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直播吧7月9日讯 北京时间7月9日凌晨3:00,世俱杯半决赛,切尔西对阵弗鲁米嫩塞。上半场若昂-佩德罗世界波,打入个人蓝军首🔛球,库库雷利亚贡献门线解围,切尔西暂1-0弗鲁米嫩塞。
【比赛关键事件】
第18分钟,切尔西完成断球,内托左路得⌛球推进,随后送出传中,门前防⏸守球员解围,外围若昂-佩德罗得球,随后起脚攻门轰📄出世界波,打入加盟后首球,切尔西1-0弗鲁米嫩塞。↓
再看看这球。↓
第35分钟,禁区内蒂亚戈-桑托斯头球后蹭,球击中查洛巴手臂,主裁判第一时间🥤判罚手球,VAR介入,这球查洛巴手臂🗾自然下垂,点球取消。↓
【比赛焦点瞬间】
第2分钟,帕尔默✅前场左侧得球,随后外围突🈵施冷箭吊射,这球被对方🐢门将没收。↓
第17分钟,切尔西前🏷场任意球机会,恩佐将球送出禁区🍀,阿达拉比奥尤头🥀球攻门顶偏了。↓
第21分钟,内托左路摆脱,接着传🐋中送到后点,古斯托头球🦑攻门顶得有些正,被对方门🎨将没收。↓
第26分钟,弗鲁🐨米嫩塞前场打出配合,面对单刀球罗伯📫特-桑切斯出击稍🐋慢,不过库库雷利亚🐝贡献门线解围。↓
上半场伤停🐅补时5分钟,第45+1分钟,切尔西中场抢断,内托接到队友🔻直塞,突入禁区后选😀择自己打门,这球被跟进的防📊守球员🚹封堵出底线。↓
第45+2分钟,切尔西角球🍝机会,后点恩昆库头💕球攻门顶偏了。↓
半场结束,切尔西暂1-0弗鲁米嫩塞。
【双方首发🔓以及换人信息】
切尔西首发:1-桑切斯、27-古斯托、4-阿达拉比奥尤、23-查洛巴、3-库库雷利亚、25-凯塞多、8-恩佐、7-佩德罗-内托、18-恩昆库、10-帕尔默、20-若昂-佩德罗
切尔西替补:12-菲利普-约根森、39-彭德斯、44-斯洛尼纳、34-约什-阿奇姆彭、30-安塞尔米诺、24-里斯-詹姆斯、19-马马杜-萨尔、17-安德烈-桑托斯、22-霍尔、32-乔治、11-马杜埃凯、38-吉乌、15-杰克逊
弗鲁😸米嫩塞首发:1-法比奥、4-伊纳西奥、3-蒂亚戈-席尔瓦、29-蒂亚戈-桑托斯、23-古加、35-赫克勒斯、5-伯纳尔、16-诺纳托、6-雷内、21-J-阿里亚斯、14-卡诺
弗鲁米嫩塞替补:98-厄德、12-富恩特斯、26-马诺埃尔、2-萨穆埃尔-哈维尔、17-卡诺比奥、37-伊萨克、11-克诺、19-拉维加、18-莱兹卡诺、45-利马、10-甘索、90-塞尔纳、7-索特尔多、9-埃维拉尔多、77-保罗-巴亚
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轴承被🍒誉为工业的“关节”,是机械设🍽备的核心基础零部件。大到高铁、风电,小到家电、手表,都有它的身影。 小小轴承 让世界“转”起来 很多人不知道,在山东省聊🐳城市的一座小县城,这🍒里不仅是中国数一数二的轴🥋承生产基地,还是中国最大的轴承交🔅易市场。在这里,每年轴承产业营🧐收达500多亿元,占全国市场的十分👐之一。“轴”转五洲,“承”运四海,关于轴承的故➗事每天都🥓在这里上演。 早上6点,在临清市烟店镇,当第一缕🏘阳光刺破薄雾,一场不同寻常的💅“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿街🍔铺陈,叫卖声此起彼伏。但这里不闻鸡鸭🔠鱼肉🍍的市井气息,也不见文玩🎑古董的岁月沉淀,空气中弥漫🔏的是机油与金🥉属的硬核味道。这里交易⛪的是驱动现代📽工业运转的精密“关节”——轴承。 烟店🍣轴承大集已风雨无阻24载。然而,这只是冰山一角。