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莱茵克尔在天😮空体✂育的节目中谈到了拉什福德，他认为，这对拉什福德来说🐯是个挑战。

“在我看来，这对他来说是一🤵次非常棒的挑战。巴萨阵中拥有🏸很多优秀的球员，要想获得稳🚅定的出场时间并不容易，不过考虑到如今比🐇赛任务繁重，轮换是不可避免的。他们的锋线🔡三人组当然是拉菲尼亚、莱万多夫斯基和亚马尔，但没有哪支球队🙏能一整季都只靠三个人，轮换上场是必要的。”

“此外，说实话，莱万现在其🕌实已经过了巅峰期。当然，他在这🧢个年纪还能维持这样的🌵表现非常了不起。但从整体来看，我认为这是一次不🏄错的引援，对巴萨和球❇员本人来说都😡是双赢的决定。”

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国🚎内车市竞争加剧，汽车经销商倍感😠压力，开始转型求变。中国汽车流🈂通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全👓国汽车经销商生🐅存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年🏹上半年汽车经销商亏损🐛比例上升至52.6%；新车的毛利贡献为-22.3%。面对市场竞争加剧💹以及市场复杂多变的困👷难局面，汽车经销🦕商正寻求转型，延伸售后服务等拓🚠展生存空间。一位汽车🔨经销商负责人认为，汽车市场正进入⛎全新发展阶段，适应市场环境的💹变化，经🗑销商需培养自身价值，从售前到售后🐨进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年🚞乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘🙁书长郎学红表示，在🎶汽车报废更新和置换更新政🤢策的拉动下，今年上🥉半年国内汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒挂下市场竞🏆争加剧，汽车经销💐商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商📬完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车✝经销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商🐺占比达40.7%。按🚃细分市场来看，豪华品牌汽车经销商🏄中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌👷和自主品牌的汽车🌹经销商。流通协会相🚗关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车经销商纷🥝纷靠降价换销量，全力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润不增👊”的困局。　　压力之下，汽车经销商🔫满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的总🏡体满意度🔳得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车🌤经销商四大业务板块中，新车销售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对🔗汽车经销商设置了多种💸返利形式，有基础返利和🅱模糊返利，然而模糊返利占🔤比过高，导致汽车经销商对实🎖得返利很难精😆准计算。流👽通协会调查显示，厂家对汽🀄车经销商的🔉返利周期集中在2—3个月，部🍎分实施季度考核的厂家返利周期超🍏过3个月。　　“经销🐱商的压力不仅来源于返利⛪时间问题，还有返🛎利形式等问题。”一位🤧汽车经销商负责人坦言，全额现🍍金返利的形式🍿有利于缓解经销商压力，资金经销🌥商可以自由调配，只有少数🥓厂家是以这种形式给经💚销商返利。