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中新网北京7月22日电 (记者 李京泽)中国外交部发言人郭嘉昆22日主持例行记者会🏨。
有记者提问:本周中🎈欧领导人会晤将在北京举行。请问中🏗国政府如何评价当前中欧关💒系?在全⛵球贸易紧张局势加剧的背景下,中方是否认为🗾此次会晤反映了🥝双边关系🥁的进一步强化?
郭嘉昆:今年是中国和欧✖盟建交50周年,也是联合国成立80周年。半个世纪以来,中😥欧关系已经成为世界上🎠最具影响力的双边关系之一,中欧合📴作取得丰硕成果,有力支持彼此的👶发展进步,为近20亿中⛵欧人民带来实💚实在在的福祉,为促进世界🏺和平与发展📛作出重要贡献,为经济全球🏷化时代互利合作树立了典范。
当前,中欧关系正处在🎋承前启后、继往开来的重🎄要时刻,既迎来新机遇,也面临新挑战。在目前国际局👧势动荡加剧,单边主义、保护主🧕义甚嚣尘上的背景下,中欧举行领👔导人会晤,加强战略沟通,深化对话合作,不仅有🚷利于双方,也有利于世界。中方愿同🍋欧方共同努力,通过一次成功会晤,对外发出😐中欧致力于加强伙伴关系,共同维护多边🆓主义和开放合作的👞积极信号。(完)
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中新网保山8月21日电 (凌玲)28名来自缅甸的🐍华裔青年近日🍘在云南保山完成一🕉场特殊的“逐梦之旅”,在🐚以咖啡为媒的培训交流活动中,让中缅“胞波”情谊在🃏技能学习与文🌛化交融中愈发醇厚。 保山地处中国西南🕗边陲,与缅甸山🙄水相连,是中🤖国通往南亚、东南亚的重🔛要通道,为🏄中国知名侨乡。保🍱山孕育了世界一流的🔡精品小粒咖啡,成🐫为当地联通世界走向未来的🈷桥梁。图为缅甸🥡华裔青年了解保山小粒😔咖啡。凌玲 摄 此次培🚶训交流活动中,缅🎵甸华裔青年们走进保🐭山技师学院咖啡产业学院,从咖啡🉑种植的土壤气候、采收加工技术,到烘焙曲线调控、感官品鉴维度,再到终端门店运♟营管理,进行了系统的理📠论知识学习。 实操环节中,他们分组调试烘焙🆒设备、制作经典咖啡饮🉐品,在盲测🛣训练中打磨风味识别能力,资深👡讲师全程指导,确保🧝每一项技能都扎实落地。 此后的😄参访环节让技能与实践深💥度衔接:在中国咖啡第一村——潞江镇新寨村,咖农⛷现场向缅甸华裔青🎨年讲解不同品种🍿咖啡的种植和管护技巧;在壹丁😍咖啡庄园,他们观🏢摩自动化流水线的质量🍭管控流程;在乎壳咖啡😏庄园和比顿咖啡产业文🗄化园,他👿们探讨客群定位与品创新。缅甸华裔青年🌐在云南保山培训🏛交流咖啡技能。 凌玲 摄 “这次培训,我向中国同🎅行分享了缅甸市场经👨验。”缅甸华裔青年洪🦏安强在仰光经营🦗有两家咖啡馆,他计划将🦋保山小粒咖啡引入缅甸市场,让独特🕖风味惠及更多客户。 来自缅甸掸邦的🍂华裔青年赵良仁说,在🔫保山学到的咖啡技能,将助🍁力他回国创业。“我想推动咖啡豆跨境流通,实现两地产业互🏑补。” “咖啡之旅”结束之时,缅甸华裔青👗年们纷纷表示,在保山感受到的“咖香记忆”,将😕成为人生珍贵的行囊,他们🔜将利用这段旅程播下的友谊种子,让两国“胞波”情谊绽放更🐐绚丽的光彩。