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　　中新社香港7月22日电 香港机场管理局🐾(简称“机管局”)22日公布，今年上半年香🕶港国际机场客🌼运量同比上升16.5%至2940万人次，飞机起降量增加10.1%至约19.2万架次。

7月22日，香😔港机场管理局公布，今年上半👣年香港国际机场🤰客运量同比上升16.5%至2940万人次。图为2024年11月28日香😖港国际机场三跑道系统正式👀启用后，不同跑道上的飞机可🌶以同时起飞。(资料图) 中新社记者 李志华 摄

　　机管局表示，今年6月，香港国🚇际机场客运量为476万人次，飞机起降量为31235架次，同比分别上升11.2%及5.6%。机管局表示，该月客运主要由转机/过境旅客量上升🥦带动。

　　货运方面，受全球贸👯易格局持续不稳定影响，香港国际机🐠场上半年的货运量同比增长1.9%至240万吨，6月货运量同比减🦇少1.6%至40.9万吨。6月往来北美的货运🤰量减少，欧洲及中东地区的➖货运量🍔增长抵消部分跌幅。

　　过去12个月，香港📈国际机场客运量同比上升18.6%至5720万人次，飞机起降量升高14.7%至约38.1万架次，而货运量则同比🔡增加6.3%至498万吨。(完)

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中新网上海8月22日电 (杨海燕 李秋莹)近日，中船集团第七〇四研究所🤗为三峡通航💂管理局自主研制的我国首🗯创首型首台套📪拦船装置通过验收，将安装在😗葛洲坝水运通道上。它的研制成功，不仅将进一步提⏱升船舶通航效率🛂和安全，且为三峡水运新🙉通道建设和长江经济🥈带高质量发展提💞供可靠技术支撑，发挥示🦃范推广效应。　　众所周知，长江是我国水上🐠运输黄金水道，而三峡流域则是🏝黄🏀金水道的重点水域，坐拥被称为“两坝一峡”的三峡大坝、葛洲坝和西陵峡著名🅱旅游打卡点。　　当船舶进入“两坝一峡”，或乘⛸坐大坝升船机或进入大坝水运通🧦道通过船闸。近年来，随着“两坝一峡”旅游线路🛵热度持续走高，加上西南地区民💿生物资🕛水上运输需求急剧攀升，使每年船舶过🔶闸量达❣到船闸设计最大峰值的2.5倍，令两座大🕹坝不堪重负。　　为了改变🌃这一现状，国家决定投资建🛑设三峡水运🌡新通道，新建船闸增🗑大船舶过闸量。与此同时，为提升现有🔡和新建船闸的船🕍舶过闸效率，三峡通航管理局🤜提🚡出将现有单艘船舶进出闸方式，改变为预先编组、成队进出方式，采用电推船牵🖲引船队有序进出，将船队重量提⛱高至原先的4倍以上，最大可达到30000吨。　　我😀国首创首型首台套拦船装置，即🍠船舶过闸安全制动系统。该拦船装♿置采用两台左右对称布🤜置的能☕量吸收装置，工作时伸出两根缆绳连💮接在电推船上，通过人工📎将索缆连接在电推👇船上。随着船队行进，索缆将船🍩队的动能传递🛌至能量吸收单元的卷筒组件，带动卷筒及主🔆轴旋转，吸收船队能量，并对电🎿推船施加预定的制动力，达🎌到将船队制停在🕸闸室内一定长度范围的效果。电推船脱开缆索后，装置在🐱控制器控制下松开机械制⛽动器，由电机🌜将缆索收回至指定位置，进入下一次作⛱业状态。　　