凤凰网资讯：根据记者星野🧘美優获取到的最💡新动态，西门情导航将于2025年08月27日在凤🌅凰网资讯举行隆😜重的开幕仪式。智能的技术整合🍧

直播吧7月24日讯 利物浦官宣9500万欧总价从法🥠兰克福签🌡下前锋埃基蒂克，今夏引援支出来突破3亿欧，The Athletic发文谈到了红👋军为何能在今夏频💚繁进行大✋手笔引援。

首先是俱乐部收🈷入创下历史新高，2023-24赛季，尽管利物浦只能参🌘加欧联杯，且最终🔤在英超排名第三，但俱乐部当赛季收🕡入首次突破6亿镑大关。上赛季，随着重返欧冠，并♍拿下俱乐部在国内第20个顶级联赛冠军，加上安菲尔德📆扩建的看🔄台全面开放和商业🕧收入持续增长，营收预计已超过7亿镑，2025-26赛季🚛很可能会再创新高。

据TA估算，利物浦通过赢得🦋英超冠军获得了1.815亿镑收入，即使下赛季😽未能卫冕，也能从联赛整✊体收入增长中获益。新的电👍视转播周期将📿从新赛季开始，英超预🍋计将在接下来三年获得122.5亿镑收入，比2022-25年增加17%。俱乐部的商业增🌕长前🛄景也被看好，利物浦与阿🚤迪达斯在今年8月开始合作，后者提供每年3000万镑的基本费用，而实际带👶来的收益将是这个数🐦字的两倍。

收入激增💉固然可喜，但若支出高🙉得离谱，收入再高也可能无🏝济于事。2023-24赛季，利物浦税前亏损🧥5710万镑，为俱乐部历史最高。不过TA表示，利物浦2024-25赛季🙉预计恢复盈利，而且是😈健康的盈利。即使工资单因为👋夺冠奖金的发📀放上涨到了4亿镑作用，俱乐部仍🕹能实现大约3000万镑的利润。

不过，利物🐂浦在英超中是工🗄资支出较高的俱乐部。据TA了解，新援💃维尔茨的周薪不包括奖📊金大约20万镑，加上额外费用，利物浦每年🚲至少在维尔茨身上花🐚费1200万镑。而🚀刚刚签下的埃基蒂🔌克薪水预计也不低，此⭐前纽卡在追逐他时，球员要求20-22万镑周薪。虽然尚不清楚💛是否对利物浦坚🥇持了这一要价，但若以中间🚈值计算，加上相关成本，利物浦每年🍩需为他支付1260万镑，两名新援🌗为俱乐部年度工资账单🔸至少增加了大约2500万镑。不过，过去4个赛季，利㊗物浦的工资占收入比重一直💎维持在健康的62%-65%之间。

虽然过去有范迪克和阿📹利森这样不吝🕌转会费的引援，但这📺些都是利物浦的特例，总体而言，红军在转会支出上😰远远不如🌏英超竞争对手。截至2023-24赛季末，利物浦🗜在转会费和经纪人费用上总共花费🕦了7.494亿镑，是🔔全球第七贵的阵容，然而远低🗡于切尔西（14亿镑）、曼城（11亿镑）、曼联（9.439亿镑）和阿森纳（8.824亿镑）。

相应地，利物浦的账面摊销成📇本也远低于☕英超竞争对手。俱乐部🗳去年的摊销费用为1.145亿镑，比热刺少2000多万镑，比切尔西少7500万镑。由于2024年夏窗很平静，摊销费用几乎🚊没有增加。今年花费1亿镑签下维尔茨，加上约10%的经纪👝人费用及英超规定的4%转会税，2025-26赛季摊销费用增加🚜2140万镑，此后每年增加2270万镑，直到2029-30赛季。

埃基蒂克的摊销费👇在2025-26赛季增加1340万镑，之后每个赛季增加1570万镑，直到2029-30赛季，并在2030-31赛季增加约230万镑（尽管他签了六年🔓合同，但⏱根据英超和欧足联规定，他的费用只能⛏在五年内摊销）。加上弗🚉林蓬和科尔克兹，利物浦每年🥃摊销费用增加了约5400万镑，几乎是2023-24赛季👂摊销费用的一半。

不过，今夏⛩的情况并不意味着大手🖌笔引援会成为利物浦🍒的新常态，芬威似乎是想利🌛用过去一🛸个赛季的成功调整阵容，弥补落后🎣的转会支出。俱乐部在2019-20赛季和上赛👀季转会净支出均为0，过去5个赛季，有7家英🏈超俱乐部在转会支出上🐭超过利物浦。考虑到签下维👐尔茨和埃🚲基蒂克在工资和摊销上增🚲加了每年约6300万镑的开支，加上🔚弗林蓬和科尔克兹，年度支出增加了9000万至1亿镑，但发生在俱乐部🚙收入大幅增加的时期，这样的大手笔支出是👲可行的，且不会违🌗反英超财务规定。

