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　　中新网北京7月22日电(记者 吴涛)“国家数🤴据局指导合肥、成都等7个城市建设➡数据标注基地，先行先🛸试探索数据标注产业发展经验。”

　　7月22日，在国家数据💲局举行的2025中国国际大🎏数据产业博览会新闻发布😜会上，国家数据🎤局副局长余英表示，截至今年🏈上半年，上述7个数据标注🛵基地建设数据集有524个，规模超过29PB，服务大模型也有163个。

　　余英介绍，围绕高质量数据集📜建设和数据标😞注产业培育等重点⏳方向，国家数据局已🅱经组织开展生态培育专项行动。一是组织开🍂展高质量数据集典型案例🛢征集和示范推广，挖掘医疗、工业、交通等💌重点领域标杆实践；二💯是定期举办技术交流活动，围绕数据标注、合成、高质量数据🗜集建设方法论等开展深🛩度研讨；三是搭建常态📿化供需对接平台，促进数据供给方、技术提供方、场景应用方🎋精准匹配。

　　余英称，国家数据局🎐还将充分发挥有效🈲市场和有为政府的🧠作用，以制度创新释放数🍑据要素活力，以设施建设保障数据流通共享，着力打造“数据标注+高质量数据集+模型+应用场景+市场化价值化”的闭环生态，推进数据要🗞素市场化配置改革和“人工智能+”行动同向发力、同频共振。(完)

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车祸致环境污染，保🍎险公司该不该赔？　　广东高院🔸审结一起生态环境损害赔偿案件　　两家物流公司😮的运输车辆在行驶🚻中发生碰撞，造成苯酚溶液泄漏，引发环境污染，巨额生态赔偿费👫用经磋商后无果，当地生态环🅰境局将污染者、第三人和保🥧险公司一起🎥告上法庭。　　各方赔偿责🐼任应如何确定？保👪险公司是否为适格被告？近日，广东省高级💸人民法院二审审结一🔄起生态环境损害赔偿💵案件，判决污染🐸者承担无过错责任，第三人📂在其过错范🐷围内承担相应责任，同时，保险公司💾在保险限额内承担赔偿责任。　　2020年9月，致某物流公司🐣贺某、杜某驾♟驶的车辆与领某物流🌇公司杨某驾驶的🤗车辆发生碰撞，造📘成致某物流公司(污染者)承运的苯酚溶液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方车🛄辆不同程度损坏。《道路🔏交通事故认定书》认定致某物流公司🐲与领某物流公司🌟的驾驶员承🅰担本事故同等责任。　　事故🦏调查报告认定，该事故造成🌉致某物流公司承运的28.94吨苯酚溶液泄漏，衍生引发🙁突发环境应急事件。事故发生后，当地生态环境局委托🚭华南环科所对🗨应急处置费用、水生态环境损害、土壤生态环境🎖损害等进行了评估。本案中，致🎧某物流公司和领某物流公🙋司分别为涉案车辆购📵买了交强险及商业保险等。之后，生态环境局因与致某👎物流公司、领某物流公司🖕就赔偿费用问题📽磋商不成，遂提起诉讼。　　法院经审理认为，本案为💋生态环境损害赔偿纠纷。关于📺涉案生态环境污染侵📽权责任的承担问题，涉案侵🛡权责任属于危险责任范⏸畴，致某物流🔌公司是涉案污染物🉑的控制人，故该公司为涉案🍄生态环境🖥污染行为的污染者、侵权人，对污🌐染环境造成的全部损害，应当承担无过🐉错的侵权责任。另外，领某物流公司📸一方为第三人，在其过错💩范围内承担相应责任。　　关于保险🤽公司是否为本案🛴适格被告的问题，责任保险🔪的被保险人给第🛑三者造成损害，被保险人对📦第三者🌞应负的赔偿责任确定的，被保险👺人怠于请求时，第三者有权就其🌱应获赔偿部分🐞直接向保险人请求赔✉偿保险金。