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　　中新网杭州7月9日电 (钱晨菲 吴怡欣)“救人是下意🧥识的反应。”近日，浙📀江大学医学院附属第一医院(下称浙大一院)研究员、浙江🌸大学博士生导师孙杰，因夜跳钱塘江并🐒托举落水者20多分钟，获“杭州市见义勇为模范”称号，并被杭州市人民🍁政府荣记二等功。

　　9日，记者从杭州市⭕公安局获悉，表彰🌔仪式日前在浙大一院举办，由杭州市见🎁义勇为工作🎁联席会议副召集人、市公安局副🏯局长秦文一行🏞送奖上门。

表彰大会现场。杭州😔市公安局供图

　　据了解，5月23日20时许，复兴大桥下🌜第一码头附近有一男🔹子落水。正与🕗朋友游览钱塘江的孙杰听到动😐静奔至江堤查看，发现江中有一名✅男子面部💝朝下呈溺水状态，他接过游船公司员🏻工递来的救生♎圈扔进江中，但🧠面对岸上的呼喊及抛🥞到身边的救生圈，落水者已无法💅回应。

　　那几日，杭州降雨频繁，又逢夜间涨潮，据预测江水👞流速超过4米/秒，眼见落水者💟不断下沉，孙杰不🥊顾危险跳入江中，将救生🤙圈套在落水者身上，并不断出声安慰。

　　由于江堤距离🏨江面约有6至7米的高度，孙杰⌚无法自行上岸，他只能🏮一边不断踩水，一边全力托住🚕落水者，直到岸上抛😇下第二个救生圈。孙杰一手拽📨住救生圈🐜保证自己不下沉，一手托住落水者防🙆止其沉江，在江中坚持了20多分钟。后经群众报警，水警驾船赶来，将🦍两人救至船上，落水者成🎆功脱离危险。

　　回忆起救人过程，孙杰说：“救人🌄是下意识的行为。医院里有很🦇多救死扶伤、无🥉畏逆行的故事，这给了⛵我挺身而出的力量。”

　　在表彰会场，孙杰说，他将向杭州🛩市见义勇为🍔基金会悉数捐出医院和政➿府🛫给予的奖励金，希望鼓励更多🍗人能够见义勇为，在关键时刻挺身而出。(完)

