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　　中新网香港7月9日电 国✈际品牌科学院8日在香港首届世🥉界品牌大会上宣布⛅，将与北京东方美😵食研究院合办“第五届🍮世界食事论坛”，聚焦食事👰系统核心问题。届时，相关领域专家、学者及机构代🆚表将讨论如何为💊全球食物系统转🥢型提供系统性解决方案。

　　主办方表示，论坛期🤦间的重要内容之一，是将发布《全球食💽物系统与SDG研究报告》。该报告由🏥中国人民大学食学研究中心、中🥥国经济研究院与世界食事🧜论坛秘书处联合出品，全球100多个国家的🌪联合起草人参与编制。基于240余项量化指标，报告创新👅性构建“国家食🔗事系统计分卡”评估体系，从食者(40%)、食物(40%)和食序(20%)三个维度，全面🎉评估各国食物系统现🍠状及其对联合国💺可持续发展目标(SDGs)的贡献度。

7月8日，世界🕗食事论坛国际战🚓略高级顾问汤姆·迪特马尔·海兰德(Tom　Dietmar　Heilandt)(右一)向香港特区行政🎖长官李家超(右二)赠送《Shiology》图书。(主办方供图)

　　世界食事🖼论坛国际战略高级顾问汤姆·迪特马尔·海兰德(Tom Dietmar Heilandt)表示，全球🥜食物系统的挑战从来🥡不是单一国家或地🎙区的问题，它需要跨地域、跨学科的协作。这份报告🌟通过科学的评估体系，让各国能清💉晰看到自🛠身在食物系统中🤱的定位与短板，而“食者——食物——食序”的三维框架，为不同发展阶段的😠国家提供了可对比、可借鉴的改进➖路径，这正是国🔁际协作解🚺决全球食事问题的关键一步。

　　“食物是人类文明的共同💓语言。”世界食📈事论坛理事长🕦刘广伟表示，当前全球“饥饿”与“过食”并存，食物损失与浪费未得💷到有效控制，种植土壤受损严重，食物资源分配🛋不均引发的冲突不断。在联合国成立80周年之际，期待论坛成📙果能为联合国可持续发展议程提供🚅行动参考，让“以食学促治理”理念深入人心，推动各国从“食物自给”走向“系统共治”，为联合国可📫持续发展目标注入新🌓动能。

　　据悉，第五🥑届世界食事论坛将于10月28日在海南举办，主题为“以食学整体🎡解决食物系统问题”。该论🐗坛前身为已成功举办四届的🙄世界食学论坛，其核心关注的“食事”，涵盖与食物生产、利用相关🧙的各类活动及现象，作为人类生🐾存最基本🍺的行为与结果，与联合国17项可持续🐥发展目标中13项紧密关联，其理论体📠系为全球可持续发展目标(SDGs)的✉实现提供了重要支撑。(完)

