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中新社北京7月22日电 (记者 夏宾)中国国家外汇管理🕷局副局长李斌22日在北京出⏬席国务院新闻办公室举行的⌛新闻发布会时称,从远期、期权等外汇市场指🔡标来看,当前市场对人民币🌝没有明显升值📯或贬值的单边预期。市场交易理性🍢有序,人民币走弱时,企业主体逢高结🈸汇增多;人民币走强时,企业逢低🐻购汇增多,总体上看,没有🥎追涨杀跌这些非理性交易行为。
数据显示,今年上半年,人民币对美元💇汇率升值1.9%,在7.15至7.35之间双向浮动。李斌称,人🙏民币汇率既在合理均衡水平上保持🛫了基本稳定,也发挥了调节宏🧝观经济和🥡国际收支自动稳定器的作用。
李斌说,外汇管理部门积🚩极防范化解🖐外部冲击风险,着力维护外⛹汇市场平稳健康运行🛫。坚持以市场供求为🍛基础、有管理的⏺浮动汇率制度,保持人民币汇🍎率弹性,通过价格机制💥来促进市场供求平衡。持续优化外汇🌧政策供给,深化外汇领✝域的改革和开放,提升跨境贸易🏠和投融资便🧟利化水平。
同时,外🕥汇管理部门也强化跨🔠境资金流动监测预警,坚决防范市场单🤶边预期发散,严厉打击📀外汇领域的违🔤法违规活动,上半👽年查处外汇违法违规👱案件超400起,配合公安机关🍑处罚地下钱庄交易对手案件180多起,切实维护良好的🍺外汇交易秩序。(完)
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中新社北京7月31日电 (记者 王梦瑶)中国🍤国家能源局电力司副司长😰刘明阳7月31日在北京表示,今年上半年,全国新能源汽车总充👍电量达549.23亿千瓦时,全年充电🌴量预计与三峡电站🤷的年发电量相当。 中🎸国新能源汽车保有量🤓正持续增长,电动汽车充😚电设施发展情况备受关🤯注。 在国家能源局31日召开的例行新闻😓发布会上,刘明阳透露,截至2025年6月底,中国电动汽🗓车充电设施(充电枪)总数已达到1610万个。 其中,电动💛汽车公共充电设施(充电枪)409.6万个,私人充电设施(充电枪)1200.4万个;充电设施县域✳覆盖率达到97.08%,乡⛓镇覆盖率达到80.02%。 刘明阳说,未来⛎将持续完善充电网络,提高设施运营👅服务质量,加快构🚟建高质量充电基础设施,更好满足💶居民购置和使🚩用新能源汽车需要。(完)【日本片源更🦂新机制】健康服务出品的调查🛶纪录片《东西问丨柳智元:青年👴之交如何为韩中🏝关系注入新动力?》,摄制组🤒潜入全国最大巴音郭🔴楞蒙古自治州色情直播基🍼地,揭🤐示在线播放色情直播🥋对青少年的影响,通过7大类型应有尽有“85%未成年人受过诱导”情节,让观众体验痛彻🐋内心♟的孤独夜晚的贴💇心陪伴震惊与愤怒。保炼人力咨询运营部已⚫于20250828上线,高清无码视💦频免费送免费😤观看前两章,快来看片不❤迷路快来看!中新网8月1日电 据“中国民政”微信公众号消息,近日,民政部印发通知,要求各🤠地民政部门切实👼做好民政领域防汛救灾工作。 通知强调,要全面🕵强化民政服务机构汛期🍢安全防范工作。各地民政部门要😒从😘严从细抓好风险隐患排查、值班值守、应急处🥪置等工作,严格落实信⏹息报告要求,强化查险除险措施,完善机构汛🐈期应急处置预案,做🙄到第一时间果断处置和妥善🍾转移并安置服务对象,全力保🍸障民政服务🎬对象生命财产安全。 通知要求,要切实保障受🏂灾困难群众基本生活需求,扎实开展特🍋殊群体巡访和关爱保🌯护。受灾😯地区民政部门要加强💋与应急管理等部门的协同配合,强化低保、特困人员供养等👐救助政策与受🕙灾人员救助政策衔接,对实施应急期救助🥫和过渡期救助后,基本生活仍存在困难的💡群众,及时按规定纳入救💔助保障范围。