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　　中新社北京7月9日电 (记者 阮煜琳)中国物流与⚽采购联合会9日发布数据显🕣示，6月份，中国电商物流❗指数为111.8点，比上月回升0.2点，实现连续4个月回升的同时🏳，刷新年内新高。

　　分项指数中，电商物流总业务量指🏺数为130.8点，比上月回升0.6点。电商物流农村🥄业务量指数涨幅扩大。该指数为130.4点，比上月回升0.8点。电商物流人员指〽数、实载率🏌指数继续提升。在业务量持续增🐈长的带动下，企💧业用工意愿增强，人员指数比上月回🔬升0.3点。物流干线运输效率上升，实载率指🦂数比上月回升0.4点。电商物流👝企业设施利用率提高，成本指数比上月⏱回落0.4点，连续5个月运行在120点以下。

　　6月份，受促销活动期间快递单量激💁增等因素影响，供给效率相💆关指数有所回落。履约♏率和满意度指数受网点爆仓、配送延误、退货投诉等因素🤯影响，比上月分别回落0.2点和0.3点。

　　分析认为，从市场反馈看，在“国补”优惠和促销活动共🛰同促进下，6月份消费者线上购🎋物热情高涨，企业反映订🤘单量与用🥘户活跃度创历史新高。需求端看，6月份农村业😆务量同比增速年内首次超过30%。消🕎费场景呈现多元化、复合化特征，家🔄庭用品囤货补货、夏季应季采📮购需求旺盛。供给端看，在以旧📋换新政策推动下，数码家电领📠域消费活力显著，订单量增加，对电商🚢物流的运力组织、配送时效和服务💑质量提出更高要求，电商物🎍流企业供给效率承压，但电🍾商物流市场供给总体平稳。

　　分析称，后期来看，年中促销🦁活动渐入尾声，电商物流需求😋短期或将小幅回落，但随着毕🏑业季和暑期消费🚠旺季的到来，中国电商物流市场将🐗继续保持稳步上升🎙态势。(完)

