吴忠网：根据记者Joslyn James获🐳取到的最新动态，日本人体艺术卡📗通将于2025年08月27日在吴忠网举行隆⛳重的开幕仪式。爽翻玩🐵家的心声

世俱杯半决赛，切尔西vs弗鲁米嫩塞。凭借若昂-佩德罗的梅开二度，切尔西2-0淘汰对手，率先闯入决赛！这场胜利，意味着切尔西拿🐧到3000万美元的晋级奖金，世俱杯总🗾奖金破1亿美元。

9号中锋德🉐拉普停赛，尼古拉斯-杰克逊的射术欠佳，谁🥊来担任切尔西中锋？马雷斯卡🛢让若昂-佩德罗首发。23岁的巴西前锋，第1次代表蓝军先发🕍上阵。大都会球场的70556名观众，见证若昂-佩德罗的表演。

何为天降奇兵？若昂-佩德🛥罗用实际行动给出答案。

第18分钟，内托🎫的传中被解围，禁区之外，若昂-佩德罗抽出世😀界波，切尔西1-0领先！

若昂-佩德罗举起双手，拒绝庆祝，以表达对老多家的尊重。一旁的队友🍹倒是看愣了：佩德罗-内托双手抱头，盯着打进🗒世界波的若昂-佩德罗，一脸的不可💷思议。切尔西的5500万英镑先生，原来这么强！

第56分钟，若昂-佩🌩德罗上演个人秀，左路带球杀🏈入禁区，起脚爆射破门，一气呵成，潇洒灵动，充满美感。

若昂-佩德罗依旧是双手😶合十，拒绝庆祝。不过，切尔西队友乐翻🐫天，队长恩佐冲🎹到若昂-佩德罗的背上，众队🐩友也是高举双臂、鼓掌叫好。

只踢了60分钟，若昂-佩德罗就被换下。最后接近40分钟时间，杰克逊、恩昆库接二连🎋三挥霍机会，没有对👄比就没有伤害，这衬托出若昂-佩德罗梅开二😼度的重要性。

这是若昂-佩德罗的演出：第1次切尔西先发，梅开二度好戏，展现出👷对弗鲁米嫩塞的尊重。DAZN感叹：向这位23岁的巴西前锋鞠🚔躬致敬！

对切尔西来说，若昂-佩德🏃罗就是天降奇兵。6月份切尔西出征🃏世俱杯，大名单🈁中没有若昂-佩德罗的名字。7月2日，切尔西官宣若昂-佩德罗加盟，转会费5500万英镑（7450万美元）。23岁的巴西前🎭锋火速驰援，1/4决赛对阵🛶帕尔梅拉斯替补出场30分钟，本场半决赛首👢发，56分钟2球立下奇功！

切尔西打进决赛，拿到3000万美元的晋级奖🛶金。毫无悬念，若昂-佩德罗当选😺本场比赛MVP。如果没有若昂-佩德罗的2脚世界波，谁输谁赢还很难👟说。1场赚回3000万美元，若昂-佩德罗演绎世🐕俱杯的奇兵故事。

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中国香港获2026年及2027年UCI国家杯场地自🍥行车赛主办权

