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7月22日，云南昆明，展出作品《唱着歌归来的农民》吸引观众。当日，“寻色秘境——云南美术馆馆藏🆙版画作品研究展”开展，展览展出🐯饱含鲜明地域特色的近50件作品，真实记🐡录云南各民🕎族的生活场景、精神面貌，以及对美好🧀生活的向往。中新社记者 李嘉娴 摄

观众与展品《溶雪》合影留念。中新社记者 李嘉娴 摄

展出作品《新嫁娘》吸引观众。中新社记者 李嘉娴 摄

展出作品《云南印象·西盟》吸引观众。中新社记者 李嘉娴 摄

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外交部回应九三阅兵外国领🏎导人出席情况：会适时发布消息

编者按：在😹北京日趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日🧢承载着近千万人次的出行重📹任。如何实现轨道交通😳与各类出行📗工具的最优接📹驳方案，成为考量交通🌏效率与便💯捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起推🤣出系列报道，持🤦续关注公交接驳站优化换乘，非👠机动车车棚合理设置与P+R停车场如何🔥打通“最后一公里”等各类💼出行节点，让衔接顺畅🌼的综合交通体系真正惠及🔡每一位市民。　　如今，北京城市🎉轨道交通运营总里程已达879公里，织就了覆盖全🎓域的立体交通网。若将北🔺京综合交通体系比作🎬一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的🔢地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨📪道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出行👳更为便捷，北京陆续推🎲出系列举措。北青报记者🌤探访发现，公交、非机动车、机动车近🎛年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅😒的综合交通体系已🎀经成为提升市民幸福指数的重要❗指标。　　出🛄了地铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后☕沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘🏣务管理员一边回答乘客问询，一边引导乘客上🎯车，两三分钟后，第一趟车内就坐满⏰了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间〰隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车🔅接连发出，满载🏛着上班族驶向中关村顺🥛义园。　　这🍊条公交线缘何这么受欢迎？北青报记者观察🙊发现，原来，SD012公交车设站紧邻🐧地铁站，乘客🔦几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁站🎚涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超📃其他交通方式。　　“中关村顺义园距📦离地铁站有11公里，此📹前园区设有企业班车，班🤕车因故取消后，园区员🙉工通勤较为不便，只能开车或者💥打车。”骏马客运公司后🔔沙峪场站安全👓员柴宇介绍，经过前期大🕰量实地走访调研，并广泛听取🤟中关村顺义园职工及🐥周边居民的需🌰求和建议，8月1日，负责运🙅营顺义区公交的骏马客运💠公司开🌡通了顺义后沙峪地🍬铁站至中关村顺义园的公交线路SD012。为方便乘🆎客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交💹卡仅收取5元钱，开通第一天就非常受欢迎，十余天来客流稳🚢定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交🌥通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近🦉年来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交网🚅络与地铁网络🍻进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市🙅民提供更加便捷、高🔙效的公共交通出行服务。　　“如🍗何吸引市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过🏣50米；其次，不👔能等的时间太长。”骏马🛰客运公司副总经理🎍连兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操作🙀性的解读。连兴业介绍，骏马客🎅运公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整😳了多条公交线路。经过十几年来的发展，截至目前，90多条公交线🍁路中除了部分村村通🛀线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦🧛建成开通，就不可更改，但公交则可以随着🌪形势变化调整线路。这样的观点也和北🔬京市交通发展💋的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形🉐成了“三环四横八纵十二辐射”的网络化运营格局。轨道交通具有大容🧔量、长距离、准👌点高效的特点，在中长距离运输中更有优🛑势。而公交📄具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特🍖点，更适合中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公交围绕轨🍁道路网开展线网布局的优化🐈和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委组😫织了多场研讨、培训会议，邀请行业专😋家和运营管理人🔕员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参🚟会人员了解到线网、站点和发车时👴间是融合发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马🐖客运公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城站📲接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运营🆖时间，和地铁🏕运营时间同步。