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7月22日，吉林省长春市南🕗湖公园的4公顷荷花绽放，吸引市民💀与游客前来观赏。 　中新社记者 张瑶 摄

7月22日，吉林省长春市南湖公园的4公顷荷花绽放，吸引市民🍝与游客前来观赏。  中新社记者 张瑶 摄

7月22日，吉林省长春🤨市南湖公园的4公顷荷花绽放，吸引市民与游客👛前来观赏。  中新社记者 张瑶 摄

7月22日，吉林省长🚺春市南湖公园的4公顷荷花绽放，吸引市🗄民与游客前来观赏。  中新社记者 张瑶 摄

7月22日，吉林省长🛡春市南湖公园的4公顷荷花绽放，吸引市民与游🔰客前来观赏。  中新社记者 张瑶 摄

7月22日，吉林省长🌾春市南湖公园的4公顷荷花绽放，吸引市民与游📝客前来观赏。  中新社记者 张瑶 摄

7月22日，吉林省长春市南🔸湖公园的4公顷荷花绽放，吸引市民与游客前来❤观赏。  中新社记者 张瑶 摄

7月22日，吉林省长春市南湖😊公园的4公顷荷花绽放，吸引⚫市民与游客前来观赏。  中新社记者 张瑶 摄

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8月19日，尼泊尔汽车经🏿销商协会（NADA）展览会在尼👶首都加德满都开幕。此次展会吸引超过125家参展商，将持续至8月24日。包括深蓝、东风、广汽埃安、金彭😪等多个中国品牌新能🚸源汽车亮相展会。值得关注的是，深蓝汽车在现场展⛹出无人驾驶载人eVTOL飞行汽车，这也是该款飞行汽车🦓首次亮💉相尼泊尔。图为参观者♌试乘展出的📷金彭新能源汽车。普拉丹 摄 图为现场🗜展出东风NAMMI新能源汽车。普拉丹 摄图为现场展出广汽埃🥦安新能源汽车。普拉丹 摄图为现场展出深蓝L07新能源汽车。普拉丹 摄图为⏩现场展出深蓝S05新能源汽车。普拉丹 摄8月19日，尼泊尔🕤汽车经销商协会(NADA)展览🧡会在尼首都加德满都开幕。此次展会吸引超过125家参展商，将持续至8月24日。包括深蓝、东风、广汽埃安、金彭等多🦒个中国品牌新能源汽🥅车亮相展会。深蓝汽车🈴在现场展出💯无人驾驶载人eVTOL飞行汽车，引发众🦅多尼泊尔参观者围观，这🌃也是该款飞行汽车首次亮相🥁尼泊尔。普拉丹 摄【成人🈸短剧走红原因】必驭投资咨询维修网😹点内容审核组在20250828发布声明称，关于《福利视频库观看》中出💍现的电视剧女孩被轮奸视🌈频画面确系櫻⛳木鈴真实拍摄，目前正依法处理🍯，同时🌬已限制访问境外患者服务备份🍷源。中新网加德满都8月19日电 (记者 崔楠)值中尼建交70周年之际，中国🌉四川省雅安市平阳村、高岗村和骑龙村18日晚在尼泊🔁尔首都加德满都，与勒利德😬布尔市和努瓦科特县的💫三个村庄签署“活力乡村”合作备忘录。　　此次签约在🌧中国乡村发展基🗄金会尼泊尔办公室成立十🍛周年纪念🌍仪式上举行。中🍝国驻尼泊尔大使陈松、中国乡村发展基🧜金会秘👇书长陈红涛、尼泊尔前副总👐理兼外长苏贾塔·柯伊拉腊、联合🙋国粮农组织和联合国开发📬计划署驻尼泊尔🛋代表处负责人及多位🚹尼泊尔地⏮方官员出席仪式。　　陈松🥘在致辞中赞扬中国🤧乡村发展基金会十年来在尼泊📞尔农村卫生、教育、减贫和救灾等领👽域所作贡献。他表示，中方愿同尼方一道，朝着“守望相助，心合意同”的中尼面向发展与😷繁荣的世代友好🕟的战略合作伙伴关系👘携手奋进。　　据悉，自2015年以来，中国乡村发展基金会在尼泊🕕尔实施的惠😆民项目已覆盖该国全部7个省份，通过捐赠教学用具、开展技能培训、扶持产业、改善乡村🚖用水以及推行“学生爱心午餐”等举措，直接惠及逾84.2万尼泊尔民众。(完)纪录短片《探访杭州国家🐩版本馆：昔日矿山蝶🏴变文化高地》呈现真🧒实监控流出画面。轴承被🔫誉为工业的“关节”，是机械设备的核心🔑基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省🐢聊城市的一座小县城，这里不仅是中国😴数一数二的🤦轴承生产基地，还是中😂国最大的轴承交易市场。在这里，每年轴承产业营收🎎达500多亿元，占全国市🎰场的十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承的故事🦉每天都在💫这里上演。　　