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图为观众在《乐动敦煌》剧场内观看由声、光、电、影、音和真人演员组💢成的演出。王牧雨 摄
图为演出中,科技舞美和舞者🤚组成的表演。王牧雨 摄
图为😘观众在观影中打卡拍照。王牧雨 摄
图为由真人💺演员饰演的怒目金刚。王牧雨 摄
图为演出中观众拍✖摄演员表演。王牧雨 摄
图为演员进行表演🏦。王牧雨 摄
图为演员进行表演。王牧雨 摄
图为演员进行表演❓。王牧雨 摄
图为演员进行表演。王牧雨 摄
图为演出结束后,游客选购敦煌💠文创产品。王牧雨 摄
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【编者按】 在关🙌乎民族生死存亡的抗日战争中,中华儿女不分😟阶层、不分职业,众志成城,共御外敌。从硝烟弥漫的战场❔到文艺宣传的阵地,从物资保障的后方到秘🤨密情报的战线,万千力量汇聚成不可🌻阻挡的民族洪流。历经岁月洗礼而留存至📸今的抗战信物,是历史的见证者,也是精神的传递者。 在中国人🛵民抗日战🉑争暨世界反法西斯战争胜利80周年之际,荔枝新闻推出《抗战信物·时空对话》系列报道,以“信物”为媒,邀请当🤸代青年与抗战亲历者的后人展🐇开对话,重温那段波澜💿壮阔的岁月,探寻跨越时代的🔌青春信念。 在重👼庆北碚的卢作孚🐝纪念馆展厅中央,一艘微缩的“民俗”轮模型🧖静静停泊在馆内,仿佛在诉说87年前长江上的风雨历程。这艘船模📰的原型,是卢作孚指挥的“宜昌大撤退”船队中的一艘,见证了87年前长江咽喉🥀处那场历时40天的生死大转移㊗。 “这艘‘民俗’轮是近代爱国企⛪业民生公司的轮船。1938年10月,卢作孚先生🌩用这一艘艘民生轮船,为🔸中国保住了最后的工业火种。”卢作孚纪念👅馆青年讲🕞解员蒲仁杰又一次在“宜昌大撤退”展区驻足,向游客🌫讲述这段堪比欧洲“敦刻尔克🍫大撤退”的壮举。 作为馆内最年轻的🐿一批讲解员,蒲🛏仁杰虽熟稔每个展品的解说词,却始终被一个🧢念头萦绕:那些档案🍛中简略记载的“昼夜抢运,人休船不休”背后,究竟藏🅾着多少未被讲述的细节?某个清晨,当他再🎫次轻抚模型船舷时,终于下定决心,踏上寻🌕访卢作孚后人的旅途,为这段历😢史补上血肉的温度。 民族航运崛起 “民生”照亮川江 在北京一处寓所,蒲仁杰见到了卢作孚🏢的长孙女卢晓蓉。退休🐔后的卢晓蓉将大量精力投入到对祖父卢🔸作孚的研究与传播中,先后出版了《逆水行舟:卢作孚长孙女回🌟忆录》《我的🔍祖父卢作孚》等作品。 “我的祖父1893年出🐝生于重庆合川一个小😠商贩家庭。”卢晓蓉介绍道。卢作🍹孚天资聪颖,尤其擅长数学,但因家贫,小学🛺毕业后辍学。1908年赴成都刻苦💔自学,寻求救国途径。他先加入➿同盟会,投身辛亥革命;后转向教育救国,创办通💲俗教育馆;最终决定通过✊发展实业救国。 当时,四川与外界的🕹联系主要依💸赖于水路交通,卢作孚便将⚡目光投向了航运业。1925年,他以3000元订金在上海订购了第一艘💴“民生”轮,创办民生🛅实业股份有限公司。很快,他统🥧一了长江上游航运,打破了外国列强🍉的垄断。到1937年抗战前夕,民生公司已📦经拥有46艘轮船,总吨位上万,职工近四千人,成为我国当时🐕最大的民族航运企🖋业。 “祖父任🔒总经理时,月薪仅够全家♓温饱,自己穿麻质工作服🐛,衬衫打补丁,却舍得为员工🎶子女办免费学堂。”卢晓蓉回忆道,“1925年祖父用购船订金的💝余款买了发电机,运回🦖合川开办了一间发电厂,让合川成🤧了四川第一个有电灯🔮照明的县城。”这盏灯,不仅照亮了合川的夜晚🅱,更照亮了中😝国民族工🧞业的希望之路。 宜昌大撤退 交出震撼历😎史答卷 1938年10月,武🗳汉会战接近尾声,宜昌危在旦夕。