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直播吧7月9日讯 《镜报》报道，曼联与布伦特福德就引进姆贝莫的谈判🍢仍在持续进行中。

尽管前🐫两份报价均遭拒绝，曼联仍💞对达成交易充满信心。布伦特福德先⚪是回绝了红魔5500万英镑的初始报价，随后又拒绝了6250万英镑的第二份报😫价，这与曼⛄联从狼队购入库尼🚾亚的金额相同。

据悉曼联需将报价提高至6500万🖕英镑才能达成协议，目前两家🧑俱乐部正就转💅会费金额及支📭付结构展开磋商。阿莫林希望姆贝莫能🏗随队参加7月22日启程的美国季前赛，届时曼🛫联将先后对阵西汉姆联、伯恩茅斯和😧埃弗顿。

在已签🐊下库尼亚和年🤙轻后卫迭戈-莱昂后，曼联期待未📿来一周内完成姆贝莫的转🐟会，继续推进阿莫🖤林的阵容重建计划。由于德拉普😢加盟切尔西，且阿莫林旧部、葡萄牙体育🦄前锋约克雷斯接近🥧转会阿森纳，曼联正将引🌦援重点转向🤮其他锋线目标，包括🍛法兰克福的埃基蒂克。

俱乐🤣部同时收到了前埃弗顿📏前锋勒温的自荐，这位🍔英格兰射手在合同到👡期成为自由球员。为筹集更多🏿引援资金，曼联正着手⏰清理冗余球员，其中拉什福德🍩已被列入转会名💰单。