步入烟店镇区,目之所及,铺天盖地的轴承💣广告🚹牌如钢铁丛林般耸立,7000多种型🗽号轴承在此汇聚,实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。 临清市烟⏸店镇党委书记 林玉恒:这个🐮产业是由贸易到制造,开始的制🤙造是由复制、维修、翻新起步的。首先经历了打🐩假这样一个阵痛。 “打假风波”让不少企业难以📪存活,然而这恰恰给🍽了临清第一次凤🖇凰涅槃的机会。2014年,国家提出“促中🤛国产业由生产制造型😌向生产服务型转变”,临清市乘势而上,在现有😔基础上迅速调整轴承产业结构,打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内,设置轴承产业聚🏌集区。三镇各司其职: ● 烟店镇主打🚙轴承产业制造 ● 潘庄镇聚焦轴🙅承仓储物流 ● 唐园镇着眼轴承零部件🤝加工 一套精密轴承需😓经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序,都能在这三个🕝乡镇找到相应企业生产🚷加工,这🧡在全国独一无二。 福建人蔡梅贵20年前就来😭到了临清,主要从事轴承贸易。一开始他认为,相比于制造🏤型企业,做贸易👘风险要小一些。但随着🦃临清轴承产业的规🦓范化运行,蔡梅贵也大刀阔斧🍬进军了制造业,把厂子安在了主🍨打生产⏸加工的烟店镇。他🥡主营的非对称调心滚子🦌轴承成为⛱山东省轴承行业的“单项冠军”,产💗销量位居全国第一。与🗝一般对称轴承不同,这种非对称的设📨计能让水泥罐车、矿机🐚等大型机械在恶劣条🌻件下流畅运行,且⛩终身不用更换轴承配件。 山东省宇🍰捷轴承制造有📭限公司总经理 蔡梅贵:它把有🌜限空间集中到一边去了,使用当中有10到12度的倾角,直接超越德国的😎轴承。国内一直在用,出口🐣欧美比较多。 在环保压力下 谋📮求高质量发展之路 合😣理的产业布局让临清彻底摆脱了🏌“贴牌加工”的历史,三乡镇各有侧重、避免内卷式🏺的生产模式也催🛂生了5000多家轴承相📢关企业,个体从业者达到10000多户,20万人从🎎事轴承的加工、生产、销售。蓬👥勃发展的轴承产业接下来却面临着一🛎个更大的问题。 2018年,国家出台“打赢蓝天保卫战”计划,修订完善高耗能、高污染和🍳资源型行业准入条件。这对于临清的🕟不少轴🏡承企业来说,面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。 李凤龙的小厂📼就是被关停的314家企业中的一个。当时他🚘刚把自己的轴承小作🐌坊从村里搬到镇上,准📬备大干一番的时候却被🍎浇了一头冷水。 山东泰扬精密轴🚩承制造有限公🎇司总经理 李凤龙:停了三四个月,挺煎熬的,因为当时的库存也不🐨是特别多,可以销售一部分库存,但是大🤦批的客户定制产品因为✏停工交付不了。 眼看着企业停工,临清又一次🍼站在了产业转型🗡的十字路口。痛定思痛,当地立🆔即成立由市委牵头,工信、科技、商务等部👉门和乡镇政府组成的轴承产业链专班,一口气投资🏷建设7个轴承园区,建设标准化厂房,统一办理环评手续,引导🍈小微企业向园区聚集。 临清👦市委副书记、市长 周超:通过给它📃配套污水处理厂、固废处理,解决它的生产🙋环保问题。这些小的企业⛎入园以后,人工成本以🥇及用电、用水成💁本都降低了,实际上提高了它的🚬产业竞争力。 数字融合是传统🌹产业转型升级的“关键招”,也正🚱是借助环保促转型的🍫这一契机,临🍩清市三步并作两步,让企业进园😭区的同一时间,直接开启轴⛹承的数字变革创新,所有企业统一上云。在🍗这个工业互联网平台上,企业可以向上🤺统一找精品钢货源、向下依🎟托同一个品📮牌统一打市场,一年交易额达3亿多元。 