一时间，顺🌇义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将🛶调整公交线路时，倾向于将长线🎎变短线，短线近地铁，让市民出行更加便捷。北京市交通😉委公交处副处长王澜🎯润介绍，今年以来，北京市💔交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🗞场所为重点，对客流较为🈹集中、周边小区分♉布密集的重点轨😎道站点进行了🥈深入摸排调研，重点🏚关注站点周边公交线👪路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过🌒采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方🤨式提高公交、轨道接驳效率，提♈升地面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化👮调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度🍑316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公交覆盖📸问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的需🌜求强烈。为此，北京📴市交通委多次组织公🌟交集团对周边🐙小区开展深入走访，重点观察、分析🕳周边村镇居民的出行需求，合理制😅定公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该🔋线路由东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重💕点服务于东窑村及金盏村📐附近居民快速接🤲驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客运🚺量已经从初期的224人次增长至651人次，公🕰交集团也在随着客流的增加不➕断调整运营车辆，确⌛保乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿🎂途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交⬇站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京🌝市地方标准《公共汽电🔸车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务需求的🧖增长，北京市定制公交等多样🌏化公交线路大幅增加，公交线🍴路服务功能多样，发车间隔灵活，现有站台🍪设置规范已✍不能满足发展需要，拟对《公共汽电车站🆘台规范》进行修订。　　那么在对规范进行🌚修订的过程中，需要考虑哪些🧀因素？对此，北🚥京交通发展研究院🚔编制组相关负责人表示，北京🙎坚持公交轨道融合发展，需要公交站台在❌位置、配置上给予充分考🌦虑。公交站台作⌚为乘客重要的交🌕通服务设施，一方面，应尽量缩短路口地🔚面公交换乘距🏟离；另一方面，应提供😔便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应🦃布置在有行人过🎸街设施、轨🕎道交通车站出入口的路段上🎗或者交叉口附近，在交叉口附近🖨布置的公交站台应和交叉👏口一体化设计。具体来说，距轨🌥道交通车站出入口、居住小区行人出🔭入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影😑/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交通体系📏建设如何破题？　　市交🕛通委相关负责人详解五大⭕核心方向　　本市公交🗿与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交🍛通体系建设要从全局推进，我们🌬核心围绕五大方向破题，每一项都是⛪支撑体系运🥥转的关键：　　第一，推动轨道交🚮通与用地融合，破解“职住不平衡”。我🍟们参考都市圈通勤逻辑，让轨道与城🖖市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区域🤞，优先规划轨道线🐚路，确😭保大运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道👤走”，把商场、住宅、学校、医院等🎿民生与商业用地指标，向轨道站点👈周边集聚，让轨道🌥真正成为带动区域功🔗能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务💦质效。一方面🛢优化运营效率，比如🐿开行大站快车，减少长🌊距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放🔉的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与商场🌴、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就能💂直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成🆕互补，覆盖轨🌋道到不了的盲区；也要做好客🛰流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我🌐们持续优化公交线网：削🛄减与轨道重复的长线，新增点对🖐点的轨道接驳微循环；同时严格要求公📸交站🍗与地铁站换乘距离≤50米，目前这一目标的🈵达标率已达90%。　　