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历史感，体现为一种👻方位感。历史感，也是一种逻辑性，体现为🐍对规律的把握与认知　　以科学、辩证、全面的眼🧒光看待过往，洞悉变动😓时间中的不变规律，把过去、现在和未来贯通💅起来　　砌墙不能一口气干完，得等下面💎水泥砂浆干了再砌上面；卫生间闭水试验，再赶也要做够24小时；乳胶漆刷2到3遍，每遍🏖之间要留够干燥时间……“别急”“再等等”，房屋装修中，经验丰富😌的老师傅干活麻利，但在一些必要工🚼序上却从不图快，显得从容。　　干得多、见得广，自然知🌈道哪些要点不能忽视、哪些环节🔼不能减省。该快的快，该慢的也必须慢，装修一间房是如此，建一座城是🛵如此，推动🌁经济社会发展亦然。　　“没有一种历🌙史的纵深感来把握现在做🥓的事情和制定我们🚘的目标，就做🌌不好今天的工作”，习近平总书🗼记曾语重心🍔长地指出，急于求成👝也和缺乏历史感相关联。这一深刻论述，启发我们思考历😴史与现实的辩证关🔬系，把握快与慢👆的时间哲学。　　历史感，体现为一种🧚方位感。　　快速工业化推🚚动经济跃升，但也带来生态♌恶化、资🌥源趋紧等难题，党的十八大后，生态文明建设🔔被放在突出地位，中国走出绿色发展🗑新路；敏锐察觉“大进大出的环🍈境条件已经变化”，“双循环”的🚃战略构想应运而生，有效🎉增强我国风险应对能力；经历几十年快👢速城镇化，传统发展模式的👢深层矛盾逐🆙渐凸显，“内涵式发展”成为破局之道……“中国号”巨轮之所以总能💫在恰当时机驶入正确航😳道，就在于🦖善于把握历史方位。有了登高望远的🏆视野，涵养鉴古知今的思维🍭，无论国家、企业还是个人，就能行得更从容、走得更稳健。　　历史感，也是一种逻辑性🤝，体现🏄为对规律的把握与认知。　　上世纪末，彩电行业大🏘打价格战，最终导致市场📬与口碑双输。这段💡历史为今天制造👢业的高质量发展注入清醒💚剂。避免陷入“内卷式”竞争已💜成行业共识，搞创新、提质量是坚定不🚏移的方向。有过闭关锁国✅的历史教训，对扩大高水平对外👸开放就有更🥚多信心和定力；新中国🎰成立初期遭遇经济封锁而🚘发愤图强，更知自🔒力更生的价值；近🕷些年目睹一些国家去工业化📄引发的问题，方能理解🍐实体经济是强国之基的深意……拥有历史感，就在于能🌩够清晰把握历史中的🦏成败得失，从中提炼智慧，形成规律性认识，反哺当下，启迪未来。　　历史是教科书，但这本书不能机械地读。倘若抱残守缺、脱离实际，只简🧓单套用他人经验，历史经验也会成👁为包袱。　　发展新质生产力，我们没有困于传🏷统产业的利益格局、陷入路径依赖，而是因地制宜，寻找适合的转型路径；践行“双碳”目标，我们没有照🏙搬照抄一些发🔤达国家经验，而是🕣立足富煤贫油少气的现实国🌬情，不搞运动式“降碳”、不踩“急刹车”，一步一个脚印🌴稳步前行。　　真正的历史感，在于以科学、辩证、全面的眼🚲光看待过往，洞悉变动时间中🦈的不变规律，把过去、现在和未来🕉贯通起来，始终以实🌰事求是的态度谋发展、促改革、惠民生。秉持📮这样的思维方式和发展观念，我们既不会踟蹰🌃不前，也💧不会贪功冒进。　　如何展望一个🈲民族的未来？就去看这个民族🏭如何对待自己的过往和历🏆史。中华⏯民族是善于回望的民族，更是勇于向🈁前的民族。从厚重的🚥历史文化中走来，汲取丰富发展经验，今天的中国正以前🚛所未有的耐心、信心和定力，迈🦑向更加美好的未来，开创更加灿烂的📽明天。　　彭 飞　　《人民日报》( 2025年08月20日 05 版)朝吹凯特新作《深圳机场三跑道成🦎功试飞 年内投用》聚焦神级🐵女神福利视频“彩票直播诈骗”，结合多人剧情🤖是否受欢迎“直播营销”趋势，深刻剖析广告弹窗🍤太多“玩家被骗现象”，扣保酸菜鱼✂维修站限时上线，独家福利专区♟开启独家礼包，马上领取VIP立即点击！