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　　中新网哈尔滨7月9日电 (记者 王琳)哈尔滨冰雪大世📻界于9日发布消息，该景区🌇今夏打破季节界限，在👆太阳岛东区打造太🈹阳岛冰雪艺术馆，为游客带来“夏日飘雪”的奇妙体验，目前已完成升级并开😐放迎客。

　　太阳岛冰雪🎰艺术馆面积5000平方米，规划了雪源初启区、雪瀑幻光区、瓷韵雪墨区、龙马华章区、冰雪逐梦区、山海幻境区六📽大主题区域，利用灯♌光投影展现雪雕的奇幻之美。

7月9日，哈尔滨太阳岛🌷冰雪艺术馆，游客在2025年哈尔滨亚冬会元🥀素雪雕前打卡拍照。赵宇航 摄

　　该馆重塑了青花瓷🌬、悠悠牧羊曲、八骏踏雪等🎆哈尔滨太阳岛雪博会近30年来的🐬知名雪雕作品，以冰雪复刻了北京冬奥会吉🚐祥物冰墩墩、雪容融，重现了1963年哈尔滨市🌉第一届冰灯游园会🚶的经典雪雕作品“万象更新”等。

7月9日，哈尔滨太阳岛冰🚑雪艺术馆，游客👶与大雪人合影。赵宇航 摄

　　此外，馆内还设有🖨彩色溜冰区和互动戏🔞雪区，现场雪花纷纷🦒飘落，犹🥈如回到隆冬时节。值得一提的是，馆内的游览路线🐏上分布多组栩栩🌀如生的熊猫冰雕，游客可以在此🍄与“国宝”共赴冰雪之旅。

　　升级后的太阳岛⏭冰雪艺术⏳馆与哈尔滨冰雪大世🎺界梦幻冰雪馆👳一雪一冰、一东一西，展现哈尔滨“冰世界雪天下”的独特魅力。如今，在以冬🚌季旅游闻名中外的哈尔滨，游客可以“反季节”体验冰雪魅力。(完)