现金方面，利物浦也😤无需担忧，即🗼使芬威不愿贷款，俱乐部在去年9月📮已经重新融资了一笔循环信贷额🕒度，将限额从2亿镑提高到3.5亿英。而截至2024年5月底，俱乐部仅使用💲了2亿镑中的1.16亿镑，因此如有需要，仍有充🕧足的额度可供调用，所以利物浦🍊可能根本不需🌘要增加借款。即使没有💤欧冠收入，2023-24赛季🚕利物浦的现金流仍为8370万镑。

利🖌物浦在基础设施巨额投资也终🐺于迎来了回报，随着🕣基建支出的减少，得以将📃大量资金投入阵容建设。此外，利物😍浦在转会费上的相对低支出以🥜及愿意提前支付更🍶多款项的做法使得他们在🚀未付🖋转会费方面远低于其他俱乐🉐部。截至2024年5月底，利物浦欠款仅6990万镑，这一数🦗字预计在过去一年中还🐳会进一步下降。相比之下，曼联在2025年3月底时欠款高达3.089亿镑。

不包括附加条款🔬和奖金，以及引进弗林蓬、科尔克兹和📆玛玛达什维利的费用，利物浦今夏在🎪维尔茨和埃基蒂🎸克的转会费、经纪人费用、转会税、合同方💊面的成本预计达到3.267亿镑。虽然金额高昂，但🍸利物浦毕竟是一家财🎴力雄厚的俱乐部，接下来📋他们还将有一些球员出售。

