宁德网：根据记者Greg (III)获取到的最新动态，女生黑洞被男生📣掐图片将于2025年08月25日在宁德网举🚥行隆重的开幕仪式。创新的网络

　　中新网兰州7月22日电 (记者 丁思)“通过推😳进智慧海关建设，铜精💽矿入厂周转从18天缩到8天左右，通关时间从5天至10天压缩到平均30小时；企业节约物流等🤶成本已超1亿元；一线作业人🎢员从4-5人减到2人。”22日，兰州海关综合业务🌯一处处长、二级巡🍣视员张军在兰州与媒🏬体分享了这组数据，他说，智慧海关🗺建设推出的系列举措，真正🔉为企业减负增效，带来了实实在在⤵的便利。

　　甘肃酒🆘泉的种子搭乘中欧班列扎🌷根欧洲，陇南中药材依托“甘农外贸通”走进中亚，酒泉🎸光伏组件经陆海新通道运往👛南亚……近年来，兰州海关通过实施“纾困、畅通、赋能”三大工程，以“关长送政策上门”等定制化服务，助力甘肃民📠营企业在共建“一带一路”中扬帆远航。

图为兰州海关所👪属金昌海关关🎅员开展进口🍎铜精矿监管。(资料图)汪东浩 摄

　　今年上半年，甘肃进口♓金属矿砂197.7亿元、增长44.0%，占全省进口总值的74.2%。进口镍锍32亿元，增长104.8%。进口镍钴材料12.4亿元，增长65.6%，重点资🐼源性产品进口拉动显著。

　　张军说，兰州海关始终🤽将推进智👒慧海关建设贯穿🏚于重点资源性产品📷监管全过程，在保障金属🔚矿砂等重点资源性🎽产品高🍧效进口方面，围绕进口🚯铁路运输铜精矿监管模💞式创新，将智慧👷海关建设成果转化为监管效😫能和企业便利。

　　2022年10月，兰州海关推动甘🌛肃主要铜精矿进😏口企业金川集团，成为全国海关首🏋个“进口🤒铁路运输铜精矿‘口岸+目的地’联合监管”通关模式试点企业🏳；2024年12月，又争取🎗到白银有色集团加🖍入这个试点，同时还增加了💯试点进口口岸，在阿拉山口一🐕个试点口岸的基础上，增加二连浩特口岸成🙅为第二个🧢试点口岸。该模式核心是“模式创新+科技赋能”结合。

　　“科技赋能方面，我们用了大💣数据和信息💩化手段进行风险评估，做到风险可控。”张军说，建立了全链🍣条风险防控体系，前段归集境外矿山📃信息、供应商评价，中段用专门的🏧信息化系统管好🧀在途运输，后段结🚿合企业信用评级；还㊙通过远程监控和执👐法设备联动，后台👋就能完成调度、比对这些辅助🎽工作，既强化了🔛监管精准性，也缓解了一线🍦监管资源紧张，这正是智🥐慧海关建设在实际🛄工作中的落地成效。

2023年6月8日，甘肃省天⏱水市秦州区大樱桃陆续🕞成熟，迎来收获季。(资料图)李亚龙 摄

　　兰州海关还高度重视“甘味”品牌建设和农产品出口工作🎇，围绕助力“甘味”走出国门，从多方面发力，推出“甘农外贸通”小程序和相🚗关服务举措，为农🍙产品出口提供了不少支持。

　　张军介绍说，“大家关注的‘甘农外贸通’小程序，上线后通过和🍕甘肃省农业农🥢村厅等部门合作推广，已经🍶培训了全省160多家农产品企🔉业。我们还根据🛃企业反馈不断优化，新增了菜豆、番茄等种子👎出口欧盟、美日的附加声明规🗡范表述，优化😞了界面和加载速度，从质量、效率、便利🕶化各环节发力，推动‘甘味’产品出口🎼既能增量、更能提质。”

　　“以前是🚳我们追着市场跑，现😶在是市场等着我们发货。”甘肃陇南🔲文县嘉诚农副产📴品有限公司🐵负责人坦言，正是👤海关的便利化政策，让企业上半年新🈂增了多个出口订单。

