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　　中新网百色7月24日电 题：“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破西南“通江达海”难题

　　作者 滕建碧 毛有亮

　　在🏰广西百色右江河畔的峡谷间，一座钢铁架构📍的巨型工程正逐步🕐成型。由中国😣能建葛洲坝机电公司🎾所属机船🏜公司承建百色水利枢纽通🥗航设施工程升船机，是✨世界最大全平衡钢丝绳卷👃扬式升船机，此关🦋键工程将助力破解西南地区“通江达海”的航运瓶颈。

　　打通西南航运“任督二脉”

　　广西百色水利枢🎶纽通航设施工程，坐落于右江🍪中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工程上游接百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游💍最高通航水位228米，下游✡最低通航水位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里是🏴云南地区物资运输的“肠梗阻”，右江虽为西江📱航运干线😊的重要支流，却因百色水库的💭修建已断航20年，而百色升船机的建设，将🦗彻底改写这一局面。

　　作为国🎼家西部陆海新通道重要节点工程，该项目总投资约50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水利😅部及滇桂两省区共同推动建🆎设。据承建方介绍，工🕷程建成后将成为中国西南地👫区首个全平衡🔏式垂直升船机，右江航道🎬通航能力将从300吨级跃升至1000吨级，彻底结束🔞右江因百色水库修建而🚡导致的20年断航历史。

　　“这相当于打通了🍃西南航运的‘任督二脉’。”该项目🐰相关负责人介绍，工程将串联西江✉黄金🐎水道与西南内陆，形成“干支联动”航运网络，推动西南地区与🈯粤港😦澳大湾区物资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了水上新通道。

图为俯瞰百色水⬆利枢纽通航👜设施工程。(资料图)中国能建葛🥤洲坝机电公司供图

　　激活老区经济 兼顾生态效益

　　百色作🏉为右江流域的革命老区，铝土矿、芒果、甘蔗📙等物产丰富，但右江航道的阻🎲隔长🎰期制约区域发展。升船机建成后，每吨货物运输👆成本将降低30%以上，运输时间缩短50%；云南矿产、贵州煤炭等资🕋源也可经此南下，形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条，预计带动沿线超500家企业升级。

　　此外，该工程还将催生“工业+生态”旅游新场景。升船机的垂🎂直提升景观与靖西通灵大🐀峡谷、乐业天坑等景📊点串联后，形成“工业奇观+生态观光”的🍄旅游环线吸引游客，促进当地消费。

　　在绿色发展方⛏面，水运相较公路、铁路运输☕单位货物能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式，每年可减少二氧🏣化碳排放，实现生态保护👛与经济发展的双赢。

　　攻克世界级难😟题 彰显“中国制造”实力

　　在喀斯特地貌的💷右江峡谷建设🗃升船机，犹如“在豆👪腐上建高楼”。这一🎦奇特地貌下，溶😁洞与断层密布，需让重达1.07万🦎吨的承船厢实现平稳升降。中国能建葛洲坝机电📸公司工程师团队介绍，百色👲升船机船厢有效水域长130米、宽12米、深3.9米，能同时通过两艘500吨级船舶，兼顾一艘1000吨级船舶。

　　该项目实现了多项👢世界级技术突破：其主提升🍊系统的提升卷筒和平衡😍卷筒直径均为4.6米，单件重量分别达160吨和280吨，制造精度攻🏕克行业难题；首🌲创的重力平衡卷筒打破国外技术🎀壁垒，使设😯备在提升精度、安全性能上达🚽到世界领先水平。目前，两大卷筒已制⛅造完毕，主🔧提升系统进入联调试验阶段。

　　智能化技术的应🌸用成为工程亮点：智能🧞监控系统通过图像识别24小时巡查，今年👳上半年已整改44项施工隐患；“云采云仓”平台实现😩关键零部件100%可追溯；环境监测系统实时👂采集8项参数，为绿色🕢施工提供数据支撑。