中新网沈阳8月20日电 (韩宏 李晛)据辽宁省🧢政府新闻办20日召开🎼的发布会消息，辽🕯宁省政府将于8月24日至26日在日🏞本大阪世博会中国馆举办“辽宁活动周”，以拓展对外🐃合作交流渠道。　　世博会是全👨球最高级🚱别的博览会，是世界各国推动⛳文明交流互鉴、促进社会繁🎛荣进步的重要平台。“辽宁活动周”将集中展示辽宁🅰省在科技、生态、绿色、低碳、非遗等领♈域的综合实力，进一🐬步拓展辽宁省与包括日本在🦐内的周边👻国家和地区交往，架设友好往🚈来桥梁。　　“辽宁活动周”期间将举🏐办包括辽宁名品推介展😶示、文艺演出、非遗展演、实物展示、大连活动日等在内的一系🦁列活动。其中，将重点宣传👠牛河梁红山文化遗址。牛河梁遗址是🏩经中华文明探源工程🙆成果确证🏦为古国时代第一阶段的代表。届时，辽宁省将🎶对牛河梁红山文化遗址进行两次专🎞场推介，运用先进的裸眼3D全息技术，对牛🛩河梁文物进行无实物展示。　　活动周还将展示辽🎠宁省科技创🖨新领域成果，例如机器人📆现场书法表演，中国航发“太行110”燃气轮机模型、东软集团CT机模型、沈阳飞行船数码喷🚕印设备有🛤限公司的一💰次成型双面数码🕷印刷技术等。　　辽宁省贸促🕔会副会长张巧云称，日本是辽💩宁省重要的贸易伙伴。近年来，双🤛方的友好往来和经贸合作持😛续扩大。日本也是RCEP成员国，是辽宁省向东🚿开放的重🚐要合作伙伴。她说，在此次活🏀动筹备阶段，辽宁省贸促🌧会已率团赴日拜📻会日本重要的商协会和国际交🚏流机构，并走访有关企业，就深化贸易合作和地方🐕特色产🎀业合作等进行交流。　　张巧云表示，希望以此次活🔰动为契机，让日本各界更直⛳观感受辽宁的资源禀🌂赋、区位和🐪环境等优势，进而吸引更🐭多日本企业来辽宁投资🕕兴业，深化多领域💼交流合作。(完)【日本片源更新机制】jiaoxuechengguo专栏收录的《情侣主叶子孙瑞》为2025年最具讨论度的💈网络影片之一，影片以纪🌍实与剧情交错🥗呈现日本人体艺术卡通场景，净鹅🏽广告媒体维修站已转向人工😠审核上线机制。编者按：在北京🌳日趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载⚓着近千万人次的出行重任。如何实现轨👯道交通与各类🕞出行工具的最优接驳方案，成为考量交通效🔀率与便捷的重要🗄标尺。本报“都市观察”栏目从🧖今日起推出系列报道，持续😰关注公交接驳站优化换乘，非机🚯动车车棚合理设置与P+R停😲车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点🚘，让衔接顺畅👦的综合交通体系真正🚓惠及每一位🤤市民。　　如今，北京城市轨道🤐交通〰运营总里程已达879公里，织🛤就了覆盖全域的立体交通网。若将北🖱京综合交通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与🛡之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔🥅接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让🧤市民出行更为便捷，北京陆续推出系列举💥措。北青🎍报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年🕞来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的综合交通📦体系🎋已经成为提升市民幸福指数的重要指💊标。　　出了地铁站🖕抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园🦆的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区🖍后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理员一边回🤙答乘客问询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内就🚫坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车🙄间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟🥥公交车接连发出，满载着上💱班族驶向中关💢村顺义园。　　这条公交线缘🥉何这么受欢迎？北青报👩记者观察发现，原来，SD012公交车设站紧邻地铁🕢站，乘客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁站🎒涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便📄程度远超其他交通方式。　　“中关村顺义🔜园距离地铁站有11公里，此前园区设有🙎企业班车，班车因故取消后，园区员工通勤较为🏺不便，只能开车或者打💄车。”骏马客运公💠司后沙峪场站➡安全员柴宇介绍，经过前期大量🏀实地走访调研，并广泛听取中☝关村顺义🖋园职工及周边居民的🐞需求和建议，8月1日，负责运营顺义🉐区公交的骏马客运公司☝开通了顺🍻义后沙峪地铁站至中关📟村顺义园🌓的公交线路SD012。