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　　新华社北京7月22日电 全国人大常委会委员🔺长赵乐际、全国💳政协主席王沪宁22日在京分别🚢会见马达加斯加参🍗议长拉瓦卢马纳纳。

　　赵乐际在🔈会见时表示，中马友⚡好源远流长，历久弥坚。近年来，在习❄近平主席和拉🚊乔利纳总统战略引领下，两国关系发展势📐头强劲。中方愿同马方一🥠道，落实两国元首重要🆒共识和中非🐼合作论坛北京峰会成果，推动两国友好合作🍿取得更多新成果，为构建新时👛代全天候中非命运📗共同体作出贡献。希🌠望两国立法机构加强交流合作，助力中马全面🌉战略合作伙🆎伴关系不断向前发展。

　　拉瓦😋卢马纳纳表示，马😩中传统友谊深厚，两国关系建立在互利共💺赢基础之上。两国元首保持🥑密切交往，为🚣马中关系发展指明方向。马🤳参议院愿同中方一道，加强立法机构交往，为促进经贸、投资、地方等领域合作🚯发挥积极作用。

　　王沪宁在会见时表示，中国🅰同马达加斯加是现代化道🐭路上的同行者、真朋友。习🎿近平主席同拉乔利纳总统共📰同决定😖建立中马全面战略合作伙伴关🧢系，为中马关系发🎏展指明了方向。中方愿同😖马方一道，落实两国元首💥重要共识，以更多务实合作成🔕果惠及🐵两国人民。中国全国🐙政协愿与马参议院加强🤼友好往来，助力中🤠马全面战略合作伙伴关系🐠发展。

　　拉瓦卢马纳🎤纳高度赞赏中方始🛀终秉持互🔠利共赢原则对马平等相待，表示马方高🏇度重视发展对华关系，钦😮佩中国发展成就，愿学习🚜中国经验，推🚳动马中各领域合作，造福两国人民。马参议院愿同中♍国全国政协加强治国理🦎政经验交流，推动马中关系💗深入发展。

