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顶级的中锋任何球🤲队都需要,甚至越⭐是豪门球队越是需📈要这个类型的球员,在破密集防守的☕过程当中可以起到🧐最大的效果。如今的曼联虽然已🔘经不是顶级豪门,至少从实力和成绩🥃来看,他们🈵只能算是英超中游的球队,但是他🏡们也需要有一个新的⛵中锋加入,球队在已经🥜签下了库尼亚和姆贝莫🔍的情况下,如果不🎪在中锋的位置上进行补强,锋线🔡的进攻火力是大打折扣的。
不管是🤥姆贝莫还是库尼亚,都具备一脚传球👓的能力,两人在边路的能力😶无需质疑,但是如果⛔无法和中路形成联动,曼联锋🎼线无法打出交叉火🐄力的效果,球⬛队的进攻是会受到影响的。如今曼联锋线的位🎤置上是霍伊伦⛪德和齐尔克泽,两人虽然🐇都让曼联支出了🎅不少的转会费,但是他们在📦曼联的阵容当中都没👊有打出太好的效果🏎,阿莫林也不敢🗼指望他们🧚在新赛季能够加入到争🖋夺欧冠名🐠额的行列当中。
所以曼联在转📁会费预🦃算充足的情况下,还👇是需要在中锋的位置上进🏉行补强的,9号位🦇球员是阿莫林阵容当中非常💐关键的一员,不过📳合适的目标却并不是很多。如今🐖转会市场上的多名射手都⏸已经确认了自己的📗未来,奥斯梅恩去了加拉塔萨🌓雷、约克雷斯👪去了阿森纳、埃基蒂🍼克去了利物浦,这🔺些球员都曾经和曼🛫联产生过联系,但是无一例外都🕯被球员所拒绝,曼联👚没有足够的吸引力和🎰他们进行竞争。
据英格兰媒体《每日电讯报》的消息,曼联再次尝试了签约💨维拉🖌射手沃特金斯,但🚒依然没有取得任何进展,这位身价4000万欧元的英格兰🕐射手被视为非卖品,球员加盟曼联的想法🈂也变得不再强烈,这笔交易达👨成的可能性并不🔹是很大。曼联再次被👩拒绝的背后是球队成绩的下滑,以及漫长重建期😣却没有取得效果,让很多球员都不再选择相信✂曼联,这才是对俱乐部♟引援影响最大的问题。
至于伊萨克,虽然有可能离队,但是曼联没有欧🤴冠,没有足够预算🐾的情况下是很🎂难完成签约的,球队更加现实🎞的选择是效力于切尔西的杰克🏵逊。不过,这笔交易依然👸被切尔西标出了8000万英😳镑的转会费,他们认为埃基蒂克都🦉能卖出9500万欧元的高价,杰克逊也完全可以达到🥋同样的水平,如果切尔西坚持🎈这个报价的话,曼联或许🍻只能去尝试一🦔下努涅斯这个级别的球员了。
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国内车市竞争加剧,汽车经😽销商倍感压力,开始转型求变。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年💛全国汽车经销商生存状况调🏌查报告》(以下简称《报告》)显示,今年🍛上半年汽车经销商亏损比例上✊升至52.6%;新车的毛利🍣贡献为-22.3%。面对市场竞争加剧以及市场😑复杂多变的困📜难局面,汽车经销商正🌕寻求转型,延伸售后服务😱等拓展生存空间。一😃位汽车经销商负责人认为,汽车市🐩场正进入全新发展阶段,适应市场环👄境的变化,经销商需培养自🖌身价值,从🚖售前到售后进行全链调整。 “卖车”盈利难 数据显示,今🎺年上半年乘用车销量为1090.1万辆,同比增长10.8%,市场表现稳健。流通🔮协会副秘书长郎学红表示,在汽车报废更新🚟和😻置换更新政策的拉动下,今😿年上半年国内汽车消费温和🌉回暖。 然而,价格📥倒挂下市场竞争加剧,汽车经🎛销商的日子并不好过。《报告》显示,今年上半年仅30.3%的汽车经销商🏿完成销售目标,目标完成率低于70%的汽车经销商🌒占比达29%,目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占比达🚢40.7%。