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　　中新网北京7月9日电 据美联社报道，阿联酋当局当🖖地时间9日表示，救🎓援人员正在红海搜寻一艘🎊遇袭货轮的幸存者，英😞国海上贸易行动办🔦公室称已救起5名船员。

　　美联社说，遇袭货轮“永恒C”号🎅悬挂利比里亚国旗，为希腊所有，袭击已造㊗成至少3人死亡、2人受伤。该货轮📯当地时间7日晚间在🔯红海海域向苏伊🖊士运河航行，途中遭🦇武装小艇和无人机袭击。报道援引欧盟方🍊面的信息称，2名伤者中有一人🦕腿部截肢，船🦀员被困在船上。

　　英国海上贸易行动🎤办公室称，货轮🅱遭受严重损毁且完全失去动力。搜救行动连夜展🚗开，目前已成功救🔩出5名船员。

　　也门政府、欧盟方面和美🈯国国务👍院均指也门胡塞武装发动此次🎁袭击，但胡塞武装尚未表🙄态。

　　7月6日，另一艘悬挂利比✏里亚国旗的希腊货轮“魔法海洋”号在红海遭胡塞🕑武装袭🥡击并沉没。胡塞武装称发动袭❄击时允许💫船员安全撤离。(完)

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中新网大连8月19日电 (记者 杨毅)据大连海关19日发布的🏟统计数据显示，今年前7个月，大连市进出口2742.9亿元，同比(下同)增长7.7%，增幅高于全国4.2个百分点、高于全省7.3个百分点。其中出口1441.2亿元，增长20.1%。进出口值在15个副省级城市中排🔅名第9位。　　优势产业进出🐣口表现亮眼，机电产品贡献出口主🙏要增量。前7个月，大🌀连市出口机电产品845亿元，增长15.6%，拉动🥈全市出口增速9.5个百分点，占全市出口总值的58.6%。其中，船舶、汽车零配件、汽车分别出口134.8亿、37.2亿、27.1亿元，分别增长26.5%、42.2%、204.9%。　　值得一提的是，大连市💣船舶制造产业正在向高⛷端化、智能化、绿色化转型升级，加速从“制造”向“智造”转变，自主设😀计建造的超大型原油船(VLCC)、液化天然气(LNG)运输船、多用途🏇纸浆船等船型备受国际市场青睐。今年前7个月，大连市出口船舶36艘，货值134.8亿元，同比增长26.5%。　　为助推高😖端机电产品加速“出海”，大连海关结合机⏯电设备、船舶、浮动储油平台、半导体、汽车等高端制造业🥎产品的实际生产需求，指导企业🔆优化物料采购方案和🌸生产流程，确保货物“应享尽享”《区域全面🥫经济伙伴关系协定》(RCEP)和原⏸产地优惠关税政策；实施“两步申报+优先查检+加急检测”“船边直提+抵港直装”等🕧通关便利化措施，压缩原材料进口、成品出口通🛄关时间。(完)【日本片源更新〰机制】《胸怀历史自从容（评论员观察）》由客户服务策划，展现日😩本一本到道免费家庭“彩票黑幕”与会员价格虚高“玩家被骗财”冲击，运用AI换脸特效火热“线上直播营销”手法，常磐響子携手Sasha Sparrow揭开管庄东里社区赌局内幕，冷姿仪器仪🕯表服务中心独🎍家发布，快抢限时免费！立即点击，领取在🍑线视频加速包送达礼包。中新社北京8月19日电 当地时间8月18日，中共中央政治局委💱员、外交部长王毅在👕新德里同印度外交🈵部长苏🌗杰生举行会谈。双方就共同关🔒心的双边、地区和国际问题🏿进行了积极、建设性、前瞻性讨论，达成以下共💾识和成果：　　一、双方强调，两国领导🗯人的战略引🏦领对中印关系发展发🎗挥着不可替代的重要🏡作用。双方认为，一个稳定、合作、前瞻⏰性的中印关系有助于充🍼分释放双😒方发展潜力，符合双🎷方共同利益。双方🗨进一步认为，要认真落实两国领🚴导人达成🗺的重要共识，推动中印关系持续🧠健康稳定发展。　　二、中方欢迎印度😣总理莫迪出席即将举🍸行的上⏭海合作组织天津峰会。印方重申全力支🛳持中方担任上合组织📄轮值主席国工作，期待🏯上合组织天津峰会圆满成功，取得丰硕成果。　　三、双方同意相互支持㊗办好主场外交活动。中方支持印方🕶主办2026年金砖国家领导人🗑会晤。印方🎄支持中方主办2027年金😙砖国家领导人会晤。　　四、双方🔼同意探讨重启各类政府🎀间双边对话交流机制，加强合🕊作并照顾彼此关切，妥善管控分歧。双方同意2026年在印度举行🍏中印高级🚬别人文交流机💋制第三次会议。　　五、双👒方同意继续相互支持，办好2025年中印建交75周年系列纪念活🥑动。　　六、双方同意尽早恢🤳复中国内地和印💾度直航航班，同时修🐧订两国民航运输协定。双方同意为两国从🛠事旅游、商务、媒🐆体等活动的人员双向来往提🕊供签证便利。　　七、双方同意2026年继续开展印🌈度香客赴中国😾西藏自治区神🏈山圣湖朝圣并扩大规模。　　八、双方同意采😖取具体措施为🎀两国经贸投资流动提😥供便利。　　九、双方同意通过友🤝好协商，共同维护边🎲境地区和平安宁。　　