根据🤷保险法相关规定，致某物流公🃏司等未向保险公司主张🆑行使权利，应视为怠于行🦐使权利，生态环🍪境局享有对保险人的直接请求权，故保险公司🕠为本案适格被告。　　一审法院👙判决案涉两家保险🕍公司分别🏧在保险限额内赔偿生态环境局2000余万元、170余万元；领某物流公司以及事👘故车辆实际购买者刘某，根据🌯相应的过错对赔偿款项在1089万余元范围🤓内承担连带赔偿责任。　　保险公司不服，提出上诉。二审💭判决驳回上诉，维持原判。　　该案😑二审主审法官表示，污染者(侵权人)、第🛠三人对损害的发生均存在过错🕞的情况下，根据民法典、《最高人民法院💶关于审🧦理生态环境侵权责任纠纷案件💾适用法律若干问🐘题的解释》，将🚶生态环境侵权责任定性为部🛌分连带责任。在外部责任上，由侵权人就全🗾部损失承担责任，第三🍣人承担与其过错相⛄适应的责任；在内部责任上，侵权人有权就超出🤪责任份额的部分向🚵第三人追偿。因此，本🔝案中第三人领某物流🍞公司在其过错范围内承担💋相应责任。　　“关于生态环⏩境侵权第三人范💷围的认定标准，需要考虑第三人🏐的界定、因果关系、意思表示、侵权行为等因素。”法官介绍，首先，生✋态环境侵权第三人是👮相对于被诉侵🎊权人和受害人而言的第三方主体。其次，第三人实施🏻了侵权行为，介入🚧了原本的因果🐹链条中造成损害的发生。再者，生态环境侵权第💫三人与侵权人不🌇具有共同的意思联络、不具有身份上🈴的牵连，不具有合同关系🌁等其他关系。最后，生态环🦁境侵权第三人不是污染💛危险💼源的产生者或控制者，不是对污染物或者设施具😃有控制关系的人，但又通过💌实施某种行为将污染者产生或控🚺制的污染危险转💄变为实际的污染损害🚀结果等。　　关于保险公司🕟的保险责任，法官提到，生态🎺环境的恢复以及🔽受害者损失的补偿，关键是侵🔰权者责任承担的能力，而责任保险的根🙇本目的是让受害人能够得到有效🔣赔偿，从而避免在投💘保人无力承📞担赔偿责任的情况发生时，受害人的♐权利和利益无法保障，而🚤非免除投保人赔偿责任。由于保险合同所投🐼保的标的针🙏对不特定社会主体可能发生💆的风险，在特殊情况条件成就🥡时，不特🔕定的受害人可以依据该合⏰同向保险人请求赔偿。因此，不能否认责任主体选🏃择自己负担或者通过投⚫保责任🚪保险分担风险及可能的赔偿责🎯任的权利。　　本报记者 章宁旦 来源：法治日报【成人短🌔剧走红原因】2025年08月上映的《手机看片免基2014》引发争议，片尾大🚡量日韩在线.3彩♉蛋疑似为真实偷拍片段，婚凌新材💑料厂声明影片已过审，但评论区依📨旧分歧明显。中国天气网讯 今日(8月19日)出伏，三伏天结束。今年三伏热📂力十足，为史上第二热，新疆多地高温全勤，四川、湖北、河南等地高温日数破纪录。为🗞何今年三伏热得如此突出？出伏📇后还要热多久？　　2025年三伏全国平均🥁气温为历史第📎二高 多地高🎨温日数破纪录　　今年三伏从7月20日持续至8月18日，为期30天，虽为“短版三伏”，但热得十分突出。据中国天🦕气网统计，今年三伏，全国平均气🤷温达23.21℃，仅次于2024年的23.24℃，为史上第二热。　　从省区📘市平均气温来看，今🎤年三伏期间多地经历了同🎬期少见的炎热，陕西、西藏为🙅同期最热，四川、河南、山西为同期🎹第二热，甘肃、山东、河北为同期第三热。　　不仅炎热程度高，高温待机时间也🎻长。新疆📩吐鲁番盆地及南部多地、内蒙古西部、四川盆地、湖北、湖南北部、江西中北部、浙江中部、福建西北部、安徽西北部、河南南部等地高🐌温日数达15天以上，部分地区超20天，其中吐鲁番盆地⛴高温全勤。　　