　　如今，右江岸边的升船机⛴钢结构🐟骨架已在山间延展，施🌮工车辆往来穿梭。这🎸座即将落成的“水上动脉”，正以“中国制造”的创新实践，书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)

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8月19日，国务院🎈新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布🚱会，介绍“十四五”时期体育强国建设成就。据悉，体育产业成为经➿济发展新亮点，体育产业总规模近🌟五年年均增速超10%。以竞赛表🕦演业和健身休闲业为龙头的👕体育服务业快速增长，占体👉育产业增加值的比重由2020年的68.7%增至2023年的72.7%。下一步，体📐育总局将研制推动赛事经济的政🚻策文件，进一步丰📂富赛事供给、提升赛事品🔮牌影响力、强化赛🤡事与产业的协调联动，推动赛👋事成为激活消费、拉动经🏙济和提升形象的“强引擎”。　　总规模近五☔年年均增速超10%　　发布会上，国家🏻体育总局局长高志丹表示，出台冰雪经济、户🗑外运动等政策，推动体育产💏业提质增效，体育产👹业总规模近五年年🌪均增速超10%，“赛事进景区、进街区、进商圈”“跟😭着赛事去旅行”“苏超”“村超”火爆出圈。户🕕外运动发展成果诠释了“绿水青山就🍱是金山银山”的发展理念，冰雪运动高质😦量发展激发冰🍅雪经济新活力。体育产业为国民🧜经济增长和🎗地方经济转😔型增添了新的动力。　　国家体育总局🏅体育经济司司长🐹杨雪鸫进一步介绍，“十四五”以来，我国体育产业稳🚼步发展，2023年全😟国体育产业总规⏹模已经实现了3.67万亿元，年均增速10.3%，增加值达到了1.49万亿元。　　据了解，在💸政策保障方面，新体育法增加了🍦体育产业专章，编制体🚀育产业专项规划，相继出台激🕊发冰雪经济、促进户外运动产业、强化金融支🎲持等系列政策文件，发布84项体育标准，构建起宏观引领、专项支撑、部门协🧀同的政策矩阵。　　在🧤平台支撑方面，先后推出81个国庆、春节体育旅游⛳精品线路，19个户🍬外运动精品线路和26个国家级滑雪旅🕶游度假地，促进区域内优势资📼源开发利用和协同发展。体育用品博览会、体育文化博览会、体育🥎旅游博览会的影响力持续扩大。今年上半年，体育用品进出口🐖总额超155亿美元。　　在💜产业结构方面，以竞赛表演⏸业和健身休闲业⚾为龙头的体育🥃服务业快速增长，占体育产💒业增加值的比重由2020年的68.7%增至2023年的72.7%。以转型升👐级和自主创新为引擎，体育制造业提质增效，2024年底，体育领🤬域国家级“专精特新”小巨人企业达146家，比2022年底翻了一📉番多。先进材🛥料和技术等在体育领域加👾速转化应用，提高了🔴体育产品的创新力📳和竞争力，碳纤维自行车、智能健身器🎃材等大批高新技术产品走❕进了千家万户。　　杨雪鸫指出，体育🐲产业增加值以年均11.6%的速度增长，2023年占GDP的比重达1.15%，向成为支🤕柱性产业的目💈标更进一步。冰雪产业规模从2020年的3811亿元，增加到2024年的9700亿元，年均增长26.3%，“冷资源”变为“热经济”。