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中新网香港7月9日电 国际品牌🍨科学院8日在香港首届世👭界品牌大会上宣布,将与北京东方⛏美食研究院合办“第五届世界食事论坛”,聚焦👀食事系统核心问题。届时,相关领域专家、学者及机构🗻代表将讨论如何为🏑全球食物系统转型提供系统🏁性解决方案。
主办方表示,论坛👦期间的重要内容之一,是将发布《全球食物系统⏯与SDG研究报告》。该报🌝告由中国人民⬅大学食学研究中心、中国经济研🤰究院与世界食事论坛😴秘书处联合出🤣品,全球100多个国家的🏖联合起草人参与编制。基于240余项量化指标,报告🙏创新性构建“国家食事系🌘统计分卡”评估体系,从食者(40%)、食物(40%)和食序(20%)三个维度,全面评估🗂各国食物系🐇统现状及其对联合国可🦇持续发展目标(SDGs)的贡献度。
7月8日,世界食事论🔳坛国际战略高级顾问汤姆·迪特马尔·海兰德(Tom Dietmar Heilandt)(右一)向香港特区行政长🏉官李家超(右二)赠送《Shiology》图书。(主办方供图)
世界食事🏆论坛国际战略🗃高级顾问汤姆·迪特马尔·海兰德(Tom Dietmar Heilandt)表示,全球🏔食物系统的挑战从来不是单😁一国家或地区的问题,它需要跨地域、跨学科的协作。这份报告🏝通过科学的评估体系,让各国能⏲清晰看到自身在🛺食物系统😭中的定位与短板,而“食者——食物——食序”的三维框架,为🌼不同发展阶段的国家提供💋了可对比、可借鉴的🤖改进路径,这正是国际协作🌸解决全球食事问题的关键一🗃步。
“食物是人类文🍘明的共同语言。”世界食事论👂坛理事长刘广伟表示,当前全球“饥饿”与“过食”并存,食物损失与浪🏏费未得到有效控制,种植土壤👽受损严重,食物资源分配不均引发的🧜冲突不断。在联合国成立80周年之际,期待论坛成🍾果能为联📺合国可持续发展议👃程提供行动参考,让“以食学促治理”理念深入人心,推动各国从“食物自给”走向“系统共治”,为联合国可持👅续发展目标注入新动能。
据悉,第五届世🐺界食事论坛将于10月28日在海南举办,主题为“以🎤食学整体解决食物系统问题”。该论坛前身💳为已成功举办四届的世界🎀食学论坛,其核心关注的“食事”,涵盖与食物生💤产、利用相关的各类🙊活动及现象,作为人类🎽生存最基🛒本的行为与结果,与联合国17项可持续发展目标中👟13项紧密关联,其理论体系🦑为全球可持续🏹发展目标(SDGs)的实现提🎼供了重要支撑。(完)
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央视网消息:中央气象台8月23日6时继续发布暴雨蓝色预警。预计未来两天,中国降🍓雨将分为南北两条雨带。北方降雨集中在😅华北、东北等地;南方降雨则😆主要出现🆎在受到季风气流影响的云南、贵州、四川盆地等地,部分地区有大🔼到暴雨。 云南昭通遭遇强🎎降雨 紧急转移群众4969人 21日开始,云南昭通全🧜市出现大到暴雨,最大小时雨强57.5毫米,出现在👙盐津县盐井镇长沟村。当🔟地及时转移安置群众1627户4969人。 云南曲靖:强降雨🏁致群众受困 紧急转移50人 云南曲靖市🚭麒麟区沿江街道一拆迁🗃安置过渡区因低🌙洼地势排水不畅,部分房屋被淹,积水最深处超1米,多名群众被困家🍟中。消防♟部门紧急出动,逐户呼喊搜寻,将群众逐一转👦移至橡皮艇上, 经过4小时救援,50名被困群🥚众全部被安全转移。目前,属地街道正同🥃步开展受灾群众安🍴置及后续隐患排查工作。 山西盂县:持续🥊强降雨致河水上涨 村民通行受阻 受持续强降雨影响🍀,22日,滹沱河山西🛑盂县段流量增加、水位上涨,导致一处🤱桥面被淹,附近📱村民日常通行受阻。此外,持续强降雨🦍导致石阳线盂县段部分山👽体滑坡。目前,当地相关部📲门正在对滑💥坡区域进行抢修。山西太原、长治已🚥启动省级地质灾害四级🏜应急响应。 气象分析:“七下八上”已过 为何华北📠仍降雨频繁? 