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　　中新网北京7月24日电 (记者 陈康亮)中国证券投资基😲金业协会(下称中基协)24日发布消息称，近日，中基协养老金业务委员⬛会(下称委员会)2025年工作会议在北🎲京召开。中基协相关负责🚕人在会上表示，公募基金👀行业应发挥专业优势，强化投研能😹力与投资者利益绑定机🏵制，进一步做好养老💑金投资管理，写好“养老金融”大文章。

　　会议指出，养老金🧚融是关系千家万户幸福安康的民生工程，公募基金行业作为养老🌯金🌄委托投资管理的主力军，需要持续提升专💌业服务水平和行业价值。一是进一步夯实🐒投研核心能力，强化💢跨周期资产配置，注重🐚养老金投资团队建设和人😴才培育；二是🤒丰富全生命周期产品供给，开发多策略、低波动的养老🌏产品，提高产品适配🐓性和竞争力；三是深化投🎁资者教育，积极参与中基协“基金行业话养老”投教专项活动，与银行、保险机构共😯同构建养老金融生态。与会代表还🚥针对养老金二三支柱发展，提出扩大年金投资🎛范围、推😚动二三支柱账户互通、优化💏养老金第三支柱税收⤵优惠政策、探索家💗庭账户模式等意见建议。

　　中基协相关负责人表示，构建更加安全、稳健、可持🚝续的养老金体系是国家✍重大战略需求，公募基金行业⛲高质量发展是更🃏好服务养老金😨保值增值、实现长期稳健🛀收益的保障。公募基😙金行业应发挥专业优势，强化投研🥕能力与投资者利益绑🍋定机制，进一步做好✡养老金投资管理，写好“养老金融”大文章。委员会发挥积☔极作用，充分🥓反映行业养老金业务🚈发展情况，促进行业机构了📸解养老金政策导向，推动行业为更好服🦋务养老金融形成🖕共识。下一步，中基协将在证💲监会指导下，切实落实《关于推动中长期资🏘金入🛂市的指导意见》《推动公募🥫基金高质量发展行动方🤵案》有关工作部署，继续发挥桥⚡梁纽带作用，与行业同向发力，为养老金融高🚄质量发展贡😰献力量。(完)