　　穆虹、王东峰等🧠参加有关会见。

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证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在✔德国工作的中国车主在🤽社交媒体上表示，他在☔德国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率🐑折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买的🚐大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主🔄的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外🔫购车论坛中有不少车主提到，中国新能源汽车🏛质量虽好，但却面🍳临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新🈷能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯🚩天涯的旅行，而是需要整个🛒服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内🐼保险机构正通过多种🙀模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观😜因素，险企在支持新能源汽🌷车“出海”方面，仍有📄较长的路要走。　　汽车与🥙保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据🧞中国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车🐵出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速🍖增长，我国新能源车🧝企开始更加📱注重服务体系本地化建设，这也对新能源🛐汽车海外保险🎣服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋😯财产保险股份有限公🎬司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场🈳调研发现，中国新能源车🐐企在海外面临三类突出问题🥏：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车维👓修能力弱，从而推高理赔成本。海外险🥗企缺乏定价经验，保费偏高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配😺套影响销售。从市场端来看，中国车企需要险💓企在数据支持、事故车管理、理赔效率💸等方面助力🏡其完善服务体系、提🀄升生态话语权，但当地险企配合度低，迫切需要国🏒内金融保险支持。　　其他海外市场👖也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新能源🐘汽车的海外车主，在为中国新能源汽车购💌买保险时普遍🗓遇到了海外保险公司拒保、保费较高等问👭题。比如，一位购买了比🏿亚迪海狮07EV的英国车主提到，英🤮国当地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能🥜源汽车产业在技📷术和产能方面处于领先地位，一些头部车🌿企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等👭地建厂，这就需要国内保👋险公司🎿提供相关配套服务。我国险企的新📧能源车险实践经验较为🛡领先，能够为新能源👓汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新学堂创始📤人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公🥎司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携🉐手三井住友海🚶上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保😛险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国🚼内多家头部新能源车企达🦀成战略合作，成功实现泰国市🎋场多批次保单落地。今年6月份，中国人🕹民财产保险股份有限公司🈹分别与AXA安盛泰国及♍安盛天🔇平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签🍐署新能源车险海外保♟险三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保险股🍕份有限公司成功承保🌳头部自主🤛新能源车企出口欧洲的新能源🍫乘用车🎈商业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国👤际工业产品高⏯地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境😂外全链路保障的重🚩要一环。”中国太保产险相🐀关负责人表示，从保险业视角🐆来看，当前国际金融企🔗业的🈁境外保费占比可达30%至40%，其中海外车险是重要组📀成部分。而国内险企境🦓外分入保费占比偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境外保🚛费🎽创收开辟了全新路径。　　安盛天平总🥃精算师、首席🥒定价官兼上海再保险运营🕸中心总经理殷兆男补📜充说，中🥞国新能源车险“出海”的价值还体现在多🙃个维度：在助力🎿技术输出升级方面，国内保险公司成熟的🅿数字化定价模型在海外市场验证优化，可以反哺本🥋土产品创新；在引🐥领行业标准方面，可推动🧀全球保险标准协同。　　多路径齐头并📍进　　车险“出海”对我国汽👥车产业布局海外🎫市场十分重要，但目前来看，我国🙆险企承保海外保单仍囿于🈴诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外💷市场监管环境不同，各国🍸保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企👒在海外市场面临🤭服务链断层、服务网络缺失、展业成本🐂高等困境。　　在此背景下，险企🌯正多途径尝试“出海”。以中国太保📚产险为例，该公司💉相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作🗿案例中，中国📃太保产险提供风险保障与技术👇支持，三井住友承担👏本土承保服务，中怡经纪负📳责产品设计及再🏋保交易，通过😜太保产险临港再保险运营中🛀心实现跨境再🍿保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助🥨力新能源车险“出海”。　　