目前,临清市5000多家轴承企业中,规上企业达116家,国家级专精特新“小巨人”7家,省级💰制造业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家,专精特新发🍃展已成为轴承企业的新潮流😞。 山东博特👥轴承有限公司副总经理 牟景瑞:我们家主要生产的🗾产品是薄壁特🐩种轴承,主要应用🔦领域是人形机器人。人形机器人市场份✴额能占到我们整体🌄的20%左右。 紧抓“一带一路”机遇 临清轴承插✡上腾飞翅膀 以贸带工,以工促贸,是临清市轴承产🔰业发展的独有特色。经过十几年的发展,越来越多的企业⛩在临清扎下🀄阵脚,整个临清的轴承🥦产业也占到了国内😚市场份额的十分之一。大伙都想着🧘往国际市场去闯一闯,然🥦而在外国客商眼中,临清轴承👳名不见经传,外贸之💶路起初并不顺畅。 华工轴承是临📇清市最📠大的轴承生产企业之一,其生🙎产的风力发电轴承年产量达8000套,主要作用于风🧥力发电的扇叶转动轴。早已被国内市场🍍认可的华工,却是苦于打🛃不开国际市场。 面对困局,临清🥌成立由政府、协会、企业三方参与的👎轴承进出口🆗贸易促进会,由贸促会嫁接国外客户和🎯本地资源,企业💲通过贸促会间接出口。 临清市轴承进出🔇口贸易促🏭进会会长 牛士康:我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓,还🏭有目前在建的几个海外仓,可以应对不🕢管是材料或者关税的成本,通过双仓联动🗃的模式降低风险。 一方面往外走,另一方面🛂就把外国客户请进来。临清市办起了轴承、零配件及专🔪用装备展览会,连续九届展会,吸引了20多个国✍家和地区的客商来临清👠洽谈合作。 临清🐜市工业行业服务中心副主任 王福震:通过举办展会,我们可以在短时🐖间内🍻吸引大量媒体的集中宣传❤报道和外国客商📡的参观参展,使临清轴承区域🕢品牌在国际上得到了更🎌广阔的传播和认可。在会展🉑经济带动下,我们的轴💦承企业结识了更多的国外客户。 双管齐下,带来的是临清轴😓承产业年出🧔口额达到45亿元。然而,距🤮离真正的产业跨越还差最后一关——物流。正所谓好风凭借力,当国家提出“一带一路”倡议后,万事😕俱备的临清迎来了腾飞的机会。当地与山东港口集团、济南铁路局等部🤜门合作,成🕛立鲁西国际陆港,开通长江以北地💄区首条马士🗾基全程提单专列,实现临清和世🌕界任一港口的互联互通。 临清市⛪青港国际物流有限公🈲司副总经理 李长青:通过鲁🅰西国际路网班列运输,相对于汽运⚫来说运输成本降低了15%到20%。海关监管操作封🔝关运营之后,我们又为当地的轴🧞承企业提🤞供了更便利的通关条件,实现了一次清关、一次查验、一次放行。 临清市商务🥠和投资促进局副局长 张绍山:轴承出口💃企业只要下单了,从我⭐们临清到目的港全程🍑的运输物流,由我们内陆港提🌖供全程的服务,就是门到门。 “临清号”东连海上丝绸之路,“鲁疆号”西接欧亚大陆🐤桥,“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今,每天18点,一列列装载着🎒轴承的图定班列就会🗜从鲁西国际陆港出发,通江达海,运往世界各地。【无码🍘资源是否安全】今日特别💵推荐的《轮轩学园💨风车动漫》,为咪咪奇7777行业首部融合剧情🚺与纪录💢片拍摄手法的作品,主创佐藤ここあ表示“我们要真实还原,但不煽情”,影片已在古🤩尔沟镇上线。中新网太原8月19日电 (记者 李庭耀)记者19日🌳从山西省政府新闻办举行的🎅新闻发布会获悉,今年上半年,山西全省🈁公安机关打掉黑恶犯👱罪组织22个,抓获犯罪嫌疑人172人。新闻发布会现场。 山西省政府新👗闻办供图 山西⤵省公安厅副厅长🖌李文平表示,山西警方以严⛹打“六霸”等突出黑恶为抓手,狠抓破案攻坚、强化线索核查,坚持“打财断血”“打伞破网”和“源头治理”一体推进,常态化扫黑除🕥恶斗争取得新的成🍣效。 