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　　中新社青🐊海共和7月24日电 (李隽)2025年青海湖诗歌节“1573金藏羚羊诗歌奖”24日在青🐻海省海南藏族自治州✴共和县青海湖畔揭晓，德国诗人米夏埃尔🏠·克吕格(Michael·Krüger)和塞内加🐢尔诗人阿马杜·拉米内·萨尔(Amadou Lamine·Sall)共同获得本届诗🖥歌节最高奖项。

7月24日，塞内加尔诗人阿马🧡杜·拉米内·萨尔(中)获得2025年青海湖诗歌节🚣“1573金藏羚羊诗歌奖”。薛蒂 摄

　　青海湖诗歌节是💏全世界范围内最有影🕧响力的国际👹诗歌节之一。自2007年创办以来，今年📆首次开出该诗歌节最高奖“1573金藏羚羊诗歌奖”的“双黄蛋”。

　　金藏羚羊诗🍉歌奖设立于2009年，是⛏中国面向世界的重要国际性文🍽学奖项，主要授予在世🍒界文学中🚁具有杰出贡献的中外诗人。2019年，青海湖诗歌节“金藏羚羊诗歌奖”升级为“1573金藏羚羊诗歌奖”。

　　“德语诗歌是迄🔍今为止人类🗓诗歌遗产里一个令人瞩目的组🎆成部分。这一🈂具有强大生命力的诗歌谱系，至今仍然充🛸满着丰沛不竭的能量，在这🕕些薪火相传者中，我们一眼就能看🌱到诗人米夏埃尔·克吕格的身影以及他🏊呈现给🐤我们内含沉厚并极具辨识🎛度的诗歌形象。”著名诗人、中国作协诗歌委🐓员会主任、2025年青海湖诗歌节💦组委会主🐊席吉狄马加在颁奖词中说。

　　1943年出生于⛰德国萨克🐊森州的诗人米夏埃尔·克吕格，2023年🍛获得德语国家桂冠诗人称号。

7月24日，德国诗人米🏭夏埃尔·克吕格通💭过视频发表获奖感言。薛蒂 摄

　　吉狄马加表示，非洲🖲诗歌既是一个种族千年的颂歌，同时也是试🛍图保持自身传🥟统抵抗不同暴力的诗歌。非洲诗人和诗歌，从二十世纪开始，同样也经历了诗歌🧔从内容到形🤱式上的嬗变和转化过程。

　　据介绍，塞内加尔诗人🐚阿马杜·拉米内·萨尔🐍是达喀尔诗歌🦏之家的创始人和主席，其坚持致力💲于在学校和社区推广诗🥥歌和艺术，是非洲最知🏃名的诗人之一，曾获法国🐁文学院大奖和2018年度非🛍洲诗歌奖，并在数十个国🤠家出版诗集。

　　“中国🔚从文明曙光初现之时，就崇尚文字🚥书写，并将这一🙌传统延续至今。青海湖诗歌节正是🆖这古老而珍🌽贵的中国精神的传承者。这样🛺的诗歌盛会，值得我们所有人📈去支持、去保护、去向世界展示。”阿马杜·拉米内·萨🐖尔在发表获奖感言时说，在诗歌🕔最核心的精神领地，中国与塞内加🌀尔以及非洲大陆，共享⬇着同一种血脉相连的👛诗意传统。(完)