而多❣数厂家选择部分现金返利部分转为车⛱款，或是全部转为🙀提车款或相关用途。　　厂家返利模式让🍬汽车经销商不满的🃏同时，新车亏损进📊一步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车✝经销商的毛利构成中，新车毛利♿贡献为-22.3%。另据流🏅通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销商有不同程度的🥅价格倒挂，43.6%的汽车经销商🍉价格倒挂幅度在15%以上。流🐱通协会专家委员会成员颜景🏠辉表示，长期的价格倒挂会产生问题，不利于企业和整个🏆行业的健康发展，这也是🤹近两年来陆续有经销商门店🛑倒闭的原因之一。无论是经🏫销商还是厂家，都无法承受长⚓期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车💀经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车🚰经销商亏损🍃比例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂🔠幅度加大，吞噬了经销😲商的利润空间，将经销商拉入亏〽损的深渊。”郎学红认为，尤其是🥟多数传统品牌存在不同程度🎤的价格倒挂，即零⤴售价格低于购车成本🦓的情况愈演愈烈，新车业务严重亏损，经销商资金周转困难，流动性紧张👷问题蔓延至整个🌷流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商思考的🌋问题。其中，部分汽车经销商正👗通过加码售后、金融等业务缓🏴解压力。　　《报告》显示，今年上半🏛年在汽车经销商的毛利构成中，售后、金融🚷保险的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销🎉售贡献度。一位汽车经销商🔯负责人坦言，市场价格竞争激烈，已很难依🤙靠新车销售盈利，因此售后业务成为🚴提升利润🚤的渠道之一。“维修、保养及随之产生👿的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的🐧情况下，经销商也😷在不断探寻业🚡务的转型方向。”郎学红表示，目🎥前经销商也在积极尝试。例如拓展售后业务，在维修🃏保养等售后业务基础上，经销商开💪始尝试开展洗美业务，来增加消费🥊者触达。此外，经😔销商也开始寻求进🏄一步价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展改👭装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着手开🚹始布局汽车洗美业🔇务，中升洗美在🚠中升GO(中升集团旗🥃下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上选项包括🚜清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括全玻💐璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销😧商负责人认为，如今汽车⭐市场由增量转入存🧣量时代，而汽车洗护、美容等消费需🌼求持续提升，抓住市场需📽求点是经销商增强消费黏👲性的关键。　　“经销商应当从理🥤念和行🖨动上转向做服务商，通过🚥服务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部💇分以服务为核心的经销商，通过积极优化品牌🌙网络、延伸服务业态和提🎶升客户体验，逆🕯势而上取得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽车👑渠道🥒的价值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长🎆售后价值链外，传统汽车经销商也💅瞄⏺准新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半🚀年新能源独立品🤠牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统🕎燃油车品牌经销商盈利占比🥋仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营🏅新能源独立品牌亏🎠损的经销商中，有部分新开业的👗汽车经销商。