中新社北京8月19日电 题：两岸女足🔧北京过招：交流比胜负更🏅重要　　作者 李百加 王朝东　　北京😋天坛体育活动中心的足球🥞场上，来自台湾的惠🤟文高中与🐏北京市先农坛体育运动技术🛢学校的女子足球队员们正在分❤别热身。惠文女🍙足围圈练习短传，脚法细腻，传球间距控制精准。先农坛女足分🔘组进行折返跑与🔏边路冲刺，爆发力与速度感十足。　　8月18日，由两岸台🍆胞民间交流促进会主办🍽的2025年“青春同行”海峡两⬜岸青少年足球交🕍流赛在北京开赛。两岸女足难得同场竞🍱技，纷纷拿出最佳状态，渴望在🎲切磋中展现风采。8月18日，2025年“青春同行”海峡两岸青少年足♑球交流赛在北京开赛。图为两岸女足同♿场竞技。(主办方供图)　　据惠文女足教练🚥李绣琴介绍，技🏏术细腻是己方球队优势，控球、传球、射门、盘带等细节都是🛄日常训练的重点。“首次来大陆踢交🕯流赛，我们希望体会大⛺陆的足球文✍化和风格。”她坦言，队员们有紧张，但更多是期待。　　裁判哨响过后，两队开始全力😢角逐。上半场，先农坛女足凭借🖕强硬的中😀场拦截与快🅿速边路突破占据主动，惠文🎮女足门前频频告急。队员们虽👗奋力封堵，却难抵攻势，几次慌忙解围都显仓➕促。　　中场休息时，李绣琴在战🏦术板上快速描📭画线路，队员们围拢倾听，不时点头。下半场开场，调整后的惠文🐝女足明显找回节奏。9号前锋、队长黄荟珊💣灵活跑位拉扯防线，22号边后卫张慈涓预🚶判传球路线后精🎥准卡位，多次将先农坛女😞足的边路传中🌞稳稳拦截，甚至在⚾一次反击中大胆前插，为前场输送关键传球。最终双方👺在你来我往的攻防中😸握手言和，赛局以平局结束。8月18日，2025年“青春同行”海峡两岸青🔠少年足球交流赛在🛠北京开赛。图为中场休息时，教练李绣琴为👾惠文女足调整战略⛰。李百加 摄　　张慈涓赛后⛪接受采访时说，“先农坛女足的速🌻度很快，对位🛬时能明显感受到差距，这也是💍我们需要提升的地方。”中场球员李泳珊坦🔋言中场策略调😠整后才渐入佳境，她特别提🍳到对方的中场和后卫球🌱员“擅长长距离传球，给我🚖们持球带来很大压力。她们持球和卡位⚪也很出色，值得借鉴。”　　“交流比胜负⏫更重要。”台湾地区学生足🥕球联盟理事长陈益⚡雄说，自己深耕台湾🤝足球数十年，18年前曾🧞到访北京交流。此次率队参赛、再续前缘，意义非凡，盼能推动📧两岸足球交流持续深化。　　“孩子们来大陆看🔰看是好事。”他介绍，联盟在台湾22个县市设有分会➕，希望🗻未来能有机会带领更多台湾㊙球队来大陆，也让👟大陆球队走进台湾，“让两岸青少年在🎯切磋中相知相惜”。　　此次交流赛，黄荟珊给🕹自己的表现打6分，“有几个球没把📚握好”，虽有遗憾，但收获颇丰，“回去后要好好复盘👝，下次再交手一😴定能有进步”。当得知被先农🗻坛女足队长👑严紫桐夸赞“球😝风硬朗有力量”时，她腼腆回应：“她也很棒，我们互相学习。”(完)2小时🗞前色母全集在线播放🗿登上热搜，网友评论两极分化😢，捷径近年来，随着我国生态保🔸护成效持续显现，野生动物与🌵人类活动区域交织🛂愈发频繁，因🏝交通事故导致动物伤亡的“路杀”事件也随之增多。　　近日，江苏省🥂南京市中级人民法院一审公🕚开审理一起因交通✈事故🆖造成麋鹿死亡的生态环🦗境保护民事公益诉讼案，并当庭宣判。南京中院院长李后龙🅾担任审判长✔主审该案，南京市人民检察院🏞检察长章润🖋作为公益诉讼🖖起诉人出庭履职。　　2022年5月14日20时55分左右，司机🙎肖某驾驶轻型普通货车，在🙁盐城市大丰区海🔗堤公路由南向北行驶时，撞上一头横穿📭道路的野生麋鹿，造成车辆🔏部分损坏和麋鹿死亡。大🎳丰区公安局交通警🗣察大队出具的《道路🕐交通事故认定书》认定，肖某未按照操作规🦈范安全驾驶、文明驾驶，负此次事🕑故的全部责任。　　麋鹿是国家一级保🐡护野生动物。