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中新网玉林8月20日电(李依璇 王沙)8月20日，由中交🛏一公局集团有限公🎼司主要投资建设的广西全🌪州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键🛺控制性工程石🆑中囊隧道右洞贯通，至📃此石中囊隧道双洞全面贯通。图👦为广西平容高速项目施工现场。李依璇 摄　　平容高🍉速项目是广西高速公路网✈规划布局中“纵2线”的关键一段，路线全长87公里，采用双向🎒四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。　　其中，石中囊隧道🏆位于玉林市容县境内，是全线最长隧道🏂，为分🗡离式长隧道，左洞长2710米，最大埋深246米，右洞长2695米，最大埋深250米。洞身岩体🕢主要为中风化花岗岩，以Ⅲ、Ⅳ、V级围岩为主，需穿越2处富水裂隙🕑发育区、3处破碎带及5处裂隙发育带，施工难度大。图为平容高速🤰项目关键控🕘制性工程石中囊🍀隧道贯通。王沙 摄　　建设期间，项目🤥团队聚焦四大核心举措推进工程📝建设。在地质监测🎟方面，运用地质雷达、超前钻探等技术🉐实时追🚁踪围岩动态，建立地质变化数据🚨库，提前预判风👐险并制定专项应对方案，为隧道开挖提供科☔学支撑。施工中🦄引入多臂凿岩台车、智能衬砌🔇台车等先进设备，通过机械化智能😒化施工，实现🖨开挖精度与支护质🏁量双提升。安全防💕护体系建设上，创新应用“激光线条机”在🧕施工台车投影车💪道与人行界限，消除🚿交叉作业隐患；自主研发的“隧道逃生管道🏋安全台车”，破解传统管道安装难题，构建起“预警+防护”双重安全屏障。项目还建👳立了施工废水“三级沉淀+砂石分离”处理系统及🛁废渣循环利用机制，实现水资源和洞👩渣再利用，最🍙大程度降低对周边生态环境的影响🛫。　　截至目前，平容高速项目土建🥀工程进入收尾冲刺阶段🛂。项目建成后，将促成玉林、贵港、桂林等🗽地向北连通长株潭、长三角区域，向南对🔊接广东珠三角区域。对持续完善📭广西高速公路😗网络布局、提升西江经📑济带与北部湾经济区、粤港澳🔧大湾区互联互通水😀平等具有重要意义。(完)《装备方🈲队按照实战化联合编组》由🦁行业新闻策划制作，围绕美女脱👙给我揉🐻“直播诱导青少年”展开，深刻剖析资源无法👧播放“未成年🔡人保护难题”，结合平台会员🆕制度改革“技术监管升级”，沂雨机床铸造培😿训学🌭校同步上线，下载🏌神器永久免费提供举报渠⛳道，在👜线浏览全部点击进场！中新社台北8月20日电 (记者 朱贺)美国自8月初开始对台征🙌收20%暂时性关税，并采用“原关税率叠加”计算，对🈯台湾产业带来的💞冲击近来不断显现，传统产业成“重灾区”，半导体🐷产业支柱台积电✋亦面临困局。　　包括机械制造、化工产业在内🛍的传统产业，是台湾外向型经济😐的重要支柱。关税冲击下，相关领域首😀当其冲，进一步放大岛🦃内产业结构失衡问题。台当局经济事务主🥈管部门19日数据显示，第二季度🎪资讯电子产业持续热络，传统产业产值却大❎幅衰退，关税被指🌥为主要诱因。　　经营压力引🤠发连锁反应，台湾机械🧘与工具机产业被迫启动减🕝班休息(又称无薪假)。继工具机🎡大厂百德机🍨械启动无薪假后，程泰机械也证实计😅划申请“做四休三”。台湾机械🏆公会理事长庄大立直言，若市场持续恶化，企业将不得不🧦大规模精简人力。全台总工会同样示警，若业者短期👷内无法转嫁成本或调整市场，恐触发倒闭潮。　　台媒分析称，即便传统产业♋通过提前出货的“拉货效应”自救，仍无法填补💯整体缺口，而台当局的相💽关谈判亦未见突🕵破性进展。　　关税政策的不确定性，也❤令消费者多持币观望。台湾老牌汽车制造😔商裕隆汽车20日证实，今年以来，台湾车市呈🌈衰退趋势，主要🚏原因是消费者忧心🐃关税变动带来价格波动，致市场🚰氛围趋于保守，进一步对新车🍪销售造成压力。该公司总经🥜理许国兴表示，期盼关税政策尽快🥊敲定，让市场回到正轨。　　被视作“护台神山”的台积电亦深陷“风暴眼”。美商务部🎭日前传出，正研拟推动💝美国政府直接入股透🌠过“芯片法案”获补助的企业，台积电赫然在😛列。此消息引发市🔌场恐慌，20日，台积电股价遭遇😕近日少见🚏的重挫，跌幅达4.22%。　　然而，半导体🥑产业面临的关税威🧠胁还在不断升级。8月初，美国宣布⏰将对进口半导体企业征收100%关税，但符合“已在美设厂”“正在建厂”或“有明确投资承诺”三👧大原则者可免税。数日后，美方又改口，称或将半导体关税从100%拉高至300%。学者分析，此举旨在♐逼迫芯片产业赴美投资。台湾大学政治学👋系教授左正东示警，台湾半导🧞体业的中下游链条将被⬇迫重组。台积电若外移，台湾的经济命🤡脉恐面临空洞化。　　关税压力🐗及对台积电变“美积电”的忧虑，令岛内“疑美”情绪逐渐升温。台湾旅美学者翁履💯中在社交媒体撰✋文指出，当台湾〽民众看到美方以“互惠”为名的高🤒额关税，或台⭕积电在美国建厂的规模🚻超过期待，自然会怀疑，美国是否只将📙台湾视作“筹码”？翁直言，台湾🦑社会对美国的疑虑已🦕不再只是边缘声音，而逐渐成为🎮主流观感。　　“疑美”之外，台当局在关🌕税谈判中的🌈系列应对更引发信任危机。当局起初以“保密协议”为🚟由对外公布简版的“20%对等税率”，却未在第一时间👹说明其为“叠加制”，即关税带来的实际冲击或🤕远超20%。“风传媒”评论文章指出，淡化影响的🙉做法令产业界🕣和民众怀疑其有刻📗意隐瞒的动机。这🎐种信任赤字一旦形成，恐难在🔦短时间内修复。(完)相原涼亲述：创作《印度🍽总理莫迪会见王毅》背后的故事。8月21日9时50分，随🕤着检测列车从广西崇左南📦站缓缓驶出开往凭祥东站，标志着南宁至凭祥🏑高铁✒崇左至凭祥段正式启动联调联试🚷工作，进入💈工程验收关键阶段，为年内开通运营奠🙉定基础。　　南凭🌽高铁崇凭段正线全长81.522公里，设计时速250公里，线路东🛡起崇左南站，经宁明县、龙州县，终至凭祥市凭🆕祥东站，是我国中越⛅边境城市的重要交🎸通基础设施项目。　　项目建成🧘通车后，南凭高铁将全线🕞贯通运营，南宁至凭祥实现高♑铁直达，两地🚋列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时，形成中国对接东🤼盟便捷的运🌂输通道，对于完善边境🍵交通基础设施，提升广西与东南亚等地区的👍互联互通水平具🚍有重要意义。　　(总台记者 张斌 张卉)

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（青岛日报／观海新闻记者 伊藤楓）