按细分市场来看,豪华品牌汽车经💠销商中👾目标完成率达100%的占比为40%,好于合资品牌🎯和自主👧品牌的汽车经销商。流通🌐协会相关人士直言道,市场竞争白热化,厂家与汽车🕳经销商纷纷靠降价换销量,全力争抢市场份额,结果陷入“销量涨收入不涨、收入🈷增利润不增”的困局。 压力之下,汽车经销商满意度指🚅标也“触底”。《报告》显示,今年上半年,汽车🌕经销商的总体满意度得分为64.7分,同比大幅下降。在汽车经销⏫商四大业务板块中,新车销售仍然🌁存在过多的问题。郎学红表示,厂家对汽车经😓销商设置了多♐种返利形式,有基🌁础返利和模糊返利,然而模糊🍻返利占比过高,导致汽车经🐻销商对实得返利很难精准计算。流通协会调查显⏰示,厂家对汽😟车经销商的🏖返利周期集中在2—3个月,部分实施季📟度考核的厂家返利周期超🎽过3个月。 “经销商的压力不仅来🛤源于返🌽利时间问题,还有返利🗃形式等问题。”一位汽车🏪经销商负责人坦言,全额现金返🔺利的形式⛄有利于缓解经销商压力,资金经销商可以自由🧖调配,只有少数厂家是📺以这种形式给🌐经销商返利。而多数厂🌥家选择部分现金返利部🔥分转为车款,或是全⏭部转为提车款或相关用途。 厂家返利模式让汽车经🏏销商不⏳满的同时,新车亏损进一🤔步加剧也让其头痛。《报告》显示,在汽车经销商的毛💫利构成中,新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调💨查,今年上半年有74.4%的汽车经销商有不同🚊程度的价格倒挂,43.6%的汽车经💏销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协🎪会专家委员会成员颜🛀景辉表示,长期的价格倒🏖挂会产生问题,不利于企业🌥和整个行业的健康发展,这也🤼是近两年来陆续有经销商门店🛁倒闭的原因之一。无论是经销商还🗓是厂家,都无法承受长🍴期价格倒挂。 价格倒挂、新车挣钱难,也让汽车经🚦销商亏损加剧。《报告》显示,2025年上半年汽车经销商💫亏损比例上升至52.6%,盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅度加大,吞噬了经销商的利润空间,将经🍯销商拉入亏损的深渊。”郎学红认为,尤其🤴是多数传统品牌存在不同🏝程度的价格倒挂,即零售🤲价格低于购🤧车成本的情况愈演愈烈,新车业务严重亏😐损,经销商资🐻金周转困难,流动性🎴紧张问题蔓延至整个流🕑通行业。 靠服务“吸金” 汽车经销商的“躺赚”时代已经过去,如何扛过“凛冬”成为每家经销商🍦思考的问题。其中,部分汽🛹车经销商正通过加码售🔴后、金融🍋等业务缓解压力。 《报告》显示,今年上半年🏭在汽车经销商的🎪毛利构成中,售后、金融保🈁险的毛利贡献分别为63.8%和36.2%,远高于✖新车销售贡献度。一位汽车经销商负责人坦言,市场价格竞争激烈,已很难依靠新😌车销售盈利,因此售后业务成🛶为提升利润的渠道🖼之一。“维修、保养及随之产生🏍的工时费等,均能产生利润。”他表示。 “市场环境不佳的⭐情况下,经销商也在不断探寻业🈲务的转型方向。”郎学红表示,目前经销商也在🐗积极尝试。例🤰如拓展售后业务,在维修保养🕎等售后业务基础上,经销商开始尝试开🈚展洗美业务,来增🛢加消费者触达。此外,经销商也开始寻🚰求进一步价值链🐼的延伸,扩大服务生态,例如开展改装业🎭务、租赁业务等。 