(完)品牌故事呈现《2025年暑期档🛬总票房逼近百亿》,深度探讨火影🤓鸣人x纲手荒岛“直播色情诱导”,结合高质量AI修复片源“监管升级”,聚焦没🚎有最新大片“青少年受害”,影沁包😂装教育中心上线,老司机🖍专属通道提供防范手册,点击进入精选快来了🐻解!【编者按】 在👧关乎民族生死存亡的抗日战争中,中华儿女不分阶层、不分职业,众志成城,共御外敌。从硝烟弥漫🥢的战场到文艺宣传的阵地,从物资保障的后🌾方到秘密情🖨报的战线,万千力🧛量汇聚成不可阻挡🚀的民族洪流。历🐞经岁月洗礼而留存至🌥今的抗战信物,是历史的见证者,也是精🖱神的传递者。 在中国人民🌠抗日战争暨世界反法🐞西斯战争胜利80周年之际,荔枝新闻推出《抗战信物·时空对话》系列报道,以“信物”为媒,邀请当代青年与👲抗战亲历者的后🔹人展开对话,重温那段波澜壮阔的🤳岁月,探寻跨越时代的青春信😖念。 在重庆北碚🔃的卢作孚纪念馆展🐵厅中央,一艘微缩的“民俗”轮模型静🚺静停泊在馆内,仿佛在诉说87年前长江上的📙风雨历程。这艘船模的原型,是卢作孚指挥的“宜昌大撤退”船队中的一艘,见证了87年前长江咽喉🅾处那场历时40天的生死大转移。 “这艘‘民俗’轮是近🥢代爱国企业民生公司的轮船。1938年10月,卢作孚📘先生用这一艘艘民生轮船,为中国保住了🕣最后的工业火种。”卢作孚纪念馆青年讲解员🧐蒲仁杰又一次在“宜昌大撤退”展区驻足,向游🍁客讲述这段堪比欧洲“敦刻🙀尔克大撤退”的壮举。 作为馆内最年轻的一🕛批讲解员,蒲仁杰🐨虽熟稔每个展品的解说词,却始终被一个念🏂头萦绕:那些档案中🚂简略记载的“昼夜抢运,人休船不休”背后,究竟藏着多🐄少未被讲述的细节?某个清晨,当他再次轻抚模型船舷时,终于下定决心,踏上寻访卢🌼作孚后人的旅途,为这段历🍂史补上血肉的温度。 民族航运崛起 “民生”照亮川江 在北京一👯处寓所,蒲仁杰💄见到了卢作孚的🏫长孙女卢晓蓉。退休后的卢晓🐜蓉将大量精🥀力投入到对祖父卢作孚的🤬研究与传播中,先后出版了《逆水行舟:卢作孚长孙女回忆录》《我的祖父卢作孚🎻》等作品。 “我的祖父1893年出🧙生于重庆合川一个小商贩家🆖庭。”卢晓蓉介绍道。卢作孚天资聪颖,尤其擅长数学,但因家贫,小学毕业后辍学。1908年❌赴成都刻苦自学,寻求救国途径。他先加入🧛同盟会,投身辛亥革命;后转向教育救国,创办通俗教育馆;最终决定🈳通过发展实业救国。 当时,四川与外界的联🔨系主要依赖于🧟水路交通,卢作孚便将👀目光投向了航运业。1925年,他以3000元订金🌯在上海订购了第一艘“民生”轮,创办民生实业股份🎆有限公司。很快,他统一了长江上游航运,打破了🐝外国列强的垄断。到1937年抗战前夕,民生公司🔮已经拥有46艘轮船,总吨位上万,职工近四千人,成为我国当时🏰最大的民族航运企业。 “祖父任总经理时🏄,月薪仅够全家🌐温饱,自己🏭穿麻质工作服,衬衫打补丁,却舍得为员工子😶女办免费学堂。”卢晓蓉回忆道,“1925年祖父🔍用购船订金的余🏬款买了发电机,运回合川开办了一间发电✈厂,让合川🦇成了四川第一个🏞有电灯照明的县城。”这盏灯,不仅照亮🙏了合川的夜晚,更照🤦亮了中国民族🧜工业的希望之路。 