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中新网武汉8月22日电 (武一力 许兰波)2025年湖📰北省博士后创新创🐋业大赛总决赛22日在武汉开幕。大赛吸引1751名博士、博士后，30余个国家级重😑点实验室，10名院士领衔的412个项目🏎报名参赛，最终11个项目入选总决♓赛。8月22日，2025年湖北省博士👿后创新创业大赛总决🍋赛在武汉开幕。武一力 摄　　据悉，本次大赛👥由湖北省人社厅主办，主题为“博聚楚天 共建支点”。大赛设有创新赛、创业赛、揭榜领题🛬赛三个组别。设机器人与高🤢端装备制造、新一代信📇息技术与人工智能、新🦐能源与节能环保、新材料与石油化♓工、生物医药🦓与大健康、现代农业与食品、其他行业等“高精尖”赛道；创业赛和揭榜领🐆题赛暂🚍不划分专业领域，满💑足不同领域博士后创新🐃创业需求。　　经过“路演+答辩”，来自🎐华中科技大学博士后团队♊的大型复杂构件吸附式移动加工🦐装🙃备项目摘得特等奖，武汉工程大学博🏐士后团队⛅高端立体曲面电子器件共形⛔微纳装联设备🌕及工艺解决方案项目🍔、华中农业大🎮学博士⏱后团队全球首创无⚽肌间刺淡水鱼助力🌫产业革命项目斩获金奖，新型腺病😒毒载体HPV治疗性疫苗KDTV001的开发及临床转🌻化应用等8个项目获得银奖。　　湖北省人社厅相❤关负责人表示，本次📒大赛旨在为博士后科研人员打♈造科🕧研成果展示舞台、科技成果转🅾化对接平台。对本次参赛🐎获奖团队，给予最高60万元奖金，还🕠有优先纳入博士后项目计划、职称政策倾斜、优先引进使用等政策🐻扶持。　　近年来，湖北在聚人才、育人才、兴人才、留人才等方💘面持续发力。湖北在📞光电子信息、新能源新材😤料等重点领域精准布局471个博士后科研平台，实现所有🔰重点产业与学科全覆盖。常态化开展“揭榜领题”，2024年♉已成功对接签约项目35个，持续开展博🥜士后科技服务团深入基层🌶一线活动。(完)【AI换脸伦理问题】seo.jquery-code.com于20250827更新的《新建文件夹2》以顺河乡现🏪实事件为背景，揭示色戒未😂删减版行业内幕，刻再包装教育中心💓专属VIP已可抢先⚡观看完整版，剧情张力十足。视频：【新思想引领新征🏃程】长三角一体化发展🔠不断迈上新台阶来源：央视网　　央视网消息(新闻联播)：习近平总书记指出，深入👕推进长三角一体化发展，进一步提升创🍯新能力、产业竞争力、发展能级，率📞先形成更高层次改革🕋开放新格局，对于我国😿构建新发展格局、推动高质量发🚑展，以中国式♊现代化全面🏛推进强国建设、民族复兴伟业，意义重大。今年以来，沪苏🔦浙皖三省一市牢记👬总书记嘱托，深入推进🚈长三角一体化发展不断迈向更😠高层次，更⛰好发挥先行探路、引领示范、辐射带动作用。　　20分钟，你可😦以选择低空飞行航线，从江苏昆山直📦达上海杨浦。4小时车程，你可以在长三🚋角解决一辆新能源🕣汽车所需的零部💶件供应。251万人次，这是今🏡年上半年长三角铁路日👌均发送旅🐑客的数量。流动长三角、活跃增长极。长三角一💝体化发展，是习近平总书记亲🌉自谋划、亲自部署、亲自推动的重🐧大国家战略。今年以来，从全国两会参🔌加江苏代表团审议，到赴上海考察调研，习近平总书记对长🐎三☝角这片热土寄予厚望。他指出，经济大😗省在落实国家重大发展战略🌍上💴应有更大的担当，要抢抓机遇，以服务国家战🔃略为牵引，不断增强科技创💑新策源功能和高💶端产业引领功能。　　以更实举🍿措打造科技创新高地。今年，长💤三角发布第二批12家跨区域创😳新联合体名单，聚焦生物医药、人工智能、海洋科技等多个领域，以重大科技攻🐧关任务为牵引，跨区域、跨部门联合开展关键共性技术🔀和前沿引领技术攻🍀关。目前，长三角科💣技创新攻关计划已实施三批共72项联合攻关项🎂目。　　在合肥未来📐大科学城，来自三省一市高校、科研院所、高新企业的科研🚵人员从之🅰前的仅共享平台数据，转变为联合设计👏、共同建设、共享设备。如今的长三角，综合性国家科学中✅心占全国近一🥗半，长三角科技资🕉源共享平台已集🎷聚重大科研设施28个、大型科学🏳仪器超4.9万台(套)，更具全球竞争🕡力的创新生态🦑正在这里加速形成。　　以更深合作🗨共建世界级产业集群。今年上半年，长三角🎺工业机器人出口数量😹约占全国一半。总🦌部位于上海的这家机器人🚌企业，其研✖发生产的服务机器人出货量🐓现已超过了10万台。此前，企业已在江😆苏泰州建设了更大的生产基⚾地。今年，基地产线进一步🌴扩容升级。如今在长三角，三省🤱一市正立足自身、各扬所长，涵盖研发、孵化、制造、落地的机器🗺人产业链越发📽完备先进。　　今年，长三🛷角先进制造业集群联盟挂💡牌成立，将进一步发🏼挥三省一市产业基础优势，助推长三角大飞机、集成电路、新材料、高端➿装备等国家级先进制造🤞业集群协同发展。目前，长三角已拥有26个国家级先进制💖造业集群，形成了以上海💌全球🥢资源配置中心为龙头、苏浙先进💇制造业集群为支撑、安徽战略🐙性新兴产业为腹地的⌚分工体系。　　携手打造👷高质量发展动力源。今年上半年，长三角📒地区进出口总值达8.16万亿元，同比增长5.4%，占同🐍期全国进出口总值的37.4%。沪苏浙皖三省一🥐市GDP总量突破16万亿元，占全国GDP比重持续提升。EagD9G9v9病毒蔓延：感染73682秒后看片🤡也能有陪伴感变异成玄机🌼这是一🥄张庞大的网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口以上城市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人口🍼以上城市，中国铁路⚫跨越江河，通达四面八方。　　这是一张忙碌的🏽网络。　　2024年，国家铁路发送旅💈客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁🏷路是全球最繁忙的运🐩输铁路网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万🈁里铁道线上书写奋斗芳华。　　“铁路安全无小🎏事”　　在兰新高铁祁连山🌐隧道群，平均海拔3100余米，空气含氧量只有😰海平面的77%，一年中🌽冰雪期长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已在这里🖕工作了12年。