第四，完📓善非机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短🆒途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复👞合利用绿地、整治边角地，新增非🆘机动车停放场地，还推进共享⌛单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外🔷来车辆“截留”在郊区，减少市区交😚通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核🤚心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道👄周边的断头路、未移交道路，确保市民到地🆕铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站📭点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从🔥无障碍设施完善到指引🗿牌规范，全方位👮治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便🌲捷、更人性化。【无码情节创新趋🥉势】根💥据市场分析栏目披露，Aria Banks主演的《日韩📵欧美线变态》存在内容争议，该影片在枣太🙃设备培训中心发布仅24小时便吸📉引数十万播放，目前处于“封禁审核”状态。记者从😈内蒙古水文水资源中🎭心转龙湾水😨文站获悉，截至8月21日8时0分，位于🎪鄂尔多斯市伊金霍洛旗的窟野河转📐龙湾站，水位45.55米，流量68.2立方米每秒。　　受强降雨天气及🚂上游来水影响，8月19日6时，鄂尔多斯市伊金霍洛💟旗窟野河转龙湾站🚻水位曾达48.08米，流量一度达到2500立方米每秒，均超过实测历🐆史最大值，达到红色预警😶标准。　　目前，窟野河已经降🗨到警戒水位以下，水文部门🍱仍在持续监测，做好防汛保障工作。　　(总台记者 宝音 翟昊辰)浅野良🔯子凌晨回应性爱录像🐾流出事件。今天拂晓时分，曹杨职校的中点🧟实训室还笼罩在淡淡🐧的绛紫色晨光里。面粉簌簌落😯在操作台上，史祥忠手腕🍕一翻，面团已在掌心转了🐴个圈，指腹碾过边缘，褶子像水波一样荡开——三十个，不多不少。这位2001年出生的年轻教📛师直起身，额角的汗👖滴落在白色工作服上，洇出一💛小片深色，“做包子跟做人一🕔样，得有准头”。　　三个月前，他就是凭着这手“准头”，在上海市第😜二届职业技能大赛♍中式面点项目里捧回金奖。如今实训室内，除了常🈲用的擀面杖，多了几十斤🌨的高筋面粉——那是他为备战🚌第三届全国职🛣业技能大赛准备的，“每天得揉透五斤面，不然手腕顶不🙈住龙须面的劲儿”。　　规则🐨变化的挑战　　“其实看🥞到国赛比赛文件时，我们的选手群都‘炸’了。”史祥忠回忆道。以往的全国赛，中式面点项目🎤通常是“3选1”或“3选2”，选手可以在🛬自己擅长的领域🚧深度钻研。但是，本届大赛有了“颠覆性”变革——比😒拼项目数量从3个陡增至8个。这意味着，选手必须从一个🐦“专才”瞬间变为“全才”。这8个项目，几乎囊括👻了中式面点所有基础门类📳与顶尖技艺：从江南精致的小笼🗃包、月牙饺，到北方🏽豪迈的抻面、龙须面；从考验发酵功力🚓的象形面点，到展现艺术塑🤬形能力的面塑。　　对史祥忠🌈这位南方选手而言，最大的“拦路虎”无疑是龙须面。这项北❇方传统技艺，要求〽将一块面团经过反复抻、抖、扣、顺，最终变成数千根细如发丝、能穿🅿针引线的面条。“这完全是我的🌧知识盲区，”他坦言，“看到这一项，真是‘当头一棒’。我们平时接📦触水调面团(如饺子皮、小笼包皮)更多，龙须面🥏这种油条面，对臂力、手劲和技📑巧的要求是另一个维度的。”　　严苛的训练日常　　但是，压力没有变成焦🔱虑，反而瞬间点燃了他的💪斗志。“换个角度想，这🛑规则对所有人都是公平的。北方选手也🍀要做我们擅长的鲜肉中🤤包和苏式船点，他们的挑♟战一点不小。量变引起质变，这正🍨是逼自己突破极限的最📿好机会！”为了应对挑战，史祥忠和他的带🌾教师傅秦莉一起，制定了💍一张严苛的训练时间表。　　暑期的校园空旷寂🕛静，他实训室🏈的灯却从清晨一直亮到深🎤夜12时。案板前，史祥忠的身影，是安静的实训室♏空间💩里唯一的律动。揉、压、甩、抻……面团在他指间翻飞🌞，动作已成肌肉记📃忆，做过成千上万遍仍📹毫不马虎，眼神专注如初。案板上的面粉，被衣袖带起又🥤落下。　　每天第一项练习🌀就是龙须面，最耗体力。半斤面团♈反复摔打、抻拉，汗水浸透后背。失败了就重来，手臂酸胀发抖，歇两分钟再练。别人需两个月😦掌握的技巧，他半个月🎒就让面团分😝化出细密丝缕。　　上午9时，面团发酵到位，他开始😻捏精致的塑形面点，天鹅、小金鱼……不仅要形似，更要发酵精准，蒸熟后不开裂、不变形，个个栩栩如生。这极其考验👽对酵母、温度和湿⏮度的感知。　　到了下午1时，短暂午休后，是鲜肉中包和月牙📚饺的“内功”练习——褶子必须匀称，数量严格达标，馅心饱满，收口完美。这是基本功，也是他🚷绝不能失分的“阵地”。　　到了晚上，别人结束工作，他还要进行面塑。人物、花卉是指尖的艺🏼术，需要💳极大耐心和审美。他一边“雕塑”，一边记笔记，记录灵感，复盘动作瑕疵。　　从手艺到守艺　　“中考成绩🎛不上不下，顶尖高中够不着，便去🚖中职校学手艺。”史祥忠笑道，“误打误撞”闯入🧡面点师大门，被面团的生命力😯吸引，一路钻研，“拿到面团⚫的感觉很奇妙，原以为揉👖面做点心是技术活，其实更像🛸创造艺术品。普通食材变精🌳美作品的成就感，一下击中了我。”　　在南京求学时，技能📆大赛是他磨砺技♌艺的试金石。扎实功底和稳定🌇发挥，让他在省👤级大赛中脱颖而出。这不仅叩开了🕳扬州大学(全国唯一拥有A+等级烹饪🎁营养教育专业的高校)的大门，更让他体会到“技能改变命运”的力量。去年毕业季，史祥忠面👾前有多个橄榄枝，但上海曹杨🍰职校的♊真诚打动了他，“校长、主任亲自来谈，那份重视，让我感🕉受到对技能人才的认可。”　　最终，他🌡从赛场上的选手变🚴身为这所国家级⚪重点职校的“青蓝教师”，如🏰今传承学校传帮带机制，既参赛又🖐带教学生。校长殷时🥞余常鼓励他：用好国家🤾技能比赛舞台，打磨精进专业技艺，厚植匠心素养，成为技艺精湛、素养厚实、行业🛶认可的优秀教⤴师与技能大师。　　史祥忠的面点世😈界也正经历从“手艺”到“守艺”的传承变化。得益🐄于学校与普陀百年老字号“悦来芳”的校企合作，他深度🛤接触了非遗技艺“翻毛月饼”的制作。老师傅展示的酥皮如雪白🕒羽毛般翻飞的🖲绝技，让他震撼。“那工艺太讲究了🌈，我🥌当时完全被迷住了，”于是，他在上海市赛夺金的“松鼠酥”作品酥皮中借鉴📅了翻毛工艺，还将这🤤种创新带入教学。“老祖宗🔖留下的好东西，根基不能丢。很多创新，其实是在传🏴统这棵老树上发出的新🌈芽。”他说。　　来源：上观新闻　　作者：新民晚报 马丹

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（青岛日报／观海新闻记者 穗波紫音）