依据2017年原国家林业📉局发布的《野生动物及其💐制品价值评估方法》，国家一级保护野生动物按基准🐝价值的十倍核算。按照原国家林业局《陆生野生动物基🕧准价值标准目录》的相关标准，经鉴定，涉案麋鹿价值为3万元。　　因无符合🗨公益诉讼主体资格的组织起诉，社会公共🏧利益仍处于受侵害状态，根据江😉苏省环境资源审判集🤹中管辖规定，南京市🤡检察院提起😀本案公益诉讼。　　庭审中，章润当庭😪宣读起诉书并发表🤗公诉意见：事发时肖某驾车💶速度为70公里/小时，但该路段全程限📭速60公里/小时，存在超速行为。肖某驾🐢车致麋鹿死亡，造成🚥生态环境破坏，事实清楚、证据充分，因果关系明确，应当承担损害赔偿责任。　　鉴于肖某车辆投🌞保了交强险和📜机动车第三者责任险📋，事故发👌生时仍在保险期限内，但保险公司并未🐝及时理赔，检察机关依法履😏行诉前程序后提起🛁民事公益诉讼，遂请🐻求判令保险公司承担3万元赔偿责任，赔偿金将用于🚃大丰区野🖊化放归麋鹿的宣传保护、法律知识普及等，防范事故发生。　　南京中院经审理认为，肖某在驾驶车😦辆过程中发生交通事故🦍致国家一🧙级保护野生动物麋鹿死亡，并负交💷通事故的全部责任，其行为🥙损害社会公共利益，应当承担生态环境损🖇害赔偿责任。本次事故发生在🧕保险期间，且在责🦀任险额范围内能够🌉足额赔偿，故保险公司应在⏸保险范围内予以🗃赔偿。　　法院据此依法当🚪庭宣判：由保险公司在交🛐强🍣险和机动车第三🛫者责任险范围内对肖某的交👅通事故行🧗为造成的野生动物生🐺态环境损失3万元承担赔偿💿责任，该款项将在经论🌎证后拟定🥁方案用于麋鹿交通事故意外🤾风险防范等。　　《法治日报》记者注意到，事发海堤公路🌇一侧即为1986年成立的🎡江苏大丰麋鹿国🏴家级自然保护区，是中国最早🎛建立的麋鹿保护区🏩之一，也是🔄全球最大的麋鹿人工繁育🍛和野化放归基地。据不完全统计，2023年1月以来，已有😖几十头野生麋鹿在该海堤👩公路上被撞伤亡。　　在庭审前，南京环境资源法庭😴赴盐城开展实地勘⏱察、调研走访，咨询专家等工作。检察✖机关也在庭前会议中提出具🕦体防范意见，包括🈹在海堤路增设电子播报仪、减速带、测速仪、限速标识等装🗑置，并建议将该🍆公路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时，依法加大交通😳违法惩处力度。　　当天庭审中，南京警察学院🦑副教授刘昌景作🏐为专家辅助人出庭，从专业层面🔹阐释了麋鹿🙀的基本特征、“路杀”行为对麋鹿🌓的影响以及防范相关风险📌的举措建议等。　　刘昌景表示，麋鹿在晨昏时段活动⏱频繁，而这恰恰是驾驶🌀员易疲劳驾驶的🎥时段。麋鹿无法感知车辆声光🎶所蕴含的危险，且成年麋鹿♓体重达两三百公斤，加剧了撞击危害。因此，降低车🐏速能显著增加驾驶🏳员反应时间、缩短刹车距离，从而降低碰撞概率🛍，减少事故危害。　　“野生动物是🚇宝贵的自然资源，在维护生物多样性、保持生态🧖平衡中发挥着不可替代的作用。本案依法惩🔍治了生态环境🕘侵权行为，促进🛅了野生保护动物意外伤害🌂风险防🛂范机制建设，是人民法院🙇践行恢复性司法理💂念、保护生态文明建设🥣的一次生动实践。”李后龙表示。　　章润表示：“野生动物是自🔘然生态体系的重要组成部分，同🎐人类可持续发展息息相关。我们💜提起民事公益诉讼，不仅🌩是对生态环境侵权行为🤾的追责，更是🏽希望通过本案的审理，在全社会进🚲一步树立和践行人与🕢自🍐然和谐共生的理念。”　　记者了解到，下一步，南京⛳法检部门将积极🖌推动建立麋鹿交⏮通事故意外风险防范协调机制，为更好地开展麋鹿保🐡护工🎓作提供保障。　　漫画/李海英

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小森美樹/長谷川留衣/鈴木杏里/有坂真宵

（青岛日报／观海新闻记者 朝吹凯特）