为🔲方便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取🎫5元钱，开通第🗺一天就非常受欢迎，十余天来🦉客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调🏬整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北京市持续推进🔟公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城🎤市公交网络与地铁网🚇络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民🍃提供更加便捷、高效的公共交通出🔒行服务。　　“如何吸引市民出🔭了地铁站坐公交？首先就得近，换乘🔣距离不超过50米；其次，不能等的时间太🍽长。”骏马客运公❤司副总经理连兴业负责运🧖营管理多年，如何进行“两网融合”，他🔭给出了最具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司负责运营顺义💭区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交✏线路。经👊过十几年来的发展，截至目前，90多条公交线🎙路中除了部分村村通🔬线路，超九成可换乘地🛋铁。　　在连兴业看来，轨道交🧐通一旦建成开通，就不可更改，但公交则🌐可以随着形势变化调整线路。这样的观点也和北京⏱市交通🕋发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形💆成了“三环四横八🉐纵十二辐射”的网络✍化运营格局。轨道🤘交通具有大容量、长距离、准点高效的特点，在中长😘距离运输中更有优势。而公交⬛具有设站灵活、覆盖广泛、运🛑营时间长等特点，更🆑适合中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面🍠公交围绕轨道路网开展线网布🥙局的优化和调整”的发展方向。　　为🐤持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委组织🚭了多场研讨、培训会议，邀请行业😺专家和运营😑管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业🔄等参会人员了解到线网、站点💳和发车时间是融合发展🐍的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客😇运公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号⛏线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来🏢科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末👨班运营时间，和地铁运营😺时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调📜整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公🎻交线路时，倾向于将长线变⏹短线，短线近地铁，让市🤜民出行更加便捷。北京市交通委公➕交处副处长王澜润介绍💌，今年以来，北京市交🎾通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等🆘重点场所为重点，对客流较为集中、周边小区🙋分布密集的重点🎻轨道站点进🏫行了深入摸排调研，重点关注🙍站点周边公🌪交线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运营线路🎵、运营时间调整，新增、挪移站➕点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公🚕交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公交线👢路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线🐅路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小🗣区居民出行，解决了46个小区无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民🛸乘坐地铁的需求强烈。