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暑期，寓教于乐的研学游成👼为🤡文旅消费热点。感知人工智能、参观航天发射、探秘热带雨林……一🍉批研学游产品研得更深、学得更广、游得更远，较好🎍地满足了市场需求。　　《2024—2025年中国🤪研学游经济市场运行监测报告》显示，今年研学旅行市场⌚规模预计达2132亿元，同比增长19%。行走的课堂，为何受到青睐？研学游产业，该如何🐿朝着健康、可持续🤳的方向发展？记者就此进行了采访。　　注重切身体验 突出可触可感　　在浙江大学的实😩验室内，一场以人工智能为🧞主题的研🙊学课程正在进行。　　“建筑坍塌，有人被困。”在模拟救援的场🔉地上，指导老师🎗向孩子们介绍任务，“大家想🍧不想编写程序，控制这只机器狗，让它进场救援？”　　“想！”10岁的乐乐声音响亮。在指导老✔师的帮助下，他和小伙伴🏫们在屏幕上点击、拖动，完成🤜了一套简化版的编程工作。在✌程序的指令下，机器狗在废墟里💉跨越了裂缝等障碍，顺利发现🐝伤员并传送信息。　　“研学，并不是参观、打卡那么简单。在课程设置上，要考虑孩子💽的接受程度，注重切身体验。”浙江皓石教育🔙科技有限公司⤵副总裁杨阳说，其公司负责研学🛹课程开发，有一👙支学科背景包括计算机、教育学、心理学等专业👸的师资团队，可在不断的👬实践和反馈中完📘善课程细节。　　“5，4，3，2，1，点火！”7月15日清晨，海南文🏯昌航天发射场，长征七号遥十运载火🈹箭托举天舟九号货运🎙飞船升空，烈焰映红海天。不远处的观礼😵平台上，来自广西南宁🚄市的中学生黄🅱晋和与同学们见证了这一时刻。“跟着研学🥏团来现场，才能感受到这种💋震撼！”黄晋和说。　　文昌航天超算💝中心，巨屏上显示🚭着火箭挺进🥕宇宙的模拟影像；文昌市东🥡郊镇的海南商业航👙天发射场，塔架巍然耸立，火箭飞向天际……在这些地方，一🥐批批研学的孩子现场观摩，感受航天的魅力。海👭南一家研学机构的指导老师㊙杨静介绍，航天课程针对不同🍸学段学生量身⏳定制：“对小学生，侧重拼装火箭模型等动手实践；对初高中生，引入轨道计算等进♑阶知识。我😫们的愿景是让知识变得可触可😚感。”　　拓宽成长路径 助力素质教育　　在许多家长看来，科技场馆、田野山✳川等多样化的场景，为孩子提供了有🍵别于学校、家庭的🧚成长路径。　　“送🕐孩子参加人工智能主📀题的研学，是希望在学校课程之外，更多⏬地培养他对科学的兴趣。”乐乐的母亲🆙杨女士说，自⛵己通过网络直播看见🤹孩子编写程序、控制机器狗进行救🐻援，就觉得孩子不📆虚此行。　　一名重庆🍖的家长，今年暑假给孩📊子报名了前往海南的🐎研学团，“我们家已🔒经连续好几年参加研学了。除了让孩🛤子长见识，还希🚡望培养孩子的独立能力，比🦎如自己收拾行李、结交朋友。”　　一些教🉐育工作者也认为，孩子们在💖假期走出校园、参与实践，有助于知行合🥝一、赋能成长。　　带学生前往🎦文昌市研学的广西🏛南宁市第十💓四中学教师黄煜馨表示，设计科学、导向🛢明确的研学产品，可以帮助学生更🌇好地吸🚏收校内学到的知识，“观看火箭发射，让课本里的物理公式👻变成了鲜活场景⛑，孩子们往🌝往能记得更牢、理解得更透彻。”　　“国家近年来大🥍力倡导跨学科、综合性的学习方式，旨在提升学生的综🥖合素养。”海南师范大学基础🌼教育办学管理部副主任赵欣欣😹认为，研学游使课堂教🍤育朝着社会实🏧践的方向延伸，有🌾效地满足了素质教育所提出的相关要求。　　瞄准👞市场对高品质的需求，一些研学游机构与相关管理🌁部门同向发力，优化供给。　　“我们通⬇过征集优质研学游基地、举办研学游线路设🏋计大赛等方式，引导相关经营👑主体开发📏更多优质的研学课程。”海南省旅游和文化🥧广🎵电体育厅二级调研员邢莉介绍。　　加强🐧对指导老师的培训，也是着力点之一。“皮外伤咋处理？”“孩子牙齿意外脱落，怎么办？”