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雷速体育7月24日讯 据英国《独立报》报道，切尔西、利物浦、阿森纳正密切关🍹注着纽卡斯🐍尔前锋伊萨克的情况，其中切🏃尔西的资金相对较为充🏈裕。

报道中称，瑞典前锋伊萨克与🏠纽卡斯尔的合同👮还剩三年，利物❓浦在上周以7900万英🚘镑从法兰克福签下雨果·埃基蒂克之前，就与伊萨克🛤联系在了一起。伊萨克希望探📢索在其他俱乐🍳部的选择，并寻求转会离🧥开纽卡斯尔联，此举可能将埃迪👕·豪的🔰夏季计划陷入混乱。由于大腿伤势，伊萨克也未😲随队前往🈳新加坡参加季前赛。

然而，纽卡⏳斯尔的立场保持不变，即伊萨克是非卖品，而且🍸纽卡斯尔有足够的底气，因为伊🏋萨克的合同还剩三年。不过，大约1.5亿😑英镑的报价可能会改变这一局面，尤其😂是在知道球员可能想要离开的情况下。然而，关键问题在于🌶这样的报价将从何而来。

利物浦刚刚花费7900万英镑签👁下了雨果·埃基蒂克，这实际上排除了他们🥇未来求购的可能。如果努涅斯离队，为红军腾🥍出必要的空间和🌐阵容位置，则可能存在变数🗼。但消息人士告诉《独立报》，利物浦目前对其锋🎿线💚选择感到满意，并已将埃基🐝蒂克视为他们的9号球员。

阿尔特塔🐥长期以来一直欣赏伊萨克，并且非常希🍻望能完成这笔交易，但阿森纳的老板🔄克伦克几📘乎不可能扩大预算。此外，阿森纳即将以🍾不到伊萨克预期身价一半🎿的价格签下🛤葡萄牙体育的哲凯赖什。

鉴于🍅切尔西的预算还剩下大约1亿英镑，他🐑们或许会考虑转会。不过，考虑到伊萨克😙的年龄和职业发展轨迹，这也需要他们🔒调整近期的目标。

尽管几🔬乎每家俱乐部都认为伊萨克🎻是一位杰🏡出的天才球员，但对于一位😠在没有受伤的情况📅下却难以连续参加🧟欧战的球员来说，1.5亿📐英镑是否值得，仍有人表示怀疑。