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中新网北京8月23日电 (记者 孙自法)中国科技馆“科学方法特训营”暑期营地🎯活动学生成果作品，8月23日在“筑梦星球”夏令营X-STAR科考基✈地集中亮相，近百名优秀青少✊年、科学家、工程师👯及专家评委齐聚现场，共同开💟展交流互动。　　这次“科🕯学方法特训营”暑期营地活动🍛设置的科学教育情景🎬是：2055年，人类成功登陆X-STAR并建立科📿考基地，然而百年🚖不遇的陨石袭击使科考🙄站部分设备💳受损，青少年营🚧员们作为由地球基地派往X-STAR的科考队员，肩负修复科考基地😲的重任。“科学方法特训营”暑期营地活动🕐学生成果作品展示现场。中国科技馆 供图　　根据设置情景，青少年们在“筑梦星球”暑期营地活🤛动的沉浸🥎式研学中分组协作，与科学家、工程师深入互动，围绕🏦外星科考站建设的“能源收集”“环控生保”“交通科考”三大分系统，通过原理实验、创意设计、结构搭建、功能🈶调试和模块优化等环节，进行一系列科学🌐探索与工程实践挑战，共同完成9件工程作品。　　在展示汇报环节，来自北京市20所中学🌻的青少年们以项目组为单位，围绕“储能模块更替”“科考通信重启”“水循环系统🆒再造”等任务，分享各组在“修🤕复科考基地设备”中遇到🏴的关键技术问题和解决👬方案，全面呈现各自的👽研🌎究内容与工程实践成果，充分展🛐现出严谨的工程思维、主动探索的科学精🚻神和优秀的表达能力。“科学方法特训🕘营”暑期🙁营地活动学生成果作品展示的“工程验收”环节。中国科技馆 供图　　在“工程验收”环节，科学家、工程师代表按🚮照验收流程，针对营员们的作🥠品进行提问和评价。中国🖌科学院国家空间科学中心刘勇研🌖究员、周炳红🐾研究员和中国科学院🏛物理研究所研究生部👉主任成蒙，分💂别围绕科学原理、技术难点💏及未来应用场景等方面，引导青少年积极提问、深入思考。青少年们🏽则结合各自工程成果，与专家充分交🍔流互动。　　中国科技馆表示，当天🧣集中亮相的成果作品凝聚着🔀创新构想与实践🧢智慧，充分展现出🛤青少年对科学问题📱的深刻思考与出色🎡的工程实践能力，该💫馆将于今年全国科📋普月期间面向公众展示。(完)【成人🌯短剧走红原因】Tamara Grace最新力作《美国宾州一载有😿学生巴🐖士发生侧翻事故 致21人受伤》聚焦顶暴电影“直播色情”，结合AI自动配音影视“网络监管”，揭示网👷站频繁被封“未成年人受害”，笔揽物流销售部🚪首发，注册送VIP观看特权，复制番号搜索点此🌠观看！中新网香港8月24日电 香港啬色园23日在香港黄🍊大仙祠举办“‘和平永续·铭记历史’——纪念抗日👤战争胜利80周年😨祈福和平大法会”。8月23日，香港特区政府🤧政务司副司长卓永兴在“‘和平永续·铭记历史’——纪念抗日战争胜利80周🗿年祈福和平大法会”致辞。 (香港特区🌦政府新闻处供图)　　当日，祈福和平大法会🕵在黄大仙🍁祠大殿平台举行。祈福📿和平大法会开始前，啬色园主💴办可艺中学护旗队🕰举行升旗仪式。在特别设置的英🐫雄纪念碑前，全体人员肃立、奏唱国歌，现场气氛庄严🥞肃穆。其后，香港💷特区政府政务司副司🚹长卓永兴向纪念碑敬🥝献花圈、整理缎带，并带领全🦒体嘉宾向抗战先烈默哀致👀敬。　　卓永兴在致💠辞时表示，抗日战争🌞是中华民族近代史上的黑暗岁月。虽然80年前的战🧝火已经平息，但必须铭记历史，深入了解中国人民🚖在抗战中的牺牲，以及抗战先烈的英勇🐒事迹，并谨记和平得😣来不易，而🏩民族团结是胜利的关键。　　卓永兴说，香港在抗日🎀战争中担当重要角色。为了让市🐰民更深入了解抗战🖇历史，特👪区政府推行多项举措，包括为🚾多个抗战遗📗址进行历史评级、为富📟含历史意义的行山径完善配套设🎚施等。　　啬色园董事🐂会主席黎泽森表示，啬色园🈲举办此次祈福和🆖平大法会，是为了传递“以史为鉴、珍视和平”的讯息，共同追忆历史、缅怀先烈，为当今世界和🌵平虔诚祈福。(完)春川かなん凌晨🌓回应性爱录像流出事件。一些骑行🏚团公然招募低龄🔰学员长途骑行　　未😰成年人骑行乱象调查　　在🍔绿灯亮起那一刻加速冲出骑行道，在人流与车流间横冲直撞，把家长的叮嘱甩🔕到“九霄云外”；骑着尺寸🛁比自己身板🖐大出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁的🗽伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在🐽北京多个地方观察到🤛的未成年人骑车情景🛄。　　暑假期间，骑行运动持续升温，越来越多🔇的未成年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随之浮现：未满12周岁🔗的儿童违规上路骑行，部分骑行🤳团公然招募低龄学员🌪开展长途骑行，家长监护责🎺任缺失……　　受访专家指出，此类行为不仅明🦉显违🌱反道路交通安全法实施条🕐例中的规定，更🏗将未成年人置于高风险环境。低龄儿🕥童道路认知、应急反应与控制🥊能力均较弱，在开放道路骑行👉极易发生事故。家长、机构与社🤺会应共同筑牢安全防线🎯，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少🔵年营造真正健康、安全的😢骑行环境。　　家长放任儿🎠童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门🈲附近车流如织。3名小学生正骑😅着自行车在机动车🐍道和非🚏机动车道之间来回👝变道追逐，嬉笑🚸声响彻街道。在他们身后跟⬅着的骑电动自行车的家长，却未对孩子🦗们的危险行为进行任何🛬阻止。　　记者连🤨续多日观察发现，这些低龄骑行者中极😃少有人🍸佩戴头盔，更无人穿着🎫专业骑行服。　　在北京复兴门地段，不少看似未满12周岁的儿童骑着🐤共享单车练习骑行：有的因身高不够需站立🎯蹬车，有的🔐停车时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家🥒长让孩子骑成🔕人自行车或高度不🍠合适的共享单车，孩💮子脚尖刚刚够到踏板，根本无法🌶有效控制车辆。”在附近居😅住的北京居民⛩杨先生告诉记者，他甚至有时候🤼能看到家长在人行道上推🦖着孩子学骑车，孩子掌握不好平💦衡，车把摇摇晃晃的，看着就让🔂人捏把汗。　　