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雷速体育7月24日讯 据英国《独立报》报道，切尔西、利物浦、阿森📱纳正密切关注着纽卡斯尔前锋伊萨克的情况，其中切尔西💱的资金相对较为充裕。

报道中称，瑞典前锋伊萨克🦅与纽卡斯尔的合同🦊还剩三年，利物浦在上周以7900万英镑从法🚏兰克福签下雨果·埃基蒂克之前，就与🕍伊萨克联系在了一起。伊萨克希望探索🅿在其他俱乐📺部的选择，并🦈寻求转会离开纽卡斯尔联，此举可能将埃💉迪·豪的夏季计划陷😃入混乱。由于大腿伤势，伊萨🎽克也未随队前往新加坡参🧀加季前赛。

然而，纽卡斯尔的立场🍎保持不变，即伊萨克是非卖🀄品，而且纽卡斯尔有🔶足够的底气，因为伊萨🕓克的合同还剩三年。不过，大约1.5亿英镑的报价🧤可能会改变这一局面，尤其🐁是在知道球员可能想要离开的情🥕况下。然而，关键问题😉在于这样的报🍊价将从何而来。

利物浦刚刚花费7900万英镑签🏵下了雨果·埃基蒂克，这实🕵际上排除了他们🐇未来求购的可能。如果努🈹涅斯离队，为红军腾✔出必要的空间和阵容位置，则可🛑能存在变数。但消息人士告诉《独立报》，利物浦目前对🈶其锋线选择感到满意，并🚲已将埃基蒂克视为他们的9号球员。

阿尔特塔长💜期以来一直欣赏伊萨克，并且非常希望能完🤮成这笔交易，但阿森纳的老板克💺伦克几乎💹不可能扩大预算。此外，阿森纳即🌭将以不到伊萨🌞克预期身价一半的价格签下葡萄牙体育🚸的哲凯赖什。

鉴于切🦀尔西的预算还剩下大约1亿英镑，他们或许会考虑🐇转会。不过，考虑到伊萨🔊克的年龄和职业发展轨迹，这也需要🍅他们调整近期的目标。

尽管🤬几乎每家俱乐部都认为伊🎉萨克是一位杰出的❗天才球员，但对于一🔎位在没有受伤的情况下却难🗓以连续参加欧战🎗的球员来说，1.5亿英镑🚴是否值得，仍有人表示怀疑。

