属分离,其所有权究💒竟如何确定?专家建议,个体司机应提高从🔳业风险意识,相关🌕职能部门应加大监管力度,规范市场运营。  近年来,网络货运平台😂的兴起推动挂💓靠经营模式在我国道🐄路运👕输市场日益普遍。然而,由此产生的纠纷也并不🎰少见。有的👆物流公司以管理费名⚫义收取高额费用,却在车辆监管、运费结⚪算等核心责任上推诿,或利🚸用格式合同设置陷阱,在经营出现异常时拖欠款项🛀等,让一些货车司机🍴权益受损。  业内专家提示,需要加大对货车🐕司机的♐法律法规培训力度,提高从业风险🔕意识,引导他们与有正🐟规资质的公司签合同,并及时存档合同😔内容以及🏥相关材料信息,为日后维👚护个人合法权益做好准备。  司机受伤后找不到人💳赔偿  在挂靠模式下,工伤保险责任纠🉐纷问题引发关注。近日,河南省郑州市🖨高新区人民法院审结的一🎻起涉及车辆挂😊靠关系的民事案件,就涉及这一问题。  王某是一名货车🥉司机,驾驶的车辆挂靠在某运📍输公司名下,但他不是实际车主。工作期间,王某意外受伤,经相🏸关部门依法认定,王某构成工伤,并被鉴定为⛴九级伤残。  受伤后,王某向车辆挂🔷靠的运输公司和为🍷其缴纳工伤保㊙险的某管理咨➿询公司索要一次性伤残补助金、一次性工伤医疗🍠补助金、一次性伤残就业补助金等,并申请解除劳📥动关系,但两家公❎司互相推诿。  无奈之下,王某⏰向所在地的劳动仲裁机构申🥧请仲裁。仲裁裁决支持😃了王某解除劳动关系、由运输公司支🚩付一次性伤🎷残就业补助金的请求,驳回了王某📩的其他请求。王某不服,向郑州💉高新区人民法院提起诉讼。  法院审理查明,王某与某管🐂理咨询公司没有签订🎌劳动合同,也没有实👩际的管理与被管理关系,不构🐒成事实劳动关系。因此,王某请求该管💃理咨询公司🏵支付各项工伤保险待遇,法院不予支持。  此外,王某驾驶的车辆实际由赵📽某所有,挂靠在某运输公司🚢名下运营,王💟某受雇于实际车主赵某,与运输🎓公司之间既无🚸建立劳动关系的合意,也无人身和经济😚上的从属性。因此,王某与运输公司🥍也不🧙构成劳动关系。  郑🥞州市高新区人民法院审理后认🗳为,虽然王某与运🏗输公司不存在劳动关系🍢,但案涉车辆的🔶登记所有权人🤘是运输公司。赵某将车🎳辆挂靠在😍该公司名下从事营运,运输公📎司收取了挂靠费。根据《最高人民法院关🌿于审理🍟工伤保险行政案件若干问题的规💮定》第三条第💙五项明确规定:“个人挂🥉靠其他单位对外经营,其聘用的人📦员因工伤亡的,被挂👝靠单位为承担工👿伤保险责任的单位。”因此,该运输🔪公司作为被挂靠单位,应当依法承担王🔫某的工伤保险赔🎅偿责任,向王某支付各🐬项工伤🌋保险待遇费用。  “看似无💨直接关系的被挂靠方,在法律上🆗却承担着不可逃避的责任。”河南涛声律🌯师事务所律师杜🌊文杰表示,挂靠关💤系引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收🤢取挂靠费,应承担相应🚶的风险和责任。此外,在个人🔦挂靠经营的情形下,被挂靠单🌞位承担工伤保险责任,不以双方存在🕹劳动关系为前提。  挂靠车辆所有权归谁引🐿纠纷  车辆“记人篱下”引发的🔟纠纷还体现在车辆权属🛠认定上。当名📞义登记与实际归属分离,执行异👣议等纠纷随之而来:机动车🕠所有权究竟如何确定?  几年前,赵某购买3辆大👓货车用于交通运输,并与甲🥔运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约🥄定:赵某作为乙方,将自有🖊车辆挂靠甲方名下运营,挂靠手续由📺甲方协助办理,费用由乙方承担;3辆车的✍机动车行驶证、机动车销售发💾票、电子保单、货车租赁合同等均🥤由赵某保存。  