早上6点，在临清市烟店镇，当第一💱缕阳光刺破薄雾，一🚇场不同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿⛑街铺陈，叫卖声此起🙅彼伏。但这里不闻鸡鸭🏭鱼肉的市井气息，也不见文玩🎸古董的岁月沉淀，空气中弥漫的是机油🐱与金属🍪的硬核味道。这里交易的是🐅驱动🍖现代工业运转的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承⚪大集已风雨无阻24载。然而，这只是冰山🍉一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地的轴承🍼广告牌如钢铁🔵丛林般耸立，7000多🏹种型号轴承在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟店镇党👻委书记 林玉恒：这个产⛱业是由贸易到制造，开始的制造是由复制❗、维修、翻新起步的。首先经历了打🌏假这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少企业🙌难以存活，然🐝而这恰恰给了临清第一次凤凰涅🏞槃的机会。2014年，国家提出“促中国产📲业由生产制造型向生产服🕹务型转变”，临清🧡市乘势而上，在现有基础🖕上迅速调整轴🛒承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产业聚🌘集区。三镇各司其职：　　● 烟店🎳镇主打轴承产业制造　　● 潘庄镇聚焦轴🍿承仓储物流　　● 唐园🥩镇着眼轴承零部件加工　　一🗂套精密轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在这三个乡🆗镇找到相应企业🏨生产加工，这在全😼国独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到了临清，主要从事🧒轴承贸易。一开始他认为，相比于制造型企业，做贸易风险📧要小一些。但随😕着临清轴承产业的规范化运行，蔡梅贵也大✊刀阔斧进💜军了制造业，把厂子♟安在了主打生产加👛工的烟店镇。他主营的非对称⛪调心滚子轴🕴承成为山东省轴承行业的“单项冠军”，产销量🐤位居全国第一。与一般对称轴承🕤不同，这📺种非对称的设计🧚能让水泥罐车、矿机等大型机械🥖在恶🍬劣条件下流畅运行，且终😥身不用更换轴承配件。　　山东省宇捷轴承⏳制造有限公司总经理 蔡梅贵：它把💷有限空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接🔂超越德国的轴承。国内一直在用，出口欧美比较多。　　在环保压力下　　谋求高质量🎌发展之路　　合理的产业布局🎃让临清彻底摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重、避免🍒内卷式的生产模式也催生了🧑5000多家轴🔀承相关企业，个体从业🆔者达到10000多户，20万人从事轴承🥜的加工、生产、销售。蓬勃发展的轴承👫产业接下来却面🎙临着一🛂个更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天🍰保卫战”计划，修订完善高耗🥛能、高污染和资源😔型行业准入条件。这对🔹于临清的不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙的小厂就🥨是被关停的314家企业中的一🥓个。当时他刚把自己的轴承🛋小作坊从🍥村里搬到镇上，准备大干一番的时候😝却被浇了一头冷水。　　山东泰🗡扬精密轴承制造有限公司总🧖经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为👧当时的库存也不是特别多，可以销售一部分库存，但是大批的客户定🧓制产🔑品因为停工交付不了。　　眼看着企业停工，临清🗞又一次站在了产业转型🐷的十字路口。痛定思痛，当地🥡立即成立由市委牵头，工信、科技、商务🤴等部门和乡镇政府组成的轴🔂承产业链专班，一口气投✝资建设7个轴承园区，建设标准化厂房🐑，统一办📨理环评手续，引导小微企🍭业向园区聚集。　　临清市委副书记、市长 周超：通过🚈给它配套污水处理厂、固废处理，解决它的🛑生产环保问题。