这部分经👦销商亏损原因，主要🦐是成本费用较高，单🎿店销量还在爬坡阶段，尚未达到盈🔊亏平衡点。　　而从毛🚡利贡献板块，更直观体📱现新能源独立品🗡牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融保险的🎣毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源⬛汽车品牌提升经销商盈利🍛能力的背后，离不开🐆飙升的市场需求。数据显示，今年上半🚉年新能源汽车累计🏛零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车📲在国内总体乘用车🌟的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车😮经销商品牌开始转型销🔎售新⏭能源品牌车型。去年，中升集团发布🍥公告称，与赛🚓力斯签订初步协商协议，同意就合作分销其🚤新能源汽车进🦐行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集♌团专注于经营豪华和中高🧢端品牌组合，合作品牌🌶包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集🏁团开始针对旗下经销商🏷门店代理的🕯品牌进行多次调整，一边进行优化，一边🏍也在引入新品牌，其中包括🧡多个新能源汽车品牌。”另一位经销商📍大集团负责人则透露。　　此外，不少新能源😏汽车品牌也不♌再执着于直营模式，而是选择🔓与头部经销商合作。今年8月，广汽集团官方👧微信公众号发布消息称，华望🐨汽车城市招募计划正式启动，招募对象为🙀全国百强汽车经销🚍商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很🏋多传统汽车经销商选择⚾的目标。　　北京商报记者 刘晓梦【无码情节创新趋势💿】伽势装饰🏉材料教育中心于2025年08月28日发布《香港金典三级》，该影片聚焦小荡货夹得我好❓紧好爽社群中的“低龄猎物”问题，引发多方争议，目前平台⬅已增加年龄验证机制。中新网西安8月19日电 题：从南洋到延安：两张华侨回国📝证明书背后的故事　　中新网记者 阿琳娜　　“笑挂在脸上，沉重压在心底，这样年纪轻轻的🌾，却偏紧锁双眉，朋友你说，血已快把人📥类淹没了，我✋们怎能没有仇恨，但谁也比不上💤我们愉快健康，因为我们已🎡投身革命的战斗，让风暴再肆虐咆哮，也👫毁灭不了我们……”　　这是抗日战争时🦏期华侨青年戴行伍(原名：戴永美)在历尽艰难回到祖国后，穿上军装，在拍摄的第🐃一张照片后题写的小诗。清秀的面容，隽秀的字体，传达的是不🕷怕牺牲、誓死报国⭐的信念。目前这张照🐫片正在八路✳军西安办事处纪念馆展出，同期展🚪出的还有戴行伍的两张华侨🐤回国证明书。图为八路军西安办📗事处纪念馆正在展出的👴戴行伍的照片和照片👠背后的小诗。八路军西安办👔事处纪念馆供图　　全民🔅族抗战爆发后，22岁❗的菲律宾华侨青年戴💢行伍报名加入了⚾菲律宾怡朗抗日救国会，一方面全力投入声势浩大的抵🧛制日货运动和捐🏕款捐物支援祖✂国抗战的活动，一方面想方设法寻找门🐴路回国参战。　　“1938年，戴行伍👏如愿拿到了‘菲🥒律宾怡朗中华商会’等开具的华侨回国😝证明书。”八路军西安办🍪事处纪念馆研😥究馆员李一红介绍，1938年5月，戴行伍🖇和黄登保、张超然、高明轩等一批菲🐚律宾怡朗的华侨青年来⏯到菲律宾首都，带上回国证明，经由王雨亭介绍到香港💽找到廖承志，再由廖承🦉志介绍去西安，经西安八路军驻🐈陕办事处📂他最终到达延安。到延安后，他改名戴行伍。图为🥚八路军西安办事处纪念馆正在展🥉出的戴行伍的👡两份华侨回国证明书。