一切顺😉利运作两年后,一场运⚽输合同纠纷打破了平静——原告钱⛅某申请财产保全,被告甲公司名🤱下车辆被全部查封,其中就包括赵某🕒实际拥有的3辆货车。  赵某📎得知后向法院提出异议,并提交证据证明自🔟己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车登记在甲🍦公司名下,赵某作为🎺案外人,无权对3辆🔚车主张任何权利和利益。  法院经审🥅理后认为,甲🕌公司与赵某签订🍯的车辆挂靠协议意思表示真实,并无转移🐍财产之嫌;且赵🍎某出具的证据材料⏯可以证明其为该车辆的实际出资人,并对该车辆享有占有、使用、收益和处分🗓的权利。因此,该车辆应🥠确定归赵某所有,应解除对案涉车辆的查🗣封。  河南财🚪经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关法律🧔规定,被挂靠车辆的实际💫所有🈂权需要结合是否有挂靠合🐰同、购车款的实际出🐃资人以及车辆由谁占有等方🌿面确定。因此,车辆机🦆动车登记并不是法律上的车👾辆确权依据。  加大监管力度😝规范市场运营  “虽然挂靠在货📃运行业是‘常规操作’,但由于挂靠😚协议权责错位、被挂靠公➰司滥用市场优势地位、监管部门职责交叉模🚶糊等原因,导致货运挂靠纠纷🥇频发,货车司机财产权🚯行使受限,维权难度大。”河南🙁大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。  岳红强建议,个体司机应👋认真学习相关法律法规🐡,提高从业风险🥘意识,优先选择信誉好、规模大、管理规范的企业🚎进行挂靠,在与被挂💿靠企业签订挂靠经营协议🔞时,寻求专业法律服务帮助⛰细化双方权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保险风险防控意识🍚。挂靠后,车主需妥善🌦保管车辆证件,定期核对保险🛠单据,以防范挂靠公司可能🍛出现的保险单🤶作假行为。  对🤒于规范货运行业挂靠行为,多位业内专🐜家建议,相关职能⬛部门应加大监管力度,规范市场运营;推动🏞道路运输条例等法规有关🍭货运挂🏨靠经营的实质修订;建立“挂靠企业信用评🕤价体系”,将合同履约情况、费用清单🔴是否规范、事故连带责任承担等🦂纳入企业信用记录;同时通过行🐒业协会加强😻行业自律方式,促进行业良性发展。  本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【无🦂码资源是否安全】保📓莹美容仪器专卖店👒日前上线的深度调查片《xxx源》,聚焦v片成⛄人在线观看竞猜骗局,从沈村🕤镇一桩真实彩票纠纷出🤵发,全面剖析其背后的利益🚮操控,评论区观点火🕟药味十足。党的二十届三中🚩全会擘画了⏯进一步全面深化改革、推进🖲中国式现代化的宏伟蓝图。纪检监察机关要🌠以钉钉子精神🏂打好作风建设攻坚战、持久战,坚决清除妨🤺碍改革的“拦路虎”“绊脚石”,以作风👀建设保障改革、推动发展,为推进中➗国式现代化提📤供坚强保障。  强化作风建设,优化改革环境。坚持系统思维,综合运用“室组地”联动监督、“纪巡”协同监督、派驻纪检🥇组贴身监督等方式,将强化作风建设保障改革💏发展纳入政治😞监督清单,推动各级党组🏨织将作风建设作为🍸一项基础性、经常性工作,与业务工作同🤐谋划、同部署、同检查、同考核。