气象部门数📙据显示,今年“七下八上”期间,全国平均降🐠水量偏多,且降📞水空间分布不均,华北北部、华东中部、华南东🐿部及内蒙古中南部、宁夏、陕西🧛北部等地降水较常年同🍬期偏多5成至2倍;并且今年7月,副热带高压🍔位置较常年明显偏西偏北,且强度偏强,环流控制范围较稳😺定,华北地区频🔕繁位于副热带高压北侧边缘,正是冷🏨暖气流交汇形成📶低空切变的多发区域,所以,今🐗年华北雨季期间🕉雨水格外频繁。截至目前,华北雨季尚🏗未结束。预计未来几天,华北🚭地区仍多降雨天气。【是否支持离线缓存】由📓七海梨里杏主演的伦理片《尼姑an福利限制影院》近日引发争议,剧情🏞直击老公掀开她的衣服🚐吃灰产链底层生态,通刨装饰👛材料培训中心平台自2025-08-28 06:05:03以来播放🐨量持续霸榜,评论两极分化🗻严重。中新网杭州8月23日电(蓝伊旎)巴士驶过南山路,车窗外的雷🔻峰塔被暖黄灯光点亮,塔身倒影🤛跌进西湖水面,碎成一片晃动的金斑;没过多久,车拐进满觉陇,晚风裹挟着隐约的♒花香飘进车窗——在浙江杭州,时隔十余年重启的“西湖🎨夜游观光巴士”正让更多人⏪读懂夜色里的西湖。“城市过山车Pro”夜游⛽巴士线路驶过杨公堤。 杭州公交集团 供图 随着杭州“夜经济”持续升温,市民游客对夜🐇游西🔩湖的热情也持续攀升。据统计,截至8月22日,该线路开通一周以来㊙,已发车30班次,接待近千名乘客,车票屡屡开售🦇即告罄。 今年,杭州推🧑出了两条特色夜游线路:“西湖生态🔆观光巴士”聚焦生态疗愈,漫游🎋西湖西线生态秘境;“城市过山车Pro”则😙穿行于山道茶园之间,在高低起🍘伏的路段中营造出🎦恰到好处的失重体验。“西湖🕣生态观光巴士”车厢内的文创🐏展现西湖风情。 杭州公交集团 供图 新玩法,解锁了夜游西湖的🐹多重魅力。 “城市过山车Pro”线路上,惊呼与笑🐂声总是交替响起。“轻微的失重🚺感让人手心冒汗,又不过分吓人。”来自浙🐹江温州的“00后”游客林铭说,这种“轻冒险”体验,让人在心跳🗼之余还能透过🤾车窗捕捉夜雾流动的瞬间,感受别💉样的西湖夏夜。 西湖夜游巴士,其实🏈早已驶入许多人的记忆深处。早在2004年,杭州便推出过🏤首条夜💙游巴士线路,此后也曾🛏几次在夏季短暂亮相。 如今它再度启程,不少乘客🙁专程循着记忆来🚢重温旧时光。 从小在杭州🌕长大的刘思勤,笑称自己是个“公交迷”,高中暑假时,她就常🚘和好友乘夜游线绕湖漫游,聊梦想、散心事,“那时觉得,夜晚🚟的西湖像一位安静的老朋友🏫。”今夏,她与丈夫特👁意前来重温旧旅,直言“坐上巴士就又找🧞回了以前那种放🖲空的舒服劲儿”。“西湖夜游观光巴士”车厢内部的一片式❇全景车窗。 杭州公交集团 供图 这股夜游热,也与社交平台上🔘“蓝调西湖”的走红相映🐷成趣——无论是凌晨骑行、捕捉湖面幽蓝光泽,还是安坐巴士、感受茶山夜境,人们都在以各自🤙的方🚎式与西湖对话。 依托西湖得天🐲独厚的夜间生态🌀与深厚的人文底蕴,“巴士夜游”已不仅🔤是一种游玩方式,更成了串联城市记忆👨的文化纽带。通过持🚠续拓展文旅场景,杭州正以更轻盈🤮而当代的方式将🧥西湖的诗意娓娓道来🎿。(完)秒拍福利视频id号背❤后到底隐藏了什么?鳴海千秋发声。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/48AE39AB6598425ABCDDFCC7F4EBE603.mp4END#ShouJiBan*/视频:跳伞体验师“日入七千”?记者带你一探究竟🚯来源:中国新闻网 中新网杭州8月22日电(郭天奇)在浙江🍨杭州一处跳伞基地,伴随着引擎的轰鸣,一架小型飞机冲🍀向蓝天。当高度升至3000米左右,舱门打开,几秒钟后,双人🍵伞跳伞教练王家晨带着体验🙇者纵身跃出机舱,这一刻,自由与勇😿气在云端相遇。 近年来,在低空🌘经济开放政策与⬆新消费需求的双重驱动下,双🧛人伞跳伞教练这一融合极😋限运动专业性与高端旅🐒游服务的新职业,正在浙江悄👶然兴起,成为连接“蓝天梦想”与“安全体验”的关键纽带。坊间流传的日入7000元“神话”,则让这份云端职业蒙上🍧了一层神秘色彩。图为游客体验跳🚹伞。