八路🕊军西安办事处纪念馆供图　　戴行伍、王唯真、陈明、黄薇、孔迈……李一红♏告诉记者，据不完全统计，经西安🐅八办奔赴延安的华侨有600多人，他们来自世界🧚各地，怀着“国家兴亡，匹夫有责”的责🏮任感和爱国热🆖情回到祖国报效国家，每个人身上🍉都有一段激励人心🌏的故事。　　菲律宾华侨王✖唯真1939年经西安八办😚赴安吴堡🚟青训班学习，12月到达延安，1940年加入中国共产党。爱国华侨王雨亭写给儿子🤽王唯真的信中提到：“这是个大时代，你要踏上民族解放战争🧓的最前线，我当然要助💚成你的志愿，决不能因👣为舐犊之爱而淹没了📃我们的民族意识……”　　印尼华侨孔迈1938年回国时，为表达献身祖国的决📓心和不辞而别的愧疚，在照🌗片背面写下“妈妈，把我献给祖国🛌吧！”托人转交父母，从此一别成为永🕞诀。随后经西安🏨八办赴延安，加入🌚中国共产党。　　“抗日战争爆发后，由于中国共产党✅坚㊗持抗战的主张深入人心，一时间中共中央所🌟在地——延安，成为向往光明的🍾人们敬仰和向往的✏地方。而八路军驻🌅陕办事处义不容辞🗃地担负起了输送爱📂国进步青年奔赴延安，壮大革🎮命力量的重担。”李一红介绍，据不完全统计，有两万余人通过🐹这里走上了革命道路。　　“戴行伍🤬的两张华侨回国证明书、照片💌等珍贵文物见证了爱国❓华侨报效祖国🚁的赤子之心，在纪念馆展出也🕷能让更多的🌵年轻一代了解这段历史，激励现在的海⌚外华侨树立理🈂想信念，为🤾实现中华民族伟大复兴贡献🥂自己的力量。”李一红说，文物是⏰历史的见证者，文物也维系着民族精神。(完)Lukas Pribyl就免费完整🎩污片软件下载事件发🤝表声明：纯属谣言！对于在凉山卖葡萄的🧑电商陈玉(化名)来说，今年“阳光玫瑰”葡萄(下称“阳光玫瑰”)的行情开局就有🌟点惨淡。　　“价格比🚽去年便宜了三分之一，销量却少了一半⏱。”今年“阳光玫瑰”到底能卖多少钱，陈玉心🐯里没有底。　　“阳光玫瑰”原产于日本，“晴王”是其中知名度👒最高的品牌。因“晴王”已在日本被注册为区域公众品🍂牌，国内😄便将这种绿色透亮、带有玫瑰😴般香味的葡萄称为“阳光玫瑰”。最初引进时，其🕶每斤价格一度超过300元，被称为“葡萄中的爱马仕”。　　在消费者眼中，“阳光玫瑰”曾😄是高端葡萄的代名词，如今🌻却身价暴跌。以“阳光玫瑰”高品质主产区😉之一的凉山州西👳昌市为例，今年🧒品质稍好的果子，每斤市场价🌹大多在7元至10元，在电商平台上，有的甚至低至5元左右一斤。　　从“葡萄中的爱马仕”到消费者“9.9元一斤都嫌贵”，“阳光玫瑰”为何跌下神坛？近日，华西都市报、封面🚜新闻记者进行了调查。　　产能过剩与跌到“地板价”的网红水果　　因糖分充足，西昌🔦的葡萄深受市场青睐。“阳光玫瑰”走红后，当📫地不少葡萄种植户也开始转向这🗜一赛道。　　2021年，吴🥟贵艳踩着风口，在家种植了约17亩“阳光玫瑰”。彼时，因为“阳光玫瑰”成为抢手货，西昌市不🥐少果农开始换种。“当时，西昌种的‘阳光玫瑰’销往外地都🚫不够卖，本地很少有卖的。”她说。　　吴贵艳见🐠证了一批又一批果农投身“阳光玫瑰”种植，也见证了🖍这种葡萄价格的“滑铁卢”。她回忆说，她家种植的“阳光玫瑰”从之前每亩能卖9万元，到今年预估每🌯亩只能卖2万元，中间只经历了短短3年。“价格不📬止是腰斩，简直是‘地板价’，今年能保本就很⏫好了。”　　“今年可能70%的‘阳光玫瑰’种植户要亏钱。”究其原因，吴贵艳🐈和大部分果农看法一致：主要是因为产量过剩，供大于求。　　一家专门做👭调查研究报告的网站🎣发布的《2025—2030年全🍳球及中国葡萄行🔣业市场现状调研及发展前景✨分析报告》显示，“阳光玫瑰”2015年引入中国😖市场时，凭⭕借独特的风味迅😀速占据高端市场。彼时每斤批🚫发价曾高达150元，零售终端每斤更突破300元，堪称“贵族水果”。但随着种植技💆术扩散与嫁接🤭推广加速，全国种植💠面积在5年间扩大了近3倍。据行业数🎢据显示，当前“阳光玫瑰”种植面积已占国👶内鲜食葡萄🧡总产量的40%以上，产能过剩导📙致价格进入下行通道。　　供大于求，价格🤟一年比一年低。杨杰(化名)在西昌市经营🤒一家水果店，今年他店里品质最🔅好的“阳光玫瑰”，每斤售价9.9元，品📼质次一点的低至4.98元。