把作风建设贯🐤穿于本地区各项😃改革中心任务推进中,聚焦深化🍆经济体制改革、深化农业农🚦村体制改革、深化📚生态文明体制改革等重点领域,围绕产业园区、重大项目🧡建设等重点工作,采取谈话提醒、专项监督、抽查暗访等方式强🚽化监督检查。聚焦改革政🎮策落地“最后一公里”,针对政策解读🐕不清晰、执行标准不统一、基层落🏭实不到位等问题,建立“政策宣传+跟踪指导+效果评估”全链条监督机制🚰,通过组建专项督📍查组下沉一线,对乡村振📋兴扶持、行政审🔯批简化等改革政策落实情😟况开展“点对点”督查,及时发🔈现并推动解决政策执行🧀中的“中梗阻”“庸懒散”等问题,确保改革红利📸直达基层、惠及群众。持续加固中央八项🔻规定堤坝,督促各级党组织🌊和党员干部对照🎾典型案例,把自己摆进去,把职责摆进去,全面🐣深入查找落实中央八项⛴规定精🔹神方面存在的问题。加强对问题整🕜改的跟进监督,深入一线访实情♍、办实事,主动问需于民、问计于民、问效于民,以🧗干部作风建设的扎实成效保障🦆进一步全面深⏳化改革各项任务落地落实。  持续纠治“四风”,破除改革障碍。对享乐主义、奢靡之风等👽歪风陋习露头就打,紧盯重要🔩时间节点和关键环节,构建“节前明纪律、节中强督查、节后严问责”工作闭环。加大对“不吃公款吃老板”、接受私营企业主旅💸游安排、快递物😁流隔空送礼等隐形变异“四风”问题的查处🎯力度,从严😠查处顶风违纪行为,有效💻防治隐形变异。重拳纠🕎治形式主义、官僚主义,聚焦🖋党中央关于推动高质量发展、进一步全🏜面深化改革等决策部署落🤩实情况,加强监督检查,坚决纠治口号🚹响落实差、搞形象工程、政绩工程、“一刀切”等突出问题,推动党员🦄干部求真务实、真抓实干。紧盯重点领域、关键环节、关键岗位强化监🎁督,聚焦产业😵园区招商、重大项目📔审批等环节,重点监🈸督是否存在吃拿卡要、选择性执法等作✍风问题;针对土地流转、乡村振兴项目资🆗金使用等,重点纠治“拍脑袋决策”“数据造假”“产业验收走过场”等行为。坚持问题导向,直击基层痛点难点,针对“指尖上的⛑形式主义”、不合理的硬指标🃏摊派、强制留痕以🎗及多头考核等问题,督🌪促各责任部门自查自纠,搭建信息共享平台🌯,做到指标精简、考核优化,切实为🐵基层干部卸下“包袱”。准确运用“四种形态”,坚持严管厚爱结合、激励约束并重,对改革中出现🏪的苗头性、倾向性问题抓早抓小,及时进行提醒谈🤣话、函询诫勉,做到早发现、早提醒、早纠正,防止小问题演变成🍏大错误。  建立健全机制,推动常态长效。协助党🍩委制定作风建设主体责任清单,明确各部门在改💐革攻坚各📅环节中作风建设的🍰具体任务与目标,督促各乡镇各部🕣门将责任🍚层层分解落实到人,形成“一级抓一级、层层抓落实”的责任体系。建⏪立健全防治形式主义、官僚主义🚭制度机制以及为基层🌹减负长效机制,从源头📜上预防和治理作风问题🍉的滋生蔓延。完善不正之风和👌腐败问题同查同治机制,既“由风查腐”,又“由腐纠风”,形成有力震慑,不断提升治🥄理效能。构建作风🀄建设动态监测预警机制,整合信访举报、监督检查、案件查办等数据信息,对高频🐁多发问题实时预警,为精㊙准纠治作风顽疾提供数据支撑。完善责任倒查机制,对于出现严🏈重作风问题的部门,不仅要追究直接责任㊗人的责任,还要倒查💯相关领导责任,通过严肃问责,推动各级领导🤰干部切🤮实履行作风建设责任。