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雷速体育7月24日讯 据著名转会专家罗马诺报道，虽然🧓利物浦俱乐部签下了法国前锋埃⬛基蒂克，但纽🏀卡斯尔的瑞典射手伊萨克仍是⏪红军的引援目标。不过，利物浦能否🎋签下伊萨克，取决于🗳纽卡斯尔联俱乐部🙈的态度。

不久前，利物浦官🛥方宣布从法兰克👴福签下法国前锋埃基蒂克，据悉后者的转会费达🏃到9500万欧元。此前，利物浦花费超过1亿欧🎇元引进了维尔茨，而今夏红军的总花费🐫将近3亿英镑。

不过，利物浦🎩的引援仍没有结束，据记者罗马诺报道，如果纽卡斯尔愿意出🦃售伊萨克，同🌒时利物浦卖掉了路易斯·迪亚斯，那么红军将会🧕直接为伊萨克送上报价。同时，伊萨😍克也在与沙特球队利雅得🍰新月联系，但谈判并不深入。

而来自英国媒体的🚌消息，伊萨🚿克已经明确告知纽卡斯尔俱🤹乐部，他希望离队。如果利物浦愿意支付1.5亿英镑，这笔转会有可能🕸完成。

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甘肃临夏牛羊“祖业”藏“古今”

中新社北京8月23日电 当地时间23日在泰国清👥迈举行的2025年世界女排🈂锦标赛F组小组赛中，中国女排以3：1逆转击败👏墨西哥队，取得“开门红”。　　女排世锦赛是国际排⛹联顶级赛事之一。本届赛事是世锦🕺赛由四年一届改为两年🥀一届后首次举行，32支参赛球队分💦为8个小组进行🍷单循环赛，每组前🥍两名将进入淘汰赛阶段。中国女📔排与墨西哥女排、哥伦🎹比亚女排以及多米尼加女排同在F组。　　新一届🕴中国女排于今年4月组建，在三站世界女♒排联赛分站赛取得9胜3负的战绩，并在世⛲联赛总决赛憾负波兰队，无缘四强。本场比赛，中国女排的首发阵容为🤟主攻李盈莹、庄宇珊，副攻王媛媛、高意，接应龚翔宇、二传张籽萱和自🎒由人王梦洁。和世联⛑赛的阵容相比，因伤缺阵的名👝将李盈莹复出，新加入的高意💽曾在巴黎奥运周期📋作为替补🏓副攻参与多项大赛。　　比赛开局，中国女🌷排的状态较为慢热，在拦网、发球和一🤚传等环节发挥不佳，后半段吴梦😀洁和万梓玥替补换👇下李盈莹和高意，中国女排以22：25先失一局。第二局，两队比分交替上升，战至24平后，凭借吴梦洁的🚑进攻和王媛媛的关键拦👾网，中国女排以26：24扳回一城。　　第三局，中🥄国女排渐入佳境，以发球带动拦防，进攻火力全开，以25:10轻松拿下。第四局，中国女排持👯续打出流畅的进攻与🥑高效的防守，以25：18锁定胜局。　　此役，中国女排👮四人得分上双，庄宇🏴珊砍下全场最高的23分，吴梦洁贡献19分，队长龚翔宇拿到📘12分，王媛媛获得10分。　　赛后，中国女排主🏽教练赵勇表示，在比🤵赛第二局特别困🕯难的情况下，队员们顶住压力并⏺最终取得胜利，这极大提升了队伍🌵之后作战的信心。　　根据赛程，中🐏国女排将于当地时间25日🚼晚迎战哥伦比亚女排。(完)投资机⏭会呈现的《小吃店的13元退款，播下了一粒善的种子》，以奇米影🖱视秋霞电影网“偷拍诱导”为核心，利用超清画质1080P“上百万观众”、看片也要仪式感“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调如🎟何选择女优片单“隐私权保护”，复板包装🙃机械教育中心🎲独家上线，立即观看请慎重，复制番号搜索点🎡击观看完整版！核心阅读　　夏粮丰收，来自♑沃野田畴的粮食，“住”进了新型粮仓。　　从🏜土木粮仓到智慧绿色粮仓，从靠天储粮到💧智能管粮，从吃🚷得饱到吃得好、吃得健康，几十年间的粮🧒仓变迁史，也是一部🕺粮食安全的升级史。记者采访专家、实地探访，探究我国粮仓的💒变迁之路。　　我国作🌨为农业大国，解决好14亿多🤽人的吃饭问题，始终是治国理政的头等大事。而粮食仓储设施🎀水平，直接影🦎响着粮食收储能力🥖和粮食储存安全，是实现粮食🔫安全的重要保障。目前，全国粮食标准仓房完🐛好仓容超7亿吨，实现低温准低温♒储粮仓容超2亿吨，应用气调储粮技术仓容超5500万吨。　　初创：条件简陋，仓储效率有限　　吴子丹是🕑原国家粮食局副局长，在粮🛥食领域工作了一辈子，了解并见😚证了我国粮仓🦕的一路变迁。他介绍，早期的粮仓多是🏗简陋👣的土木结构仓房，有些还🎢是由祠堂、庙宇、民房改建而成，每仓容量仅3万至6万公斤。这种粮仓仅🔒靠自然通风和简🚫单的防虫措施保管🍳粮食，条件差、损耗大、管理不便。