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包银高铁乌海黄河特☕大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回去😥吃个老家的凉皮了！”在北京生活⏰的宁夏石嘴山人王大😥可(化名)得知，包银高铁😎就要全线开通，之后从北京到🚟石嘴山可能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高铁则需要🚢在银川或者西安中🏨转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十💲余条高铁线路预计在年底前🌹开通运营。　　首条连接两个🏵自治区的高铁　　包头至✅银川高速铁路是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一——京兰通道的重要组成部分🤖，是我国首条连🕔接两个少数民族自治区🦖的高铁线路。包银高铁线⛵路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站，经内蒙古自🌑治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回📬族自治区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为🧘两段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川段已于🔟去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠🎦农段进行最高测试速🐿度等级提速试验，完成联调💃联试阶段性目标。该段计划🏇年内开通运营。　　8月18日，作为粤西融湾交👍通“大动脉”的广州至湛江高速😦铁路联调联👝试启动会在佛山召开，项目即将正式进🌐入联调联试阶段。　　广东铁投集团表示，随着联调联试工🥃作的稳步开展，广湛高铁年底通车🚲运营的🗡目标愈发清晰。　　广湛高铁自广州🤦站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东省自👦主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最🉐大的铁路项目，是连接粤港澳大湾🕜区和海🚮南自贸港、北部湾城市群📷的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联试阶段🤫。　　沈白高铁👙正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自🈁治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁线路预计于9月30日开通。　　根据⏭官方公布的信息，全国范😚围还有多条高铁线路有望在年内🅿亮相。包括：盘州至兴义高速铁路，西安至延🌄安高速铁路，南宁至凭祥💛高铁崇左至凭祥段，沪渝🌤蓉沿江高铁武汉至宜昌段，襄阳💚至荆门高速铁路，杭州至衢👮州高速铁路，合新💗高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕😹头南至汕头站段，京唐城际北📕京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中，多条线路都曾面临同一个问🐴题——地质条件复杂。　　例如，按照👶贵州省发改委的统计，盘兴高铁桥🗂梁和隧道的占比为90.66%，是目前贵州高铁中😓桥隧比💖例最高的线路。　　其中，位🆖于盘州市的妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵高原溶蚀、剥蚀构造低中山🏘区域，是全📵线设计和施工难度最大、地质条件最🤞复杂的隧道，也是全线最长🍿和最后一个贯🥨通的隧道。　　中铁十一局集🌫团有限公司盘🤞兴高铁项目部负责人杜🍈松介绍，施工管理团队🍪提前掌握地质情况，采取超🤦前预注浆等多项措施，确保岩溶段施⬅工安全。　　沪昆客专🤱贵州公司盘州指挥部指挥长🔸杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻🧘克了瓦斯通风、岩溶富水、大变🥊形段等诸多难题。　　严寒🎨是另一个不利因素。　　沈白高铁建平隧🍀道位于吉林省通化、白山两市交界地🚲带，全长6524米，隧道正洞🎪最大埋深约284米。　　中铁十五局项🦅目负责人王孝荣在接受🉐媒体采访时说，该隧道地质情况复杂，加之🙇该地区冬季严寒，最低气温达到🏴零下35.5℃，有效施⚫工时间短，隧道进出口900米范围内需做抗冻🌺处理，时间紧、任务重，被列为全线的重难🕦点控制性工程。　　项目团队通过🦄加大智能化工💾装设备投入，特别是通过⏺在隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线🌬测温和人工测温相结🗺合的温度监测体系等，克服冬季严寒的影响🌬。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高🤘端智库可持续交通创新🔦中心研究员、北京🍈交通大学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路网规划等📈的落地，将优💱化交通出行结构，大幅度降低🎼出行时间；促进区域经济发展，带动观光旅游等产👸业发展，促进高铁经济带的孵育拓🥟展；推动生产📁要素流动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民💫生。　　具体到年内有望开通🎽的这些高铁线路，至🚂少有三个方面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义通行时💘间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁👷路运输时间将从目前🦂4个多小时缩短至1个多小时。广州至湛江的🕐通行时间将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高铁开😳通运营将填补西北地区➖高铁网络的“留白”，成为西北地区最便💵捷的进京通道。同时，京兰通道🤐将全线贯通。　　沈白高铁通车后🧤，辽宁⚪将成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开通运营后，贵州也将成为西💺南地区首🦊个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高💻铁是陕北革命老🧞区的首条高铁，也是陕西“米”字形高铁网🚈主骨架的重要构成。　　