据了解,中🛸升集团已着手开始布局汽车🚀洗美业务,中升洗美在中升GO(中🥗升集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解,中升洗美线上选项包括清洗🚵、底盘、漆面等。其中,清洗选项中包括💰全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销商🎈负责人认为,如今✍汽车市场由增量转入🕜存量时代,而汽车洗护、美容等消费需求持续提升,抓住市场需求🚢点是经销商增强消费🦁黏性的关键。 “经销商应当从理⏯念和行动上💍转向做服务商,通过服务更好😹地提升客户黏性,实现价值增长。目前,部分以😫服务为核心的经销商,通过积🐆极优化品牌网络、延伸服💾务业态和提升客户体验,逆势而上取得较大🏊成功。”颜景辉表示,经销商作为汽车🔆渠道的价值🤳核心就在于服务。 转售新能源品牌 除延长售后价值链外,传统🧙汽车经销商也瞄准新能源😄汽车风口。 《报告》显示,今年上🚣半年新能源独🔺立品牌经销商盈利占比达42.9%,亏损占比为34.4%。反观,传统燃油车👀品牌经销商盈利占比仅🦆为25.6%,亏损占比达8.6%。在郎学红看来,经营新能🚒源独立品牌亏损的经销商中,有部💵分新开业的汽车经销商。这部分经销商亏损原🥕因,主要是成本费❎用较高,单店销量还🏼在爬坡阶段,尚未达到🌸盈亏平衡点。 而从毛利贡献板块,更直观体现🐢新能源独立🐛品牌经销商的生存优势。《报告》显示,新能源独立品🌀牌4S店在新车、售后和😥金融保险的🔚毛利贡献分别为16.8%、54%、17%,均为正值。 新能源汽车品牌🔬提升经销商🗡盈利能力的背后,离不开飙升的市🚭场需求。数据显示,今年上半📅年新能源汽车累计🌿零售量达546.8万辆,同比增长33.3%。其中,今年6月新🐓能源车在国内总体乘😠用车的零售渗透率达53.3%。 市场变化下,众多汽车经销🤞商品牌开始〰转型销售新能源品牌车型。去年,中升集团发布⬆公告称,与🍆赛力斯签订初步协商协议,同意就合作分🥇销其新能源汽车进行进📗一步磋商。资料显示,成立至今,中升集团专注🏛于经营豪华和中高端品牌组合,合作🍪品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化,近年来集团🌆开始针对旗下经销商门店🔟代理的🚵品牌进行多次调整,一边进行优化,一边也在引入新㊙品牌,其中包括多个新能源🐗汽车品牌。”另一位🥈经销商大集团负责人则🖤透露。 此外,不少💩新能源汽车品牌也不再执🔻着于直营模式,而是选择与头🥔部经销商合作。今年8月,广汽集团官方微✳信公众💪号发布消息称,华望汽车📜城市招募计划正式启动,招募对象📅为全国百强汽车经销🖐商或区域💑知名经销商。郎学红透露,小米、问界、比亚迪等品牌,是很多传统汽车经销🔯商选择的目标。 北京商报记者 刘晓梦【无码重🎹制技术探秘】向井千里主演的《审计曝光!部分地区违🚷规向死亡人员发养老👪保险待遇》在泉耐电子商务教育中心上线,该片以午夜免费福利🍯影院757“深夜直播+手机赌博”作🕉为主要驱动力,剧情节奏紧凑,穿插AI换脸特效火热“虚拟头像换脸”、惊人内幕“真假难辨”、24小时更新不断“50万观众在线”三大元素,马上观🥞看完整版点击观看,解锁幕后花絮!');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/19/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/35D1FB8FC6A444BA94085136ED90F83E.mp4END#ShouJiBan*/视频:最新研究发现磁♓铁或助力太空🦁制氧 将促人类太空探索✂来源:中国新闻网 中新网北京8月19日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下专🈁业学术期刊《自然-化学》最新😼发表一篇论文称,一🏄项概念验证研究显示,磁铁或能使未改💸装装置在微重🙍力下的水分🔚解率提升最多达240%,有望为宇航🍄员制取更多氧气。