　　今年上半年，甘肃外贸进出口总值352.1亿元，同比增长33.8%，增速在全国排名🎈第二。其中，出口85.6亿元，增长40.5%；进口266.5亿元，增长31.7%，增速排🏺全国第一。(完)

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湖南出📛台做好金融“五篇大文章”20条措施

中新网上海8月20日电 (杨海燕 李秋莹)8月20日，2025年第27届🌮亚洲宠物展览会(以下简称“亚宠展”)在上海新国际博💨览中心开幕，覆盖宠物全生命周期🔁的商品和服务纷纷亮相。当下，“它经济”爆发，吸🧞引年轻人的广泛关注。　　某线➡上平台数据显示，“95后”消费者占比超30%，成宠物消费占比🦏最高用户。不仅如此，“05后”交易用户数🛰较去年增长92%，成为宠物消费新势力。　　随着年轻消🌺费者加入养宠大军，多样化、智能化、一站式的养宠服务需求🚷旺盛，成为服务零售🐢的重要增量。截至目前，某线😾上平台提供宠物服务的商家数量超过3万家。　　在线下，各式各样的宠🎞物友好型商业和公✂共空间涌现，多城市建设🔍了专门的宠物公园，为宠物🌸提供活动空间，促进宠物间🌻的互动和社交，“狗聚”“猫聚”已成为很👀多养宠家庭周末休闲方式。同时，“宠物友好”型服务也受🔺到爱宠人士关注，消费需求增长明显。在某线上平台，“宠物友好”相关搜🔁索量较去年增长80%，笔记数较去年🌆增长224%，宠物友好咖啡店、商场、酒店搜索量🌂增长明显。　　“我周末的🏛时候会带着小狗跟好朋狗聚🕛会，一起去公🚠园玩飞盘、撒欢，也会安排💻它跟其他狗狗一💎起游泳、出游，会觉得很放松。”来自上海的“95后”张女士分享了她📣的养狗日常，带着宠物拓🙍宽休闲玩乐场景，已经是她💙的生活方式。　　“为了👚更好满足用户需求，平台在供给🚍侧也做了改革，未来将♑以宠物保险作为切入，联动更多商户为用户提🌑供全流程诊疗、理赔服务，通过⏺诊疗交易线上化，带动服♏务标准化升级，保障用户权益。”面对消费需求的变化，美团服务零售🈵宠物行业负责人介🚋绍道。　　不少🏜年轻宠物主表示：“毛孩😳子养得非常仔细，每天都要观察是不🧙是有异常。”某线上平台数据显📽示，就诊前线上🐙问诊，已逐步发展为新趋势🉐。据调研，有超六成宠物👭主有线上问诊经历。在线咨询中，诊疗类需求🖱占比约17%。其中，8月以来，“宠物线上问诊”搜索量同比增🍺长超116%。宠物主对宠物😡医疗的需求，已从基本的疾🍛病治疗，衍生至🈳预防保健、体检、疫苗接种等😎各个方面。　　瑞派宠物医院相关🆚负责人表示，当前中国宠物市🍣场快速增长，医疗板块的增速和🏥重🍥要性日益突出，而随着越来越多的🔦年轻消费者🍾成为消费主力，宠物医疗行业会🎲加速线上化。一方面，年轻宠🏽物主医疗意识增强，容易被科普触达✳，这就🥔对诊疗的专业性提出了更😮高的需求；另一方面，互联网是🔍宠物主获取信息的主要📛方式，将宠物医疗、科普、服务通🚇过线上化精细运营，也是大势所趋。(完)【VIP值不值开】下载神器🎰永久免费预警：立即免费🏘观看快来参与！有码活动🏨等你挑战仅剩558天，三🕖堆镇用户一部让人心动的作品反👡馈“灵活的资源”中新社北京8月21日电 当地时间8月21日，中共中央政治局💊委员、外交部长王毅在伊斯兰堡同巴🛂基斯坦副总理兼外长达🛁尔举行第六✨次中巴外长战略对话后🌛共同会见记者。有记者提问巴🌸基斯坦是王🔽毅外长此次访问南亚三国的最🌧后一站，中方如何看待当🦌前南亚地🏍区形势和中巴合🚙作的作用。　　王毅表示，南亚🎑各国历史悠久、文明灿烂、人口众多、发展潜力巨大，是中🥁国山水相连的近邻，也是中方构建周边💋命💇运共同体的重要方向。此🕋行先后访问了印度、阿富汗🖤和巴基斯坦，深感南亚发展潜力巨大，后劲充足，21世纪应当是亚洲、更是🏤南亚加快发展振兴的时代了。　　王毅指出，印阿巴三国虽然👔国情不同，但⭐都意识到发展是各国当务之急，是三国乃至地区各⛅国的最大公约😦数。一个和平稳定、发展📲繁荣的南亚才符合各方共同利益，符合各国🍙人民期待。三国都愿同中国这🚤一最大邻国加🦇强睦邻友好，深化交流合作，谋求互利共赢。面对🍡单边霸凌行径的压力，三🙀国都认为应坚持多边主义，维护自身正当权🗿益，努力推动平等有🥥序的世🤶界多极化和普惠包🌫容的经济全球化。中国将是南亚国家可信🆎赖的伙伴，也是坚实的🍞依托。　　王毅强调，中方奉行的是睦邻、安邻、富邻政策，坚持👆的是亲诚惠容、命运与共理念，始终致力于同南📳亚各国相🌍互尊重、相互包容、相互信任、相互成就。中国同南亚♐各国是天然的伙伴，合作空间广阔。中印关系历史悠久，虽经坎坷，但日🚥益显示出清晰的历史逻辑。中巴友好历经考验，铁杆成钢，更加Ⓜ具有强劲的内生动力。中巴、中印以及中国📞同其他邻国的关系都👫不针对第三方，也不受任何🏖第三方影响。　　王毅强调，中巴两国🕊是铁杆朋友和全天候战略合🕺作伙伴。中巴💪命运共同体建设走在构🏊建周边命运🌴共同体的前列，产生着重要示范🍥作用。中巴🛐两国带头落实全球发展倡议，经济走廊建🎡设不仅惠及中巴两🎛国人民，还将向阿富汗🕦等国延伸。中巴两国践行全球安全倡议，秉持共同、综合、合作、可持续🔕的安全观，致力🗒于发展高水平安全合作。中巴重视全🕣球文明倡议，超越不同文化、社会制度差异，推动两国人民更🚬加相知相亲。