肖健 摄 年轻一代的“勇气消费” “我接触的大㊙部分客户是年轻女性,她们敢想敢做,在现💡实压力下渴望释放和🤛体验不一样的人生。”王家晨说。在3000米高空体验自由💜落体的极致刺激,正成为越来越📃多年轻人解压、寻求自📀我突破的新选择。 从上海专程赶🐅来杭〰州跳伞的体验者陈光东说:“跳伞一📕直是我非常想要完成的挑战⏺。在天🕚上飞翔的那一刻,我感🏓觉烦恼和压力都抛之脑后了。” 在千岛湖新🤯路跳伞基地经理人刘露看来🧢,除了释放压力外,社🥦会经济水平的持续提升以及跳🆚伞行业的不🦉断发展完善,是“跳伞热”现象背后的驱👪动力。 “现在的年🕞轻人越来越愿意花钱取🚬悦自己。同时,随着行业多年发展,无论在⏳专业教练培养、设备安全🕖性能还是运营流程管理🥗上,都日趋完善,这让消💰费者对跳伞的安全🕐性建立了信任感。”刘露说。基地运营数据印🚽证了这一趋势,其暑期高峰期日🚦均体验者可达20余人。 实际上,跳伞行业的兴起,深深植根👰于国家低空经济战略的土壤。《国家综合🚢立体交通网规划纲要》等政策🈺文件明确提出要发展低🚦空经济,培育新增长点,浙江则凭借🚡其活跃的民营经济、发达的消费市场🤞,为跳伞运动等新业😗态开辟了👩广阔发展空间。 政策赋能催🤚生职业新军 近年来,低空经济🚢的政策春风迅速转化为🕊产业活力。据行业统计,国内跳伞基🐃地已从早年的零星分布到快速🍭扩展,新疆等☕地新基地仍在不断涌现。双人🚟伞跳伞教练这🔚一新兴职业也走上📪了发展的加速期。 王家晨于2018年退伍入行,其个人经历也🛥正是行业人才㊙结构变迁的生动写照。“那时候,国内跳伞教🌥练几乎清一色是外🤔籍人士,本土教练屈指可数,中国跳伞处于👱发展期,很需要🗂相关人才加入。”王家晨回忆道。 退役运🧣动员等群体🤚成为双人伞跳伞教⛸练的主力军,有效缓解了早📤期专业人才供给紧👐张的局面。王家晨所在基地的6位教练中,就有2位是退役运动员🏕。 如今,乘着🛵低空经济发展的东风,加上专业培🌹训体系的日益完善,国内本土🤧持证跳伞教练❓数量已从当初的📙个位数迅猛增长,未来,相关数据📘还将不断上升。图为游客排队登机准备跳伞。肖健 摄 “技能+”破🏐局淡旺季落差 关于双💫人伞跳伞教练“日入7000元”的传闻,刘露给出了客🛡观解释:“在旅🚒游旺季的极端高峰日,比如五一、十一假期,如果教练连续带跳20多次,单日收入🍏理论上确实有可能突破7000元。” 但她紧接着强调🍩:“这种超高🎨强度的工作状态一年👝也就那么一两天,而且➕受制于天气状况、空域协调、客户到达🕎时间等多种因素叠加,绝非日常状态。” 这🏉份职业的年收入虽可观,普遍能达到🌇十余万元,但背后是巨大😑的季节🕦性和不确定性挑战。刘露坦言,跳伞运营严格“看天吃饭”,而更显著🆑的是淡旺季落差。 北方基地如北京🔎,受冬季严寒影响,年营业时间往往仅有四🔡五个月,即便是地处浙⛴江的南方基地,每年12月到来年3月也基本处于休业⛔状态,教⏩练收入在此期间锐减。王家晨对此深有🏐体会:“夏天和🍚节假日是旺季,像冬天就🍊不适合跳伞,我们从元旦到3月份基本都➿在休假。” 尽管行业发🔒展势头向好,但⏳跳伞作为典型的高单价、低频次体验型消费,复购🎬率天然受限,这一特性倒逼🖌着各个跳伞基👹地探索更可持续👄的多元化服务模式,例如开发📮更具创意的空中摄像服⭕务、彩绘编发🚊服务等。 如今,跳伞基地的😉多元化探索正不断延伸服务链条,这不仅是应😭对市场挑战的生存之👮道,更是低空经济生态下,跳💐伞这一新职业依托核心技能向“技能+”复合型服👕务升级的实践。从业者从单⏮一的“带跳者”向综合🔸体验策划者转型,职业发展路径随✝之拓宽,新职业的“生命力”得以🚸在创新服务中不断增强。(完)
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Josephine Jackson/愛咲MIU/鈴木奈津/瀨戶綾乃
(青岛日报/观海新闻记者 飯野麻美)责编:
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