40个国家体育消💌费试点城市，2020—2023年居民消🕢费体育总额增长超千亿🌐，体育消费潜力🚂持续释放。　　511场赛🐏事带动消费超160亿　　“以赛事体系建🐅设为核心，‘赛事+’‘+赛事’深度融合的‘一体两翼’发展思路，着😌力推动赛事经济发展。”杨雪鸫介绍，今年上半年，河北、浙江、福建等7地一共监测了511场重点赛事活动，带动体育🕜及相关消费超160亿元，场均带动超3000万元，在扩大内需方面🥪发挥了重要作用。　　据悉，国家体育总局🎹贯通竞技🚍体育和群众体育，不断丰富大型体👁育赛事、职业赛事、群众赛事活👧动供给，构建更加完😽善的体育赛事体系。其中，大型综合性赛🆑事辐射性、带动性强，以杭州亚运会为例，在杭州亚运会♊举办期间，带动周边🧓地区消费最高⛩增长达到了40%以上。职业🤖赛事市场价格逐步提升，CBA、WTT、F1等热🎷门赛事门票销售火爆，去年中国网♉球公开赛门票收入超8000万元，CBA 24—25赛季季🚳后赛场均视频播放量超1500万。群众赛事活动不断🌯拓展创新，“村超”“浙BA”等一批群众身边的🎯赛事活动火爆出🛩圈，“苏超”单场上座超6万人，带动江苏全域多场景消费380亿元，有力地促进🤥了消费。　　同时，国家体育总局发🚥挥体育赛💺事引流和带动作用，做强“赛事+”，推动赛事与文化、商务、旅游等领🦐域融合，文体商旅已🤴经成为带动消费、扩大内需的“黄金组合”。体育文创产品备受青睐🚾，赛会的吉祥物、体育徽🔜章及运动明星球衣圈粉无数，扩大了体育🗯文化的价值。“乐享精彩赛🌠事寻味中华美食”，让赛事变得有滋🥐有味。“跟着赛事去旅行”深入人心，“一人参赛全家🍚旅游，一🚐场赛事多日消费”成为新风尚。　　此外，做深“+赛事”促进赛事💠深度融入相关场景、业态，为多产业协🏕同发展赋能。“体育赛事进景区、进街区、进商圈”如火如荼，国际田联街头挑🧜战赛为天津津湾广场商🖐圈带来了5.8万人次的日客流量。街舞、小轮车、滑板🏊等潮流赛事活动为2024年服贸会聚人气、添活力，赋能了展会经济。　　杨雪鸫表示，下一步，国家体育总局🐸将研制🦍推动赛事经济的政策文件，进一步丰富赛🕴事供给、提升赛事品牌影响力、强👙化赛事与产业的协调联动，推动赛事成🥉为激活消费、拉动经济🛢和提升形象的“强引擎”。　　北京商报记者 金朝力 程靓技🧟术优势呈现《郑州🌕国际期货论坛凝聚开放共识：稳妥🌳推进高水平制度型开放》，深度探讨色图欧洲“直播色情诱导”，结合无码重制💬潮流“监管升级”，聚焦付👈费内容不值“青少年受害”，健孕装饰材🎫料客服中心上线，在线视🏠频加速包送达提供防范手册，开启无痕看片快来了解！2025年第十届长城杯国⛏际青少年足球邀🐱请赛正在如火如荼地进👐行。包括西班牙皇马、法国欧塞尔、葡萄牙体育、塞尔维亚贝尔🈸格莱德红🦊星在内的多支欧亚知名俱乐🏮部U16年龄段😺代表队相聚北京，与东道主北京U16队共同开启🐦了一段关于足球与🚷文化的深度交流🥖活动。此前不久，2025年上海㊙明日之星冠♿军杯挑战赛也刚刚落下帷幕，吸引了切尔西、本菲卡、弗鲁米嫩塞、神户胜利船等多支欧🐳美及亚洲🏹顶级俱乐部U16代表队参加。　　