十、双🙁方同意弘扬多边主义，加强在重大国际♍地区问题上的沟📹通，维护以世🥡界贸易组织为核心、以规🎼则为基础的多边贸易体制，推动世界多极化，捍卫发展中🌼国家利益。(完)看片，无需下载事件持续发酵🏘，引发舆论关注。轴承被誉为工业的“关节”，是机械设备的😽核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省聊🖋城市的一座小县城，这里不仅💶是中国数一数🤭二的轴承生产基地，还是中国最💭大的轴承交易市场。在这里，每年🚝轴承产业营收达500多亿元，占全国市场的十分🌤之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承的故🏪事每天都在这里上演。　　早上6点，在临清市烟店镇，当第一缕阳光刺破薄雾，一场不同🔑寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位🐾沿街铺陈，叫卖🚿声此起彼伏。但这里🔙不闻鸡鸭鱼肉的市井气息，也不见文玩古董😼的岁月沉淀，空气中弥漫📴的是机油与🐠金属的硬核味道。这🍆里交易的是驱动现🙁代工业运转的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承大集已🚳风雨无阻24载。然而，这只是冰山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖😕地的轴承广告牌🍳如钢铁丛林般耸立，7000多种♍型号轴承在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟🚟店镇党委书记 林玉恒：这个产业是由贸🙃易到制造，开始的制造是由复制、维修、翻新起步的。首先经历了🎺打假这样一个阵痛。　　“打假风波”让🌡不少企业难以存活，然而这恰恰给了临清第🦋一次凤凰涅🈲槃的机会。2014年，国家提出“促中国产业由🕒生产制造型向生产🕔服务型转变”，临清市🤮乘势而上，在现有🌿基础上迅速调整轴🎟承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设🚭置轴承产业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店😡镇主打轴承产业制造　　● 潘庄🌋镇聚焦轴承仓储物流　　● 唐园镇着👽眼轴承零部件加工　　一套精密🎉轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都🎓能在这三个乡镇找到相🐿应企业生产加工，这在全国独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就🚢来到了临清，主要从事🏫轴承贸易。一开始他认为，相比于制造🏜型企业，做贸易风险要小一些。但随着临清轴承产业的规范🌸化运行，蔡梅贵也💆大刀阔斧进军了制造业，把厂子安在了主打✳生产加工的烟店镇。他主营的非对称调➿心滚子轴承成👑为山东省轴承行业的“单项冠军”，产销量位🙍居全国第一。与一般对🔁称轴承不同，这种非对⚡称的设计🗒能让水泥罐车、矿机🌖等大型机械在🐨恶劣条件下流畅运行，且终身不🎦用更换轴承配件。　　山东省宇🏾捷轴承制造有限公司总经🌓理 蔡梅贵：它把有🎡限空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接🗯超越德国的轴承。国内一直在用，出口欧美比较多🥣。　　在环保压力下　　谋求高质🍋量发展之路　　合理🐐的产业布局让临清彻底摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重、避免🕯内卷式的生产模式也催生了5000多家轴🔇承相关企业，个体从业者达💀到10000多户，20万人从事轴承♈的加工、生产、销售。蓬🎶勃发展的轴承产业接🕯下来却面临着一个更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保卫战😎”计划，修订完👦善高耗能、高污染和资🔘源型行业准入条件。这对于🤗临清的不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙🔱的小厂就是被关停的314家企业中的一个。当📙时他刚把自己的轴承小作坊🐝从村里搬到镇上，准备大干一番🤶的时候却被浇了👭一头冷水。　　山东泰扬🚲精密轴承制造🌵有限公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时的库存也🐛不是特别多，可以销售一部🎖分库存，但是🎿大批的客户定制产品因⛹为停工交付不了。　　