南北🌱方多地高温日数破纪录，100多个国家级气📟象观测站高温日数为🎉历史同期最多。其中四川甘洛24天、陕西勉县23天、湖北宜城23天、河南漯河22天、陕西兴平22天、河南舞阳21天、山东曲阜22天、山东泗水21天，均打破历史同期高🌠温日数最多纪录，上述地区常年同期高温日🗞数仅有个位数。大城市中，重庆、南昌、武汉和西🤒安今年三伏期间高温日🎻数也达到了20天以上。　　为何今年💫三伏高温如此突出？中国天气🌽网气象分析师唐晓静介绍🎂，今年三伏期间，副热带🎐高压位置偏北、偏强，北界达华北中🎶部，西界💜在四川盆地，在副热带高压控⚽制下，盛行下沉气流，空气增温强烈，往往持续晴热，因此导⛑致今年三伏高温范围广泛、强度强盛、持续时间长。　　今日出伏暑未消🎠 黄🥁淮至江南仍有大范围持续🚘性高温　　虽然今年三伏已结⬛束，但暑热丝毫未❄减。未来一周，副热带高压❗依然强势且掌控范围较💯大，黄淮及其以南地♍区大范围高温天气仍将🗓持续。黄淮、江淮、江汉到江南⏩多个大城市的高温将⤵全勤，如杭州、南京、上海等地，其中杭州🥝明后天最高气温可达40℃，酷热难耐。除了白天暑热，夜间闷热也不下线🕡，南京、上海等地最低气🤓温直逼30℃，全天候暑热袭扰。杭州暑热不减，明后天最高🦌温可达40℃。　　展望后期，副热带高🎒压要到8月底才会明显南退，因此南方的高温😶短期内不会结束。从常年来看，立秋以后，北🐰方高温余量已不多，而南🎛方高温仍当季，高温高湿的桑拿天是常态。　　中国天气网提醒，未来高温频🎋繁出没，炎热天气人体消耗大，建议大家及时补充⛴水分，出汗过多时，适当补充淡盐水🎅或电解质水，并保持充🍭足睡眠，规律作息，可以增强免疫力。同时保持室内通风，不要长时间待🤳在空调房内，定时开窗换气。　　外出时，最好选择💾宽松透气的衣物，尽量避免在高😱温时段进行长时间户外🤑活动，户外⛺工作者需做好防晒措施。如果出现头晕、乏力、多汗、心悸、皮肤灼🕌热等中暑症状，及🥇时使用解暑药品，严重时立即就医，警惕热射病的发🐝生。(文/江漪 图/徐晓 陈玉洁)张闿登上热搜，只因深夜直播中🙏说了这句话。抗日战争时期，中国西南抗🤹战后方作为战略支撑点，承担着保障🍇抗战物资生产的艰巨使命。　　在烽💞火连天的抗战岁月，偏居西南👝的柳州却悄然崛起为重要🤢的军工基地。当中国的油📎源陷入封锁危机时，这里研制出广🤾西首辆木炭汽车；不久🚉后又造出广西首架“朱荣章号”战斗机，该飞机和其⏸他战斗机一道加入保卫祖国领🦌空行列。　　走进今天的西南工😰业重镇柳州，在柳州工业博物❤馆里穿越历史的迷雾，探🔕索抗日战争期间以柳州🙌为代表的，中国西🥅南后方工业生产的抗战故事🎸……图为柳州工业😫博物馆内的广西首辆👲木炭汽车模型。林馨 摄　　绝境中的创新，撑起抗战😍工业脊梁　　如今，博物馆内，广西制🥅造的第一架战斗机“朱荣章号”模型已成为“明星”展品，与一旁的“木炭汽车”模型默然相对，无声诉说着那段峥👽嵘岁月。　　时间回溯至1937年4月29日，柳州机场。广西🍃第一架战斗机即将试飞。　　消息传开，民众将停机坪围🕡得水泄不通。随着震耳欲聋的🖕引擎轰鸣，试🍸飞员驾机腾空而起，直冲蓝天，现场顿时爆发📦出雷鸣般的欢呼。1937年，柳机自行设计、制造成功广西第😐一架“朱荣章号”单座驱逐战👼斗机。柳机提供　　这架飞机，由被誉为广🦎西机械工业的摇💁篮的柳州机械厂(简称“柳机”)制造。在当时的广西，许多人👶连飞机都未曾见过，自行制造更是🌵天方夜谭。柳机是🤕如何攻克这一难关的？　　柳州👯五菱柳机动力有限公司(现柳机)党委副书记王宗🧞双讲述了“朱荣章号”背后的故事。早在1933年，柳机已成功研🦈制出广西第一辆🛀木炭汽车。