为此，北京市交通委多♈次组🙌织公交集团对周边💯小区开展深入走访，重点观察、分析周边村镇居🧚民的出行需求，合理制定公交🍱线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线🍷路由东窑村至地铁东坝北🐌站，日发车32车次，重点服🔸务于东窑村及💉金盏村附近居民快❣速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客运量已经从初🎐期的224人次增长至651人次，公交集团也在随着⚾客流的增🔋加不断调整运营车辆，确保乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途🈸乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离轨道站👽点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方🌼标准《公共🚙汽电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化🎥、灵活性服务需☔求的增长，北京市定制公交📤等多样化公交🍘线路大幅增加，公交线路服务功🐭能多样，发车间隔灵活，现🎃有站台设置规范已🏔不能满足发展需要，拟对《公共汽电车站台⛲规范》进行修订。　　那么在对规💂范进行修订的过程中，需要考虑哪些因素？对此，北京交通发展研究🎗院编制组相关🥖负责人表示，北京坚持公交轨道👜融合发展，需要✈公交站台在位置、配置上给予充👕分考虑。公交🍯站台作为乘客重要的交通服🎾务设施，一方面，应尽量缩短路口🐱地面公交换🐬乘距离；另一方面，应提供便利🕑的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站🕝台应布置在💩有行人过街设施、轨道交通🦆车站出入口的路段上或者⛩交叉口附近，在交叉口附🐅近布置的公交站台应和🌩交叉口一体化设计。具体来说，距轨🥫道交通车站出入口、居住小区行人👣出入口不应大于50米。　　本组文/本🏆报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京🥠综合交通体系建设如何破题？　　市交通委相关负责🛷人详解五大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综🎨合交通体系建设要从全局推⛔进，我们核心围绕五🔹大方向破题，每一项都是支🍍撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交📼通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考🏃都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空💐间发展深度绑🛑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区💵域，优先规划轨⛳道线路，确保大运🖋量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道😎走”，把商场、住宅、学校、医院等民生💻与商业用地指标，向轨道站点周边集聚，让轨道真正成🛅为带动区域功能完🐃善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身💎服务质效。一方面优化运营效🍼率，比如开行大站快🏁车，减少长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放📢的地🔛铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁🚪就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公🍢交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互💯补，覆盖轨道到不了🤐的盲区；也要做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续😶优化公交线网：削减与轨道⬜重复的长线，新增点对点的🧟轨道接驳微循环；同时严格要求🗿公交站与地铁站换😲乘距离≤50米，目前这一目标🦕的达标率已达90%。　　第四，完善非机动🌆车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针🦂对短途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复合利用绿地、整治边角地，新增非机动😡车停放场地，还推进😵共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客🌋车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车🤝辆“截留”在郊区，减少市区😦交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为⛄核心整合城市功能。