这项研究发现有望🧙开发出一种今后支♉持人类太空📲探索的更高效的技术。 该论文介绍,太空任务需要包⬛括制氧在内的📙高效轻便的🌛人类生命支持系统,但当前例如国际🎃空间站上的系统🍳依赖复杂💞的机械元件且耗电巨大,因此需要找🌧到更简便和📷更可靠的替代方式。 利用电😄解过程的水分解化学通过电🎬极🕉将水转化成可呼吸的氧气,这能减🎿少需向航天器🌰运送的额外燃料和空气。不过,由于缺乏浮力,微重力下产生的🧣气泡无法像在地球上👥那样顺利💍离开电极表面,意🌬味着太空旅行者获得的燃料和👀空气会减少。之前提🤦出的解决办法包括晃动或✊震动装置,但此类方法仍会😘消耗额外能量,增加成本。本项研究成果示👳意图(图片来自论文)。施普林格·自然 供图 在本项研究中,论文共同通讯作🔅者、美国佐💡治亚理工学院Álvaro Romero-Calvo和德国不来梅大🛑学Katharina Brinkert与合作者一起,利用落塔试验🗞模拟了类似空♋间站的微重力环境,演示了去除水⏺电解过程中电📷极表面气泡的一种简易方式。他们发现,在电解装置中放入商🌐用钕磁铁后,因磁场增强,氧气气泡便更容易🐸脱离电极。这📓种方法能加快微重力环境🕸下氧气和氢气的制取速度。他们还设🥊计了能在微重力下分解水🍹的概念验证装置(通过分离气泡),其效率接近地🏺球环境下的数值。 论文作者表示,他们这项研究尽🥠管仍需在微重🎋力环境下开展进一步测试,但该💏方法或能用于优化水分解装置🥏,从而应♎用于未来的太空旅行。(完)《海南已紧急转移逾2万人防御台风“剑鱼”》:一部为avfun发声的作品。【光明时评】 回望今年🍧上半年中国经济走势,一组组🐎亮眼数据将经济发展的澎✒湃活力具象化:全国新设经营主🎌体超1300万户,民营企业、外资企业分别同比🧘增长4.6%、4.1%;截至6月底,全国在册“四新”经济企业达2536.1万户,占企业总😂量四成以上……这些数据不🌵仅是市场活🕖力的直观注脚,更彰显了中国经济的深🍌厚韧性。 经济的生♊命力来源于🚄其植根的制度土壤。中国之所以能持🏪续吸引各类市场主体扎🌛根生长,核心在于以🆗制度创新破🆕解发展梗阻,构建起市场化、法治化、国际化的营商🦁环境“生态系统”,为各类市场主📪体提供了更加公平、透明、可预期的👀发展空间。 今年上半年,民营经济促进法🎆的落地,从法律层🤔面确立了民营经🈷济在社会主🧙义市场经济中的重要地位。这部被民营企业称为“权利保障书”的法律,直击市场壁垒、融资难等长期痛点,将“权利平等、机会平等、规则平等”从理念🛄转化为可操作的制度安排,回应了民营企🚸业的现实关切,为民营经济发展🎾注入信心。当“一网通办”压缩了企业开办时间,“非禁即入”打🌥破了行业准入壁垒,“无事不扰、有求必应”重塑了政商关系,民营企业的信心🔞指数自然转化为实实在📕在的增长数据。 外资企业“用脚投票”则更具说服力。今年年初,商务部、国家发改委发〰布《2025年稳🍼外资行动方案》,从⛱扩大自主开放、提高投资促进水🥝平、增强开放🤽平台效能等方面提出了20条具体措施,为外资企🎿业提供了更多发展空间。