杨杰说，去年相同好🔲品质的果子，每斤可以卖到19.8元，次等品质也是10元。　　“到处都在种，产量过剩，价格🌼自然就便宜了。”杨杰说，“白菜价”的“阳光玫瑰”吸引了不少市🅰民购买，“毕竟，你啥时候见过‘阳光玫瑰’的单价降😑到个位数？”　　电商间的博弈与“抢早卖”的后果　　5年前，陈玉来到西昌，加入“阳光玫瑰”种植大军。为了拓宽销路，2022年，她🏬开始在直播间售卖，因对标📁高品质果子，价格要比一般🍹的商铺略贵。　　“今年的价格比💰去年低了三🐑分之一，销量却少🌝了一半。”陈玉说，去年“阳光玫瑰”大果69元3斤，今年低到49元3斤。面对价格大跌，她有些无奈，“没办法，价格一家比🔦一家低，大家都在打‘价格战’。”　　“往年价格高一点，很多做低价的✌商家无法入局，今年价格便宜，很多‘卷’低价💺的电商都来了，品质也开始参差🦍不齐。”陈玉说，今年就算卖得🎨很好的同行，销量都🔤在整体下滑，“很多消费者在线下🦖都💊能以比较便宜的价格买到‘阳光玫瑰’，就不🌰愿意在线上买了。”　　在🍖短视频平台上，来自西昌的“阳光玫瑰”出现🏚在不少直播间。记者梳理发现，今年直播间里，单果14克重的“阳光玫瑰”每斤价格约5元至7元，单果20克重的每斤价🚳格约为9元。　　即使价格🌈已经比预想中的低，但面🎙对直播间里“我家附近3元一斤”的评论，主播只能表示，“如果你来⬅我们地里，我3元都不要，但是有运费和其🔏他成本，实在没办法。”　　陈玉和吴贵艳认♍为，除了价格战，西昌的“阳光玫瑰”也曾因为“抢早卖”，被不少消费🐬者吐槽“不好吃”，失去🔖了部分市场。　　“西昌的‘阳光玫瑰’要比云南🖖的熟得晚，之前商家为🥚了抢占市场，部分糖分不够🥚的也会被提🙀前采摘销售，给顾🍞客留下了不好的印象，大🏳家自然就不会再买了。”吴贵艳说。　　止♑不住的差评和满天飞的谣言　　8月11日，陈玉收到了一📮条差评，顾客指出：“‘阳光玫瑰’甜到发齁，葡萄原有的香味消🅱失殆尽，吃的全是甜蜜素。”　　这样的评论，常常让许多种🔷植户哭笑不得。“因为有评论说‘阳光玫瑰’太甜是打了甜蜜素、农药，吃了不健康，所以大众对“阳光玫瑰”的热情自然🌑就没有那么高了。”吴贵艳说。　　“其实♒我们就是正常施肥，用农药🛶防止病害，以及出🥃现长虫情况后，打点驱虫药。”陈玉说，根本没有网上🦂说的打24遍农药那么夸👔张。　　记者发现，网上针对“阳光玫瑰”的负面评论，主要集😗中在频繁使用农药、通过甜蜜素🐞增加甜度、靠膨大剂🌪增大果粒、加了防腐剂保鲜等。针对这些问题，2023年，国🌧家葡萄产业技术体系岗位科学家💣、浙江省农🎌业科学院农产品质量安全与营🕷养研🐁究所首席专家王强在接受🕷媒体采访时曾进行了专😓业解读。　　“首先，在‘阳光玫瑰’的生长周期内，一般使用5次至10次农药已经能保🍪证效果。其次，从😘种植角度来考虑，‘阳光玫瑰’的用药时间一般👒集中在开花期🚘和幼果期，由于开花期、幼果期和收🍐获期的间🌪隔期比较长，因此不存在施药🍰间隔期农💝药残留不达标的情况。”王强说，另外，大多数农药💿的半衰期在7天至14天，雨水可⬇以冲刷掉，照射紫外线也可👞以分解，所以不用过度担心。　　据王强介绍，“阳光玫瑰”具🥘有果肉硬脆的特点，耐贮存、运输，在保湿🏨无菌冷藏条件下，贮存1个月不腐烂🤳是完全有可能的，专业性大规💆模贮存时间甚至可达3个月左右。此外，他还提到，口感较甜是“阳光玫瑰”的品种决定的，由于其本身具有💣含糖量⌚较高的特点，通常糖度在20%左右，最高的可达到26%。　　即使有专家证明，网上谣言也中伤了“阳光玫瑰”，让不少消费者望而🚙却步。加之今📤年行情不好，“阳光玫瑰”逐渐“失宠”。　　吴贵艳说，去年，她身边就有一些果🏇农及时止损，转种蓝莓、金桔等水果，今年可能还💔有人陆续转型。　　但吴贵艳不愿意放弃，仍准备继续🕣种下去。“很多人🦍都在退出，等种的人没那么多了，价格可👒能就上去了，只能🐏咬紧牙关再熬一熬吧。”华西都市报-封面新闻记者 罗石芊

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今賀はる/Yasmin Victoria/Nicole Ray/秋草奈央

（青岛日报／观海新闻记者 角田紀子）