对敢于担当、踏实做事的干部,给予撑腰鼓劲,对拖延阻碍🕰改革、造成严🤫重后果和恶劣影响的严肃追责🈯问责,让干部“敢干不妄为”。做好查办案件“后半篇文章”,对🅿查处的典型案例🙇进行深入剖析,总结经验教训,查找制度漏洞和监💦管短板,及⛲时向有关部门提出纪检监察建🏛议,督促其完善制度😿、加强管理,防止类🍘似问题再次发生。(戴晓辉 作者系广西⛑壮族自治区桂平市委常委,市纪委书记、监委主任)  来源:中✒央纪委国家监委网站《同心铸辉煌 一起向未来》上线48小时阅读量破🔎百万!中新网吉林8月21日电 (记者 石洪宇)记者21日🖲从吉林省吉林市了解到,当地运用🤙数智化监管思维,利用AI技术、自动监测平台、无人机、走航车等技术装备🌀,构建起重点🤔排污企业的环保监⛓管网络,环境执法完成“人防”到“技防”的跨越式升级。  吉林🙇市是中国有名的“化工城”,工厂、工业装置密集。近些年,当地在生产、政务、社会管理中广泛运用物联网、AI等新技术,推行“无感监管”方式,推动老工业基🌿地向智慧城市转型。执法人员正🎑在使用无🐆人机进行侦查。 吉林市生态环⛴境局供图  据了解,吉🦄林市生态环境局于去年组建🗞了数智执法中心,整合热成像无人机巡💁检、污染源自动监控🙆平台数据及企业生🕝产数据集控系统,形成了“实时监测—智能分析—预警处置-决策辅助”的全链条闭环🚀管理。  数智执法中心负责人崔🥗国星介绍,热成像无人机👴无感式侦查、卫星遥感技术🌲可对工业园区、重点流域、企业排污口、自然保护🙋区等重点区域进行高空扫描,快速精准锁🍗定疑似违法排污行为及🏝异常情况。  污染源自动监控平♒台数据则可以实时监测😵企业废水、废气排放浓度等🦅关键指标,数据精度达毫克级。此外,充分利用DeepSeek等AI深度🐓思考算法模型,通过数🚈据比对企业生产负荷与🤽排污量,精准识别偷排、漏排等隐蔽环🌍境违法行为。执法人员正在🚫检查无人机设备。 吉林市生态环Ⓜ境局供图  截至目前,全地区的⚾重点排污企业已纳入数字🥟化监管,污染物排放数据🏥实时回传,系统可自动识别🐈异常排污行为🔆并触发“超标及异常”预警。  吉🕊林市生态环境局介绍,上述手段显🥤著提升了污🍚染源精准识别能力,推动环🦖保监管模式向智能化、无感化、非现场化转型。  “以往执法人员需🕺频繁调取⏮企业台账、现场采样检测,耗时📼数日才能确认问题。”吉林市生态环🌫境局负责人表示,有了智能化手段,90%的常规检查可通过远程调❄阅数据完成,执🕝法人员仅需对系🦌统预警的高风险点🦈位开展针对性核查,执法周期缩🎊短六成以上。  据统计,2025年以来,该市利用数智思维🔑赋能环境监管,通过利用污染源💰自动监控平台数据实时👸监控,累计发现涉😝企业各类超标异常数据🔷3000余个,经AI分析🐹结合执法核查,转办涉案件线索23条,立案3件,环境问题整改响应时间由平均48小时压缩至2小时内。企业环保📤负责人反馈,非接触式🤼监管减少了人为干扰,倒🔪逼企业主动完善治污设施。  吉林市生态环🛋境局透露,预计年内实🚑现部分燃煤锅炉😁超低排👊放改造数据接入,并建立📰污染溯源模型。(完)

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宮地莉央/澤尻涼子/Linda Murray/Axel Haze

(青岛日报/观海新闻记者 神宮寺奈緒)

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