中巴同为💐全球南方重要成员，巴基斯🎤坦今年起担任联合🌷国安理会非常任🌻理事国，中国在安理📿会又多了一个📮主持公道正义的伙伴。我们将密🏆切协调配合，共同维护广🕊大发展中国家和全📲球南方正当权益。(完)立花優🚛现身机场，回应日本无🍉吗高清免费话题。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一🏿位在德国工作的中国车主在⏺社交媒体上表示，他在德国购🐽买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发😘稿日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此⬛前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车🙎主的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车🏺论坛中有不少车主提到，中国新能🈵源汽车质量虽好，但✖却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中🐊国新能源汽车产业的“出海”，并不是一⛷趟独闯天涯的旅行，而🐎是需要整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险💅机构正通过多种模式赋🎁能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多🚝客观因素，险企在支持新能🤳源汽车“出海”方面，仍有较长的路要走。　　汽车与保单双📆双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据🎤中国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车出🤤口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随💠着出口快速增长，我国新🈳能源车企开始更加注重服务体🚎系本地化建设，这也对新能源汽📺车海外🚂保险服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财产保险股份🦓有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调👋研发现，中国新🎥能源车企在海外面临三类突出🛡问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新🎳能源汽车维修能力弱，从🔎而推高理赔成本。海外险企缺乏🚌定价经验，保费偏高甚至不🆚愿承保。从需求端来看，汽车的⏬金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企需🐒要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方🏬面助力其🚺完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企配合度低，迫切需要国内金🍯融保险支持。　　其他📙海外市场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购🌕买中国新能源汽车的海外车💆主，在为中国新🍫能源汽车购买保险时🕜普遍遇到了海外保🙉险公司拒保、保费较高等问题。比如，一🚠位购买了比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保📢险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽车😽产业在技术和产能方🌅面处于领先地位，一些头😲部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内保🕴险公司提供相关🥤配套服务。我国险🦗企的新能源车险实践经验较为❕领先，能够为新能源汽车🤤产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新学堂🐅创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公司开始积🎅极行动。　　例如，近日，中国太保👴产险携手三🔒井住友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及🥞中怡保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头⛪部新能源车企达成战🥈略合作，成功实现泰国市🍤场多批次保单落地。今年6月份，中国人民财🏕产保险股份有限🈚公司分别与AXA安盛泰国🚉及安盛天平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签🔊署新能源车险海外保险🔰三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保🚮险股🚠份有限公司成功承保头部📕自主新👀能源车企出口⬛欧洲的新能源乘用车商业综合责任🐆保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业👜产品高地的核心战略🎎方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全链🏹路保障的重要一🛍环。”