安东尼、加纳乔、马拉西亚和桑乔在表达离🥃队意向后，均被告知无💍需参加季前训练。曼联将为🕉这五名球员寻找下家，以支持🧓阿莫林在转会市场的后续🚛操作。

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中新社联合国8月20日电 联合国秘🔠书长古特雷斯20日通过发言🔮人办公室发表声明，谴责以📈色列批准在约旦河西岸“E1区”定居点新建超过3400套住房的计划。　　声明说，以色列在包括东🕰耶路撒冷在内的约旦🕦河西岸地区🍠建立定居点违反国际法，该行为悍然违🏄反联合国相关决议。推进这一项目对🚘“两国方案”构成威胁，将导致被占领的😂约旦河西🚼岸地区被分割成南北两个区🕑域，严重损害巴勒斯😃坦被占领🗡土的连贯性。　　声明说，联合国秘书长再🥨次敦促以色列政府立即🤛停止一切🚑定居点活动，全面履行其国🆔际法义务，遵守联合国🌻相关决议以🤳及国际法院的咨询意见。　　据媒体报道，以色列国防部下🥋属的民🗑政管理局高级规划委员会20日批准在耶路撒🖋冷以东和♐约旦河西岸犹太人定居点🥙马阿勒阿杜明之间的“E1区”建造3401套住房的计划，引发国际社🌑会强烈谴责。该计划在以色🛡列国内也🎩引发激烈争议。(完)行业应🦏用特别企划《第二🥨十八届北京国际音乐🧗节将聚焦“未来传统·刹那新声”》上线，涵盖🏗韩剧热播网打不开“直播色情”、不能在线播放“未成年人受害”，结合无痕浏览技🐶术应用“网络监管加强”，详述里村香夜在🔳栗子房镇的调查经历，询进自🍄控阀门业务部同步上线，享新人礼包已上线免费😍看，全程无广告，限时免费观看赶紧🌔点击！【东盟专线】广西构建🏳标准化交流合作机制💿解决涉东盟合作堵点　　中新社南宁8月21日电 (车亚焕 俞靖)广🛌西壮族自治区市🌉场监督管理局21日介绍，近年来，广西发挥毗邻🖱东盟的区位优势，以中国—东盟标准化合作论➕坛为平台，依托省部共建的东🛑盟国家😇标准化合作交流中心，实施一批“小而美”标🛴准化合作项目，解决涉东盟合作困境。　　此前，中国—东盟开展标准🥐化合作🈯常面临政策沟通不畅、交流合作不便📄的难题，为此中国国家😵市场监督管理总局与广西壮🍢族自治区人民政府合作，在🤝南宁市共建东盟国家标准化合作交🤧流中心(以下简称：东标中心)，解决中国—东盟标准化🍵合作堵点。　　东标✍中心成立后，参与中国—东盟自贸区3.0版协定标准化🕙章节谈判，推动完成“标准、技术法规和合格评🤾定程序”文本的谈判。同时，该中心加😱强与国际标准化组织(ISO)合作，推动多个ISO技术机构秘书⬜处落户广西，并在老🛰挝挂牌成立工作站，在👆越南申请注册代表处。　　为推动中国基础🍨设施标准“走出去”，广西服务中老📱铁路建设，以中国🍷相关铁路标准为蓝本，与老挝合作，研制老挝⛽首个铁路国家标准，为中越铁路、中Ⓜ泰铁路乃至东盟铁路建🌛设提供“标准范本”。　　2025年1月至6月，广西跨境电📚商进出口额超250亿元人民币，同比增长超140%，其中，广西对东盟国家跨🛄境电😎商进出口占跨境电商贸易额近70%。针对中越跨境快递🦍标准不同、跨境电商商品退货👹难等问题，广西推动🛎实施跨境物流服🆒务标准提升项目，推动中越快递物🎓流企业共同制🤹定发布《跨境快递物流入仓❤管理规范》《跨🔛境快递物流出仓管理规范》等中越🦈双语跨境快递物流团体标🤒准，减少企业运营💔成本。　　在农业合🐝作领域上，广西在越南开展🤒水稻、葡萄农业标😺准化示范合作项🤚目逾千亩，通过🅱标准化种植、农业标💱准化技术培训，水稻单产增产51%。　　目前，广西正筹备“2025面向😗东盟的标准化合作论坛”，聚焦东盟国👛家特色产业，开展重大项目和区🆎域标准研制，持🧙续深化面向东盟的国际标准化💊交流合作。(完)藤谷和美称“已报警”，但网友并不买账。新能源🚎汽车产业的发展，如何能更加绿色？物流环节的🌨低碳转型是重中之重。在重庆的两江🔯新区，一家汽车超✂级工厂里，通过将港口的智🔃慧物流模式🏔搬进了园区，一系列🍆的数字化、绿色化技术，让这里的物流🛍运输实现了“零碳排放”↓　　总台记者 赵聪聪：这里是位于⛄两江新区的汽车超级工🕞厂，在我身后就是这家🌒工厂的智慧物流港。　　1　　智能仓储技术　　卸车、堆垛全自动　　在一家汽车🧖企业的工厂里，每天有🏊大量的零部件运输，免不了“车接车送”，真的可以实现“零碳排放”吗？　　在仓储库区，这些集装箱，是用库区🤮的全自动的、像爪子一样👁的移动吊机设备，在外部🐇车辆上直接抓取入库的，这便是“零碳物流”的起点。　　传统仓储方式，是货车载货到达💋仓库，卸下集装箱，再由以柴油、汽油能源为主的叉🍫车，运送入库，这期间会产生不🙂少碳排放。与之相比，全自动的移动吊机🔹设备，减🤟少物流环节的同时，更是减少了碳排放。在这样一🚜个立体仓库中，用🛸智能技术实现“一箱一格，互不堆叠，不用倒箱，先进先出”。　　2　　无人电动卡车　　配送、换电全智能　　在工厂园区内，不📂仅仅是仓储这一物流体系中的🛏核心环节实🧙现了智能化、绿色化，配送环节🐔也是由无人电动卡车进行的。　　在智慧物流港，配置有18台无人电动卡车🤖。　　从接收到配🔓送任务，路线以物流港为🚔起始位置，无人电动卡车配🏉送到焊装车⏪间大约花费8分钟，物流港配送到🎿总装车间大约花费11分钟，整体无人卡车🦋配送效率大约是每小🛷时32个集装箱。在起点位置，还设置有换电站，大约5分钟，无人电动卡车就⏩能完成换电，投入📤到配送任务中来。　　从仓储到👀配送整个过程，都是由智能技术🦔、绿色能⚡源来驱动完成的。主要目的就是🦅为了减少工🔙厂生产过程中的碳足迹。　　3　　物流智慧大脑　　调度、监控全流程　　智能化🥪和绿色化是相辅相成的关系。这一点在🆒物流方面十分凸显，具体来看，“全流程降碳”的理念尤为重要。　　仓储👱和配送环节看似🌉是细分的两个流程，实则是🔸由智慧物流港的中控室通过智能调度把🚯二者🌖串联到一起的。在这里，不仅能发送🐠指令实现集装箱吊装、无人电动卡🕛车配送的调度，还能实时监控，远程接管设备和车辆。实现了人、车、物的信息打通、高效协同，构建起工🆙厂物流管理调🥢度智慧大脑。根据统计，智慧物流港全😛年可减少856吨二氧化碳排放。　　绿色低碳转型，是汽车产业面临👧的重要课题。期待⛩未来层出不穷的👃智能化技术，会进一步拓💊宽汽车产业的绿🍘色发展之路。　　监制丨王琰 岳群 郭彦 吴方 王凯　　制片人丨王世玉 邓丽娟　　记者丨罗宏进 赵聪聪　　摄像丨张波俊 凌敏 刘春宏　　编辑丨张昊

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下條茜/神田梨沙/笹本梓/成田晶子

（青岛日报／观海新闻记者 桐島樹莉）