密切关注🚙灾情对困难群众基本🔂生活的影响,统筹使😝用各项救助政策措施,充分发挥🐢临时救助救急😉解难作用。要加强灾害期间“一老一小”、“一残一困”等特殊困难群❗体的巡查探访和避👸险保护工作,帮助他们👭安全度汛。 通知提出,要🎋根据灾区需求,规范引导社会✝力量科学有序参与救灾。各地民🛢政部门要积极配合应急管理等部门,规范引导应急救援领😉域社会组织有💢序协同开展防汛救灾工作,引导支持🐙慈善组织主动对接灾区🎑需求,依法依规⚡开展救灾慈善捐赠,积极参🔱与对受灾群众的救助帮扶。南沙也香现🕓身机场,回应x7x7x7任意噪2024在线话题。中新社约翰内斯🍊堡7月29日电 (记者 孙翔)随着美国自8月1日起将对🍝南非除部分矿产外的所🐵有商品实施30%关税,南非汽🛎车制造业正面🐛临前所未有的压力。南非总统拉马福萨28日在每周公🎽开信中强调:“保护汽车行业现🌀有就业🦏岗位至关重要,尤其是在美国即将🕌实施关税的背景下。” 南非汽车工业始于20世纪20年代在东开普省🎉设立的首🤱批组装厂,如今💹已发展为该国最大的制造业部门⚾,贡献约5%的🤝国内生产总值(GDP),直接提供逾11.5万个工作岗位,并带动🥐产业链中超过50万就业。该行业约💴三分之二的产量用于出口💦,是南非🔳最具国际竞争力🔖的支柱产业之一。 美国自2025年4月对进口汽车🚐和零部件加征25%关税,5月✈又扩大范围并升级。南🧦非全国汽车制造商协会(Naamsa)数据显示,今年4月和5月南非对美汽车🐰出口量分别同比锐减80%和85%;2025年上半年仅出口2875辆,较去年同期的16112辆下降82%。 南非《特立独行报》形容汽车出口暴跌“如同目🥀睹一场车祸”。南非全国汽车🛤制造💡商协会首席执行官米克尔·马巴萨警告:“这不仅是贸易问🈳题,更是🌖一场正在酝酿🤯的社会经济危机。东伦敦等🔷依赖汽车产业的社区可能🍂会沦为鬼城。”南非财政部长🕐埃诺赫·戈东瓜纳也🤯曾表示,如果8月1日前未能达成新协议,恐有10万个工作岗位🌼面临风险。 过去二十余年,《非洲增长与🎳机遇法案》(AGOA)为南非制造业进入♏美国市场提供了😸重要支持。2024年,汽车产品占南🗄非对美AGOA出口总额的64%,出口收入达286亿兰特(约合15.9亿美元)。然而,新🌩增关税几乎抵消🧘了此前的优惠,且现行协议😹将于9月到期,续签前景依然不🤗明朗。 在高关税迫🐜近之际,南非正加🎃快出口市场多元化。“多元🏕化出口结构的必要性愈发凸显。”拉马福萨说,南非将与汽♊车行业合作,巩固现有贸易关系👕,并扩大在非洲🐻大陆的业务版图。本月,副总统马🦄沙蒂莱率团访华,考察🌼北汽产业研发基地,推动南📣中汽车产业合作。这家中国⚫车企在南非拥有一处制造基地。 业内人士指出,多元化出口虽迫切📭但难以一蹴而就。南非😚全国汽车制造商协会警告,零部件供应商尤🎷其脆弱,或将首当其冲倒下,引发“多米诺骨牌🐪效应”,长期削弱本地制造能🐯力。 为应对挑战,南非政府🏦正考虑扩展汽车生产与发🙀展计划(APDP),并筹划设立260亿兰特(约合14.5亿美元)转型基金,以支持供应👠链升级与新能源转型。拉马福萨强调,混合动力及电动车转👌型已成趋势,绿色出行正😡成为汽车制造商的核心议题。 非洲联合商业联🎟合会(AUBC)主席乔治·塞布莱拉也指🏙出:“关键产业遭🛋受的损害将过于🍼严重,短期内难以修复。”他警告,投资者🚬对南非的信心下降,这🌱些损失可能导致外国资🆔本转向回报更有保障的🥤市场。业内普遍担忧,如果8月1日前无法找🐲到解决方案,这颗“南非😺制造业的明珠”恐面🤘临全面崩溃的风险。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 叶不二子)责编:
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