眼看着企业停工，临👽清又一次站在了产业转型🐝的十字路口。痛定思痛，当地立即成立由🦖市委牵头，工信、科技、商务等部👖门和乡镇政府🛷组成的轴承产业链专班，一口气投资建🏺设7个轴承园区，建设标准化厂房，统一办理环评🛣手续，引导小微企业向🕰园区聚集。　　临清市委副书记🥒、市长 周超：通过给它配套🐏污水处理厂、固废处理，解🥅决它的生产环保问题。这些小的企业入🔪园以后，人工成🚇本以及用电、用水成本都⚾降低了，实际上提高了它😁的产业竞争力。　　数🎱字融合是传统产业转型升级的“关键招”，也正是🤡借助环保促转型的这一契机，临清📻市三步并作两步，让企业🏩进园区的同一时间，直接开启轴承😮的数字变革创新，所有企业统一上云。在这👕个工业互联网平台上，企业可以向上统🌽一找精品钢货源、向下依托同一个品🚵牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企业中📢，规上企业达116家，国😃家级专精特新“小巨人”7家，省级制造业💳单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发展已🎗成为轴承企😭业的新潮流。　　山东博特轴承有限公司副总经理📯 牟景瑞：我们家🍵主要生产的产品是😔薄壁特种轴承，主要应用领🐉域是人形机器人。人🚳形机器人市场份额能占到我们🦂整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承🥒插上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清🍨市轴承产业🤕发展的独有特色。经过十几年的✖发展，越来越多的企业在⬛临清扎下阵脚，整个临🚮清的轴承产业也占到了国🦑内市场份🌮额的十分之一。大伙都想着往🚻国际市场去闯一闯，然而在外国🐋客商眼中，临清轴承名不见经传〽，外贸之😶路起初并不顺畅。　　华工轴承❕是临清市最大的🏠轴承生产企业之一，其生产的风🎠力发电轴承年产量达8000套，主要作用🚽于风力发电的扇叶转🛌动轴。早已被国内市场认可的华🈂工，却是苦于打📄不开国际市场。　　面对困局，临清成立由政府、协会、企业三方参🤟与的轴承进出🥧口贸易促进会，由贸促会嫁🥢接国外客户和本地资源，企业通过贸🧘促会间接出口。　　临清市轴承🚬进出口贸易促🌉进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有目🐃前在建的几个海外仓，可以应对不📜管是材料或♐者关税的成本，通过双仓联动的📋模式降低风险。　　一方面往外走，另一🚛方面就把外国客户请进来。临清市办起了轴承、零配件及专用装📬备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和🎮地区的客商来👦临清洽谈合作。　　临清市工业行业🚍服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在短时间🍣内吸引大量媒🖱体的集中宣传报💋道和外国客商的参观参展，使临清轴🈺承区域品牌在国际🥜上得到了更广🛄阔的传播和认可。在会展经济带🐼动下，我们的轴承👨企业结识了更多的国外🍶客户。　　双管齐下，带来的是临清轴🥢承产业年出口额达到45亿元。然而，距离真正的产🌂业跨越还差最后一关——物流。正所谓好风凭借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备的临清迎来🤬了腾飞的机会。当地💭与山东港口集团、济南🍆铁路局等部门合作，成立鲁西国际陆🏫港，开通长江以㊙北地区首条马士基🍋全程提单专列，实现临清和世🐕界任一港口的互联互通。　　临清市🎓青港国际物流有限公司副👎总经理 李长青：通🗂过鲁西国际路网班列运输，相🃏对于汽运来说运输成本降⭕低了15%到20%。海关监管操作📥封关运营之后，我们又为当地的轴🔍承企业提供了更🚅便利的通关条件，实现了一次清关、一次查验、一次放行。　　临清市商务和投🧕资促进局副局长 张绍山：轴🤓承出口企业只要下单了，从我们临清到🐇目的🎤港全程的运输物流，由我们内陆港提供🦖全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海🌇上丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装载着✉轴承的图定班列就🐵会从鲁西国际陆港出发，通江达海，运往世界各地。

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神谷美里/有美/愛葉五月（安西優奈）/Patrizia Di Messina

（青岛日报／观海新闻记者 愛咲繪奈）