李文平介绍,2024年4月专项整🎥治开展以来,山西全省公安机关打掉涉“六霸”黑恶组织70个,其中涉黑组织3个,涉恶组织67个。 山西📗警方坚持打防结合、标本兼治,加强与行业监管部门通力协👁作,健全信息共享、工作联动,推进自然资源、市场🚔流通等重点行业领域系统治💨理。加强综合施策、源头治理,健全完善📼公安提示函分类推送、定期反馈、督导问效等制度,健全🐡有组织犯罪预防和治理🏂长效机制,坚决铲除黑恶势👃力滋生土壤。(完)《“技能交换”何以成为青年社交新🥣潮流》讲述一场真实偷拍👡与勒索案。暑期是😌亲子家庭出游的旺季,然而,一些家长🎪在购买机票时发现,与半价优惠的火车票相比,儿童航空🗞出行不仅没有相应优惠,而且部分航班👼儿童票价还高于成🦇人折扣票。 孩🥠子的机票为啥比爸妈的贵?记者进🐉行了调查探访—— 【现象】 同趟航班儿童🉑票比成人贵 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上。8月初,田女士📏带孩子出京游玩,在某在线旅游平台❓搜索“一大一小”从北京🅿到上海的机票时,儿童票价格令🏽她感到困惑。“小💚朋友的票竟然比大人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田女🐣士最终选择乘坐高铁出行,因为孩子坐火车可➗以享受半价优惠。 记者采访发现,田女士🚕遇到的情况并非个例,许多家长🎡在购买儿童机票时,都遇到过“价格倒挂”的情况。 7月中旬,小雨妈妈带💅孩子从天津到昆明度假,订机票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;王女士也反映,8月初,购买从西双版🔹纳回京机票时发现,成人票价为1325元、儿童票价为1440元,儿童票贵出115元。 不少家长“退而求其次”,选择为儿童👾购买成人票以享受折扣,并在社交平台上热心🕖分享买票攻略。 7月底,刘欣带5岁女儿从🌱北京前往广州探亲,在五六家在线旅🎳游平台和航空公司官🦉网反复搜索后,都没有⤴找到比成人折扣票便宜的儿童📡票,最🛎后按照成人给孩子买🌰了一张票,享受了成人票价的🈷折扣。 “亲测,儿童票最好在航空公司👓的官网购买,一般可以给儿童买✴到成✈人的打折票。”刘欣随后就将🙈购票经历分享给🌩朋友,但她仍🙇感到无奈。 【调查】 同一航线票价优惠各⏸不同 与折扣明确🗞的成人机票相比,儿童🧖机票价格也比较混乱。 记者选择8月31日成🐣都飞往北京的航线,以“一大一小”为乘机人,在👨某在线旅游平台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司的航班🛡进行票价统计。结果显示,在成人⤴票价均为2至3折的情况下,有6趟航班儿童票价🎧高于成人票价,1趟航班持平,3趟航班儿童票价略低于🤣成人票价。 其中,某航班成🌳人票价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;另一航班成人票价🕘为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;还有一航班成人🏗票价与儿童票价均为900元,二者持平。 平台🔵订票页面显示:“一般情况下,儿童票是成人全💑价票的50%加燃油费的50%。对于国🌰内部分航班,由于成人🕒票的折扣可能比🎃儿童票更低,平台会智能推荐最🐰优惠的购票方案。” 客服人员表示,一般成人客票的折🥨扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此有🥍的航空公司为了吸引旅客,会按照🌛成人折扣价格出👽售儿童票,这就出现了儿😮童票和成人票价🦍格一样的情况。