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　　中新网北京7月9日电 (记者 王恩博)德勤中国9日在北京发布的《“十五五”时期中国能源🤗行业关键议题》报告指出，全球能🍞源转型中长期趋势不可😊逆转，新型电力系统建设💜预计将成为“十五五”前中期🛃中国能源政策的重要主题。

　　德勤中国能源、资源及工🙏业行业主管合伙人吕岩🤴在当天的🛵报告发布会上表示，全球能源🐲行业正步入新阶段，结构重塑、主体多元、技术驱动将㊙成为未来五年的核心趋✒势。随着新兴经济体崛起🦗并东移，亚洲、非洲、中东成为👶能源消费与技术应用的🎓主要增量市场。在这一进程中，保障能源🕥的安全性、经济性与可持💙续性仍是所有🕕国家不变的核心逻辑。

　　尽管一些国家🗣的能源转型策略🤛有所调整，但报告指出，即使🔳短期内全球绿😤色转型节奏有所放缓，中长期来看趋势🕴依然不可逆转。为应对气😦候变化目标与地缘风险📷叠加的挑战，各国加快对本土清☔洁能源产业的部署，力求提升本国在💟未来能源🥋体系中的主动权。据报告统计，全球已有超过50个国家和地区发布📕氢能发展战略，试图在未来燃料领域实现技术与🏻市场的领先。

　　就中国而言，报告认为，作为全球😣能源消费与制造大国，中国在全面📵绿色转型政策下，传统能源〽与新能源将在🏁较长时期内共存共进、协同演化。一方面，传统能源作😫为能源安全的🚪重要支撑，未来🧢五年仍将在电力保供、工业支撑、交通运输等关🍪键领域发挥“压舱石”作用，短期内难♈以被替代；另一方面，风光、氢能、储能等新兴能源形态加速成长，推动全球脱碳，也孕育着新一轮技🗓术和产业升级。

　　德勤预计，为支🥈撑高比例可再生能源的消纳，新型电力系🕺统建设将是“十五五”前中期中国能🖥源政策的重要主题，特别是灵活性改造、智🚧能化升级等有助于提升系统韧性💤的项目将成为投资重点。此外，继石油、天然气等化石能源🧀完成价格机制🥄改革后，中国电力市场化改革亦在🌵近期按下“提速键”，电力价格机制🕶的完善将改写电力资产价值体系，从而优化供需匹🍲配模式。

　　吕岩表示，迎接“十五五”，中国🎈能源企业需在全球能源系㊗统重构🥁与国内转型需求的双重压力下，精准把握新的发展机遇，在优化产业结构🐡与拓展全球👗布局中找到关键发力点，通过政策适应、技术创新🏚和市场开拓等多方面努力，全面⛄提升企业的可持续发展能力，成为推🐆动全球能源👪转型的积极推动者。

　　报告还作出判断：“十五五”期间，全球能源结构🔬将深度调整，能源消费🤱总量保持温和增长，清🈶洁能源投资与新兴市场需求持🔐续上涨，传统能源与新能🛴源协同演化⚪建立新的供应体系，未来五年🔻全球能源技术与数字融📉合市场🏵年平均增长将超过12%。(完)

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武井咲成🚱人短剧走红原因大讨论，重口味还值得投资吗？ 女神写真大降价！仅限08月26日 【短剧平台竞争加剧】部分系📸统技术制造厂内容审核组在20250826发布声明称，关于《湖南卫🗼视视频在线直播》中出现的福利所bt种子搜索🤠器画面确系王文洁真实拍摄，目前⛰正依法处理，同时已限制访🚝问境外🍭客户反馈备份源。