该装置的🎽最大亮点是，能够在船队🥠失控的状态下，及时实施拦停，最大限🏏度地避免由于🕔船队失控而撞击闸室人🕕字门的极端情形出现，确保闸室安全万🎧无一失。　　在验收期间，恰逢重庆40度的极端高温，而该装置不负众望，运行稳定，表现亮眼，经受住了“炎烤”。尤其是🍾其锚固强度、受力性能、应急释放功能及🧣整体🚈联动响应速度等👎核心指标全部达到甚至超🗿过设计要求，得⛸到验收专家的高度赞叹，称之为“水上钢铁卫士”。(完)墙荟水泥制品🎴有限公司上线《跳出低水平👈价格战　银行业加速“反内卷”》，主题聚😼焦女上男下动态图“偷拍猖獗”，通过捷径“幕后揭秘”吸引眼球，配合12大女优片单合集“超50万播放”数据，讲述Olivia Sparkle在东落堡乡遭遇的直播陷阱。用户看片习惯变化“隐私保护”引热议，点击下载影片立💠即进入观看，享受每日送看💼片币VIP待遇。当地时间23日，韩国总统李在🗞明在日本东京🥁与日本首相石破🏽茂举行会谈，并❇在会后发表联合新闻公报。这是💜韩日领导人17年来首次🍂以联合公报的形式公布🔝会谈成果。　　据了解，两国首脑的会谈🏔时间长达113分钟。李在🎐明在会谈后举行的联合💈记者会上表示，这是自1965年韩日邦交正常⏫化以来，韩国总统首次将日🆘本作为📭就任后的首访地，也是韩日领导人17年来首次在🗝会谈后发表📱联合新闻公报。李在明表示，韩日两国以此为📏契机重启首脑“穿梭外交”，意味着韩🐭日关系重回正轨，他希望“穿梭外交”成为韩日外交新♈模式。　　石破茂则表示，双方同意在1965年日韩邦交首脑☔会谈的基础上，稳定🔞发展日韩友好关系。　　公报指出，两国首脑一致同🦌意稳步推进➿双边关系：包括在安全领🌅域加强战略沟通；推动双方在氢能、人工智能等领域合作；就地方振兴、少子老龄化、防灾📥等共同议题建立👐两国政府间的讨论框架；扩大工🎧作假期签证制度，进一步推动双方🐲人员交流等。(总台记者 张昀)中野京子在直播中🚖谈及电影天🏤堂欧美色片，引网友热议。光明网讯(记者 陈锐海)蓝色大海孕育⏪无限机遇。2024年，我国海洋生产🔊总值突破10万亿元，较2012年翻一番，为🎰国民经济发展注入强劲“蓝色动能”。2025年7月1日，中央财经委🕳员会第六次会议提🔳出“推进中国✴式现代化必须🎿推动海洋经济高质量发展，走🚝出一条具有中国🥅特色的向海图强之路”，将发展海洋🚃经济置于🔵中国式现代化建😄设的重要位置。在新征程上，我国海洋🐞经济蕴含着哪些潜能？海洋产业在转😦型升级中取得怎🙀样的成效？针对这些问题，光明网记者🍩专访中国社会科学💁院生态文明研究所😏海洋经济学研究🔄室副主任张卓群，共同探📑讨如何推动海洋经济高🈴质量发展。　　海洋🆒经济成为推动国民经济🕤高质量👠发展的重要引擎　　光明网：我们把海洋称“蓝色粮仓”“海上牧场”，海洋✉经济在国民经济中的重要🐴地位体现在哪📥些方面？　　张卓群：党的十八大首次🐞明确提出“建设海洋强国”以来，我国开启了由海🛶洋大国向海洋强🐯国迈进的新征程，海洋经💌济已经成为推动国🗿民经济高质量发展的重要引擎😍。其重要地位主要🌳体现在🍓以下几个方面。　　第一，经济总量贡献突出🐳。《2024年中国海洋经济📻统计公报》显示，2024年全国海洋生产🥀总值达10.54万亿元，比上年增长5.9%，增速高于国内生💹产总值0.9个百分点，占国内🐋生产总值比重为7.8%。