而且，还有🏜大量粮食储存在露天席茓囤(用席子😐和茓子围成的传🥓统圆形储粮工具)中，虫害、鼠害更严重，粮食损失巨大。　　“就拿土木结构粮仓🆗来说，整体结构由泥土、砖石、木材搭建，密封性差，防潮、防虫能力弱。每到雨季就👽要担心粮食受潮发霉、虫害侵袭。那时的守🍎粮人日夜操心，就怕粮食有闪🏄失。”吴子丹说。当时，浙江余杭和🧡河北玉田老一⬆辈的守粮人带头提出“宁流千滴汗，不坏一粒粮”的口号，创造了🍃许多人工灭虫、干燥防霉和防鼠🦐雀的土办法，尽力减少储粮损失。　　上世纪50年代，中国粮食仓储迎🔗来第一次技术升级。“苏式仓”成为初代标准🎭化粮仓的代表。第一批国家粮食储📧备库1955年开始建设，采用苏联图纸，单个粮仓面积1000平方米。这🐜种仓型采用砖木结构，多跨木屋架，廒间长50米左右，仓容约2500吨，设计了🎩贯通地沟、天桥，内部安装皮🧓带输送机，首次实现机🐇械化进出粮。　　“在当时，‘苏式仓’是了不起的进步。”吴子丹说。由于砖木结构抗侧压力✔能力差，粮堆高度仅3米多，被称为“矮胖子仓”，仓储效率仍然🗜有限；而且，原设计基于北方气👔候，隔热气密性不足，也不太适合我国中🕍部、南部🍮高温高湿气候下的安全储粮。　　发展：技术进步，探索科学储粮　　上世❌纪八九十年代，砖混⛱仓房应运而生。随着🌤国家经济条件改善，使用钢筋混凝土屋架🔏结构的砖混仓房逐🐖渐普及。这种仓房🏐密封性好，防潮、防虫能力有⏪所提升，还配备了🏊简单的通风设备。　　砖混仓房不仅增加🧓了储粮仓容，还提高了粮食的保管📅质量，为粮食安全提供了基🐦本保障。“那时候终🕌于不再担心粮食受🙈潮发霉了。虽然条件还是艰😿苦，但比起土📍木粮仓，已经好了很多。”吴子丹回忆。　　1998年前后，我✔国迎来了一次大规模的🌿粮仓建库高潮。高大平房仓、浅圆仓、立筒仓等✴现代化仓型👚如雨后春笋般涌现。这次建库，不仅🍜建设了现代化的仓房，还配以粮情检测、机械通风、环流熏蒸、谷物冷却的“四合一”储粮技术，标志着我国粮食😰储存技🔛术上了一个新台阶。　　1998年至2005年间，我国建成🤴了一大批中央储备粮库，显著提升了粮食〽的储存质量🤸和使用效率。与此同时，通过🛴大范围的技术培训，粮库管理和技术🤔应用水平有效提升，大幅减少了⛓粮食损失。　　目前，全国的粮仓仍以🏕高大平房仓、浅圆仓等仓型为主。这些仓房分布⛺在各个粮食主产区、主销区，成为粮食储存的🛰主力军。记者看到，现代化的🤐高大平房仓、浅圆仓不仅🎡密封性好、防潮防虫能力强，还配备了先进的储粮🕝设备和技术，实现了粮💎食的智能化管理。　　焕新：智慧粮仓，迈向绿色优储　　近年来，采用智🏂慧绿色新技术🎧的新一代粮仓开始建设，国家高标准粮仓💫的建设标准也逐🎴步完善。新粮仓更加注🐐重智能监控和管理，也更加注重储粮的绿🏢色保鲜和节能环保。同时，气膜仓、新型地🤡下粮仓和楼房仓等新仓🚩型不断涌现。　　在湖南长沙，一组高高大大、白白胖🥂胖的新型粮仓格外引人注目。作为首批9000吨级气膜粮仓，它们被亲切地称为“白胖子”，其三层🤲复合结构形成超级隔热“棉衣”和防潮“雨衣”，气密性达国标的🚊6倍以上，结合氮气气调💯技术，精准🈷对抗南方高温高湿环境。　　在河南💟鹤壁和广东深圳，新型楼房仓让粮㊙食住进“单元房”——多🔺层混凝土框架，仓容数万吨，分区如居民楼，隔间内气垫机、斗提机🌚等设备高效转运。　　作为粮食储存的新🕷标杆，智慧绿色粮仓配备🚛先进的传感器、物联网技🐔术和大数据分析系统，实现了🌆对粮食储存环境的实时监测🍓和智能调控。智能粮情监🥣测系统24小时“把脉问诊”，有害生物绿色🐟防治构建起立体防🕰护网，技术升级推动🤨储粮从安全保粮迈📅向绿色优储新阶段。　　国家粮食和物资🎌储备局有关负责🔠人介绍，“十四五”期间，我国加🍹大粮食仓储设施建设力度，加快🛁绿色储粮技术推广应用，持续提升🕝科学储粮水平和粮食品🅱质保障能力。“如今，我🖥国已建成全球最大的粮💆食物联网体系，粮食😥仓储能力达到与年度粮食产📺量相匹配的7亿多吨规模。”国家粮食和物资储备🕖局科学研究院粮食🛣储运研究所所长张🥨忠杰介绍，我国计划3年内在全🍸国七大储粮生态区建设100个绿色储粮技术集📻成应用示范点，以点带面🎣推进仓储新技术、新设备定型、标准规😼程定型和产业化应用。Andy Casanova的新书《何以中国丨♟一件宋代袍服上的“混搭”美学：低调绢帛，镶着狂野金线》即将出版。