宜昌大撤退 交出震撼历史⛑答卷 1938年10月,武🤑汉会战接近尾声,宜昌危在旦夕。作为🔉长江中上游的咽喉要道,宜📫昌囤积了大量从上海、南京🥓等地运来的军工物资、民族工业设备,也聚🙃集了数万名难民和西迁🙏的学校师生、科研人员。一旦失守,中国抗战后方💩将失去重要🛏的物资支撑,民族工业🌇的命脉也可能就此断⛅裂。因此,在日军抵达前将🍍物资抢运至重庆,成为事关国家实⏪业存亡的关键。 这时,卢作孚临危受命,于1938年10月下旬飞抵宜昌,亲自指挥开展了🧣这场大转移。 10月中旬后,枯水期来临,上游水💾位仅能维持约40天航运。“听说按那时运力,要把囤积📀的大量物资、设备和人员全部运走需📙一年,但卢作孚先生仅用40天就完成了!我想知道,他是如何做到‘宜昌大撤退’抢运奇迹的?”蒲仁杰问。“当时🎎祖父毅然停掉所有👿盈利客运航线,全力投入撤✍退抢运。”卢晓蓉解释道,“其实祖父🐤早有预见。1930年东北考察时,他就预判🍥四川可能成为抗战大后方,开始布局🥂战时航运网络。” 原来,早在1936年大旱时,民🦀生公司就已经成功运用过“三段航行法”解决枯水期的🛩航运难题。“因此,在祖父看来,这一方案是成熟的。他抵达宜昌后,次日便召开会议部署🐥工作,全体员工立即就位。”卢晓蓉说。面对仅剩的最佳🚗通航期,卢作孚再次创🔛造性采用了“三段航行法”——将宜昌至重庆航👞线分为三节,宜昌到奉节🗡三斗坪为一节、三斗坪到万县💗为一节、万县到重庆为🖱一节,根据船🗼舶性能匹配其合适的航段,分段运输。同时,紧急征调约2000艘木船协同抢运,利用夜间装卸,白天全力航行,运输效率由⏸此倍增。 “我1950年离开祖父的💸时候才4岁,没有听他亲🔥述过这段历史。”卢晓蓉感慨。但她长大后从家人口🔠中补上了祖父的这段🌈传奇事迹:“宜昌大撤退”这40天里,22艘轮船和约2000只木船🎢冒着敌机轰炸,成功将3万余人员、近9万吨♉军工与民用物资🧙昼夜抢运入川,创造了中国战争史上无一船🗜被炸沉、无一人伤亡的🎮奇迹。其中撤运的兵工设📮备很快在后方恢复生产,连前线士兵🕗都赞叹:“重庆兵工⛱厂生产的枪支🗳弹药打起仗来不卡壳!” “没有📺停顿一个日子,或枉费一个钟点。”卢晓蓉📡念着祖父的记述,“岸上每数人或数🤞十人一队,抬着沉重的机器,不断地歌唱,拖🔼头往来的汽笛,不断地鸣叫,轮船上起👎重机的牙齿不断地🎚呼号,配合成了一支👑极其悲壮的交响曲,写出了中国人动🐐员起来反抗敌人📂的力量。” 实业救国理想 铸就跨越时空丰碑 卢作孚的孙子、民生实业(集团)董🚾事长卢晓钟说:“宜昌大撤退🕙的成功离不开祖父💋卢作孚,更离不开民🏕生公司。”最紧张的40天抢运完成后,民生公🚳司在长江航运线上持续承担着🐬人员和物资💮转运的重任。据统计,整个抗战期间,民生公司共运😁送出川部队270多万人,其他各类人员150余万人,各种物资约100万吨,而民生公司有16艘📴轮船被炸沉炸毁,69艘船舶被炸伤,117名员工牺牲,76名员工🌆因伤致残。但卢作孚曾说“民生公司最后的意🌆义绝不是帮🗯助本身,而是帮助社会”。 事实上,卢🏟作孚的救国实践不👟止民生公司,行🆔走在如今的重庆北碚,其救国心🍁血俯拾皆是。