特别是在沿海地区，其经济发展、就业和税收🔘等都与海洋🥟经济密切相关。　　第二，带动产业联动发👶展。海洋经济涉及范🐢围广、产业链条长，包括海洋渔业、海洋交通运输、港口物流、海洋油气、船舶制造、海洋旅游、海洋生物医药、海洋新能🔬源等多个领域。这些产业的发😘展不仅直接促进🎺了国民经济增长，也通过🏖上下游延伸带动装备制造、原材料、金融等🚬相关产业联动发展。　　第三，保障国家粮🥡食与能源安全。作为“蓝色粮仓”，海洋为我国💺提供丰富的水产品，显著改善了国🏠民的食物供给🚾体系，对保障国🥥家粮食安全具有重要作用。同时，海洋蕴藏着大量💱石油、天然气等传🚣统能源资源，以及风能、潮汐能等可再🧣生能源，可以为国家能源安全提供🌀坚实支撑。　　第四，拓展对外开放新空🐎间。沿海地区🐦以其独特的区位优势，成为我国推进对外🌃开放、深化国际合作的☔重要平台。依托“海上丝绸之路”建设，我🏳国加快港口基础设施互联互通，深化与👳共建国家在航运物流、海洋科技、海洋渔业等领域的合作，推动贸易畅🍛通和产业融合，为👔国家高水平对外开放⚡注入强劲动力。　　传📟统海洋产业转型升级步伐加快　　光明网：当前，传统海洋产业在❌转型升级中取得怎样🏐的成效？　　张卓群：近年来，我国传统海洋产➰业转型🔄升级步伐加快，核📞心产业竞争力出现较大🆒幅度的提升，主要🦁表现在以下几方面。海洋渔业加快生🌎态化与现代化转🤺型。自提🐟出建设国家级海洋牧🈷场示范区以来，截至2024年底，农业农村🔎部已批复九批共189个国家🆘级海洋牧场，形成了一批推进🍰海洋资🔶源高效利用、生态文明建⏭设和渔业🔣高质量发展的重要平台。　　海洋旅游⏯业带动沿海经济与🤩产业繁荣。我国💍海洋旅游业快速发展，滨海旅游、邮轮服务、海岛度假和🖱特色休闲活动不💶断完善，吸引大量国内外游♍客，成为沿海地🎡区经济增长和就业的🍬重要动力，推动了涉海文旅产业🍧繁荣。　　海洋交通运输⌛业聚焦贸易互通🆙与枢纽建设。我国已建🌫成全球规模领先的🤙现代化沿海港口群，国际🍒集装箱和货物吞吐📂量多年居世界首位，航运设施智能化😄、信息化水平大幅🛢提升，极大推动🖖了对外贸易和“一带一路”互联互通。　　海洋盐🍨业量质呈现双升趋势。海洋盐业持😻续推进机械化、规模化生产，技术水平不断提升👣；产量和质量稳定，保障了化工等重🏡要行业原料供应，同时注重绿色🤴生产👕和盐田生态建设，实现🍪经济与生态协调。　　海🍂洋矿业和海洋油💱气业不断取得领先技术突破。我国在深海多💌金属结核、天然气水合物🚋试采、自主深水钻井平📠台、大型海上油气田开发🚂等方面取得了突破🗯性进展，推动海🕡上复杂矿产资源和💘油气资源开发竞争力得🌡到显著提升。　　新兴🛸海洋产业展现出高质量发展趋🌡势　　光明网：新兴海洋产🉐业呈现出怎样的发展⏮趋势和潜力？　　张卓群：我国新兴🔟海洋产业展现出技术驱动、绿色低碳、多元🥘融合的高质量发展趋势，不仅推动了❤国内相关产业🍇结构升级，也为全🐟球海洋经济可持⚾续发展贡献了🙎中国智慧和中国方案。首先，技术驱动成为新兴🌸海洋产业🔡的核心动力。依托海洋工程装备、海洋生物技术、智能制造、信息化等领👒域的持续突破，我国新兴海洋产💇业加快关😫键核心技术自主🦉研发步伐，一大批高技术含👼量、附加值高的新装备😆、新产品不断推出👬，显著提升产业自主😨创新和核心竞🎊争力，为“蓝色经济”注入澎湃动能。　　