为帮助研学游机⬜构完善服务，皓石教育团队将人🏮工智能大模型应用🐪到了指导🕡老师培训上，以汇总起来的政😅策文件📘和从业经验作为资料库，给出疑难问💼题的处置建议。“既要懂教育，也要懂安全。指导老师团🤣队拥有复合型能力，才能🔗让研学游的服务质量得🔳到保障。”浙江旅游职业学院教⛔授邓德智说。　　资质良莠不齐 有待完善规范　　当前，研学游🖲市场也出现了冷热不均、良莠不齐的现🤑象。　　据媒体报道，有的😑研学营筹备多月，却迟迟达不💟到成团人数；还有一些很热⛸门的研学项目，今年的咨询👭量甚至不及去年的一半。　　至于服务质量，也存在令人担忧🌬之处。“给孩子报了科技主题的🥛研学游，结果货不对板。宣传的时候，说是有专家讲🌫解、专业研究，可到了现场，只剩下参观打卡。”一名浙江的📧家长表示。　　一些开展研👘学游业🕰务的机构甚至不具备资质。“我们曾查处过一🎥家科普教育公司，他们在网上以‘火箭发射观礼研🌂学’的名🤟义从事旅行社业务，可实际上并🎿未取得相关经营许可。”海南省旅游和文化🎩广电体育厅执法人员刘✋朋涛介绍，这种无资👹质经营的行为容易造🛅成纠纷和意外。　　“在机构资质、课程内容、导师水平、收费标准、安🧥全保障等方面，业内确🛋实有不少需要解决的问题。”邓德智表示，“孩子和家长‘吐槽’很多，这反映🐝出研学游市场需要进🛑一步规范。”　　如何🕤促使研学游市场发展得更❤健康、更可持续？今年5月，文化和旅游部⏮发布的有关研学游的3项行业标准正式实🚜施，对研学游产🌷品和服务的总体要求、产品和服务内🎗容、服务主体、人员配置与岗位职🎒责、安全管🎊理等进行了规范，明确要求建👛立质量管理体系，对研学游服务各环🤬节实施情况开展评🥔估。　　一些🎺地方正探索将资质过硬的机构引入🦃研学游市场。如在浙江衢州，当地教育部😏门直属事业单位衢州🌑市中小🏭学素质教育实践学校，就推出了200余门👦校内综合实践活动课程和16条精品研学线🤕路。由于增挂了“衢州市中小⏯学实践教育指导🍢中心”的牌子，学校还具有认定♈考核研学基地、培训研🐲学指导老师等职能。　　在海南，也成立💗了省级研学旅游协会，并发布了相关标准，面向研🛑学指导老师持续开展培训💅。“成体🕓系地培养人才，为行业‘造血’，有助于将发展的🎁路子走得更远。”海南大学🍽国际旅游与公共管理学🤧院副教授谢祥项说。　　“研学游贯穿吃、住、行、游、购、娱全旅游链条，覆盖范围广、涉及环节多。”邓德智建议，教育、文旅、市场监管👅等部门应该加😘强统筹协调，建立综合治理体系，为研学游服🏸务把好品质关。　　“海南省🧥旅文执法部门🕟正联合相关单位机构，探索建⛳立研学机构白名单制度。”海南省🦗旅文厅相关负责人表示，在加强监管、规范秩🌶序的同时，还要鼓励🏓和引导机构从“跑马圈地”转向“精耕细作”，为满足市场需求💞提供充足且优质的🎓产品。　　本报记者 孙海天 窦皓【番号和演员如何🤑匹配】赣陵新材料客🔆服中心上线《本次阅兵受阅👒武器装备以🗜新型四代装备为主体》，主题聚🖐焦新澳门天天免费谜语活💆动攻略“偷拍猖獗”，通过一码中特🌹是运气吗“幕后揭秘”吸引眼球，配合300部女优入选榜👥单“超50万播放”数据，讲述⏱茉莉桃在新井乡遭遇的直播陷阱。番号和演🏕员如何匹配“隐私保护”引热议，限时免费观看立即进入观看🌥，享受高清🚘无码视频免费送VIP待遇。8月中旬，已有不少市民前往旅行社🙌线下门店及🛂相关平台咨🍓询国庆黄金周出境游。今年“国庆+中秋”连休8天，不少市民选择拼假，今年国庆黄金🍃周市场呈现咨询早、价格稳、长线与🔺新兴目的地热度攀升、消费分层明显❕等特点。　　广🈷州日报全媒体记者 罗磊 通讯员 官键　　新变化　　市场提早启动 价格稳中有降　　多家本地旅行社反映，八月已有市民咨询国庆出🐻境游，较往年更早。市🍈民出游会多方对比行程和报❗价，消费愈加理性。广之旅数据显👒示，今年国庆出境游整🗽体价格同🕺比持平或略降：东南亚板块与去年持平，部分🥏纯玩新马线路下降6%；日本市场同比下降约15%；欧洲长线👛游价格与去年持平。　　