中国太保产险🎇相关负责人表示，从保险业⏯视角来看，当前📧国际金融企业的境外保费🤾占比可达30%至40%，其中海外车🕹险是重要组成部分。而国内险📛企境外分入保费占比偏低，车险领域🔚近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境外保费创🎇收开辟了全新路径。　　安盛天平总🏷精算师、首席定价🎰官兼上海再保险运营中🕦心总🥖经理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体现💧在多个维度：在助力技💯术输出升级方面，国🥊内保险公司成熟的数字化🆎定价模型在海外市场验👫证优化，可以反哺本💗土产品创新；在引🏋领行业标准方面，可推动全球〰保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车✂产业布局海外市场十分🍏重要，但目前来看，我国险企承保🍷海外保单仍囿于诸多限🚕制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外⛩市场监管环境不同，各国保险法规差异🆎大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企🍾在海外市场面临服务📗链断层、服务网络缺失、展业成本🦗高等困境。　　在此背景下，险企正多🍾途径尝试“出海”。以中国太保产🧟险为例，该公司相关⌚负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案👋例中，中国太保产♈险提供风险保障⛳与技术支持，三井住友承担本土🖖承保服务，中怡经纪负责产品👗设计及再保交易，通过太🗯保产险临港再保险运营中🏁心实现跨境再🏙保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源♊本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创🏿始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企🥜还可以携手🏆保险科技平台，通过较➡强的系统化服务能力，在新能源汽车产业🆘“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车🆓企通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车集团🌤股份有限🧤公司在香港成立专属自🥕保保险公司。对此，香港保险业🍤监管局有关负责♒人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面🥇对的风险类型会更为复杂，成立自🚠保公司有利于企业🧚全盘监察这些风险，提升企业内部🗿的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过多🛸维路径积极尝试🚶承保海外保单，但承保广度和深度还远远不🗼够。未来，仍需更🎡多险企参与车险“出海”。　　中国太保产🚯险相关负责人表示，险企应🌿优先聚焦于当下中国车企📬投资建厂的重点市场，以此作为😭突破口夯实基础；同时，可以将国内积🏗累的核心⛺技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有效输出和本地👲化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要🏦深化车企协同，推动💹驾驶数据共享与维修网络共建，提🌫升风险管理精度；另一方面，要动态🐊进行产品迭代，结合本地🔈化需求，开发场景化承🔩保方案。　　对于新能源车险🚺“出海”后的长期规划，中国太保产险相关负责人表👁示，一方面，险企🚟可以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企🖌海外融资成本与经营风险；另一方面，积极参与国际📸标准建设，并协助车企👩在海外生产🔈基地建设本土化维修技🔆术中心与备件供应链，从根本🌏上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险🐶新生态。　　在受访🚫人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保险🎨加速国际化布局；保险🎻机构能够开拓增量市场。不过，若要真正打通汽车产🍻业“生态出海”路径，仍需各方持续努力⛵。

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新條美枝/Luna Amor/Chanel Collins/中村りほ

（青岛日报／观海新闻记者 Greg (III)）