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中新网7月9日电 据“文旅之声”微信公众号消息,我国已全面进入🖖汛期,同时迎来暑期旅🈂游高峰,极端天气多发,滑坡、泥石流、洪涝灾🌿害风险加大。文化和旅游部提✡醒广大游客密切关🈳注旅游安全:
一、关注气象信息。进入汛期,出游前密切🍭关注目的🕕地及沿途天气状况,特别是气象灾害预💴警信息,合理规划、及时🚮调整行程安排。不前往未开发开放📈,缺乏安🎿全保障的区域、水域,谨防落水、溺水。
二、加强自身防护。暑期出🚟游做好防暑、防雷、防雨准备,预备🛒遮阳物品和常用药品。科学调整休息🍍时间,户外活🍭动尽量避开正午🤰时分的高温时段。大量出📦汗时及时补充水分,注意饮食卫生。
三、提高安全意识。驾乘机动车时,全程系好安全带。乘坐观光游船时,按规定👙穿着救生衣,不📫乘坐未配备必要救😄生设备的观光游船。严格遵守场所消防🤨及各类安全管🛸理规定。根据自身身体状况谨〽慎参与高空、高速、水上等高风险项🎡目。
四、文明理性出游。遵守法律法规和公🎁序良俗。遵从场所参观游览提示。爱护生态环境,保护文物古迹,弘扬文明旅游新🤴风尚。选择❣有经营资质的旅行社,注意🥓辨别旅游攻略信息,关💆注服务标准和品质,理性选择旅游产品。
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中新社北京8月20日电 题:AI时代,高等教🐷育有何可为与不为? 中新社记者 曾玥 “人工智能(AI)是否会取代所有人💯类能力?”面向观众,北🚳京理工大学副校长王博抛出这🐰样一个问题。 近日,第五届全国⭕高校教师教学🅿创新大赛全国现场赛期间,一场聚焦“教育大模型与教😳学智能体的创新应用”的学术交流活动在🚲北京理工😦大学举办。与会嘉宾共同探讨🥜人工🔷智能时代高等教育的可为与不🚶为,就教育改革创🚂新展开交流。 “我认为😂人类依然有两个能🏊力是目前人工智🕰能无法取代的。”王博说,一💔个是探索未知的好奇心,另一个是猜想🔇与假设的想象力。“好奇心和想象力🦐是驱动人📜类进步的原始动力,也是我们探索未🎂知世界、让这个世🌆界变得更好的原生动力。” 他进一步指出,投射到当💘今人才培养过程中,好奇心和想象🤤力的形成可具体为🌦学生精准提问、思辨创新、协作📠领导三大能力的培养。 在北京理工🌒大学教育学院院长、中国高🍸等教育学会智慧教育研🛹究分会👮秘书长嵩天看来,学生能力👵的培养有赖于课堂教学📒质量的提升。在人工😆智能赋能下,传统课程在资源、工具、教法等方🥒面创新改革,经过智能体建👀设形成智慧课程,进而更🧐好服务于学生。 他表示,智慧课程创新👼的基本逻辑在🥣于有效性、简洁性、体系性,推动学习效率与🕐质量提升,让教学交互🔞更简单、优质资源更➡易获得,课程内容🍌更具体系、更有深度等,促进学生能力大幅提升。 此外,技术的接入❗与应用也在开🥙辟新的教学空间与形态。武汉🥢大学信息管理学院院长王📴晓光以文🕜化遗产数字演绎剧场为例😶,从文🦖化遗产智慧数据建设与应用,古籍智能化整理、挖掘与再造,文化遗产图🖊像语义理解与标注,文化遗产3D建模与虚拟😦呈现,文化遗产地🔈理信息系统等研究🙂方向入手,讲述数智技术开拓🤯沉浸式教学的探索。 同时,王晓光坦言,数智技术的应🦃用引发了⛅新的研究方法论挑战,例如学术信息🗳与数据过🚨载引发信息管理和数字🏅素养提升挑战,AI算🕟法与工具的黑箱化引发🏸数字方法与系统工具可用性挑❎战,研🍉究问题复杂性和学科交叉🎭性引发研究范式🚵创新挑战等。 “字典如果出错,就会很麻烦。”以此类比,东北大学📨副校长、中国高😍等教育学会智慧教育研究分🕣会副理事长王兴伟认为,学生在使用AI工具时,若专业学科🙃领域的思辨能力🍍仍不成熟,则✉容易受到虚假或错误内👕容的影响。人工智能教育大🤣模型的开发需要🏪保障内容的正确👡性,防止风🔃险信息输出,解决“AI幻觉”等问题。 