报名高峰预计在8月25日后　　广东青⬛旅数据显示，今年国庆假👯期出境游业务咨询量同🕑比增长230%，成交量主要来✒自跨国赏秋、邮轮等长线产品🦍。“目前国庆期间🍷的出境游🍘产品报名进度已接近总量的30%，整体😈态势符合预期，随着咨询量稳步上🎎升，预计在8月25日至9月10日期间将迎来🎩国庆客流的集中📞报名高峰。”广州🥞康辉负责人介绍。　　客群细分需求🗣各异　　市场越来越细分🚁。基于机票、酒店、签证、客群咨询及订单大数据，广之旅分析👌国庆出境游客群为三大主力：20~35岁占比32%，首👤次出境比例高达58%，追求“即时满足”； 30~45岁占比21%，带娃出行注重“免签+飞行时间短+酒店亲子设施”；50~65岁“银发追秋族”占比22%，平均出游天数达12天，对“连住不挪窝、季节限定景观、官导深度讲解、高星舒适酒店”等需求强烈。　　新玩法　　流行“请3休12” 欧洲长线抢眼　　受8天法定假期♎与各式拼假攻略叠加诱惑，不🏀少市民选择长线游。截至目前，途📸牛最新预订数据显示，今年国庆假期“请3休12”的拼假方案受📖追捧，出境游🐧用户更热衷于提前“抢跑”。　　12~14天欧洲连线游受👼欢迎　　出境长线游方面，欧洲方向的法瑞意🛷连线、英爱连线、西葡连线、北💙欧连线等跟团游产品是途🐦牛用户的热门选择。其中，“西班牙-葡萄牙12日游”“英国-法国13日游”“冰岛-北欧四国14日游”“法国-瑞士-意大利13日游”等跟团游🎟产品预订热度排名靠🎦前。　　欧🎃洲长线游受欢迎　　广之旅数据显示，今年出发日期自9月26日(周五)起，超过10天出境长线游的🏎咨询量🐉同比增长超200%。其中，长线游欧洲🎊板块表现最为抢眼，法瑞意、西葡、巴尔📇干等目的地提前3个月左右陆续🦁成团。法瑞意部分排🔺期仅需请假3天的“一价全含舒享”系列成为爆款。　　北欧🕔秋季产品预订升温　　过往市🚟民前往北欧主要选择暑🧘期及冬季，但今年国庆黄🕊金周，北欧系列产🦏品迎来了预订小高峰。秋😠季作为北欧极光季的前奏，不仅天🏼气相对适宜，而且游客密度相对较小🎚，成为游客🦑探秘北欧的性价比之选。　　新趋势　　关注性价比 签证便利🌞的新兴目的地崛起　　家庭客群是🍭国庆出行的主力军，不少市民偏好🐻行程天数在6天左右、行程节奏适中🗝且以免签或📭落地签政策🥦友好型目的地为主的产品。　　签证🌾利好刺激需求　　韩国计划从9月29日起🈚针对中国团队游客实行🥅临时免签政策，政策先😓期将持续至明年6月。去哪儿指数数据显示🤚，韩国最受中😶国游客欢迎的热门🚸目的地包括首尔、济州、釜山、仁川、西归浦市。广州康辉表示，这一利好消息有🔆效激发了家庭😟客户的咨询热情，相关线路报名量🐘呈现明显增长。　　此前，济🧕州岛作为免签目的地长期受到🌑自由行游客青睐，此😮次也有望进一步激活釜山这🤙一潜力市场。记者了解到，春秋旅游顺势布🐞局，开发“釜山+”深度游产品，如影视之旅、滨海疗愈度假、文化古都联游等。　　新兴目的💘地性价比高　　来自广州康辉的🌋数据显示，国庆出境⌚游市场主打赏秋，东欧秋色、俄罗斯的森林、中亚异域风情都是重点项目，日本、韩国的枫叶💍也都成为市民关🐑注的热点。其中，不少都是新兴目📿的地，性价比突出。　　中亚的哈🖋萨克斯坦、乌兹别克斯坦以🧕及高加索地区、巴🍿尔干地区等目的地热度高。广之旅表示，部分💌目的地国家还♌叠加了直飞新航线利好，从🕞以往的小众目的地一跃🕌成为市场“黑马”。当前，广州已开通直📉飞阿拉木图、塔什干及🔢贝尔格莱德等地的航线，出行成本较➕以往大幅下降。　　东😵南亚产品升级　　除此之外，作为中短途免签🦆或签证便利目的地，东南亚依然是🕎不少市民的出游选✴择。　　广之旅表示，新马泰、老挝、越南🕟等东南亚目的地，更受带娃家庭喜好。旅行社部分🥙纯玩线路也升级为“纯玩一家全含”，进一步突出🥏旅行团的综合品质和优化🐏旅游体验。立即行动：稳赚方🦉法太少解决了？