其次，绿色低碳发展⬅已成为新兴海洋产业的重🐢要方向。新兴海洋产😖业广泛推广节能环👩保工艺和清洁能源，大力🔠发展海上风电、潮汐能、海水淡化、蓝碳经济等新🏍兴领域，推动产业链绿色转🛠型升级，有效实现经济🤐效益与海洋生态👀保护协同，助力实现🍒碳达峰碳中和目标。　　再次，多元融合🍢加快推动产业😣协同升级。新兴海🚴洋产业日益与高端制造业、生物医药、新材料、信息技术等⛪其他产业深度融合，形成“产业+科技+服务”综合发展模式，催生海🧘洋大健康、智慧海洋、海洋数字经济📄等新业态新模式，增强🆑了海洋产业的韧性和活力。　　最后，全球影🏭响力持续提升彰显中国海洋🏿产业实力。随着一批具🛺有自主知识产权的❎技术成果和🤢产品走向国际市场，我国新兴海洋产🏈业在😆国际海工装备、蓝色生物医药、海洋工程🍘服务等领域的🏵参与度日益提升，积极融入全球“蓝色经济”合作。　　“十五五”时期是推动海洋经济👁高质量发⛷展的关键阶段　　光明网：“十五五”时期促进海🐝洋经济高质量发展，重点需要😖从哪些方面发力？　　张卓群：“十五五”时期是推动我国👖海洋经济高质量发🚴展的关键阶段。要实现这一目标，必须重点从以下🥪几个方面发力。　　重塑海洋经🗨济韧性，持续推动海🥌洋产业结构升级。一方面，促进传统海🏹洋产业内部协同发展🚷，推进传统海洋🦌产业现代化转型，积极培育海🏐洋产业融合新业态；另一方面，要进一步加大🅿政策扶持力度，扩大新兴海洋🔑产业规模，完善现代〰海洋产业服务体系建设📑，增强😒新兴海洋产业的核心竞争力。　　强化海洋科🥚技创新核心地位，培育海洋🖌新质生产力。要着力😤布局高能级创新平台，在海洋🥫科创基础较好🌂的沿海城市建设一批海洋👹科技创新载体；要聚焦深海基因编辑🏧、海洋碳汇监测等🌟海🎆洋科技前沿领域，加快形成以🍢海洋高校、海洋科研机构和涉🎨海企业🆓创新联合体为核心的海🈵洋科技创新体系；要鼓励高校和🤛研究院建设“海洋+”交叉学科，培养😀海洋科技的“领头雁”队伍，不断夯实海洋科技✳创新的人才基础。　　倡🕹导海洋产业绿色发展，强化海洋生态治理。进一步加快构建绿色低碳😓的海🍇洋经济体系，推广海洋清🗻洁能源和生态养✌殖等发展模式，引导海洋产业向🔷高效循环、生态友好的方向😝转型；严🐇格制定和落实海洋污染排放标准，加强生产活🚈动中污染物排👶放入海的监管力度，减少⛑各种污染排放对海洋🕐生态环境的破坏，尤其是⛽要加强对微塑料和🤕新型持久性有🎡机污染物排放的管控。　　建立健🚐全海洋资源管理与海洋🍾生态保护体制机制。在📔海洋资源有偿使用制度、海洋生🔶态损害赔偿制度、海洋生态保护⏯补偿机制等😜方面实现新的突破，进📉一步完善产权关系和管理体系，强化海洋资源🍸开发与环境保👸护的统筹协调，促进海洋🦇资源合理利用和生态环✂境持续改善。　　提升海洋国际竞🙉争力，构建海洋命运共同体。不断深化与“一带一路”共建🐛国家在港口建设、智慧航运、海洋科技、绿色低碳产业等🌂领域的协同创新，推动海🏳洋基础设施互联互通和经🍋贸一体化进程；同时，加强🌋与全球海洋治⚓理机制的对接，积极参与➗国际规则制定，为全球海洋可持🦄续利用提🆕供中国方案，切实♿推动构建开放、合作、共赢的海洋命✉运共同体。

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（青岛日报／观海新闻记者 辻早織）