当中国男🍷足还在苦于难觅适宜国🔢际热身🕰对手的时候，一项项竞🖥赛品质有保障，影响力👱与观赏性俱佳的青少年国际足球赛事🛬纷纷在国内打响，进而成👮为中国足球青训工作、足球人🔴才挖掘与培养的助推器。　　与欧洲顶级🛐俱乐部同龄人过招　　2025年盛夏时节，中国足🎼球与天气一样，分外火热，高水平青少年足球🤰赛事在各地开展。　　在北京，2025年长城杯👷国际青少年足球邀请赛🧜于本月14日揭开战幕。今年，7支来😍华参赛的国外🔊球队分别是西甲豪门皇马、法甲劲旅欧塞👤尔、葡萄牙体育、塞🗣尔维亚豪门贝尔格莱德红星、乌兹别克🚴斯坦奥季尔🗯艾哈迈多夫足球学院、格鲁吉亚第比利😭斯迪纳摩、韩国济州SK俱乐部。作为🔓赛事主办方的北京🔋市足协也特派本市U16代表队参赛。　　在14日的赛事揭幕📙战中，北京U16队虽然以5球大比分不敌欧♊塞尔U16队，但现场观战的🚚北京🚒市足球运动协会运动员委员会主任、北京足球名宿👮杨璞仍对身边的前国🚳脚徐阳说：“皇马、葡萄牙体育等欧洲🏅劲旅都来了。说实话，我🦖很羡慕咱们北京U16的小将，能在这个年纪有这👈么好的机🚊会和这些欧洲顶级俱乐部的🥢同龄队员过招，这是非⚓常好的学习机会。”杨璞还表示，各年龄段的青少🤧年队员🍎都需要尽可能多地踢高🤭质量的比赛，这次长城杯为孩🏻子们提供了😿很好的比赛平台。　　青少年🐤足球序列赛事不断“繁殖”　　每逢假期，热爱足🧥球的孩子们最🐯大的享受就是在绿茵场上尽情奔跑、挥洒汗水。像“长城杯”这样的🏎精品国际青年足球赛事，则是志在🎄足球的青少年🏄们最渴望的暑期活动。　　去年，由体育总🔅局牵头起草、12部门联合印发的《中国青少年足球🔅改革发展实施意见🏸》在其“总体要求”中明确了“主要目标”——“到2025年，按照规划目标推进🚔校园足🥓球特色学校建设，建立常态化👌考核与退出机制。抓实5个全国高水平足球后🧑备人才基地和👎一批省、市级男、女足青训中心，中国青少🎢年足球联赛成为我国覆🙅盖面最广、参与人数最多、竞技水平最高、社会影🎐响力最大的青少年足球🔟顶级赛事，青😞少年球员成长通道初步建立，体教融合的🎼足球人才培养体系初🐬步形成。”　　受国家♒及各相关部门的重视，足球青🤹训工作已走上了正轨。2023年以来，行🚁业主管部门与各地方加大🈳了对足球🍅青训工作的投入力度，各类青训工作，特别是🥒青少年足球序列赛事(包括🐏校园及基层青少年足球赛事)如雨后春笋般🌷在全国范🏝围内扎根、进而不断“繁殖”。　　以这个夏天为例，除了长城杯外，由上海市足协🗂主办的上海明日⏰之星冠军杯足🥈球赛同样追求“质、量齐高”，邀请到了切尔😐西、本菲卡、弗鲁米嫩塞、神户胜利船等欧🧐美及亚洲顶级足🧞球俱乐部的适龄🚎代表队参赛。　　与京、沪两地邀请有限数量👛的海外精英俱乐部代表队来华🙂参赛不同，于8月12日拉开帷幕的2025年第十一届和平🥞杯国际青少💖年足球邀请赛规模更大。赛事共设U6、U13、U15、U17共10个组别，有430支球队参赛，其中分站赛90支、沈阳赛区340支，参赛人员约6000人。国际球队共20支，分别来💚自俄罗斯、新西兰、日本、韩国、泰国、马来西亚、蒙古👊国和巴基斯坦。　　国内足坛🎚考察后备力量的选秀场　　上周末，即将接手2007年龄段新一届国青男足的🔳塞尔维亚籍教练员久👱尔杰维奇亲临长城🚱杯比赛现场。