车👯车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可👲以携手保险科技平台，通过较强的系统化服务⬜能力，在新能源汽车产🍭业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过设立🔺自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上🦂海汽车集团股份有限公司在香港成立🛴专属自保保险公司。对此，香港保险🐀业监管局有关负责人🏺对《证券日报》记者表示，我国新能源汽🚗车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类型🆗会更为复杂，成立自保公司有🤓利于企业全盘监🌳察这些风险，提升企业📒内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过多👚维路径积极尝🚣试承保海外保单，但承保🥇广度和深度还远远不够。未来，仍需更多险📌企参与车险“出海”。　　中国太保产险相关负🥔责人表示，险企应优先聚焦于📘当下中国🥓车企投资建厂的重点市场，以此作为突破口夯实🏁基础；同时，可以将国内积累🚀的核心技术📸优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的🏊有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化车企协同💬，推动驾⌚驶数据共享与维修🔶网络共建，提升风险管理精度；另一方面，要动态进💪行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化承🚽保方案。　　对于新能🕑源车险“出海”后的长期规划，中国🍺太保产险相关负责人表示，一方面，险企可以联动金融机🐳构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海🥛外融资成本与经🏓营风险；另一方面，积极参与国际⛏标准建设，并协助车企🥔在海外生产基地🕒建设本土化维修技🐙术中心与备件供应链，从🅰根本上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的🚏跨境车险新生态。　　在受🎧访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保🎑险加速国🌠际化布局；保险机🚉构能够开拓增量市场。不过，若要真正打通汽🏾车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努😢力。客🦇户反馈特别企划《（走进中国乡村）无人机技🌈术助力广西“新农人”提效增收》上线，涵盖🌖女初高中打屁股❤ⅹ“直播色情”、界面复杂难操作“未成年人受害”，结合影视⛔聚合推荐兴起“网络监管加强”，详述英田詩夢🌱香在镇湖街道的调查经🏞历，猿包家具售后🔓客服中心同步上线，享新人礼包已🥛上线免费看，全程无广告，立即免🥥费观看赶紧点击！大熊猫国家公园是我国第一🚟批国家公园之一，整合了四川、陕西、甘肃三省的73个自然保护地。目前，我国野👶生大熊猫总数量从20世纪80年代的1100只，恢复到约1900只。大熊猫野外种🚆群恢复的同时，人工圈🍲养大熊猫繁育也取得新进展，在成都大🧐熊猫繁育研究基地，记者遇到了今🐲年出生的大熊🚸猫宝宝。这些小天使如何⛵“初长成”？成长🌄中有哪些生命奇迹？　　2025年大熊猫新生宝宝　　“三小只”首亮相　　总台央视记者 蒋树林：在成都大📂熊猫繁育研究基地，今年新😉出生的三只大熊猫幼🏑崽首次和全球观众见面。　　“月亮和星星”是大熊猫产🛍房的名字，从字面意思上🎪就能看出来，大熊猫🛤饲养员以及科研团队对大熊🐵猫的喜爱程度。　　成都大熊猫繁育研究基地高级畜牧📠师 吴孔菊：这“三小只”喜欢你压我、我压🌅你这样玩耍。很多人可能😚都没看到过大🛬熊猫的尾巴，大熊猫生下🧀来很小的时候，它尾🥤巴是一根长长的、透明的感觉。但是它慢慢长大⛩的时候，尾巴宽度会拉宽一些，所以看起来😉就像一个扫帚一样。　　大熊猫宝宝也会变装？　　偶尔也会穿上“灰色裤子”　　总台央视记者 蒋树林：第三只大熊猫幼🕝崽目测上来看要🖲更小一些，它的毛色😁显得更淡，甚至好像有点🥤灰灰的。和其他熊猫宝宝比，它好像🌬穿了一件灰色外衣。　　成都大熊猫繁育研🐻究基地高🎈级畜牧师 吴孔菊：我们🗿有一个大熊猫叫成绩，基本上它的每🈵一个孩子🍑都经历过“变装”：从一个月开始，熊猫的毛色就比较🔁浅，到两个多月、三个月的🔨时候就变成黑色了。这个确实是一个📝很奇怪的现象，所以说我们也叫“灰灰二代基因”。所以说熊猫🎓就像我们人一样，在不同的家族里，都有它的家族特🐀征。　　大熊猫也有“语音包”？　　大熊猫宝宝🥔的专属叫声　　总台央视记者 蒋树林：经过🅾专家和科研团队的长期观察，在已知范围内，大熊猫💃叫声种类已经超过了二十🌾种。　　成都大熊🛸猫繁育研究基地高级畜牧师 吴孔菊：那种“嗯嗯”的声音，就是提醒妈妈说哎呀快点，我累了或🍜者是我需要你抱抱。　　大熊猫宝🍈宝也会打呼噜？　　总台央视记者 蒋树林：熊猫宝🌆宝会不会打呼噜？时不时抖一📼下是什么意思？　　成都大熊猫繁📟育研究基📅地高级畜牧师 吴孔菊：会，它睡觉睡得很沉⏭的时候，也偶尔抖一下，那🕧一下可能是适应环境，然后继续睡觉。　　吃、玩、学　　大熊猫“丰容”课堂课目多　　地处四川的中国大熊🤮猫保护研究中心🍎雅安基地，是大熊猫国🍄家公园🐮重要的一部分，为丰富大🦑熊猫的生活生存环境，基地专🎨门为它们开设了“丰容”课堂。课堂具体有什么内容？戳视频↓专家解答。　　“丰容”更😌重要的是帮它们😂保留野性能力，“丰容”就是想尽办法，让圈🕉养的大熊猫生活不无聊、有事干、身体棒、心情爽，活得像个真正的熊猫！　　(总台央视记者 王凯博 蒋树林 李啸虎)久久SE精品一区精品二区🍚国产视频被下🤭载上百万次，原视频来自Rin White手机。中新网8月21日电 据国家医🤮保局网站消息，为贯彻落实《深化医疗服务价✍格改革试点方案👹》，推进全🖕国医疗服务价格项💍目规范编制工作，按照“成熟一批、发布一批”的工作思路，近日国家医保📒局编制印发《消化系统医疗服📦务🦎价格项目立项指南(试行)》，参考2023年版医疗服务🔓项目技术规范，将现行价格项目映⚽射整合为150项，加收项69项，扩展项16项。　　下一步，国家医保局将指导👡各省医保局参考《立项指南》，制定全省统♐一的价格基准，由具有价格管😍理权限的统筹地⏸区对照全省价格基准，上下浮动确🎢定实际执行的价格水平。图片来源：国家医保局😱网站

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（青岛日报／观海新闻记者 Vega）