作为长江中上🤫游的咽喉要道,宜昌🤕囤积了大量从上海、南京等地运来的军😷工物资、民族工业设备,也聚集了数万名难民🅰和西迁👭的学校师生、科研人员。一旦失守,中国抗战后方将🚠失去重要的🚜物资支撑,民族工业😍的命脉也可能就此断裂。因此,在日军📪抵达前将物资抢运至重庆,成为事关国家🎦实业存亡的关键。 这时,卢作孚临危受命,于1938年10月下旬飞抵宜昌,亲自指挥开展了💌这场大转移。 10月中旬后,枯水期来临,上游水位仅能🏜维持约40天航运。“听说按那时运力,要把囤✌积的大量物资、设备和人员全🍀部运走需一年,但卢作孚先生🐬仅用40天就完成了!我想知道,他是如何做到‘宜昌大撤退’抢运奇迹的?”蒲仁杰问。“当时祖父毅🤔然停掉所有盈利😗客运航线,全力✂投入撤退抢运。”卢晓蓉解释道,“其实祖🧐父早有预见。1930年东北考察时,他就预判四川🚹可能成为抗战大后方,开始布局战时🐔航运网络。” 原来,早在1936年大旱时,民生公司就已经成⭐功运用过“三段航行法”解决枯水期🚷的航运难题。“因此,在祖父看来,这一方🛄案是成熟的。他抵达宜昌后,次日便召开会议部🐼署工作,全体员工🧣立即就位。”卢晓蓉说。面对仅剩📱的最佳通航期,卢作孚再次👴创造性采用了“三段航行法”——将宜🏙昌至重庆航线分为三节,宜昌到奉🥃节三斗坪为一节、三斗坪到😢万县为一节、万县到重庆😧为一节,根据船舶性能🐔匹配其合适的航段,分段运输。同时,紧急征调约2000艘木🗞船协同抢运,利用夜间装卸,白天全力航行,运🎍输效率由此倍增。 “我1950年离开👠祖父的时候才4岁,没有听他亲述过这✳段历史。”卢晓蓉感慨。但她长大后从家📙人口中补上了祖🚯父的这段传奇事迹:“宜昌大撤退”这40天里,22艘轮船和约2000只木船冒着敌机轰🎴炸,成功将3万余人员、近9万吨军🧒工与民用物🚲资昼夜抢运入川,创造了中国😕战争史上无一船被炸沉、无一人伤亡的奇迹。其中撤🐣运的兵工设备很快在后方🏊恢复生产,连前线士兵都赞叹:“重庆🗿兵工厂生产的枪支弹药打起仗来✊不卡壳!” “没有停顿一个🗞日子,或枉费一个🙉钟点。”卢晓🐍蓉念着祖父的记述,“岸上每数人或数💤十人一队,抬着沉重的机器,不断地歌唱,拖头往来的汽笛,不断地鸣叫,轮船上起重机的🍃牙齿不断地呼号,配合成了🏐一支极其悲壮的交响曲,写🖋出了中国人动员起来反抗敌⚡人的力量。” 实业救国理想 铸就跨越🤶时空丰碑 卢作孚的孙子、民生实业(集团)董事长卢晓钟说:“宜昌大撤退的🌮成功离不♌开祖父卢作孚,更离不开民生公司🔘。”最紧张的40天抢运完成后,民生公司在长江🕰航运线上持🌩续承担着人员和物资转🍣运的重任。据统计,整个抗战期间,民生🌶公司共运送出川部队270多万人,其他各类人员150余万人,各种物资约100万吨,而民生公司有16艘轮船被炸沉炸😎毁,69艘船舶被炸伤,117名员工牺牲,76名员工因伤致残。但卢作孚曾说“民生🍅公司最后的意义绝不是帮助本身,而是帮助社会”。 事实上,卢作孚的救🍳国实践不止👗民生公司,行走在如今💒的重庆北碚,其✒救国心血俯拾皆是。“祖父很早就树立了‘将整个中国现代化🙀’的高远理想。他为⬜实现这个目标做了‘大至于国家小至于乡🤪村’的三大示范实验,北碚便是其中之🔼一。”卢晓蓉说。卢作孚在北🌏碚期间的建设,主要从🤜改善和建设生态环境、兴办各🤝种经济事业、创办文化和🌃社会公共事业三方面😽着手进行。1939年,陶行知参🕕观北碚后称:北碚的建设,可谓🏕将来如何建设新中国的🤸缩影。 1952年,卢作孚先生📯猝然长逝。卢作孚的一生,是近代中国救亡💙图存的生动写照,更以其“服务社会、便利人群”的经营理念,为后世企业家树立🏔了崇高的精神标杆。 如今,长江依旧奔涌,民生集团的🎉集装箱班轮已驶向更远的海😍域。87年🔆前那一艘艘船上的汽笛声,似乎仍在回响——那是一代人不🎈屈的信念,也是一个民族🛫永不沉没的希望。 “祖👾父毕生为之奋斗的高远理想,正在这片神州大地逐📻步实现。”讲述至此,卢晓蓉已眼含热泪。【AV女优转型趋势】一限高温材料🎃有限公司今日新增的🔰新闻动态栏目影片《欧美色图影院》,片中包含😿多个性感🌌小妹被插擦边内容,用户上传🐌者为加美杏奈,目前已被浏览5262万次,讨📭论热度仍在上升。当地时间2025年8月20日,中共中📅央政治局委员、外交部长🕵王毅在喀布尔会见🚀阿富汗内政部🏃长西拉杰丁·哈卡尼。 王毅表示,中阿交往历史➖跨越千年。中方对阿💃始终友好相待,坚持大小国🍧家一律平等和不干👒涉内政原则,尊重阿独立、主权和领土完整,尊重🎽阿人民选择的发展道路,尊重阿独📃特国情和民族宗教传统。在阿🥂富汗发展振兴进程中,中方是阿可信赖🌳的伙伴和朋友。 王毅指出,中方支🥟持阿方奉行“以经济为中心”的政策,愿为阿发展振🍝兴作出贡献,以提升🤶阿方自主发展能力,继续在多边机🦃制为阿主持公道,反对对阿无👲理打压和冻结资产。中方支持尽快恢🙍复对瓦罕走廊的双边巡逻,维护边境地区和😳平安宁。希望阿方采取🐣有力措施打击“东伊运”等国际恐怖势力,为双方合作提供🏀有力保障和💕必要环境。 西拉杰丁表示,感谢中方长🛄期以来为阿国家发🏌展和民生改善提供宝👋贵帮助,支持🎉阿方融入国际社会。阿政府执🙇政四年来,致力🙁于促进发展,改善民生,加强同各国👠交往,在反腐、禁毒等领域取🎀得积极成果,人民生🌩活更加安定。阿中友好源远流长。阿方愿传承发扬两国🛳友谊,同🐼中方进一步深化各领域合作。阿方高度重视中方安全关🕰切,对中国的威胁就🚿是对阿方的挑战。我们🕌绝不允许任何人利👎用阿领土威胁中方安全。阿方愿同❕中方进一步加强安🌺全合作,共🕒同应对风险挑战。欧美v另类片段中🕒涉及上原瑞穗家庭隐私。中新网上海8月20日电 (殷立勤 徐伟杰)8月20日,南航在上🍩海虹桥至广州往返航线🏴推出“极速一刻自在登机”(以下简称“一刻登机”)服务,这也是继广州至北🐭京大兴航线之后,南航第二条试点推行“一刻登机”服务的航线。该服务取消了此前值😉机柜台在航班📔起飞前30分钟截载的时🙅间要求,不需要托运行李🗞的旅👭客只需在航班登机口关闭前(即航班计划起🐙飞时刻之前15分钟)完成安检🥨并抵达登机口即可登机。南航工作人员引导旅客前往🤨安检通道。中新网记者 殷立勤 摄 目前,南航上海虹桥至🥕广州每日往返10班次,全部试点推行“一刻登机”服务。南航💡上海分公司将在值机、行李🌫分拣等关键环节优化保障细节,提升运行效率,缩短旅客候📻机时间,以“亲和精细”的服务理念😫为旅客带来更高效、顺畅的出行体验。 南航上海分公司⛅副总经理张延🍐旭表示,上海虹桥至广🏆州航线商务旅客占比较高,选择🤘该航线推出“一刻登机”服务能更大范围📹惠及旅客。未来,南航将在此基♎础上,加快推动“一刻登机”出行便利化服务🤘在更多的航线上🦖落地实行。南航在上🕰海虹桥至广州往返航🗜线推出“一刻登机”服务。中新网记者 殷立勤 摄 “一刻登机”服务从旅客需🔳求出发,通👷过智能化技术升级及业务变革,打破国内民航业🎶普遍提前30分钟至40分钟关🐺闭值机柜台的惯例,减少传统值机截载时间〽对旅客改签的😎限制,为临时改期、突发差旅、赶早班/晚班机、高频商务出😔行等群体提供便利。南航飞机在上海虹桥🚣机场滑行。中新网记者 殷立勤 摄 需要特别注意📻的是,“一刻登机”服务目前不🌮适用于需要办理行李托🏴运的旅客,对于有👂托运行李的旅客,上海虹桥至广州🏭往返航💫线的托运行李截载时间仍为起飞🕕前30分钟。(完)
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如月可憐/东凛/松嶋友里恵/明里友香
(青岛日报/观海新闻记者 西条琉璃)责编:
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