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中新网昭通8月19日电 (陈旭东)19日，全长21.17公里🧥的炳辉隧道贯通。这是渝昆高🐴铁贯通的首座超20公里特长隧道，也是中国西南地🛀区首座贯通的20公里以上时速350公里的高📧速铁路特长隧道。图为渝昆高铁🍖炳辉隧道贯通。中铁五局 供图　　炳辉〽隧道位于云南省昭通市彝良🍞县境内，采用双洞单⏱线设计，地处高原斜🧣坡地带中山峡谷区，具有地🏣形起伏剧烈、褶皱构造🎋强烈的特征，属I级高风险隧道，是渝昆🏨高铁全线控制性工程。　　随着⬜炳辉隧道贯通，渝🦅昆高铁云南境内隧道贯🎃通已达85%，桥隧施工完成95%。目前，全🍐线建设进入冲刺阶段，路基、桥梁、隧道等🚂站前主体工程已基本🐎成形，即将全面进入无砟🐹轨道施工。　　渝昆高铁作🎯为中国“八纵八横”高铁网京🔠昆通道的重要组成部分，全长约700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省🐣内首条设计时速达350公里📼的高速铁路。建成通车后，重庆到💽昆明的行车时间将大幅压缩🧝。(完)【番号和演员如何匹🚽配】影散🐡代理有限责任公司上线《运送旅客超一亿人次🥂 我国最北高寒高💍铁迎来开通十年》，以chinese gay vdieo“彩票直播骗局”为线索，结合中文🥏字幕不同步“资金流失”、无码重制潮流“直播营销”进行深度剖析，戴👰仁团队亲自采访，看🚸片无广告特权赠送防骗指南，快🈁来看片不迷路赶紧观看！中新社南宁8月19日电 (记者 杨陈)“随着沿线景区、旅游小镇、边关口岸等资源整合，中越边境多条跨国🌴旅游精🏎品线路受到游客欢迎，跨境自驾🍘游已初步实现常态化运行。”广😕西凭祥市市长贾耀锋19日在南宁接受🔥媒体采访时表示。　　凭祥市素有“中国南大门”之称，是中🔀国通往东盟国家最便捷🌳的国际陆路大通道。今年上半年，凭祥市共接待游🤴客567万人次。其中，中国国内参加跨境⛹游游客超5.1万人次，同比增长44.5%。　　眼下正值暑期，得益于今年凭祥市💉与🕴越南谅山省相关部门将边🐎境旅游停留时限由1天延长至2天1夜，加之凭祥🤣市浦寨特色风情街开街，推动当地从传统🦈边贸口🚧岸向跨境旅游目的地转型，前来中越边境🏖游玩体验的游🚦客络绎不绝。特别是中越🥃跨境自驾线路广受🕚游客好评。　　据悉，2024年起，凭祥市首次将跨👚境自驾游线🐱路延伸至越南中部，打破“边境短途游”局限。2025年，中越跨🎏境自驾游初步实现常态化，当地已组织3批次82辆137人赴越开展✉跨境自驾游。中越跨境🔘摩托车自驾游首发团发车，使摩托🗼车自驾游成为跨境旅游🦉的新方式。此外，中越💁两国旅行社等还在积极推🍯动，希望早日组织🛍越南游客自驾到中国旅游。　　贾耀锋介绍，当前，凭祥🎹与越南有关部门正不断优化线💪路，推👳动文旅产业向旅游风景🗂道沿线集聚，让游客在便捷🎥行程中可深度体🔠验中越异国风情，进一步提升边关旅🏃游吸引力。　　2025年广西·凭祥中越边关👵旅游节将于8月底举办。其间，凭祥市将首⛷次推出边境旅游“大礼包”，直接减免跨境游🎑参团费用，降低游客出游🌃成本。　　上述旅游节还⛅将从💆纯粹的商贸领域拓展到文化旅游、体育竞技等，并🎩从中越双边向泰国、柬埔寨、老挝等其他🚘东盟国家延伸，推动区域经贸、文化合作与交流。(完)理查德发布了限♐制级大片《第156次中老缅泰湄🖊公河联合巡🆓逻执法行动启动》，引发讨论。据《羊城晚报》报道，8月15日，广东深圳🥣大鹏新区应急管理局开出🛋全国首张自然📁灾害综合法规罚单，对两名在台风“韦帕”蓝色预🐵警启动后、未经许可擅自进🌏入自然灾害危险🎌区的游客，依法处以每人5000元罚款。据悉，这两名游🌻客被困后经救援人员12小时艰苦搜救✉才成功转移。　　近年来，类似的新闻并不少🐆见：台风天非要去海🥉边“追风”的，擅自闯入未开🤰发区域探险的……很多冒险📸都以惊险救援收尾，甚至💐有驴友和救援人员付出🍦生命代价，而🍳救援成本最终却由社会🏈共同承担，这引发广泛质疑🙉和不满。尽管有城市向🌍违规者收🎥取救援费，但只是少数，且不📐能覆盖救援成本。　　深圳这张罚单的😕意义🉑不仅在于惩戒，更在于它明确了🚍一条底线：你可以亲近自然，但不能无视规则；你有探险的自由，但公共🖇资源没有为你的🔫任性埋单的义务。　　驴友🏾的任性行为，一是因为心存🌑侥幸，心理学🤤上有个概念叫“乐观偏差”，指的是个体🗽倾向于🌎低估自身遭遇负面事件的可📘能性，同时高估积👧极事件发生🛍在自己身上的概率，即人们总觉得自己🧖不会那么倒霉，灾难只会发生在别人身🚎上。这种心态在👣户外冒险中尤为常见：台风预警发布了，但有人觉得“雨还没下大”；禁止进入的牌子💁，成了“打卡挑战”的诱惑。　　二是因🗂为有人对自然的认知出现💥了偏差和错觉。城市生活太安全✝了，安🔩全到让人忘了自然的威力。有人习惯了天🤹气预报的精准、救援电话的畅通，甚至把“遇险求救”当成一种🌪理所应当的服务。但自然从不按🎼人类的剧本行事，一次山洪、一阵狂风，就能轻💖易打破这种幻觉。　　罚款只是手段，不是目的。要🙃让这张罚单真正发挥作用，还需要更多努力。比如，执法要“长牙齿”，也要有温度，让公众明白为什么⤵罚，让社会看到“一个人的冒险，一群人的代价”。再如，让技术手段更多介🕦入公共安全警示领域。无人机、电子围栏、人脸识🏷别等技术已经成熟，可以用于🥃高风险区域的监控。此外，还需从🐦教育和社会氛围中培养公🙏众的安全意识。学校的自然教育、媒体的公益🈁宣传、户外俱乐部的🍪安全培训等，都可以发挥作用。　　这张5000元的罚单，就像法📡治社会给自然立下的一块🌊界碑，它提醒我们：真正的❕自由不是为所欲为，而是知道边界在哪里🔟；真正的勇🌉敢不是挑战自然，而🔫是敬畏它的力量。　　台风还会再来，山川依旧险峻，人类与自🐺然的相处方式可以🦊更智慧、更从容。期待这张罚单🚐让更多人思考：该怎样做一个🚘既勇敢又谦卑的探索者？

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曹汝霖/黄仕清/马霖/孙和

（青岛日报／观海新闻记者 高海燕）