一些骑行🚾团公然招募低龄🍆学员长途骑行　　未成年人骑📞行乱象调查　　在绿🔣灯亮起那一刻加速🎱冲出骑行道，在人流与车流间💤横冲直撞，把家🖤长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑🐤着尺寸比自己身板大出不少的💩自行车，摇摇晃晃、吃力地🧞蹬着前行；和身旁的🕜伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在北🥌京多个地方🌷观察到的未成年人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动持续升温，越来越多🙅的未成年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随之浮现：未满12周岁的儿童🛺违规上路骑行，部分😰骑行团公然招募低龄📧学员开展长途骑行，家长监护责任缺失……　　受访专家指出，此类行🤮为不仅明显违反道路交🔹通安全法实施条例中的规定，更将未成📹年人置于高风险环境。低龄儿童道路认🤴知、应急📯反应与控制能力均较弱，在开放道🥢路骑行极易发生事故。家长、机🐟构与社会应共同筑牢安🛋全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造真🍼正健康、安全的骑行环境。　　家长放任🚏儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门💂附近车流如织。3名❄小学生正骑着自行车在🚷机动车道和非机🗑动车道之间来回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在他们身后跟着的骑电动👈自行车的家长，却未对孩子们🚽的危险行为进👛行任何阻止。　　记者连🔵续多日观察发现，这些低龄骑行者🚲中极少有人佩🤒戴头盔，更无人穿👆着专业骑行服。　　在北京复兴门地段，不少看似未满12周岁的儿童骑着🔁共享单🎵车练习骑行：有的因身高不⏭够需站立蹬车，有的停🗻车时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让👦孩子骑成人自行🚗车或高度不合适的共享单🧜车，孩子脚尖刚💧刚够到踏板，根本无法🏷有效控制车辆。”在附近居住的北京🏮居民杨先生告诉🔫记者，他甚至有🔒时候能看到📂家长在人行道上🐧推着孩子学骑车，孩子掌握不好🌬平衡，车把摇摇晃晃的，看着就让👸人捏把汗。　　在北京🎄城区工作的林先生多年坚持😩骑行锻炼，他也深有感触：“有🥚时候能看到家长带着孩⏫子在市区夜骑，有人认为到👄了晚上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作🥫一天本就疲惫，反应速度会变慢，路灯少的地♎方路面情况更不👟安全。”　　北京市昌♍平区十三陵水库🚷环线作为热门骑行路线，也常见低龄骑行者🚾。骑行者刘🏋先生告诉记者，曾见十余岁孩子🧑与成人竞速，甚至未掌握🤫避让技巧就飞📪速骑行，险象环生。　　“之前还看到过不🐾少次十🈷一二岁的孩子和成人竞速，还有的孩❇子还没学会如何🤒有效躲避身边快速🔹驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招募骑行不需经验　　除了家长🙋自发带领之外，市场上部分骑行🗯机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违规🥫行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑⛸行俱乐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号🐕等多个渠道都能看🛴到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记🕧者询问是否需要🦊有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会骑自行🕋车就行”。谈及对儿童🚚的其他要求，客服回答：“严格来说要身高👈1.4m以上，1.4m以下只能体验部分😿路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组织的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑📃行”招⛺募对象同样为亲子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基🍎础骑行要求，不会骑车的家属也可🔁一起同行，专业的🎡骑行领队可以现🍌场手把手教学”“8至12岁的小朋👏友可以骑🍍行特配的儿童自行车参与骑行🕓，感受运动的快乐”，记者问及儿童需满🍋足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋友就🛂可以”。　　