重点做两件事：一是📔攻坚轨道周边的断头路、未移交道路，确💏保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是💯推进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的🍌接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设💷施完善到指引牌规范，全方位治理🌪站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便捷🍽、更人性化。《水利部针对3省区启动洪🍀水防御Ⅳ级应急响应》入选十大争议影片💅之一。8月的义乌商贸城🏖人声鼎沸，除了来进货的采⚫购商和游玩👣的散客，不乏带着孩子来“见世面”的家长们。　　在义乌，做生意的氛围高🌗涨，商贸城里的义乌老😦板们经常鼓励🍃自己的孩子摆摊、看店，每到暑假，这些🌆小店主总是商贸城里一道独👜特的风景。而前来旅👢行的家长们也迫切地💒希望自己家娃能💚够在这里培养出一点“财商”，成为“生意娃”。　　然而，“财商”可不是那么好培养的。在平台上搜索，却鲜有专业🔃的研学机构打造😀成熟的义乌亲子研学产👁品。带娃去义乌学“搞钱”到底是个好主意吗？　　带上小孩去义乌　　带小孩子🔀去义乌亲子游，多半来自🍒家长自己的好奇心。　　多年前，袁琪和朋🚤友一起去义乌商贸城，被琳琅满目🥈的商品实实在🕯在地震撼了一把，义乌在袁琪心里种下了💓关于财富的种子。　　前年暑假，儿子正上初二，时间充裕，袁琪便提出要带🔌他一起去义🎊乌转转。在商贸城里，儿子对玩具挺感兴趣🚏，买了一架小飞💰机，售价60元，回家一查，网上🤚反而更便宜。袁琪也没生气，在她看来，让儿子理解零售🐦和批发的区别反🔉倒是件好事情，义乌🐑的老板们鲜少做零售的买卖，批发才🔼是人家的大生意。　　还有一件事🍡令儿子印象挺深，商贸城的店铺门口贴了♊张招工启事：要求英语六级，懂阿拉伯语，懂业务，会简单的办公软件。袁琪语重👍心长地告诫儿子：即便是做营业员，义乌的要🚭求也不低，想要赚钱，无论如💾何语言得学好。　　陈天悦也✳想帮孩子种一点有关“财商”的种子。　　两年前，陈🗓天悦报名了义乌一个两天😜一夜的成人研学团，来到这个传说中遍⛺地是机会的地方。研学团一🌑起上课的同🏨学里不少人都在搞副业，这种利用自🌪己的能力抓住每🚤一个机会搞钱的观念带给陈天🍣悦相当大的冲击。　　陈天悦亲身🏔体会过北京教育的“卷”，在大多数家长的认🏕知里，按部就🏐班地升学、工作或许是通往成🉑功的唯一路径。“但现在这个时代，小朋友的成长应该😔是多样性的，所以那时候我就想，一定要带🐼我女儿也来一趟。”或许义乌能🕔够在某种📨程度上抚平她的这种焦虑。　　去年寒假，陈天悦做了规划，带着7岁的女儿小富去🥥了一趟义乌。比如在商贸城里，小富发现玩具🔙并没有她想象的那么便宜，陈天悦耐心地⏭告诉她一件🎏商品从出厂到卖到用户🐟手中要经🔐历怎样的流程，每个流程为什么⏰要加价。在义乌夜市，有一个摊位在卖现⭕场打印照片制作成的🎣摆件，小富在摊位前⭐停留了快半个小时，观察摊😻主怎么卖货。最后她得出一个结论：卖给别人东西，要提供除了商品🎦以外的情绪价值。　　从义👑乌离开以后，陈天悦带女🖨儿去西双版纳过冬。在此之前，小富在商🙎贸城进了一些自己喜欢的货。一种🐟无毒无味的水晶泥，2盒一共40个，可以变色，有🐋磁吸和夜光功能，搓成一团还能够当有🌲弹力的小球玩。　　在西🃏双版纳居住的小区儿🍞童游乐场里，小富摆了个摊，并拆开一个水晶泥用来📙做展示，小朋友还可以🥊试玩。水晶🌞泥的进货价是13.5元一个，定价20元，最多可以🚃讲价到15元。小富🍟偷偷和陈天悦说了自己的观察：年纪大的老人一🤱般舍不得给😻孩子买，所💣以要推销给年轻的妈妈。　　“我感觉她🈵对赚钱的概念变清晰了，思考路径👨也出来了。”这🛸让陈天悦蛮惊喜的，在她看来每一💊分小钱都值得去赚。“重要的是孩🧐子要相信自己有🆕赚钱的能力，毕竟父母能给她👵的资源是有限的，很多东西要通过另外🏝的方式去习得。”陈天🥄悦深有感触地说。　　当亲子游成为一门生意　　在义🗽乌一间藏式咖啡馆，记者见到了“00后”姑娘李莎拉。毕业以后，李莎拉来到义乌，在她看来，这座城市愿意对每一🕹个热衷于“搞钱”的人敞开怀抱。　　过去几年，李莎🗣拉运营自己的社交媒体账户，接单做义乌本地🔠游成人向导。去年夏天，有一伙来自湖📹南和北京的家长在社交媒体💡上私信她，说有四📅五组家庭要带小孩子👮来义乌亲子游，想找个地陪。李莎🚝拉二话没说就答应了下来。她🤮和对方提前沟通了需求，梳理出义乌商贸城游🐡览的区域🗾和路线，定价299元/人，包车。　　在义乌商贸城，孩💿子们在玩具区域流连忘返，一只卡皮巴拉玩🚉偶40元，上网一搜发现买👦贵了，家长们💬却挺喜闻乐见，因为孩子们开🌲始思考，慢慢学🕰会了比价，还去问老😻板玩具多少件起批，批发价是多少。他们甚至拉了一💇个群，把自己的邻居、同学都拉进来⛔帮忙代购。对于这次行程，家长们总体上挺满意。　　李莎拉敏📚锐地发现，如今的义🧓乌亲子游团尚且🔟是一片蓝海，或许🗡可以从这次带队中复制出一些经🌶验。在这次带团以后，李莎拉又接了几🕑个定制亲🕕子游地陪的工作。今年暑假，一家宁波研👹学机构找👨到了李莎拉，希望请她结合🖊义乌的情况，设计一期儿童“财商”研习课，接待15—20个年龄6—12岁的孩子来研学。　　也是从这🥃个时候起，李莎拉真正想把🚗义乌儿童研学♎作为一门生意来好好运作。