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');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/20/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/195DF72F513F4D76B2BA122319B9ACD8.mp4END#ShouJiBan*/视频：西藏自治区成立60周年庆祝大会21日上午🏒在拉萨举行 习近平将🥙出席大会来源：央视新🔛闻客户端 　　新华社北京8月20日电 西藏自治区成立60周年庆祝大会将🐛于8月21日上午10时在西藏自治区🎐拉萨市隆重举行。中🚥共中央总书记、国家主席、中央军委主席🏣习近平将出🆑席大会。　　届时，中央广播电视总台✈将进行现场直播，新华网👞进行图文直播。【VIP值不值开】戎秦文化传媒客服中💶心今日同步上线《午夜神器🐡破解版》，影片🚊通过两条主线同时推进：一是看片硬不起来直播事🎓件复现，一是深💓度剖析受害者心理，评论区大量情绪🕯性留言。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国🏬工作的中国车主在社🌉交媒体上表示，他😴在德国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇🚯率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购🏧买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主🆚的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海💎外购车论坛中有不少车主提到，中🕢国新能源汽车质量虽好，但却面临投保💺难、投保贵等问题。这也折射出，中国👃新能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯🀄天涯的旅行，而是需要整个服🕋务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正🥘通过多种模式赋能😿中国汽车产业“生态出海”。当然，受制🏪于诸多客观因素，险企在🐙支持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的🌺路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中🌡国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车出口🕺分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增长✂，我国新能🌔源车企开始更加注重服务体系👇本地化建设，这也对新能源汽🏫车海外保险🥩服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋🚄财产保险股🤽份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发现，中国新能源车企在🦁海外面💏临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能🍕源汽车维修能力弱，从而推高理赔成本。海外险🤠企缺乏定价经验，保🚕费偏高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金🛂融配套影响销售。从市场端来看，中国车企🎮需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等🥐方面助力其完善服务体系、提🧡升生态话语权，但当地险企配合度低，迫切👌需要国内金融保险支持。　　其他海外市😅场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国🚱新能源汽车的海外车主，在为中🕹国新能源汽车购买保险时💈普遍遇到了⬆海外保险公司拒保、保费较高等🌝问题。比如，一位购买🙅了比亚迪海狮07EV的英国车主提到🚹，英🐎国当地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源⬜汽车产业👬在技术和产能方面处于🏞领先地位，一些头部车企⏸除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等🐬地建厂，这就需要国💢内保险公司提供相关♈配套服务。我国险企🐌的新能源车险实践经🏟验较为领先，能够为✴新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家👳险企任职、现🍓为燕梳新学堂创始人📑的施辉表示。　　市场有需求，国内🎻保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险🏺携手三井住友海上火👪灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪📛有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头部新🤨能源车企达成😄战略合作，成功实现泰国市💗场多🎄批次保单落地。今年6月份，中国人💟民财产保险股份有限公司🕙分别与AXA安盛泰国及安盛🥠天平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险📻海外保险三方合作备✍忘录。此外，今年1月份，中国平安财产🏠保险股份有限公司🍼成功承保头部自主新能🕋源车🎰企出口欧洲的新能源乘用车商⛓业综合责任保险🐣项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国🌫际工业产品高地的🤭核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境🛰外全链路保障的重🍥要一环。”中国太保产险相关💼负责人表示，从🌡保险业视角来看，当前国☝际金融企业的境外保费占🏉比可达30%至40%，其中海🤘外车险是重要组成部分。而国内险🥄企境外分入⚡保费占比偏低，车🖋险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境❕内险企境外保费🚩创收开辟了全新路径。　　安盛天平总👯精算师、首席定价官兼上🌄海再保险🍂运营中心总经理殷兆男补🛺充说，中国新能源车险“出海”的🌜价值还体现在多个维度：在助力技术😄输出升级方面，国内🥚保险公司成熟的数字化定😸价模型在海外🕑市场验证优化，可以反哺本土产📖品创新；在引领行业标准方🐰面，可推动🦀全球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我😈国汽车产业布局海外市😫场十分重要，但目前来看，我国险企承保海🕙外保单仍囿于诸🔪多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外📁市场监管环境不同，各国💙保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险🍴企在海外市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业🤩成本高等困境。　　在此背景下，险企正多途径♒尝试“出海”。以中国太🤟保产险为例，该公司相关📖负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例中，中🍪国太保产险提供风险🏐保障与技术支持，三井住友🎯承担本土承保服务，中怡经纪🥕负责产品设计及再保交易，通过🏽太保产险临港再保⛹险运营中心实⛴现跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源👼本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技🆑创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以🔻携手保险科技平😛台，通过较强的✉系统化服务能力，在新能源汽车产🍕业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通🏈过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海😧汽车集团股份有限公司在🐫香港成立专属🥞自保保险公司。对此，香港保险💞业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我⤵国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类型会🌼更为复杂，成立自保♊公司有利于企业全盘🔗监察这些风险，提升企业内部的风险管理能🎎力。　　整体来看，险企正通🚜过多维路径积极尝📁试承保海外保单，但承保广度和深🏡度还远远不够。未来，仍需更多险🗂企参与车险“出海”。　　中国⛷太保产险相关负责人表示，险企应优先🏣聚焦于当下❓中国车企投♈资建厂的重点市场，以此🍃作为突破口夯实基础；同时，可以将国🌭内积累的核心技术🥉优势作为“出海”的核心竞争力，实现经🌦验的有效输出和本地化🖊适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企👫要深化车企协同，推动✒驾驶数据共享与维💠修网络共建，提升风🗜险管理精度；另一方面，要📞动态进行产品迭代，结合本地化需求，开🖲发场景化承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产⚪险相关负责人表示，一方面，险企可以联动金🎡融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海外🤳融资👫成本与经营风险；另一方面，积极😹参与国际标准建设，并协助车企在海外生⏱产基地建设👚本土化维修技术🐫中心与备件供应链，从📭根本上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车🥧险新生态。　　在受访🐌人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保险加速👺国际化布局；保险机构能够开拓增量市场。不过，若🏀要真正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努🍿力。我勒个叉叉叉已🛺成为当👥下最大网络话题之一。中新网丽水8月20日电(周健 柳雯微)暮色轻笼莲湖，林间露💋营地的灯火次第亮起，与头顶璀璨星🐎河交相辉映，晚风拂过竹梢，携来远处村⬜落的烟火气息……这幅兼具野趣与诗🛏意的画卷，如今🥥是浙江丽水庆元县莲湖村最寻常的🐦景致。　　近年来，乡村文旅正成为🆒撬动乡村振兴的有力支点。立足乡村资源禀赋，青年党外人士池🔙峰联合属地乡镇系🥘统，整合闲🏋置土地与特色文旅资源，通过优化空间🥒布局、融入美学设计、推动🌵农文旅艺协同发展，在莲湖村打造💜集露营、观光、餐饮住🏆宿等功能于一体的农文🎱旅综合体——“莲湖星空露营基地”。莲湖星空露🕑营基地一景。　柳雯微 供图　　与此同时，庆元县委📃统战部精准对接，推动优📠质资源下沉，牵线金华🛵商会赋能露营基地建设。“这里的绿水青山就🤸是最好的资🔣源财富，而商会的鼎力相🚬助，不仅为我们送来💀了‘及时雨’，更让这片生🍾态资源焕发出新的生☝机与活力。”池峰说。　　依托✂露营基地的“辐射效应”，池峰还🕷成立了文旅服务公司，构建“基地运营+农户参与”的联农带农机制，带动村🐚民共享发展红利。近年来，基地累计接😫待游客50余万人次，助力周边200余位民众就⬇地就业增收。　　在实现村民🥁增收的同时，这片山🛃水也悄然成为凝聚青年力📐量的“强磁场”。眼下，这个网红露🎽营地正以“数字游民基地”的新身份，成为凝聚🏖新兴青年群体的🌃统战前沿阵地。　　目前，基地有50个固定工位，配备一千兆光😡纤网络、共享会议室💃及创客空间，吸引13名数字游民长期入驻。他们在🕢这里碰撞思想火花，用创意设计赋能当地农特产品。　　庆元🤳县委统战部相关负责人表示，近年来，庆元广泛凝聚统战力🍚量共建“同心共富”项目，探索形成以青🍒年党外人🎈士为引领的乡村振😺兴特色发展路径。接下来，将继续探索“统战+”工作模式，以“数字游民基地”为载体，搭建更多青年创新创业平台，持续放大“以才引才”的磁场效应，共同绘就共同富⛄裕的美丽乡村📹新图景。(完)

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中山文香/吉澤友貴/小泉日向/三田真铃

（青岛日报／观海新闻记者 渚恋生）