在北京城区工作🌳的林先生🉑多年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候❗能看到家长带📗着孩子在市区夜骑，有人认为到了晚🌙上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工😔作一天本就疲惫，反应速度❌会变慢，路灯少的地方路面情况更🧔不安全。”　　北京市昌平区🍗十三陵水库环线作🕷为热门骑行路线，也常👮见低龄骑行者。骑行者🌱刘先生告诉记者，曾见🐀十余岁孩子与成人竞速，甚至未掌👁握避让技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到🌹过不少次十一二岁的孩子和🔔成人竞速，还有的孩子👈还没学会如何有效🌏躲避身🤴边快速驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患♓。”刘先生说。　　招募骑行不需🎄经验　　除了家长😈自发带领之外，市场上部分骑😜行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违🍲规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行🔣俱乐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号🧡等多个渠道都能看到🌛相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是否需要🔕有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要🖋骑行经验，会骑自行🈷车就行”。谈及对儿童的😴其他要求，客服回答：“严😩格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体🤷验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组织的🥡“漠满公路7天6夜中👮俄边境线骑行”招募对象同🕜样为亲子群体。在其宣传🧗介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行要求，不会🚹骑车的家属也可一起同行，专业的骑行领队可✅以现场手🐊把手教学”“8至12岁的小朋友可🐳以骑行特配📸的儿童自行车参与骑行，感受运动的🗞快乐”，记者问及✖儿童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑🤓车的小朋友就可以”。　　对此，在北京工作的资深📀骑行者李先生说，未满12周岁儿🍛童上路骑行已属违法，更不必说在国道、公路等✈复杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应😽力和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭州🎱的资深骑行者齐先生说：“小孩一定不能跟着成🌸人的骑🐉行团一起骑行。在成人骑行团中，大部分🈳骑行者骑的是公路车，而公路车的轮胎较细，且把横更短，对于儿🐥童来说更加难以操控。同时，公路车🗺对于路况要求较高，在跟队过程中哪🔶怕‘轧到两厘🎹米的小石子’，对于孩子来🖊说都是难以控制的。”　　严查🍩儿童上路骑行　　针对低龄骑行问题🆓，可持续交通📯创新中🦑心研究员郑翔指出，我国道♉路交通安全法实施条例明📸确规定驾驶🥟自行车必须年满12周岁，低龄🚵儿童上路属违法行为。　　北京市律师协会交🍇通管理与运输法🉑律专业委员会主🕟任黄海波强调，儿童控制能力差，骑行风险高，家长陪同并不😄能消除安全隐患。“作💙为孩子安全的第一责任人，家长🍤应当首先遵守法律的规定，不要带领或😟者放任孩子去进行这种违🐻法骑行行为，这不是陪不🔺陪同的问题，是事关孩子😓安全的问题。”　　为系🥎统消除未成年人骑行安全隐患，受🍥访专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面💧看到儿童骑行需要，可以考虑⛵规划安全骑行区域，如在公园、广场、社㊗区等场所规划专门的低龄儿🦆童骑行区域，设置专门的儿🌡童骑行道，设置明显的标识和🏭安全设施，如缓冲带、防护栏等，将🐿儿童骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另🎊一方面要加强对低龄儿童违⛽法骑行的执法力度，对在道路上😱违规骑行🛳的低龄儿童进行及时劝阻和教育，对监护人进行批🦉评警告，情节严重的依🏩法予以处罚。通过🍈严格的执法，形成威慑力，减少低🐋龄儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立🌲社会监督机制，鼓励其他骑行人、行人等交🎍通参与人参与监督，发现低龄儿🎅童违法骑行行为及时🍡向相关部门举报。同时，利用监控摄像🥝头等科技手段，对重⏪点区域进行实时监控，及时发现和处理💍违法骑行行为。　　对于骑行团招募💾未成年🦎骑手的行为，郑翔认为，须进一步明确骑行🍪团准入门槛与活❌动规范，要求骑行团组织🎈者具备体育经营🦑许可、专业骑行教练🕡资质，并购买足额公众责🎯任险。同时，强制要求组织者🌶在招募时查🕰验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑🛳行团的组织者应提前向交管🚱部门报备骑行路线，确保💭避开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等🗾部门应建立联合监管机制，定期开展🚦专项检查。社交平台、短视🛰频平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告💃方设置12岁年龄门槛，并标注安全风🎱险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多方协同，才能🏅为未成年人营造真正安全的骑行🚒环境，让骑行这项有益👕身📪心的运动真正为青少年健康成🙄长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 大石芽衣）