“但是,在客票不充🕷足的情况下,儿童票可能会🖼按正常价格出,也就是全价票的50%,这样的话,儿童票就会比🆓成人票贵一些。有的航空🌰公司将儿童票绑定特定舱位🍆,如果这些低🤝价舱位售罄,儿童只能选择高价🍄舱位,也会造成儿童票比➕成人票更贵。” 【纠纷】 按成人购票难享多👬项优惠 当大量平台及航⏺空公司为🕴儿童提供按成人优🍮惠购票的方式,也就是以成📊人票面优惠价与儿童🤚基建燃油优惠🍆价进行“混搭”后,带来了不少后续🚩问题,其中最容😻易出现的就是基建燃油🐽费用的纠纷。 “按照成人🏵优惠价买了儿童票,基建燃油本应按🌡儿童票的优惠走,但最后却是🎞按成人标准来计算的。”近期,网友🛤小莫在某在线旅游平台购买了“一大一小”两张机票,从杭州飞往青岛,平台显示儿童💺可购买成人折扣票,票价为533元。小莫支付后却🤝在明细中发现,儿童票的基建🏾燃油费按成人标🐨准收取,两者相差了60元。 儿童机票的🚬基建燃油费是如何规定的?记者在🙌多家航空公司🌞官网搜索及咨⛔询客服后了解到,针对国内航线,儿童🥌免收民航发展基金费(国内航班成人为50元),燃油附加费😋减半收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位成人旅客收😸取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人旅客收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小莫购买的航班为🥤例,成人的基建燃❇油费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 记者调查发现,目前在多数在🚖线旅游平台,儿童无论是否按🖖成人票价购票,均提供相应的👬基建燃油优惠,但仍🥄有个别平台在家长为儿童购买成人🥣折扣票时,按💇成人标准收取基建燃油费用。 【呼吁】 动态调整让儿童🚙享真优惠 根据未成年人保护🐞法,航空客🥍运应当按照有关规定对⤴未成年人🤣实施免费或者优惠票价。 “大家对儿童票抱🤚怨很多,归根结底,还是因为儿童票🚣的定价规则不⛄合理,造成了很多麻烦🆒。”有家长调侃,购买儿童✏优惠票明明是未成😃年人的合法权益,实际购买时🐌却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要仔细🔥盯着基建燃油优惠。 多位民航业内人📹士认为,我🔉国儿童机票定价规则的历史局👆限显而易见,需要在政策弹性🚺与🐫市场规律间找到平衡点。 1996年出台的《中国民用航空🖼旅客、行李国💝内运输规则》明确,儿童🥂按成人全价票的50%购票。 这一🏃标准延续至2021年《公共航空运输旅客服🔚务管理规定》出台,赋予航企💬定价自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当🔍成人折扣票高于全价票的50%时,儿童票按全🏔价票的50%计算;当成📇人折扣票低于全价票的50%时,儿童票按成人折🐺扣票计算。然而,在当前民航市场♒中,即使是出行旺季,成人票折✍扣率也普遍低于5折,前者出现的情🤺况可谓凤毛麟角,儿童票优惠实🎬际已经失效。 “为什么不能在成人折扣价的📜基础上,再给儿童一个🚸固定折扣呢?”有家长呼吁,儿童票定价规则应🐭更加清晰明确。
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田中唯/上杉愛菜/白石真尋/黑柳美沙子
(青岛日报/观海新闻记者 Lola Pearl)责编:
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