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暑期是🥃亲子家庭出游的旺季，然而，一些家长在购买机✨票时发现，与半价优惠🍂的火车票相比，儿童航空出行🔐不仅没有相应优惠，而且部分航🥚班儿童票价还高于🔸成人折扣票。　　孩子的机票为啥比爸妈👈的贵？记者进行了调查🖊探访——　　【现象】　　同趟航班儿童票🗽比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女💳士带孩子出京游玩，在某在线旅游平台搜🍰索“一大一小”从北京到上海🎡的机票时，儿童票价🦏格令她感到困惑。“小朋友的🏆票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士最终选择🛑乘坐高铁出行，因为孩子坐🍙火车可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士遇到🤢的情况并非个例，许😎多家长在购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子从🕞天津到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西双版纳💋回京机票⤴时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿童购📡买成人票以享受折扣，并😸在社交平台上热心分💾享买票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从北京前往🕰广州探亲，在🏂五六家在线旅游平台🧡和航空公司官网反复搜索后，都没有找到🚨比成人折扣票便💬宜的儿童票，最后按照成🌎人给孩子买了一张票，享受了成人票价〽的折扣。　　“亲测，儿童➰票最好在航空公司的官网购🚍买，一般可以⏲给儿童买🛶到成人的打折票。”刘🏪欣随后就将购票经历分享给😹朋友，但她仍感到无奈。　　【调查】　　同一航线票价🏒优惠各不同　　与折扣明确的成人🔩机票相比，儿童🌌机票价格也比较混乱。　　记者选择8月31日成都飞往北京📢的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平🐪台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空🏙公司的航班进行👣票价统计。结果显示，在成人🌡票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿🎥童票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价略🧑低于成人票价。　　其中，某航⚡班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班成⛱人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一航班成人票🤳价与儿童票价均为900元，二者持平。　　平台👌订票页面显示：“一般情况下，儿童票是成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国🐺内部分航班，由于成人票的折👥扣可能比📜儿童票更低，平台会智能推荐🎑最优惠的购票🔳方案。”　　客服人员表示，一般成人客🦇票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空🎨公司为了吸引旅客，会按照成人⏱折扣价格出售儿童票，这就出现了儿🥤童票和成人票价格🚼一样的情况。“但是，在客票不🎹充足的情况下，儿童票可能会按正常🙏价格出，也就是全价票的50%，这样的话，儿童票就😜会比成人票贵一些。有的航空公司💄将儿童票绑🥟定特定舱位，如果这些低价舱❗位售罄，儿童只能选择高价🏕舱位，也会造成儿童票比🔕成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人购🚰票难享多项优惠　　当大量平台及🥇航空公司为儿童提供按成人优惠🚊购票的方式，也就是以成⏪人票面优惠🧐价与儿童基建燃油优惠价进行“混搭”后，带来了不少后🎿续问题，其中最容易出🗄现的就是基🚆建燃油费用的纠纷。　　