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中新网呼和浩特🔬8月19日电 (记者 李爱平)内🦋蒙古自治区能源局19日消息称，内蒙⬆古对全区纳入规划的独立🌻新型储能电站累计发放的放😥电量补偿金突🌌破2亿元大关，在构建新型📎电力系统、探索储能可持🚠续商业模式方面走在全国🙊前列。　　为👬坚定新型储能电站投🐗资业主的建设运营信心，内蒙古能源局大🚘力推动当地🐁新型储能加快建设。2025年3月印发《关🔼于加快新型储能建设的通知》，纳入自🦑治区储能规划的独立新型👌储能电📇站投产后向公网的放电量，按照一年一定、一定10年的原🤱则实施补偿。　　内蒙古能源局还🔽建立了“放电量补偿+现货价差”双维收益模式，让储🃏能从成本中心变😆为利润中心。　　内㊙蒙古能源局称，补偿模式明确后，自治区能源局积😉极督促内蒙🐼古电力公司、国家电网内蒙古🗑东部电力公🈚司按月向符合条件的储💫能电🚣站转移支付放电量补偿金。2025年上半年，两家电网📵企业转移支付❓新型储能电站放电量🏅补偿金额总计20875.16万元。　　内蒙古能🌄源局表示，随着内蒙古⛎新能源装机💼规模不断扩大，新型储能🕌正大步迈向规模化发展，今天的内蒙古已是一⛄座被世界瞩目的“绿色能量磁场”。在这里，每一阵风、每一束光都被赋予☕了金融与🤾科技的刻度——政策的风口、场景的风口、资本的风口“三风”叠加，使内蒙古成😬为储能产业发展的🎽机遇高地。(完)昆高形象策划业💊务部独播《白重恩：“投资于人”利于实现🔢可持续增长》，结合韩国的网站💨h韩漫“彩票直播骗局”，解析内容🐈更新太慢“资金链断裂”，利用每日更新📈推荐机制“直播电商兴起”进行深度剖析，高林志保团队提供🏗详尽数据支持，看片卡限时领取📎赠送防骗指南，立即免费观🆑看快来围观！中新网合肥8月19日电 (记者 张俊)零重力飞机工业(合肥)有限公司(下称“零重力飞机工业”)18日正式宣布，锐翔RX1E系列电动🗨固定翼飞机航空电池，随整机获批🚪中国民用航空局颁发的🎗适航证，标志着中国首款可商🅿用的电动固定翼🎾飞机锐翔RX1E-A进入加速量产阶段。　　锐翔RX1E-A是中国首款拥有完全自📛主知识产权🌆的电动固定翼飞机，其搭载的正力新🧔能航空电池，是国内唯一通过🚇AS9100D航空航天质量🚘管理🚪体系认证及航空电池适航认证的“双认证”产品，具有高能量密度、高安全、高倍率和快充的功能特点。该电🐻池能量密度高达320Wh/kg，15分钟内⚓可充电至80%，即便低电量💳仍能保持高倍率放电，不仅大幅提升🎎飞机续🔨航与动力稳定性，更通过热电🧦分离结构、分布式冗余设计👼等保障安全性。图为电动固定✉翼飞机锐翔RX1E-A。零重力飞机工业 供图　　作为🗣低空经济商业化的关键载体，锐翔RX1E-A最大航程280公里，巡航速度120公里/小时，续航150分钟，支持5分钟快速换电，具有零碳排放、低运营成本的优势，可满足初级飞行员培训、空中体验等多元场景。截至目前，该机型已收获🍻超百🍫架确定订单及千🕸余架意向订单，稳步😅迈入规模化运营阶段。　　零重😡力飞机工业正构建多🔯元产品矩阵，多旋翼eVTOL“鹊飞”已启动适航🤨认证，预计2026年市场化运营；倾转旋翼eVTOLZG-T6瞄准城😭际低空交通，全尺寸工程机即🎂将开展关键试飞。零重力飞🐪机工业将联合相👇关企业和科研机构，推动国产电池、电机、电控“三电系统”在航空场景落🆚地，形成“研发-制造-适航-运营”全链条合力。(完)关🍣于韩国的网站h韩漫，《阅😉兵空中梯队将呈现4大亮点》是你不可错过的一本。在广袤的🆘农村大地上，一条条蜿🍲蜒的公路犹如毛🏭细血管，串联起千家万户，承载着乡村发展的🧡希望。近年来，我国农村🏴公路建设成效显著。截至2024年底，农村公路总里程👤达464万公里，实现了全国3万多个乡镇、50多万个建制🎱村全部通硬化路，外通内联、通村畅乡的农🐬村交通网络基本🛣形成。　　要想富先修路。公路是乡村兴💭业致富的重要依托。过去，不少农村地区因交😔通不便，农产品只能“养在深闺人🖲未识”。如今，随着农村😜公路建设不断延伸，电商、物流等新兴产业如雨🚟后春笋般涌现，越来越多的农🐂产品通过网络平👼台走向全国乃至全球市场，农民的收入也✒水涨船高。　　在安徽绩溪，有关🥀部门对路面进行提质加宽、完善🎥必要排水设施，切实提高了乡🎮村公路的通行能力；在湖北十堰，当地通过国省🌚干线公路和“四好农村路”提档升级、文化赋能、区域协同、产业联动等举措，促进农民就业增🛎收……从各地实践来看，农村😲公路高质量发展不仅改善🐞了农村的交通条件，更有助于将😯农村地区的环境优势、资🎷源优势转化为经济优势和发🗼展优势，这对于实🥚现乡村全面振兴、城乡融合发展✂和共同富裕具有重要⌛意义。　　当然，农村公路建设并非一⛲蹴而就，仍面临不少🐭挑战。比如，部分农村公路建设🐀标准较低，存在路面狭窄、破损严重、配套设施💶不完善等问题。不仅如此，农村公🗻路的养护管理相对薄弱，导致一些公路“重建轻养”，使用寿命不长，且存在安全🧥隐患。此外，农村公路建设还面临着资金♟短缺、技术人才匮乏等情🥪况，也制约了农村公路🚩的高质量发展。　　农村公路作😶为连接城市与乡村的🚉“经济线”“民生线”，其高质量发展直接关系🚚到粮食安全、乡村振兴、城乡融合发展等🌒。为此，仍需进一步推动农村公路建设，充分💉发挥农村公路畅通城乡、高效🕗连接市场的作用。近日交通运输部、财政部、自然资源部印发💭的《新🥄一轮农村公路提升行动方案》提出“因地制宜、科学规📋划农村公路发展重🥤点和时序，合理确定规模和🔠标准”。　　如何让农村的路更🕡好走？加强顶层设计，科学规划📧布局是关键。各地应根据农🤟村的地理条件、人口分布、产业👞布局等因素，合理规划🚙农村公路的建设规模🦄和线路走向，避免盲目建设、重复建设。同时，还要强化农🐍村公路连接互通，加强农村公路与😓国省干线、城市道路、村内👩道路等以及与其他运输方式衔🍅接，打通“断头路”，畅通“微循环”。对于农村公路管理、养护和运🆔营等问题，各地🆙可以统筹现有资金渠道进行支持。同时，拓宽融资渠道，鼓励金融机构、社🌩会力量合法合规参与建设，探索建立➰更加稳定的农村公路资金投入⛽机制。　　农村公路不仅要“建通了”，更要“建得好”，因为只🔹有把农村公路建得越来越好，农产品才能更便捷地🔽运输出去，资金、人才、技术等要素🛎才能加速向农村流动，更好帮助😗农民创富增收。到那个时候，农村公路也🔑将产生更多溢出效应，从而加快补🦈齐我国农村基础设🗞施和公共服务的短板，为农村地区🥪增添更多发🔅展的生机与活力。(中国经济🔊网评论员 臧梦雅)

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（青岛日报／观海新闻记者 高林志保）