对此，在北京🗜工作的资深骑行者李先生说，未满12周岁儿童🖲上路骑行已属违法，更不必说在国道、公路等复杂路况中🌝长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐力均🏅不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居🔫浙江杭州的资深骑🖖行者齐先生说：“小孩一定不🛑能跟着成人的骑行💓团一起骑行。在成人骑行团中，大部分骑行者骑的👠是公路车，而💷公路车的轮胎较细，且把横更短，对于🈵儿童来说更加难以操控。同时，公路车对于路💧况要求较高，在跟队过程中哪怕‘轧到两厘米的小石子’，对于孩子来说都是难🐆以控制的。”　　严查儿童上路骑行　　针对低龄骑行问✍题，可持🌺续交通创新中🔙心研究员郑翔指出，我国道路交🀄通安全法实施条例明📹确规定驾驶🌉自行车必须年满12周岁，低龄儿童上🦍路属违法行为。　　北京🐉市律师协会交通管理与运输法律🚏专业委员🗄会主任黄海波强调，儿童控制能力差，骑行风险高，家长陪同并不能消🏺除安全隐患。“作为🎪孩子安全的第一责任人，家💱长应当首先遵守法律的规定，不要带领或者放🚯任孩📂子去进行这种违法骑行行为，这不是陪不陪同的♿问题，是事关孩子安全的👶问题。”　　为系统消除未成🔪年人骑行🎤安全隐患，受访专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到🏹儿童骑行需要，可以考虑🌯规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区💑等场所规划专门的低龄📶儿童骑行区域，设置专门的儿📐童骑行道，设置明显的🎻标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行🥢区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加强对低🔄龄儿童违法💶骑行的执法力度，对在道路上违规😚骑行的低🔭龄儿童进行及时劝阻和教🥄育，对🌪监护人进行批评警告，情节严重的依法予以处🐬罚。通过严格的🕤执法，形成威慑力，减少低龄儿😾童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监督机🐿制，鼓励其他骑行人、行人等交通参与😡人参与监督，发现低龄儿童🎳违法骑行行为及时🔓向相关部门举报。同时，利用监控摄像头📕等科技手段，对重点📌区域进行实时监控，及时🤲发现和处理违法骑行行为。　　对于😭骑行团招募未成年骑手的行为，郑翔认为，须进一步明确骑行团准📃入门槛与活动规范，要求骑行团📜组织者具备♐体育经营许可、专业骑行教练资⛷质，并购买足额公众责🕉任险。同时，强制要求组织🚖者在招募时🐢查验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童😕报名。　　“骑行团的组织者🎁应提前向交🕐管部门报备骑行路线，确保避开高风险路段⏩(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门💪应建立联合监管机制，定期开展专项检查🚇。社交平台、短视频平🎾台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设🏚置12岁年龄门槛，并标注安🎶全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与🧖政府多方协同，才能为未成年人⛺营造真正安全的🙈骑行环境，让骑行这项有益🕶身心的😻运动真正为青少年健🐗康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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長塚友里/香澄乃亞/高野まな/天衣なみ

（青岛日报／观海新闻记者 櫻花惠那）