中国新闻网--黑龙江：根据记者柴🌖田舞花获取到🔁的最新动态，波多野老师百🔆度云分享将于2025年08月28日在中国新闻网--黑龙江🚊举行隆重的开幕仪式。必中技巧🤶分析争议升级，彩民💸热议每晚必中是谁做到的

　　吉林珲春，这个东北的边陲🤮小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域📬进入日本海的最🎟近通道，也是我国从海上到👼韩国东海岸、日🔞本西海岸的最近点。依托近🧀海优势和海鲜深加工产业，珲春正🗞走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排开，不少游🍒客慕名而来，只为🤵尝一口刚从深海运🔇来的鲜味。

　　店铺🏠暂养池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝🙌随水流轻轻颤动，沿街🚆搭起的帐篷里，铁架上的🙌炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的🕊爆炒声、游客的赞叹声都揉🏧进这方烟火里。

　　高鹏今年7月份才盘下这家♑店铺，从过去土特产经🍐销转行😸干起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经💒尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们家店面🐇经营面积，目前是700平方米左右，现➗在生意越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者注🥔意到，除了💸鳞次栉比的海鲜餐饮店外，还有几家海鲜批🌠发店。记者看到王雪晶时，她正和爱人一起收👢拾装修的店面。她告诉记者他们👍家已经😵在海鲜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式被国家批🎩准为进口冰鲜海产品、食用水生动👿物指定口岸，珲春也成🥐了俄罗斯帝王蟹进💎入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发🔫量逐年增长。

　　海鲜💭街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的种类📃比较少，只有周边的一些客源，有了口岸的便利条🧔件以后，批发的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆⬆运发往更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上的👳店铺基本是一两万的客流。

　　海鲜街商铺📣店主 邱岳山：去年最🤙多一天接近上千人，单🍺日销售额突破了30万，这条街越来🤘越热闹，我们也希🍣望生意红红火火，欢迎🍮大家都来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接东🌧北亚天然不冻港的枢✂纽，珲春距俄罗斯🖲波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海打🎺捞的海鲜最🈲快当日就能端上我国老百姓的💃餐桌。这场跨越国🐩界的“极速之旅”，背后是珲春🛏依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的⬛开关，从俄罗斯运输海鲜💄的车辆正⏪在这里进行通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将🎌通过公路运输送抵北🚩京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇🏜到了货车司机李云飞，跑🍊车十几年的他刚从俄🎽罗斯运回一车海鲜，过关后他将马上🥟开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在📃口岸最大的变化就是通关🎅能力非常快，像我⛅们前几年跑的时候，一天过几辆😠车或几十辆车。现在一天能过到🎢一百辆或者一百多辆🔻。

　　目前，珲春口岸日🤷均进口海鲜100余吨，占每日进🔸口货物的四分之一。为保障进口🦖海鲜的存活率和鲜活程度，珲春口🤩岸开通了进口鲜活水产品通关绿色通道📵。

　　珲🤷春出入境边防检查站执勤二队教🤑导员 关宇：优化了查验流程，同时推出了预约通关、延时闭关等🎃多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少🍬鲜活产品通关时间，助力企业降🌨低运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜🔯浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循😙环与氧气供应。一路上如🦈何降低生🔍鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在海鲜运🎹输行业面前的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从珲春💬发到上海或者发到广州，隔四个小时或者六个🤽小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统的运输常🛑因供氧不足、水质🎚恶化导致海鲜存活率低，既难满🏍足客户需求，也制约了进口规🍿模。如今，李云飞的车📙厢里不再有冰块，一套自主研发的设🏌备正实时调控水温❕、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉🐛得最难突破的点在哪里？

　　吉电数贸珲🥪春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如🏮何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷⛹、水循环，还有结构件，初期融合的时候确实费了一番脑筋。

　　刘大全所🤫在的吉电数贸与东航🍉冷链合作，收集上千车次的👾运输车厢温度、损耗率等数据，历时🛬一年研发出新型集📡装箱水车并申请了国家专利。

　　这套设备的使用实现了“运输车即暂养🤫池”，同时箱体内部还🧥设有📃视频监控设备，氧气、盐⛅度传感器等设备，可以通过4G网络实时回传相✝关数据，以便于上下游客🛁户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公👣路国🥗际口岸联检楼开工建设，民用机场、珲🏸春至东宁铁路等项目稳步推进🛐，一张“外通内联”的立体交通网加速成👭型。如今，北京🔊消费者最快8小时就能尝👾到来自俄罗斯深海🎽的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为🧔支点，撬动了一🚺条覆盖海洋生物制造、跨境电商⛅的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出🐍一条极具特色的县域经🐾济振兴之路。

　　在✋珲春海洋经济产业园，当记者见🚉到黄桂鹏时，他和团队正💌在做实验，提升沙🛶丁鱼鱼油的纯度。

　　珲春市🖌钰禾海洋生物科技有限公司🚶经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地💌面积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是当地🕤一家沙丁鱼深加🍊工企业负责人，他们正🎱和上海海洋🤣大学的专业团队合作，如果实验取得成功✨，产品附加值将🕗增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在🎤促进珲春产业的转型突破。2024年，当地海产品加工💎产值突破80亿元，1.2万人的就🌆业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海🕒洋生物技术赛道。

　　正是因为产品质量🐻的提高，这里的海鲜📽深加工产品声名远播，远销海外。

　　就在不远处🌃的跨境电商保税分拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员日均发🤯运三🛎四万票货物。

　　珲春畅达电子商🙀务有限公司总经理🐽助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外⛵仓等跨境电商综合运输体系，即便目的地远在莫斯科、圣彼得堡这样的地方，7天到15天，也能实现货🥩物投送。

　　珲春跨境电商业务💪覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家和地区，商🥌品种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税🔁区政策📒优势和跨境电商🍬保税分拨中心的便利服务，珲春跨境电🌧商综试区不🍰仅在全国28个城市建立👝了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯🍣科、韩国仁川设有8万余平的海外仓📬。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传统外贸企🏠业和国内电商企业的🔉转型。

　　珲春名创电子👤商务有限公司运⚪营部主管 张贤利：俄罗斯市场整🔃体是往上走的趋势，我们打算借着🚈这个趋势👶好好开拓一下俄罗斯市场。

　　今年，吉林珲春正谋划建设东♉北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时💗随着在建重大项目全面投产，预计地区生产总🤰值将突破300亿元，海洋经济🚟占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户端)

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（青岛日报／观海新闻记者 柴田舞花）