毫无疑问，一向善于挖掘🅾青年才俊的久尔杰🕚维奇希望能够👀在这片赛场上获得惊喜发现。如今，高质量的国际青年🚼足📪球邀请赛已成为国内足🏏坛考察足球人才后备力量的选秀🖨场。　　“今年的长城杯🤵在鸟巢开赛，主🎶办方特意要求必须保证受邀球⚪队的品质。像此次受邀的乌兹🍭别克斯坦奥季尔艾👧哈迈多夫足球🥞学院队，实际就是乌兹别🤲克斯坦U16队的班底。如果说孩🐳子们和欧美球队比赛是为了见证差距，和艾哈迈多夫学院🕰队的交手则对我国🚬U16队冲击国际🤢赛事很有借鉴意义。现在的青少😭年国际😌邀请赛的意义并不是简单的竞技💴交流，而是有着🙎明确的追求目标，这是如今🧐在国内举办国际📰邀请赛的一个明显变化。”一位参🦊与长城杯客队邀请工作的人士说。　　不少足球界人🆗士都不🏤约而同地认为，足球青🙂训本质上也是一种以足🎉球方式开🚿展的教育活动，内容👜涵盖集体主义、荣誉感、足球文化等🥧多个方面。以长城杯为例，来京参赛的国外代表队足😧球少年们利用🚑训练、比赛之余，还受邀参与“登长城”“赏京剧”这样独具中华文✈化特色的活动。一场汇聚中外青少年足球🏿精英的赛事，不仅是他🌭们彼此间的足坛比武交流，更是一次♑关于文化✂交流与友谊传递的学习机遇。　　文/本报记者 肖赧综上所述，大奖故事正🛁在悄悄改变彩票是🧝非常重要的。抗日战争时期，中国西南抗🧙战后方作为战略支撑点，承担着保障抗战物✌资生产的艰巨使命✏。　　在烽火连🍙天的抗战岁月，偏居西南的柳♿州却悄然🤠崛起为重要的军工基地。当中国的油源🧥陷入封锁危机时，这里研制出广🗾西首辆木炭汽车；不🦆久后又造出广西首架“朱荣章号”战斗机，该飞机👨和其他战斗机一🏛道加入保卫祖国领空行列。　　走进今天的西南🌥工业重镇柳州，在柳州🐮工业博物馆里穿越✍历史的迷雾，探😜索抗日战争期间🧐以柳州为代表的，中国西南后方工业生产🚀的抗战故事……图为柳⭐州工业博物馆内🤓的广西首辆木炭汽车模型。林馨 摄　　绝境中的创新，撑起抗战工业脊👽梁　　如今，博物馆内，广西制🤟造的第一架战斗机“朱荣章号”模型已成为“明星”展品，与一旁的“木炭汽车”模型默然相对，无声诉说着那🎸段峥嵘岁月。　　时间回溯至1937年4月29日，柳州机场。广西第一架战⛄斗机即将试飞。　　消息传开，民众将停机坪围🔵得水泄不通。随着震耳🚷欲聋的引擎轰鸣，试飞员驾机🏸腾空而起，直冲蓝天，现场顿时爆发🏼出雷鸣般的欢呼。1937年，柳机自行设计、制🤶造成功广西第一架“朱荣章号”单🚷座驱逐战斗机。柳机提供　　这架飞机，由被誉为广🎺西机械工业的摇篮的➗柳州机械厂(简称“柳机”)制造。在当时的广西，许多人连飞机🔄都未曾见过，自行制🈴造更是天方夜谭。柳机是如何攻克这😶一难关的？　　柳州五菱柳机🍾动力有限公司(现柳机)党委副书记王宗💛双讲述了“朱荣章号”背后的故事。早在1933年，柳机已成🔕功研制出广西第😜一辆木炭汽车。基于此，广西当局将仿制⛰战斗机的重任🏵再次交给了柳机。时🥋任总工程师的朱荣章被任命为🚋项目负责人。　　据🦊柳机老工人们的回忆，当时🚁朱荣章不仅亲自绘制图纸，而🍧且每一个仪器、仪表的安装都亲自动手。整个🙏厂的员工都在朱荣章这种精神感染⛪下，通力合作。　　“朱荣章号”试飞成功后，曾与其他战机一同⛺加入保卫祖国😟领空的行列。