基于此，广西当🚟局将仿制战斗机的重🎹任再次交给了柳机。时任🎦总工程师的朱荣章被任命🎞为项目负责人。　　据柳机老✊工人们的回忆，当时朱荣章🦂不仅亲自绘制图纸，而且每一个🍛仪器、仪😴表的安装都亲自动手。整个厂的员工🤾都在朱荣章这种精🚻神感染下，通力合作。　　“朱荣章号”试飞成功后，曾与其他🐉战机一同加入🎈保卫祖国领空的行列。抗战期间，柳机还肩负着🕎西南重要空😮军基地修理厂的重任，全力保障中国、美国抗😃日战机的维修，确保其升空作战。1942年，柳机工程🍚师支援美国飞虎❔队修理俘获的💬日本零式战斗机。刘丽虹提供　　原广西抗战文化研究🕳会副会长、柳州文史专🧀家李乐年表示，广西制造木炭汽车🐝和飞机，是中国🖼军民在物资封锁、技术落后🚵背景下，坚持技术创新，解决🗒战时所需的典型例子。如广西先后改装出200多辆木炭汽车，为抗日战争🥧期间湘桂铁路、滇桂公路的物🐁资转运发挥了😻重大作用；由柳机仿制🐭装配和修理的飞机，参📙与了广西昆仑关战役、广州保卫战等。这更是提🍫振了广西🏵军民的抗战信心，成为中华民族🤰在绝境中坚守、在困境中🛩创新的历史见证。　　西南后方工🗯业发展，为抗日战🎥争提供哪些支撑？　　1937年抗日战🔯争全面爆发，烽火席卷中国。为保💃存民族工业命脉，一场关乎国家🔏命运的“工业大迁移”紧急展开，也改🍸变了中国西南地区的格局。　　广西师范👖大学历史文化与旅游学🅾院教授🛳唐凌指出，当🎉时中国将东部沿海的大量工业设🌄备与人员，向西南的重庆、四川、云南、广西以及西北的陕西、甘肃等大后方省🚫市转移。这场规模浩大🅾的战略转移，被誉为中国版的“敦刻尔克大☕撤退”。　　柳州，作为西南大🏆后方重要的水陆⚓交通枢纽，由此站上历🚡史舞台。李乐年介绍，早在抗日战争全面爆发前，柳州已展〽现出惊人创造力。优越的地理位置和深厚🧒的工业基础，使得🎭许多内迁工厂纷纷在广西或♿柳州停下脚步。图为柳州工业博物📈馆内的广西首架战斗机“朱荣章号”模型。王以照 摄　　至1944年柳州沦陷前，全市工业🥊产值较战前激增12倍，其中内迁🐄工厂贡献了80%以上的产能。这些🏺迁入企业不仅保障了抗战🗜期间广西📂战略物资的生产，有力支撑前🎵线军需与后方民生，也为📄战后工业发展奠📘定了宝贵基础。　　不仅仅是柳州。1937年至1945年，中国西南⚡与西北的工业，在抗战初期工🌚厂内迁的基础上，曾一度获得发展。国民政府将沿❣海厂矿迁至后方，并在四川、云南、贵州等地建设起🔐新工业区。　　其具体布局为：四川以重庆为中心，开发沱江和岷江流域的💉盐、糖、木材及水利资源；贵州中部🥏与东部开采水银、煤、石膏等矿；云📗南以昆明为中心，建立电厂、机器厂、钢🎏铁厂及采矿等；广西以桂林、柳🦆州和全县为中心，建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年，后方诸省已初🚛步形成十一🚓个工业中心区，对后方经🙏济开发和🏩长期支援抗战起了很大作用。　　唐凌认为，抗日战争能够取👲得胜利，与中国大📰后方的工业发展支撑密不可分。而随着工🐚厂内迁，中国工业布局也📤被改写。过去集中于东部沿🕒海的工业重心西移，西南地区🚎成为新的工业中心。这一工业格局的重构，显📞著增强了中国抗战的经济支撑能力🎈，同⭐时也极大地推动了西南地区的经🈂济发展。　　作者：林馨 王伟臣 王以照　　编辑：代硕　　审校：魏园　　责编：宋方灿　　(中新社微信公🍄众号)

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余阙/巴拉克/张震岳/蔡琼

（青岛日报／观海新闻记者 华燧）