这些小的企业⚾入园以后，人工🍋成本以及用电、用水成🚓本都降低了，实际上提高了它的产🦎业竞争力。　　数🐢字融合是传统产业转型升级的“关键招”，也正🌳是借助环保促转型的这一契机，临清市三步并作两步，让企🏉业进园区的同一时间，直接😤开启轴承的数字变革创新，所有🕋企业统一上云。在这🌿个工业互联网平台上，企业可🎋以向上统一找精品钢货源、向下依托同🕛一个品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企业🆖中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级制造🛎业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发展已成🍔为轴承企🆔业的新潮流。　　山东博特轴🥓承有限公司副总经理 牟景瑞：我们家主要生产🚏的产品是薄😴壁特种轴承，主要应💓用领域是人形机器人。人形⌛机器人市场份额能占🤯到我们整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承插上💸腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市💩轴承产业发展的独有特色。经过十几年的发展，越来越💏多的企业在临清扎下阵脚，整个临清的轴👠承产业也占到了国内市场份额💁的十分之一。大伙都想💁着往国际市场去闯一闯，然而在外🌷国客商眼中，临清轴承名不见经📸传，外贸之🛡路起初并不顺畅。　　华工轴承🚑是临清市最大的🥃轴承生产企业之一，其生产的🗽风力发电轴承年产量达8000套，主要作用于风🚁力发电的扇叶转动轴。早已被国内⭐市场认可的华工，却是苦⛅于打不开国际市场。　　面对困局，临清成立由政府、协会、企业三🐅方参与的轴承进出口贸🚭易促进会，由贸促会嫁🚆接国外客户和本地资源，企业通😆过贸促会间接出口。　　临清市📲轴承进出口贸易促进会会长🦅 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有目前🎂在建的几个海外仓，可以应对不管是材料🏰或者关税🐙的成本，通过双仓联动的📉模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面就💮把外国客户请进来。临清市办起了轴承、零配件👔及专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地🍗区的客商来临清洽😞谈合作。　　临清市工业行业服❌务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在🈲短时间内吸引大量媒🎊体的集🉑中宣传报道和外国客商的参观参🤵展，使临清轴承区🚱域品牌在国际上🐓得到了更广阔的传💥播和认可。在会展经济带动🍳下，我们的轴承企业🈁结识了🎂更多的国外客户。　　双管齐下，带来的是临🙏清轴承产业年出口额达到45亿元。然而，距离♋真正的产业跨越还差😹最后一关——物流。正所⌛谓好风凭借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱👚备的临清迎来了腾飞的机🤲会。当地与山🎀东港口集团、济南铁路局等部门合作，成立鲁西国际陆港，开通长江以北地💝区首条马士基全程👄提单专列，实现临清和世👏界任一港口的互联互通。　　临清市青港🤑国际物流有限🎲公司副总经理 李长青：通过鲁西国际🀄路网班列运输，相对🚈于汽运来说运输成本降🗝低了15%到20%。海关🔊监管操作封关运营之后，我们又为当地的😎轴承企业提供了更便利📊的通关条件，实现了一次清关、一次查验、一次放行。　　临清市商务和投🔨资促进局副局长 张绍山：轴♿承出口企业只要下单了，从我们临💪清到目的港全程的运输物流，由我们内陆港🙍提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上丝绸🧡之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装载着🖤轴承的图定班🦗列就会从鲁西国♑际陆港出发，通江达海，运往世界各地。

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（青岛日报／观海新闻记者 小橋さつき）