她邀请一位退休㊙教师作🥚为合伙人，也担任课程的🈯主讲人，设计了🍟一本适合小孩子的《义乌财商🔭研习手册》，又与义🕍乌当地的机构🚚协调租赁了教室场地。　　研学当天，孩子们从义乌商贸💱城的历史长廊出发，先了解义乌从“鸡毛换糖”小摊位逆袭成“买全球卖全球”的世界超市🏏的商业故事。在商贸城五区，基本🚠是做进口的店铺，商🍘品格外具有国际特色，时不时就能够✊看到来自海外的客商📗与老板们热火朝天地谈生意。根据李莎拉设计的手册，孩子们需🤹要用英语与海外采购商沟通，询问对方🎸是哪国人，来进什么货。在玩具区域，孩子们组队🏽去找老板们进货，搞清楚批发和零售🐓的区别，在晚上的夜市摆🔉摊环节，再把自🚒己的货品想办法销售出去，形成一个真正的“商业闭环”。　　这次的研学活🐑动给了李莎拉更多信🍞心。“带团的时候，总听见家长对孩子说：这个世界不只🐅有打工上班一种方式，你还可以去做🚪商人，有自己的小生意。”李莎拉说。　　“财商”能被义乌🔦游培养吗　　从义🔒乌回来以后，陈🍉天悦发现女儿小富有了🚇很多改变。　　母女之间经常🐾聊起“搞钱”的话题。遇到一些商业👸问题，小富会主动问，陈天悦也会主动讲。比如路📹过蜜雪冰城的门店时，小富会好奇地问陈🐞天悦：他们家的茶饮卖得这💒么便宜，那怎么能赚⭐到钱？班级🍱里的同学想买穿戴甲，小富会以一个“过来人”的身份告诉🛃对方，在义乌批发更👩便宜。　　小🐭富的学校里会定🈶期组织跳蚤市场，孩子们可以把🖖自己闲置的物品拿出来🧗摆摊。这一次，小富先去做了“市场调研”，问问班🎣级里的小朋友都🎸想要什么货，然后再针对性地🏰去进货，而🚸不是仅仅限制在卖🥄自己的二手物品上。她还找来自己🤺的几位好朋友，提出🧠了联合摆摊的想法。“我们的❄东西加在一起更丰富了，吸引的人就更多了。”小富🦌和小伙伴说。　　到了学校跳蚤📍市场开业的那一天，有的小朋友热➕衷于到别的摊位买东西，小富就提出他😇们可以把货都放在自🔼己的摊位寄卖，只需要去别的摊位的🏑时候帮忙拿她的货出来宣😂传，以吸引更多的客流。　　“那一天，她📷是他们学校的销冠，均价3—5元钱的货品，一共卖了200多元。”陈天🤛悦不无骄傲地说。在她看来，义乌游的影响🤼未必是🔑当下的立竿见影，但或许💊会有一个更长的显现期。　　将带女🚓儿小富去义乌的视频发在❄社交媒体上以后，有不少人私信来🍸问陈天悦攻略，有的劝她再组一🍠个团。甚至义乌当地一🔔家头部成💀人研学机构的负责🍝人也和她有过一次深➰入探讨：是😌否可以将亲子游🎐研学团作为一个可以发展的品类？　　得出的答案却🍃没有那么乐观。“义乌只是解决了孩⛵子‘财商’培养中的👺一个环节，并不成系统。”陈天悦表示。孩子😴们能够在义乌商贸📞城中对金钱的概念有🚖基本的了解，对交易的环节🌙更加熟悉。但是“财商”涉及的内容却🏟更宏观、更广泛，比如储蓄、投资等内容🏻不是通过简🦋单的义乌游就能解决。而🔪缺乏规划的游览就更🥌加只是凑个热闹，对孩子产生不🍷了太大的影响。　　袁琪觉得带🏨孩子去义乌远远上升不到🕗提高“财商”的程度。“像我们这🏺种漫无目的地逛逛，顶多🍁是增长点见识。如果要深入了解，起码得和义乌👲的商户或者更专业🔠的机构接洽才行。”袁琪说。　　在和成人研学机构负责🐔人讨论亲子游产🎅品可行性的时候，陈天悦提😿出要请义乌的商户、“厂二代”来给孩子讲课，或者带孩子进工厂参观❇。“但是没有足够好的🚽利益点可以推动🤹义乌的老板们做🥥这件事，人🐰家一下午谈个订单，不比接待一个💫亲子团队来得重要？”陈天悦看得🦖很清楚。想要🅾把亲子游研学团作🕹为产品推出，面对的是两📟种用户：家长和孩子，如何平衡🏈双方的需求，满足双方的预期⬇，需要更深入、更精巧的设计，才能不让人觉得是在“割韭菜”。　　李莎拉告🎣诉记者，即便🏮有不少家长表现出了对义乌❣亲子游的兴趣，但是💃获客和复购并不容易。“义乌这么多成人🏖研学机构🌈都没有涉足亲子研学，很重要的一点是亲💼子游更讲👜究性价比。”李莎拉提到，对于成💉人研学来说，来义乌✏的成人基本抱着创业🌙或者认识资源的目的。在一次成人研学后，不少学员会复购👸课程，甚至是报名😒配套的自🍎媒体运营课程、跨境电商课程，如😥此丰富的利润点远非亲🈚子研学可比拟。因此，深耕这一领域的🌚专业机构可以说是相🏷当匮乏。　　但有🐽需求就注定有市场，和宁波🦃研学机构的那一次合作，让李莎拉看到了新📧的可能性。最近，她开始主动📕联系、对接研学机构，寻找合作机会，看是否能🆑够只做针对孩子的研学。但是只做儿童🐑研学就更加需要考虑周🏙全安全问题，对研🥝学机构的资质要求也很高，很难说这条路最终📴是否能够走通。　　无论如何，那🍷些社交媒体分享笔👊记中大量的点赞和收藏也许已经证🎼明，义乌越💒来越成为家长✍们青睐的亲子游目的地。放在几年前，义乌人可能自己🐣都会觉得不可思议。“把钱花在孩🍇子身上，如果能学到点啥，就是没白花。”陈天悦这句直白的💭话道👃出了义乌亲子游背后🧟的商业逻辑。　　(应受访者要求，袁琪、陈天悦、李莎拉为化名)　　来源：上观新闻　　作者：解放日报 刘畅

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本条彩乃/樹麻里子/螢/木村梓

（青岛日报／观海新闻记者 Joslyn James）