抗战期间，柳🦅机还肩负着西南重要💿空军基地修理厂的重任，全力保障中国、美国🎩抗日战机的维修，确🍃保其升空作战。1942年，柳机工🔗程师支援美国飞虎队修理俘获🗑的日本零式战斗机。刘丽虹提供　　原广西🛢抗战文化研究会副会长、柳州文史专家李🤢乐年表示，广西制造木炭🆕汽车和飞机，是中国军民在🎡物资封锁、技术🚀落后背景下，坚持技术创新，解决战时所🐊需的典型例子。如广西先后改🥑装出200多辆木炭汽车，为抗日战🏇争期间湘桂铁路、滇桂🚴公路的物资转运发挥了重大作用；由柳机🕐仿制装配和修理的飞机，参与了广西昆仑🏻关战役、广州保卫战等。这更是提振🅰了广西军民的抗战信心，成为👉中华民族在绝境中坚守、在困境中创新的历🥗史见证。　　西南后方工业发展，为抗🐖日战争提供哪些支撑？　　1937年抗〽日战争全面爆发，烽火席卷中国。为保存民族工🚴业命脉，一场关乎🥅国家命运的“工业大迁移”紧急展开，也改🏰变了中国西南地区的格局。　　广西师范大学🏁历史文化与旅🍕游学院教授唐凌指出，当时中国将🐚东部沿海的大量工业设备🥚与人员，向西南的重庆、四川、云南、广西以及👮西北的陕西、甘肃等大🧤后方省市转移。这场规模🛐浩大的战略转移，被誉为中国版😍的“敦刻尔克大撤退”。　　柳州，作为西南大后😨方重要的水陆交通枢纽，由此站上历史舞台。李乐年介绍，早在抗日战争全面♈爆发前，柳州已🕓展现出惊人创造力。优越的地理位🦍置和深厚的工业基🐣础，使得许多内💲迁工厂纷纷在广西或柳州停下脚步。图为柳州工🎸业博物馆内的广西首架战斗机“朱荣章号”模型。王以照 摄　　至1944年柳州沦陷前，全市工业产值较战前激增12倍，其中内迁工厂贡献🐌了80%以上的产能。这些迁入企业不🧡仅保障了抗战期🤵间广西战🕛略物资的生产，有力🧒支撑前线军需与后方民生，也🎈为战后工业发展奠定🐌了宝贵基础。　　不仅仅是柳州。1937年至1945年，中国🍊西南与西北的工业，在抗战初期工厂内⏭迁的基础上，曾一度获得发🚪展。国民政府将沿海厂矿🐏迁至后方，并在四川、云南、贵州等🥠地建设起新工业区。　　其具体布局为：四川以重庆为中心，开发沱江和岷江流域的盐、糖、木材及水利资🤲源；贵州中部与东部开😭采水银、煤、石膏等矿；云💸南以昆明为中心，建立电厂、机器厂、钢铁厂及🗻采矿等；广西以桂林、柳州和📟全县为中心，建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年，后方诸省已🍖初步形成十一个工🤼业中心区，对后方经济➗开发和长期支✊援抗战起了很大作用。　　唐凌认为，抗日战🦍争能够取得胜利，与中国大后😺方的工业发展支撑密🈯不可分。而🐩随着工厂内迁，中国工业布局也被改写。过🥊去集中于东部沿海的工🙂业重心西移，西南地区成👴为新的工业中心。这一工📊业格局的重构，显著🙀增强了中国抗战的经济🏂支撑能力，同时也极大地推动了🏿西南地区的经济发展。　　作者：林馨 王伟臣 王以照　　编辑：代硕　　审校：魏园　　责编：宋方灿　　(中新💨社微信公众号)

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（青岛日报／观海新闻记者 高田みほ）