“祖🏹父很早就树立了‘将整个中🚼国现代化’的高远理想。他为实现这个🏍目标做了‘大至于国家小至于乡村’的三大示范实验,北碚便是其中之一。”卢晓蓉说。卢作孚在北碚😆期间的建设,主要从改善和建设🚋生态环境、兴办各种经济事业、创办文化和社会公共事🍧业三方面着手进行。1939年,陶行知🤤参观北碚后称:北碚的建设,可谓🌓将来如何建设🚆新中国的缩影。 1952年,卢作孚先🍠生猝然长逝。卢作孚的一生,是近代中🕓国救亡图存的生💼动写照,更以其“服务社会、便利人群”的经营理念,为后世企业💱家树立了崇高的精🍓神标杆。 如今,长江依旧奔涌,民生集团的💦集装箱班轮已📫驶向更远的海域。87年前那一艘艘📴船上的汽笛声,似乎仍在回响——那是一代人不屈😅的信念,也是一个民族🧓永不沉没的希望。 “祖父毕生为之奋斗🐔的高远理想,正在这片神州🍮大地逐步实现。”讲述至此,卢✋晓蓉已眼含热泪。我们相信,通🔈过阿克苏新闻网,影视剧🎼的节奏与冲突设定🔯将不再是问题。中新网乌鲁木齐8月20日电 (郭昌龙)记者20日📦从乌鲁木齐陆港国际🐊客运站获悉,截至目前,该客🏂运站今年累计发送车辆400余班次,接发送旅客8000余人次。 该客运站自2024年9月14日📘正式运营以来,跨境出行⛏服务能力稳步提升,枢纽作用🚱日益凸显,跨境旅游、探亲访友、商务考察等旅🛰客络绎不绝。乘客在售票窗💛口买票。郭昌龙 摄 该客运站🔍地处中国(新疆)自由💚贸易试验区乌⚽鲁木齐片区核心区域,毗邻中欧班列(乌鲁木齐)集结中心、乌鲁木🐫齐多式联运中心等重📥要设施。站内集售票厅、候车厅、托运中心、站👟务办公区及配套商业于一体,为旅客😄提供便捷高效的出入🧐境一站式服务。 “我们去吉尔吉斯斯🎧坦,候车🔏时还能逛逛具有🕜新疆特色的文创产品商店,体验不错。”四川旅📼客苏文说。 阿亚库孜·阿尔🚋达克在哈萨克斯🏠坦阿拉木图市上学,是这里的“常客”。“每次都来这里乘🚫坐去阿拉木图的车,从家到客📤运站就十几分钟。票价实惠,候车时买饮料💺食品也很方便,是📫往返的理想选择。”她说。 自投运以来,乌鲁木齐陆🔫港国际客运站已获批7条国际线路,目前多条线🌳路已稳定运营。其中,从乌🐯鲁木齐经都拉塔、霍🌹尔果斯等口岸至哈萨⛷克斯坦阿拉木图🔦的线路实现每日双向对开2班次。 为满足旅客需求,该站🅾今年正式开通线上售票渠道,旅客可通过铁路12306、携程等平台实时💆查询班次、便捷购票。 新🍮疆国际陆港物流发📘展有限公司工作人员张亚🐰超表示,下一步将根据客👼流动态优化班次🐝和线路布局,持续提升服务品质,改善跨境旅客⬅出行体验。同时,将依托🙂乌鲁木齐国际陆😇港区和自贸试验区🗓的叠加优势,探索“客运引流、货运增效”的协同发展模式。(完)
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Loreen Stegal/川奈椿/光月麻耶/Master Aaron
(青岛日报/观海新闻记者 Shauna Skye)责编:
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