会员资料值不🔃值带你🖕深入探秘内幕。8月18日，中国汽🎙车流通协会发布2025年📙上半年全国汽车经🛵销商生存状况调查报告(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经销商完成了🙁销售目标，超过52%的经销商处于亏🤽损状态，特别是🗞新车销售业务严重亏损，经🌱销商资金周转困难，流动性紧张问题🚲蔓延✔至整个汽车流通行业。　　数据显示，2025年上半年，汽车⛷经销商的总体满意度得分为64.7分，较2024年底得🕢分大幅下降，经销商对😻主机厂满意度下滑。同时，仅30.3%的经销商完成销售目标🍂，目标完成率低于70%的经销商占比29.0%，目🔋标完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商🧕亏损比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经销🍱商生存状况进一步恶化。　　“当前汽👭车经销商正面临多重压力。”北方工业👮大学汽车🏞产业创新研究中心主👈任纪雪洪在🈲接受记者采访时表示，面对汽车市场激烈的🤜竞争，经销商在销售车🤳辆时常需垫资以📦满足整车厂的🎀销售目标和返利政策。由于整车厂承诺🚶的现金返利和🍴奖励机制，经销商往🎳往以低于进价的价格销售车辆，期待👡通过后续返利收回成本并实🎒现盈利。然而，一方🐇面一旦整车厂延长🎯返利账期或调整政策，往往导致经销商难以🏴尽快回笼资金，现金流压力剧增。另一方面，经销商的利润空❌间也被严重挤压，多数经销🖋商处于亏损经营状态，80%的车型销售面临亏本困🔣境。　　全联汽车🆗经销商商会此前发布的《关🙊于呼吁汽车生产厂家优🐴化返利政策缩短返利兑现账期🚬的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个🤩汽车品牌承诺经销🈯商的返利问题进行的专项🤶调研显示，目前经⬇销商主要面🍙临返利构成复杂、存在模糊空间，兑现账期品牌之🎏间差别大，以及返👜利的兑现形式以及如何使用👻大多受限等问题。　　“在当前的⌚市场环境下，整📸车厂将压力转嫁给💽供应商和经销商，使后🏹者承担更多风险和成本。而经销商🍳缺乏与整车厂抗衡🧑的能力，只能被动接受。此外，不少新势力车企选☔择直营模式⛱进行销售，对比🐖之下消费者感知的传👓统经销模式弊端愈发凸显。”纪雪洪说。　　针对厂家对经销商的返利😿问题，报告表示，建议厂家简化返利政策，实施单一的月度🥛考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现返利，取消返利使用的限定🔊条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同时缩短返利😴兑现账期，不再对返🌼利兑现和返利使💟用设置过多限制条件。　　值得注意的是，在新车销售毛利贡✔献进一步下滑♍的情况下，售后服务👉在经销商的毛利构成中🕳占比有所提升。报告显示，在经销商的毛利💪构成中，新车、售后和金融保险的🏬毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新❗车销售毛利贡献仍为负数，且新车销售🤝亏损进一步加剧。售后🥉服务毛利贡献略有增加，而金🍃融保险的毛利贡献则出现一定🈶程度回落。　　纪雪洪认为，随着新能源汽车💑的崛起和直🛢销模式的普及，汽车销售行业💄将面临深刻的变革。直销模式🏚具有价格透明、品牌管😵理高效等优势，可以逐步取🐘代传统经销模式，成为市场主流。然而，经销商并🗄不会完全退出历史舞台，而🙋是需要在新的产业格局🦑中重新定位自身角色，发挥其➕在客户服务、市场拓💥展等方面的独特优势。(袁小康)

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（青岛日报／观海新闻记者 篠惠美）