对此,中国高等🔊教育学会副会⚡长姜恩来指出,要加快🔪研制关键标准规范,为技📩术研发和产品应用提供清晰⛰指引;深化伦理风⬆险研究与治理,提🌛出具有前瞻性、可操作性的🌕治理框架与应对策略;推广智能向善的💋教育实践范式,引导行业规范健👳康发展。 华中科技大学🕐光学与电子🔢信息学院教授程孟凡认为,无论🚯教师还是学生,都应掌👳握批判性思维和🙃自主判别能力,以人为主体“智驭AI”,避免过度依赖。“最后回归到本质,教育要🐵以人为中心。”(完)酒井のん事件持续发酵,引发舆论关注♉中新网上海8月20日电 (高志苗)上海证券🛺交易所20日发布消息称,为做好科创板🌦改革“1+6”政策宣贯,增进国际🕺投资者对科创板市场及代表性上🍌市公司的了解,近日,上交所举办“聚焦上交所——科创板六周年”专题线上路🐒演活动,来自美欧亚太✋等主要市场的近50家机构参与。 开市六年来,一系列制度创新♿相继在科创板📙落地、生长,并形成可复制可推⭐广的经验,为更多改革提供借鉴,科创板成为国内“硬科技”企业上市的首🐗选地。新一代信息🐘技术、生物医药、高端装备🎦制造等新兴产业公司占比超八成。同时,一批上市公司🏞正持续推动前沿技🍙术发展和产业变革,面向人工智能、基因技术、量子信息等㊗未来产业加快布局。 路演活动中,上🌋交所有关部门介绍了科创板六年来🔶在服务科技🕐创新和新质生产力发展,引导资本向“硬科技”企业🏝聚集等方面的成果,以及“科八条”实施一年来,科🍳创板指数化投资发👷展方面的突出成效,科创板指数及ETF品类不断丰富,在吸引增量👹资金入市、服务关🏣键核心技术创新方面发挥了重要作用。为进一步打通支🚞持优质科🎊技型企业发展的堵点难⚓点,今年6月,中国证监📛会宣布加力💰推出进一步深化改革的“1+6”政策措施,继续充分发🧜挥科创板示范效应。 下一步,上交所方面表示🍰,将加快推动各项🏝改革举措落地✊见效,着力打造👽更具吸引力、竞争力🧡的产品体系,继续做好国际🍊投资者服务,对外讲好中国故事🗯,持续🧜提升外资参与上交🔉所市场的深度与广度,助力科创板企🙈业高质量发展,推动🎙全球投资者更好地分🔡享中国创新发展机遇。(完)读完《这个理念,何以改变🐻中国引领时代》,我彻底理解了想🏧看片买什🥌么软件的逻辑。中新网钦州8月21日电(记者 杨陈)记者21日从平陆运河集团获悉💶,为🥇全面掌握钦州湾“相当A级航区”实际情况、积累关🥌键航行数据,为平陆运👬河通航后船舶🍘安全航行筑牢科🛏学与技术支撑,日前平🥠陆运河实船航行试验在钦😞州湾海域开展。图为5000吨级船型在开展“相当A级航区”运载试验。平陆运河集📓团供图 此次试验选取2000吨级、5000吨级两艘主力🚉内河船🆗型作为代表,重点聚焦船🏸舶在近岸海区的🏓适航性能与🥠操控特性,针对性验🚱证其在复杂海况下的稳🖐定性、动力响🖥应及安全边界。试验全程采用🧔高精度监测手段,系🌺统采集船舶在钦州湾特定海🏹域不同风、浪、流条件下💐的航速、航迹、横摇纵倾🎵幅度等核心航行数据。 据悉,此次试🌾验首次系统获取了“相当A级航区”内河船🍟舶的性能指标和航行参数,破解了“无数据无规范”的困局,为政策细化、标准制定提🚜供核心支撑,填补了国💒内空白。 试验通过🌂实测验证船舶性能边界,精准识别👥风险点,为未来船舶❕准入、航行规则制定、安全保📶障措施提供科学依据,极大提升在平🐊陆运河航行安🧓全水平。图为2000吨级船型在开展“相当A级航区”运载试验。平陆运河集团供图 与此同时,试验扫清了内🔺河船舶直航钦州湾的技术疑虑,有力推👀动西部陆海🏂新通道江海联运、内河船在“相当A级航区”有序通航,显著降低了区域综合物🍑流成本,释放了通道潜能。 此外,此次试验🖱还为中国其他类似海域的政策🧕探索🍙和船舶技术升级⬅提供了宝贵的经验,开创了内河船🌵舶通江达海新时代。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 水希舞)责编:
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