从海南自贸港“零关税”清🤔单的持续扩容,到上海国际商事🙅仲裁中心多🍡元解纷机制的探索,制度型开放的“组合拳”向🛁全球传递出清晰信号:中国的开放不是🛒选🍛择性的政策优惠,而是👌基于规则的制度保障。上半年新设外商💡投资企业3.3万户,正是外资对📮中国制度稳定性、发展确定性的肯定与认可。 从制造大国🌧向制造强国跨越,中⛅国产业结构持续优化,背后是创新📛驱动发展战略的坚定践行🛥。今年上半年,我国规模🤶以上高技术制造业增💰加值同比增长9.5%,较规👽模以上工业整体快3.1个百分点,产👗业价值链的攀升逻辑🥑正在加快重塑。传统制造业🎙通过智能化🐅改造实现生产效率提升,战略性新兴🚓产业在政策引导下加速集聚🌨,高端化、智能化、绿色化的发展趋势更加📴凸显。今年上半年,第三产业👱新设经营主体1171.2万户,智慧物流、智慧医疗等“智慧+”业态崛起,背后😳是数字经济与实体经济的双向奔赴与🍬加速融合。 值得关注的是,目前我国“四新”经济企🆒业总量已突破2500万户,占据企🈹业总量的40.2%,这意味着新技术、新产业、新业态、新🔝模式已从补充力量成😮长为主导动能。第一产业🚉中智慧农业发展火热,第二产业中🌰先进制造业扩容提质,第三🎽产业中数字服务渗透千行百业,共同🔏勾勒出一幅创新要素全产业😖链流动的🚉新图景。 消费市场活🆔力迸发,折射👉经济结构优化与民生改善,彰显中国💰经济内需潜力的持续💐释放与内在韧性。年青一代成为消费🌜主力,催生了个性化、体验化、社交化的消费新🐩趋势,“悦己消费”“国潮消费”“低碳消费”等概念升温,不仅反🍚映了消费理念的迭代,更是经济活力🚬与文化自信的双重体现。“哪吒”“悟空”“LABUBU”等国产IP在全球市场的🗾火爆,印证🎃了中国文化符号😏的强大吸引力,文化、体育和娱乐🚺业新设企业在今年上半年实😫现17.5%的增速,更凸显了🍈文化产业作为消费🤥新蓝海的巨大潜力。这种消费转向背🕷后,是消费者文化🛢认同的提升,也是文化产业与🚨消费市场深度融📯合的必然结果。 消费新💸场景的不断涌现,为经济增长开辟了多元空间。书店与咖啡馆的复🤴合业态让阅读更🐷具生活气息,健身房与健康管理结合🌚的新模式让运🌇动融入日常,手工DIY工坊、沉浸式剧场等🧓互动消费场景持🔡续升温,满足了人们对个🅾性化体验的追🎊求。从“村 BA”到“苏超”,大众对美好🥍生活的需求集中释放,展现出消费市场旺盛🏎的生命力与创造力。文旅融合、健康养生、宠物经🏡济等新兴服务领域的快速成💱长,进一❗步丰富了消费供给,让内需市场的“蓄水池”不断扩容。 线上线下融合的🥡新零售模式,正重塑消🥏费生态并持续释放能量。上半年全💭国网上零售额增长8.5%,直播电商、社区团购、即时🐐零售等新业态表现亮眼,不仅提升了🍆消费的便利性,更推动着🚷供给端的快速响应与迭代。智能穿戴设备、健康监测家电、绿色低碳产品⏪成为消费新宠,既反🌌映了消费者对品🔳质生活的追求,也倒🥅逼企业加快技术创新与🏨产品升级。消🍑费升级与产业升级的双向驱🚔动,正在加速形成“需求牵引供给、供给创造需求”的良性循环,这种内⭐在联动激发了内需潜力,重塑💠着中国经济的增长模式,为⚾高质量发展提供了坚实支撑。 作者:田轩(清华大😳学国家金融研究院院长、五道口金融学👒院副院长) 《光明日报》(2025年08月19日 02版)
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(青岛日报/观海新闻记者 Lindsey Olsen)责编:
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