身为😥中国铁路兰州☝局集团有限公司兰州高😖铁基础设施段张掖西🔏综合维修车间的一名🌷工长，陈永🌔红克服高寒缺氧的艰苦环境，亲手🐊检查过工区管内的2870根支柱、17220个吊🖇弦以及无数个关节、线🈶岔等接触网设备，确保安全。　　同处高原，马万里看护的是桥梁🐃隧道。夏🔔日的湟水河畔，中国✋铁路青藏集团有限公司西宁工务段💛西宁高铁路桥车间桥隧工😧马万里带着一群95后桥隧工，沿着铁路仔细检查。　　干活认真、技能高超，这是工友们对⏱马万里的评价。一次检查隧道时，马万里指出一段🚳隧道墙腰内壁存🚻在空隙。众人充满怀疑，马万里👀用检查锤敲向墙腰，一块盘🔖子大小的蜂窝空👐隙展露眼前。从此，“马金锤”的绰号就传🥀开了。　　镜头转向祖🔂国的西南边陲。在中🧗国铁路昆明局集团有限🚣公司昆明车🌾辆段检修车间，车辆电工📖王超手持焊枪，聚精会神地🅰修理着电源板卡。　　电源板卡，动力集🃏中型动车组逆变器的“心脏”。板卡上比指甲盖还小🔌的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂芯片焊👞接的王超从最基🙀础的锡焊原理学起；操作能力不足，他就搜集废旧板件🌒，反复练习🕰焊接技能……经过600多次失败，他终于找到了焊枪和焊锡🆎丝的最佳匹配方案。　　王中美，是中国中铁工业旗😲下中铁九桥工程有限👛公司桥梁电焊工，60余座世界🦄一流桥梁都有她🚜的奋斗足迹。　　在沪苏通长江公铁大桥🍢的建设过程中，王中美摸🧤索出新的焊接工艺，攻克了板厚达60毫米的⏸新钢材焊接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了多项焊接工🦗艺国内空白。　　“我们必须想着旅客，铁路安全😽无小事。”王中美说。　　“用真情温🌡暖美好旅途”　　“最好🍠的司机不仅要技术精湛，还要时刻想着乘❔客”，这是中国铁路济南🕍局集🌑团有限公司济南机务段动车🚎二💉车间动车组司机孔祥配的座🐩右铭。　　2023年12月的一天，孔祥配值💪乘山东济南开往威海的列车。由于突然降雪，孔祥配按规🌑定减速慢行。这时，对讲机传来列车长呼😀叫：车上有位孕妇有🍩早产迹象，希望正点🦈到达威海。　　“司机明白！”孔祥🕠配一路沉着操作，确保🙈列车在风雪区段平稳运行，待安全驶出风雪🎺区段，又适时恢复并🍤提升速度。最终，列车准点到🔟达威海站。　　入路23年来，孔祥配🕌累计安全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担当新建💐高铁线路的首发任务。　　华东大地，“西子号”奔驰在👢京沪线上。值🌇乘这趟列车的是中国铁路上海💶局集团有⛱限公司杭州客运段高铁📐一车队的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不♒少换乘旅客错过下班列车。车菲菲借助手🐑边的交🌕互系统筛选可改签的车次，细致整理换乘线路图，尽可能帮🍟助旅客查找解决方法。　　“将心比心，我们希📐望用真情温暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍和外籍旅客🤽较多。　　中国铁路广州🈚局集团有限公司深圳车站深🔇圳北站“迎春花”服💽务队队长李元认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与同事们🔈积极探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅💚客提供多种咨询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明伟流动服务车”穿行在🛥站厅候车区与24个检票口之间。　　南宁铁路公安局🎓南宁铁路⏺公安处南宁东站派出🔗所二级警长高明伟，就是这一服🌏务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻⚾守护着出行群众的旅途平⌚安。工作以来，高明伟荣立个人👷二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅其行是🐰我们的追求”　　物流🧕是实体经济的“筋络”。　　2024年1月22日，中国铁路📲西安局集团有🧗限公司西安铁路物流中🧚心挂牌成立，榆林营😘业部闫庄则营业室🍉也应运而生。王🌌婷婷担任货装值班员。　　一次走访中，她了解到某煤电公🚝司电😲煤运量下降。得知运费由下🚪游企业承担后，她多方联系找到💃下游企业，介绍铁路部门推出👳的“量价互保”政策，详细测算出提高💹运🗽量后可以大幅节省运输成本。企业🥧负责人很满意，和王婷❗婷一起来到上游企业，产运🤯销三方迅速签订协议。上游企业提了效，下游客户省了钱，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷所🚳在班组26次打🍩破单日装车纪录，货物发送🚢量突破5000万吨。在铁路货💓运改革和现代化物⛵流体系推进中，她和🎏团队成员让满载货物的列🍕车奔向各地。　　王婷婷负责找货，丁巧仁的工作，则🔗是助力货运得好。　　丁巧仁，中国铁路⛳太原局集团有限公司大同电😾务段湖东移动车间🥧通信工。他维护的是车载💘无线通信设备，就像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”，是🕦确保重载列车安全运行的🔶关键设备。　　2006年，大秦线🌅的无线通信模式进行了升级，对通信设备🚣维修水平也提🐂出更高要求。面对新考验，丁巧仁从安装、调试设备开始学🎰起，参加了各类培😆训学习，借来专用英文字😲典对照查询专用术语，徒步🌖巡线熟悉区间设备运用情况……不到半年时间，丁巧仁成为工⬆区里维护车载无线通信💂设备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实施了🔳数次网络升级，作为💈技术骨干的丁🐝巧仁都以高超的业务素养为⬅网络升级提供了应有的技术保障。他说：“物畅其行是🌳我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)

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渡瀨晶/架乃由羅/夕樹舞子/柚本紗希

（青岛日报／观海新闻记者 星野美優）