“按照成人💕优惠价买了儿童票，基建燃油本应按🤣儿童票的优惠走，但最后却是按😒成人标准来计算的。”近期，网友小莫在某在🏽线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛🖍，平台显示🍋儿童可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支付后😻却在明细中发现，儿童票的基🚊建燃油费按成🍭人标准收取，两者相差了60元。　　儿童🛡机票的基建燃油费是🦄如何规定的？记⚽者在多家航空公司官网搜索及咨询🐵客服后了解到，针对国内航线，儿🚇童免收民航发展基金费(国内航班成人为50元)，燃🎳油附加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每🍳位成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客💀收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购🕞买的航班为例，成人的基🤟建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多数在线旅游平台，儿😁童无论是否按成人票价购票，均提供相🐬应的基建燃油优惠，但仍有个别平🥖台在家长为儿童购🥃买成人折扣票时，按成人标准收取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整让🦏儿童享真优惠　　根🌱据未成年人保护法，航空客运应当按照🐈有关规定🔜对未成年人实施免费或者优惠😥票价。　　“大家对儿童票🤞抱怨很多，归根结底，还是因为儿童票的🏹定价规则不合😏理，造成了🐷很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优🏬惠票明明👆是未成年人的合法权益，实🌷际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细🌫盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内人🗯士认为，我国儿童机票定🔠价规则的历史局😘限显而易见，需要在政☝策弹性与市场规律间找到🎙平衡点。　　1996年出台的《中国民用💻航空旅客、行李国内运输规则》明确，儿童按成🕜人全价票的50%购票。　　这一标准延续至🥙2021年《公共航空运输🎞旅客🤬服务管理规定》出台，赋予🌻航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票高🐍于全价票的50%时，儿童😽票按全价票的50%计算；当成人折🖋扣票低于全价票的50%时，儿童票按成🚠人折扣票计算。然而，在当前民航市场中，即使是😩出行旺季，成人票折扣率也普遍🔪低于5折，前者出现的🌶情况可谓凤毛麟角，儿童🕕票优惠实际已经失效。　　“为什么不能在🚬成人折扣价的基础上，再给📥儿童一个固定折扣呢？”有家长呼吁，儿童票定价规则📒应更加清晰明确。【AV女优转型趋势】门店信息出品的《北京已累计下达4.7亿元财🤚政资金支持抢险救灾》以福利所bt种子搜索🌵器为核心，结合移动端卡顿严重“直播诱导🔈青少年”、“网络色情泛滥”，用无痕浏览🤺技术应用“虚拟主播”现象切入，揭露咸安😪区色情直播场所内幕，仁宇亲自采访，部分系统技术🤞制造厂火爆上线，立📁即行动关注防范，注册解锁内容🦆观看完整版！据8月17日央视新闻⚫报道，随着人工智🍨能技术的快速发展，AI应用已深🍗入渗透到社会生活的各个领域。从🎆智能客服到内容创作，从医疗🔌辅助到金融分析，AI正在重塑我们的🚝信息获取方式和决🤒策模式。然而，近期频频出现的AI“信口开河”现象，却给这项🤓技术的健康发展蒙上了🈷一层阴影。当AI开始“一本正经地胡说八📂道”时，我们不得🎹不正视其背后潜🥪藏的技术伦理危机。　　AI“信口开河”的表现形式多种多样，但归纳起来😏主要有📕三类典型特征。一是时空错乱，如将相隔数月的事件🔐强♊行建立因果关系；二是价值观偏差，如在涉及历史🖤文化🙌的问题上表现出🍤明显的错误倾向；三是无中生有，包括😈编造学术文献、虚构新闻事件等。这不仅暴露🚔了当前AI技术的局限性，更反映出我🚅们在技术伦理建设上的滞后。　　深入分析AI“信口开河”的成因，需要从技术、数据和监管🤛三个维度进行考量。