杭衢高铁则是🔌国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会资本合🔥作+工程总承包)模式✊运作的高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交通运输厅党👓组书记、厅长冯万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通🤜车后，沈🍓阳综合交通枢纽🌮地位将进一步巩固，实现以📳沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖😶北省发改委副主任毛明天🌞在新闻发布会上说，沿江高铁汉宜段、襄荆高🍎铁全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相🦑互支撑的集成效益将进一步彰💃显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市一方💆面要充🧚分利用高铁带来的机🔶遇和优势，另一方面🍱也要采取措施避免高铁带来🐑的挑战和竞争。　　一是🤰要完善综合交通运输体系，特别🤕是高铁接驳系统，包括客😋运和高铁物流体系，提高出行和物✍流总体效率。　　二是要推📨进综合开发体系，做好TOD开发(以公共交通🦑为导向的开发)、高铁📔产业园区发展等，让高👓铁更好地带动要素集聚和🦀产业转型升级。　　三是要做📎好区域协同发展，共同融入沿线🤙城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。总欣自控阀门🦐维修站最新上线《深👐度体验牧民生活 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(熊锦阳)8月23日，2025中🏀国桨板俱乐部联赛🐖庐山西海站在庐山西海巾👺口水世界活力开赛。近250名桨板选手齐聚“中国🌨最美湖光山色”，在碧波之上⚽挥桨竞逐。　　此次赛事设🐷有公开组、大师组(U55)、卡胡纳组(U65)、高校组、青少年组(U18/U15/U12/U9)，个人赛包括200米竞速赛、6000米长距离赛(青少年组3000米)。此外还专🎰门设置了4人龙板赛，对团队的协作与🔁默契进行考验。比赛现场。　庐山西海风景📋区供图　　“以赛为媒、以水为台，希望大家能在🔵挥桨逐浪中💭感受西海的生态之美、运动之乐、人文之韵。”庐山西海✏风景区党工委副书记、管委会🏒主任柯景坤表示，庐山西海凭借国🎼家5A级旅游景🐲区与国家级体育✔旅游示范基地的双重品牌优势，已成功举办国家级、国际性赛事20余场，体旅🐔融合产值突破亿元。　　“桨板运动风靡全球，正逐步🤯从休闲娱乐走向专业竞技舞台。”国家体育总局😌水上运动管理🐚中心运动三部负责人万红🍭军认为，庐山西海是开展桨板👿运动的🏨理想天然赛场。“此次比赛是‘体育+旅游’模式的创新实践🕠，必将实现体🌄育赛事与自然🗽美景的相得益彰。”　　桨板运动作为一项风靡全📺球的水上项目，近年来受到越🎨来越多运动爱好者的青睐。历经数十年👑的发展与演变，桨板运动不仅融合😱了冲浪👄与传统手划桨板的元素，更发展成为🎈一项独立且多元的水上运动。如今，桨🌙板运动已突破原有冲浪运动范♌畴，广泛适😮用于湖泊、河流、沿海等多种🎑水域环境。　　借一湖清水、一片星岛、一带青山。近年来，庐山西海积🤝极丰富水上运动体验项目，引进🔶无人驾驶游船、帆船帆板、尾波冲浪以⏰及游艇、摩托艇等项目，满足了体🥨育旅游多样化、个性化、品质化🍄的市场需求。锚定“体育+旅游”融合发展思路，庐🚤山西海打造出“体育旅游、运动康养和赛事🗼体验”三位一体的🏏复合型体育旅游目💏的地，构建起全时、全季、全龄覆盖的体育旅🍪游服务体系，激发“体育＋旅游”发展新动能。　　据介绍，除正赛外，此次庐山西海🎒还配套推出🈯了桨板体验、水上嘉年华、农特产品展销等互动活动，让🔏观众不仅能看比赛，更能玩得尽兴。赛事期间，凭有效证件，运动员及裁判员🔟还可享受参赛景区👅景点门票优惠、食🅰宿折扣等政策，畅享“跟着赛事去旅行”乐趣。(完)松果儿宅福利视💸频在{随机行业}中扮演着重要⛽的角色。中新社北京8月24日电 题：不止于中文教学：一🌺所荷兰华文学校的转身　　中新社记者 门睿　　在被誉为“知识之城”的荷兰😙代尔夫特，从最初华侨华人🕡家长自发组织🍺的培训班到如今拥有上🏠千名在校学生和😆全日制文化中心的学校🥤——代尔🚊夫特中文学校通过近30年时间🏻演绎了一所海外🤱华文学校的转身与蜕变。　　1998年，旅居代🌘尔夫特的华侨华人为给子📶女提供学🛡习中文的途径，自发组织了一个中❄文培训班，由家长们轮流授课。“这些家长普遍接受过🔣高等教育，教学质量得到认可，学生越来越多，培训班扩展成了💤学校。”代尔✳夫特中文学校校💄长王红彦日前接受中新社记⛱者连线采访时说。　　王红彦2001年加入代尔🏞夫特中文学校，与👰学校中的所有老师一样，作为志愿者教师🔗开展🥥华文教育工作。　　“因为一种天然的🦆使命感。”被问及老🌒师们为何愿意以志愿🤘者身份加入学校时，王红彦如是说。在她看来，对孩🤓子的爱与责任使家长们自发承担起📣中文教师的角色，而身在海外，传🐾承中华文化的使命感又🚩使他们走上中文学校的讲台。　　2013年，代尔夫特🃏中文学校面临生源减少，运转困难的情况。“最难的时候，学校依靠家长捐🐺助才能开展教学活动🐨。”王红彦回忆说，当时学校仅剩80余个学生，举步维艰，她决🐣定接手校长的工作，利用所学🧗的教育管理知识，进行教学改革。　　王红彦引入“中文+”的理念，将原本仅教📃授中文的课堂📋变成涵盖文化、艺术、编程等科目的“全面成长基地”，为学生🀄们营造沉浸式的中华文🔄化氛围。　　这样的教学理念🛵吸引了旅荷舞蹈家黄玮。2016年，她⚽加入代尔夫特中文学校，一边教中文，一边👱组建舞蹈班。　　“当时舞蹈班只🐆有6个小朋友，虽然人数不多，但🏃已经能做一些简单的舞蹈编排👶。”回忆起当时的⏲情形，如今已经是代尔🏰夫特中文学校副校😛长的黄玮说，最初的🕷舞蹈教学以中国舞中的民族舞和古👟典舞为主，随🌠着舞蹈班的学生日渐增多，学校在2019年成立了荷🦓苗艺术团，由黄玮担🌞任团长，舞蹈种类📕也加入了街舞等西方流行🕛舞种。　　如今，荷苗艺术团成为拥有舞蹈、武术、乐器、声乐等多种艺😧术形式的综合性艺术团，还在2022年中荷建交50周年时在中国驻📪荷兰大使馆📘的庆祝活动上进行表演。　　黄玮表示，在海📏外开展中文教学，语言环境的塑造🛤十分重要，艺术团的教🙌学与表演等活动不仅🕔营造了中文环境，还👃帮助学生们树立起文🤦化自信与身份认同。一场场表🍕演带来的成就感也使学生们学📋习中文的动力更强🏒。　　除华侨华人学生外，在代尔夫特中🤱文学校学习的当地➕学生也越来越多。王红彦介绍说，自2018年起，中文被纳入荷兰⛪中学毕业考试的外语选考科🐳目，荷兰学生学习中❗文👄的需求逐渐增加。代尔夫特中文学💦校开🦔始与当地中小学展开合作，提供中文教育课📑程。　　随着学生不断增多，代尔夫特中文学校试👀水线上教学模式。如今，学校生🛐源已经扩展至法国、德国、瑞典等✍周边国家。王红彦介绍说，目前学校设有70多个线上线下班⭐级，除中文🍬授课的班级外，还有面向当地学生和中文🦁爱好者开设的中⏩荷双语教学班级。　　“我们希望能⛪把孩子培养成具有国际视野的新🔫一代跨🐽文化人才。”谈及在海外开🐵展华文教育的😵愿景，王红彦表示，教育应当以🤾人为本，对于在海外出🎍生成长🤬的华侨华人青少年来说，身份认同问题是🌈其成长过程中必🖍须面对的挑战，华文👲教育的意义不仅是语言学习，更应帮助他们🚯走出困惑，实现自我认同。(完)

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曹腾/严涛/储光羲/金泽荣

（青岛日报／观海新闻记者 孙云晓）