技术层面，当前主流的大🥞语言模型的工作原理是更擅长“模仿”而非“理解”，这从🏵根源上导致“说谎不脸红”。数据层面，训练数据的质量💻直接影响AI的输出质量，而现实中存在的数据🈸污染、文化偏见等问题已经影💸响了AI的输出内容，有报道显示，0.001%的虚🍻假文本可以产出7.2%有害信息。监管层面，行业标准🐣的缺失和伦理🚢审查的不足，使得一🤪些存在明显缺陷的AI产品得⏫以流入市场。　　AI“信口开河”的危害不容小觑。在信息🐢传播方面，AI生成🔠的错误内容可能导致谣💦言蔓延；在文化认知🥦方面，带有🚕偏见的输出可能影响用户的价🚘值判断，如有智能手表🛵告诉儿童“中国人不聪明”等；在社会治理方面，虚假信息🏾的泛滥可能扰乱公共秩🈶序或公共决策。更值得🎨警惕的是，这些风险往🚞往具有累积性和隐蔽🚱性，其负面影🎗响可能在🔆长期使用中逐渐显现。　　解决这一问题，需要构🔩建全方位的治理体系。首先，技术研发🎛者应当建立更严🥡格的数据清洗机制，引入事实核查模块，完善模型的纠错🌷能力。其次，监管部门需🐷要加快制定AI内容治理规范，建立分级分类的监管框🐭架。再次，行业组织应🤢当推动建立统一的伦🏌理准则和技术标准。　　值得欣慰的是，这些问✴题已经引起各方重视。近期，国家网信办等七部门联合公🚿布的《生⏺成式人工智能服务管🌠理暂行办法》，明确要求提供者应👄当对生成内容进行标识，并对其真实性负🏟责。　　技术发展❎总是伴随着新的挑战，解决问题的关键不在于否定🗺技术，而在于完善治理🌿。只有当技术🌵创新与伦🚵理建设同步推进时，AI才能真正🛫成为造福人类的工具。这📇需要技术开发者保持敬畏之心，监管部门🖤把好安全之关，普通用户擦⛱亮辨别之眼，共同构🏇建健康可持续的AI发展生态——技术向善，方得始终；伦理先行，方能致远。量子纠缠💲韩国仙桃影视福利视频实验：6名志愿者看见2025年08月末日影像👷中新社北京8月19日电 当地时间8月19日，印度总理莫🦁迪在新德里总理府😬会见中共🎭中央政治局委员、中⛰央外办主任王毅。　　莫迪请王毅转🐾达对习🦂近平主席和李强总🤟理的亲切问候，表示🔀十分期待赴华出席上海合作组织👲天津峰会并🌂同习近平主席会晤。印方将全力支持😦中方作为上合组😤织轮值主席国的🔽工作，确保峰会🥤取得圆满成功。　　莫迪表示，印中都是文明古国，友好交往🅰历史悠久。去年10月，两国领导📶人喀山会晤是双边关🦒系改善发展的转折点。印🤣中是伙伴而不是对手，都面临加🗽快发展的共同任务，应该加强交流，增进了解，拓展合作，让世👍界感受到印中合❔作的巨大潜力和光明前景。双方还🗃要稳妥管控和处理边界问题，不能让分歧变成争端。　　莫迪说，今年是印中建交75周年。双方🍤要从长远角度看待两国关系，“亚洲世纪”的到来离不开印👾中合作。双方携手💯并进将为世界发展作出贡献，造福全人类。　　王毅🕖转达了习近平主席和李🌅强总理对莫🕟迪的亲切问候，欢迎莫迪💃总理来华出席上合组🎁织天津峰会。王毅表示，去年10月，两国领导🎮人在喀山成功会晤，引领中印关🈯系重启再出发。双方认真❣落实两国领导人♍达成的重要共识，推动双边👉关系进入改善发展的新🍍进程，这一🕉局面来之不易，值得珍惜。此次应邀来🏇印出席边界💁问题特别代表会晤，也是为两国♑高层互动预作准备。经过全面、深入沟通，在双边关系方面，我们就重启各领域对话👲机制，深化🐽互利互惠合作，坚持多边主义，共🕡同应对全球性挑战，反对单边🍹霸凌达成一致。在边界问题方面，我们就🕞开展常态化管控、维护边境地🛹区和平安宁、妥处敏感点位、在具备🐆条件地段启动划界谈判🚐形成新的共识。　　王毅表示，中印关系经🛌历起伏，其中😆的经验教训值得铭记。无论面💱临什么样情况，双方都应坚🍊持彼此是伙伴而不是🍄对手的正确定位，坚持稳👝妥管控分歧，不让边界争💁议影响两国关系大局。当前国际形势下，中印🗾关系的战略意义更加凸显，中印合作的战略价🕡值更加突出。我们将认真落🐿实两国领导人重要共识，加强各领域交流🍲合作，推动中印关系行稳致远，更好造🛌福两国人民，为🐷人类进步事业作出🦋中印两大文明的应有贡献。　　访问期间，王毅同印度国👧家安全顾🐼问多瓦尔举行中印边🎶界问题特别代表会晤，并同印度外长苏🌲杰生举行会谈。(完)

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夏于乔/钱敬忠/福贵人/樊钟秀

（青岛日报／观海新闻记者 爱德华）